華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好
缺點(diǎn)：320的動(dòng)力感覺(jué)稍顯不足，但是日常行駛完全夠用。
外觀：3系還好改款了，要不我還真就買A4了。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 2014年09月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《動(dòng)力夠用，變速箱優(yōu)秀，胎噪太大，內(nèi)飾不夠豪華》
空間：我對(duì)空間沒(méi)要求，90%以上的時(shí)間后排都不坐人，再小的車駕駛位都不會(huì)擁擠。
配置：我覺(jué)得320i時(shí)尚可以帶給你體驗(yàn)寶馬還是值得購(gòu)買的，但是如果你有錢我還是建議買運(yùn)動(dòng)版，大屏還是爽的
動(dòng)力：城區(qū)代步夠用，高速再加速能力一般
操控：
這個(gè)怎么形容其實(shí)就是過(guò)彎的時(shí)候覺(jué)的很有支撐，過(guò)彎不用刻意減速這個(gè)也許就是我理解的操控吧。
油耗：高速上120的話基本只有6.5，因?yàn)槭袇^(qū)堵車比較多所以我現(xiàn)在是9.6。如果市區(qū)高速一半一半的話估計(jì)8.5-9.0之間比較正常。再加上我經(jīng)常還開開運(yùn)動(dòng)模式，啟停也從來(lái)不開，開車方式也比較激進(jìn)。這樣的油耗還是比較滿意的。
舒適：懸掛軟 小坑什么的 顛簸感還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚 兇悍
缺點(diǎn)：性價(jià)比不是很高，我選的這款2014款320i時(shí)尚型，30多萬(wàn)的車配置有點(diǎn)低，輪轂才16寸，和我之前的科魯茲一樣，我覺(jué)得起碼也要17寸吧，另外一些比較實(shí)用和人性化的功能也沒(méi)有，例如：導(dǎo)航，倒車影像，DVD播放，后視鏡防炫目，后視鏡自動(dòng)折疊，自動(dòng)電加熱，定速巡航，換擋撥片等。還有就是啟動(dòng)空凋自動(dòng)開啟和鎖車沒(méi)有聲音也不太滿意，希望以后能改進(jìn)吧。
外觀：3系的車燈大愛(ài)啊，完美，包括前杠的造型，很時(shí)尚，側(cè)面看也很兇猛，呲牙的感覺(jué)
內(nèi)飾：這個(gè)方面就不如同級(jí)別的奧迪，奔馳了，寶馬的做工細(xì)膩度夠了，使用起來(lái)也方便，但是看起來(lái)沒(méi)有奧迪那么動(dòng)感，可能是個(gè)人比較喜歡奧迪那紅色的LED吧，沒(méi)有奔馳那種豪華的感覺(jué)。
空間：一般化，一個(gè)人開，空間夠用
配置：保養(yǎng)起來(lái)比較省心價(jià)格相當(dāng)實(shí)惠，買得起也養(yǎng)得起！
動(dòng)力：很好
操控：
指路性強(qiáng)，精準(zhǔn)無(wú)誤，超車變道，短平快剛進(jìn)入狀態(tài)就已經(jīng)結(jié)束戰(zhàn)斗大呼過(guò)癮
油耗：磨合期11.4的綜合油耗還是比較滿意吧，出了磨合一定會(huì)省油些。
舒適：這車的避震雖然偏軟但是很有韌性，過(guò)坑洼沒(méi)有多余顛簸，快而韌性十足，還是很有功力的。所以舒適性不錯(cuò)，但是座椅的材質(zhì)偏硬，而且駕駛位的坐姿無(wú)論怎么調(diào)整都不能找到合適的舒服的姿勢(shì)，后來(lái)自己買個(gè)腰靠，原車的腰部調(diào)整根本不解決問(wèn)題。最滿意的是新3系的車內(nèi)隔音降噪水平，讓這個(gè)車顯得很“高級(jí)”，車內(nèi)噪聲真的很低，時(shí)速100以內(nèi)很小聲音交談就可以，坐過(guò)我的車的人說(shuō)的最多一句就是“這車的隔音做的真好。”
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操控了
缺點(diǎn)：由于是家里的第一輛車，買的時(shí)候不懂，對(duì)配置方面沒(méi)有過(guò)多關(guān)注，當(dāng)時(shí)也不知道320i沒(méi)有藍(lán)牙連手機(jī)播放音樂(lè)功能。
外觀：車頭修長(zhǎng)霸氣，天使眼很贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明朗，干凈利索，寶馬一慣的作風(fēng)，高配置的科技感會(huì)強(qiáng)很多
空間：尚可，后排主要小孩子坐
配置：32萬(wàn)出頭落地,我覺(jué)得性價(jià)比超高了!
