華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：油耗略大，售后不專業(yè)
外觀：外觀漂亮，時(shí)尚，開眼角的前大燈和后尾燈都比較漂亮
內(nèi)飾：一般，算不上豪華吧。
空間：后排很寬敞
配置：這個(gè)價(jià)格也對得起這個(gè)車了吧，寶馬的品牌，渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力十足，操控非常好，空間也大，開出去夠面子。 假如有些細(xì)節(jié)能夠處理的更好，無敵了。 后視鏡折疊
動力：2.0T足夠用，加速給力~,尤其起步一點(diǎn)就有，328也試駕過，沒覺得比320強(qiáng)多少，況且發(fā)動機(jī)變速箱都一樣的~~
操控：
自己不是什么職業(yè)玩車的，所以操控只能說平時(shí)開的挺順手的
油耗：目前油耗控制在8.8L左右..2.0T的排量油耗比較滿意
舒適：還可以吧 路上小顛簸小石子都能感覺出來，經(jīng)常會有輪胎卷起石子砸到地盤的聲音 天窗有點(diǎn)小 后排空間的舒適性和座椅舒適性很不錯，但沒有后排空調(diào)舒適性大打折扣
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程69099公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開寶馬，坐賓利。
缺點(diǎn)：喇叭也就只能是聽個(gè)聲，比5萬的車?yán)冗�爛。內(nèi)飾尤其中控仿木條品控奇差無比，手指一按咯吱想，還有四個(gè)門把手，也是咯吱想。內(nèi)飾做工和蛋蛋車不相上下。排氣居然是單邊單出……這個(gè)真是懶的再吐槽了。
外觀：時(shí)尚、運(yùn)動、年輕，連老媽都直說寶馬的車頭真是好看，比奧迪、奔馳的都好看。
內(nèi)飾：還可以，就是時(shí)尚版的居然沒有后排出風(fēng)口，寶馬真的不應(yīng)該這樣做！另外就是空調(diào)的制冷效果略差！儀表盤的設(shè)計(jì)過于簡單了，而且儀表盤居然是斜面的，很難擦拭干凈�。�
空間：很不錯，尤其后排空間很充足，儲物空間略小
動力：較滿意，假如有從新買一次的機(jī)會的話，想買動力更好點(diǎn)的，雖然現(xiàn)在也算夠用
操控：
變速箱最成熟的8AT變速箱 ZF公司 超一流 無法超越
油耗：行車電腦顯示的油耗都偏低，實(shí)際要加1-2L百公里，舒適模式油耗比較經(jīng)濟(jì)，運(yùn)動模式油耗偏高
舒適：舒適性還不錯，就是懸架調(diào)教偏向運(yùn)動，過一些溝溝坎坎的時(shí)候震動傳遞還是比較直接，不過大部分車主還是在良好路面上行駛吧，所以舒適性沒問題。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū)車，前段加速快，推背感敏感！
缺點(diǎn)：沒有備胎
外觀：前臉是我選擇它的很重要的原因，很有攻擊性，非常的喜歡。
內(nèi)飾：耐看，別人怎么說，都無所謂，關(guān)鍵是自己覺得很舒服。
空間：前排坐姿太低，橫向空間 有點(diǎn)不足。后排將近3米的軸距提供了比較強(qiáng)大的后排空間，家人覺得坐著比較舒服，好多朋友做了我的車子 都感覺跟5系差不多，后排空間評價(jià)都非常高。
配置：還可以吧
動力：還不錯，油門反映靈敏
操控：
不如老3系的操控感覺好，沒有老3的方向盤操控感強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑也加大了
油耗：市區(qū)開著空調(diào)11 不過高速和郊區(qū)油耗低的不敢想像，起步那一下油耗太高了吧，目前平均油耗10L/100KM 平均時(shí)速在42KM 按正常這個(gè)平均時(shí)速應(yīng)該在8L/100KM才合理，可能是我平時(shí)駕駛習(xí)慣和經(jīng)常SPORT模式的原因吧
舒適：時(shí)尚配置有點(diǎn)。。。落地將近40，沒有巡航，只有個(gè)限速。座椅偏硬，沒有腰部支撐，長途有些累。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控
缺點(diǎn)：：減配明顯，沒有哈曼