動(dòng)力：很滿意了，提車的時(shí)候糾結(jié)過(guò)328，但有時(shí)候想想除了偶爾在沒(méi)人的高速跑跑200+，你真的用得上那些多余的馬力嗎？日常行駛，你只要舍得踩，動(dòng)力完全足夠。
操控：
：寶馬的操控不是浪得虛名的，盡管這一代3系犧牲了很多路感，但是基本功依然還在。舒適模式下方向盤比上一代輕了不少，路面的震動(dòng)反饋少了些，回饋力度也有些假，可能是電子轉(zhuǎn)向的通病，運(yùn)動(dòng)模式下方向盤會(huì)明顯加重，但是依然不如老款的那種沉重，可能就是所謂的路感缺失。前段時(shí)間找了個(gè)空地關(guān)閉電子穩(wěn)定，手動(dòng)換擋，小玩了下漂移，還是很容易就甩起來(lái)的。目前最高時(shí)速開到190，沒(méi)敢再在加速了，190公里時(shí)是第7檔（用的是運(yùn)動(dòng)模式），潛力還是很大的，畢竟還有個(gè)檔位沒(méi)升上去呢。過(guò)彎的時(shí)候總有一種加油的沖動(dòng)，一般高架匝道的彎，90碼過(guò)彎一點(diǎn)剎車都不要帶，側(cè)傾很小，應(yīng)該還有很大的潛力，畢竟是馬路上不敢開的太放肆。
油耗：很理想，1.5噸以上的重量平均油耗8.0，很滿意。經(jīng)濟(jì)模式幾乎不用。
舒適：舒適性和運(yùn)動(dòng)型向來(lái)都不能兩全其美，這一代3系相比上一代在運(yùn)動(dòng)方面優(yōu)勢(shì)不怎么明顯了，但相反在舒適性上比上一代要好了許多，但還是相比這個(gè)級(jí)別的其他車型如：A4L，新C級(jí)在舒適性方面還是略遜一籌的。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.87萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)油耗，ECO PRO模式的油耗真的很低，電腦顯示平均時(shí)速38.2昆km/h，平均油耗7.5L/100km，經(jīng)過(guò)11次加油，均開啟ECO PRO模式，路況估計(jì)是30%不擁堵市區(qū)，70%環(huán)路，最低的油耗跑到6.303L/100km，最高跑到7.83L/100km，詳見附圖。有此低油耗的關(guān)鍵是在ECO PRO模式下，車速達(dá)到50km/h（只要高于約49km/h就可以）后松油門，變速箱支持空擋滑行，比帶檔滑行多跑很多路，個(gè)人覺(jué)得將此功能用到極致就是您省油到了極致。油耗最最忌諱的就是地板油超車。
缺點(diǎn)：雪山白不是金屬漆，一個(gè)月打蠟兩次太糟心了，但是還是白色好看，就是這么奇怪，相互的矛盾呀！
外觀：寶馬的外觀一直很滿意，標(biāo)志性的天使眼是我的最愛(ài)。新款的正面大燈位置降低了，看上去更兇悍了，整個(gè)流線型很漂亮。
內(nèi)飾：經(jīng)典，簡(jiǎn)潔。做工不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位就不要要求奔馳那么豪華了。
空間：還好啊，平時(shí)一個(gè)人居多，而且后排做兩個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，并不是每個(gè)人坐車都需要蹺二郎腿。車子我買來(lái)自己開的，我不是司機(jī)。
配置：性價(jià)比還算可以吧，現(xiàn)在買性價(jià)比更高
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)了，舒適模式下，很有力量感，省油模式，很舒服。推薦大家使用皆有模式，有利環(huán)保��！
操控：
不得不說(shuō)這是寶馬的看家本事。試駕員的原地漂移和沙地的急剎緊急避讓，讓我不得不佩服。而且爸媽也說(shuō)剎車的時(shí)候不暈車，不會(huì)前后晃悠。高速上很有信心，待磨合后，準(zhǔn)備好好開開~~~~
油耗：城區(qū)用ECO來(lái)開無(wú)比省油…
舒適：舒適性相對(duì)差了一點(diǎn)，座椅不是那么舒服，由于車型主打運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在這樣的舒適性已經(jīng)夠了
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格31.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3461公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外形設(shè)計(jì)，非常的犀利，兩個(gè)前大燈如同一雙犀利的眼睛目視前方，側(cè)面短小干練，線條硬朗，具有力量感，尾燈時(shí)尚，很符合年輕人的審美觀。
缺點(diǎn)：1.空間與操控不可兼得��！要是國(guó)產(chǎn)以后加長(zhǎng)軸距的時(shí)候也能加大一下輪距的話就好了！不過(guò)...那就是5系了！哈哈！2.長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候，腿有點(diǎn)兒累，不知道有坐墊加長(zhǎng)功能的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)？大家自己感受吧！3.昨天剛發(fā)現(xiàn)的小毛病，玻璃水沒(méi)有了以后電腦報(bào)警，加了玻璃水以后剛開始好了，后來(lái)又報(bào)警，不知道什么原因，眾說(shuō)紛紜！
外觀：墨爾本紅，很漂亮，牌子藍(lán)天白云的，遠(yuǎn)看就非常喜歡，近看更加好看
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，我喜歡的類型。
空間：前排頭部空間還可以，橫向比較窄，后排一般坐兩個(gè)人沒(méi)什么問(wèn)題，就是腿部空間基本可以頂?shù)角芭牛虚g隆起比較高長(zhǎng)時(shí)間做人很不舒服，后備箱還挺大的
配置：根本毫無(wú)性價(jià)比可言，巡航，電子手剎，自發(fā)光儀表盤，無(wú)鑰匙進(jìn)入，這些十幾萬(wàn)車上都配備的配置它居然沒(méi)有。倒車影響都是4s店逼我買的大禮包裝的，比較出色的就是發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，變速箱，還有外觀比較養(yǎng)眼，如果考慮性價(jià)比，可以考慮爬沙特，蒙迪歐，銳志，這些車中高配應(yīng)該秒殺三系配置。
動(dòng)力：夠用 運(yùn)動(dòng)模式和普通模式差不多。
操控：
后驅(qū)車��！很舒服 方向盤輕 指向精準(zhǔn) 以前聽人家說(shuō)精準(zhǔn) 現(xiàn)在自己開后覺(jué)得是真精準(zhǔn) 打哪指拿 上次那么小的地方會(huì)車穩(wěn)穩(wěn)的鉆了過(guò)去 掉頭是真心小弧度就過(guò)來(lái)了 每次掉頭都自個(gè)感嘆一句
油耗：路況太差，總體滿意，純市區(qū)是12個(gè)油左右，比原來(lái)的1.6MT的卡羅拉高了約百分之四十，可以接受，尤其是最近油價(jià)跌了
舒適：還行吧，過(guò)不好的路時(shí)有點(diǎn)顛 地盤較硬
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，SPORT模式下，真是給油就來(lái)，延綿不絕，開起來(lái)爽��！
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停每次點(diǎn)火之后都會(huì)啟用，空調(diào)也如此；電動(dòng)后備箱可以打開，但是必須手動(dòng)關(guān)閉；門很不好關(guān)，必須用大點(diǎn)力氣才行；踩剎車有異響，4s店說(shuō)是磨合期正常情況，雨刮在一下雪天，抖動(dòng)異響一天，蛋疼。
外觀：新三系 霸氣十足
內(nèi)飾：因?yàn)槭沁x的豪華版，所以內(nèi)飾還算是很不錯(cuò)的，整體棕色下來(lái)很考究，沒(méi)有那么重的塑料感
空間：不必說(shuō)了，只要需求不變態(tài)，空間一流！徹底改變了很多人對(duì)3系的空間印象
配置：優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動(dòng)大燈，還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比，綜合下來(lái)很不錯(cuò)
動(dòng)力：245 P 350NM 低調(diào)的中級(jí)車，極其給力的動(dòng)力，隨時(shí)超車變道很安全
操控：
這一點(diǎn)最毋庸置疑，一流
油耗：2.0T 上海市區(qū)10.7個(gè)油，很給力了 比我以前的1.6的韓國(guó)車還省油呢
舒適：座椅極其不舒服，薄而且硬，再加上剎車油門位置靠左，開起來(lái)需要很長(zhǎng)世間適應(yīng)，極其別扭
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購(gòu)買車型寶馬3系 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)噪音小
缺點(diǎn)：音響太差了，連10W左右車的音響都不如，內(nèi)飾相對(duì)于整車價(jià)錢有點(diǎn)寒酸，但是用料還是不錯(cuò)的
外觀：還行，看個(gè)人眼光
內(nèi)飾：大體看上去看的很落伍，但細(xì)看，用料做工很上乘
空間：前排很好 而且座椅很低 很舒服 有開跑車的感覺(jué) 只是感覺(jué)而已 比我的尚酷R強(qiáng)多了 后排就比較辛苦了 座椅是向上翹的 上車還好 下車姿勢(shì)很狼狽 所有做過(guò)的人都說(shuō)不好下車 很不舒服 腿部空間也是上一代被吐槽最多的一點(diǎn) 好在比老a4強(qiáng)點(diǎn) 哈哈
配置：良好吧
動(dòng)力：這個(gè)車?yán)蠣攤冮_確實(shí)不是一般的弱，但是女人開卓卓有余
操控：
沒(méi)得說(shuō)，彎道很有安全感，方向盤很準(zhǔn)。對(duì)比之前的凱越，方向盤的感覺(jué)沒(méi)得說(shuō)，不過(guò)坐姿很低，即使調(diào)到最高，也比凱越低很多�？赡苓@也是3系的風(fēng)格吧。
油耗：市區(qū)12L，堵車太厲害了。高速不到8L，綜合下來(lái)10L左右。跟駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，起步帶響剎車帶印的肯定比提前收油緩慢滑行的要高。
舒適：一般般，噪音控制不好，懸掛硬兩方面拖了后腿
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購(gòu)買車型寶馬3系 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于購(gòu)買時(shí)間在寶馬3系換代時(shí)機(jī)，性價(jià)比超高。而且德系車一貫的質(zhì)量穩(wěn)定，底盤調(diào)較功力不容小覷。與日韓系車子比較，寶馬扎實(shí)的行駛感受讓人非常放心。
缺點(diǎn)：有些無(wú)關(guān)緊要的小毛病。比如膠條脫落，車窗按鍵壞過(guò)一次
外觀：非常的經(jīng)典 個(gè)人覺(jué)得比f(wàn)30好看 比較飽滿還有天使眼 黃色的在現(xiàn)在也算不落俗套了 哈哈
內(nèi)飾：大體看上去看的很落伍，但細(xì)看，用料做工很上乘
空間：乘坐空間表現(xiàn)剛好，本人185，一家三口出行無(wú)壓力，帶上兩位老人也是剛剛好。。。
配置：我23.88買的 還贈(zèng)4s和全險(xiǎn)和2年保養(yǎng) 鍍膜等等大家說(shuō)呢
動(dòng)力：城市行駛非常滿意，足夠用了，畢竟2.0的排量，不能有太多要求。
操控：
沒(méi)得說(shuō)，彎道很有安全感，方向盤很準(zhǔn)。對(duì)比之前的凱越，方向盤的感覺(jué)沒(méi)得說(shuō)，不過(guò)坐姿很低，即使調(diào)到最高，也比凱越低很多�？赡苓@也是3系的風(fēng)格吧。
油耗：走的路比較堵 10.2左右吧 好路況的話9.7 總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)
舒適：一般般，噪音控制不好，懸掛硬兩方面拖了后腿
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和配置，外觀不用說(shuō)了，BMW的經(jīng)典。配置我個(gè)人覺(jué)得最低配的車還有電動(dòng)座椅、胎壓監(jiān)測(cè)、真皮椅子、藍(lán)牙、液晶電腦很不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：16寸的輪轂太小氣 配置略低 低速時(shí)有頓挫 啟停不人性
外觀：從剛一推出就特別喜歡這個(gè)外觀，個(gè)人感覺(jué)是寶馬最好看的一次換代，超級(jí)贊
內(nèi)飾：寶馬3系主打不是內(nèi)飾，所以對(duì)這點(diǎn)上沒(méi)有過(guò)高的要求。總體來(lái)說(shuō)，同等價(jià)位的車，這款內(nèi)飾算是三六九等的最低級(jí)別了。
空間：本人188cm，無(wú)論是乘坐還是駕駛都可以滿足需要，這種小車家用空間略欠。
配置：其實(shí)說(shuō)來(lái)，性價(jià)比不怎么樣，可能是新款上市沒(méi)多久的原因，優(yōu)惠也很少，沒(méi)辦法，心急。
動(dòng)力：動(dòng)力完全足夠，開160以上油門還隨叫隨到，。。。
操控：
BMW的操控沒(méi)的說(shuō)，反應(yīng)靈敏。
油耗：目前駕駛公里數(shù)較短，第一次加350元/97號(hào)汽油，顯示里程680公里，現(xiàn)顯示平均油耗9.7升，時(shí)速80KM勻速時(shí)，油耗指針約4-5升，非常滿意的油耗
舒適：開起來(lái)非常的舒服比我以前的現(xiàn)代好開很多
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 內(nèi)飾滿意 動(dòng)力和大屏是我最喜歡的
缺點(diǎn)：價(jià)格略貴
外觀：外觀不如新C和ATSL那么讓人眼前一亮，不過(guò)真心耐看，同同樣滿大街的新C和A4比起來(lái)，我看到3系還是會(huì)覺(jué)得挺漂亮的，這就夠了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)憑良心說(shuō)是老了，和今年新上市的新C不在一個(gè)等級(jí)上，但是呢，挺好用的，不像一些看似酷炫實(shí)則難用的全觸屏。
空間：空間很中用，前排空間充裕寬廣，官方的數(shù)據(jù)是4.8和1.8 的，這個(gè)可能不好理解，就這兒說(shuō)吧家里幾個(gè)大胖子可以一起做開，還有什么不滿足呢
配置：33.4萬(wàn)的價(jià)格買到一部能跑能家用，245馬力的寶馬車，這性價(jià)比我覺(jué)得是夠高了。
動(dòng)力：選購(gòu)328其實(shí)為的就是245P馬力，動(dòng)力方面表現(xiàn)卓越，但在起步階段如果沒(méi)有用S或S+模式還是太肉。
操控：
駕駛的感覺(jué)是我這么多年開車經(jīng)歷里最好的啦，反應(yīng)速度特別快。有時(shí)候都會(huì)感覺(jué)是人車合一啦，真的沒(méi)有丟寶馬車操作的神話，以后買車還是會(huì)選寶馬系列，開的舒服才是買車的王道
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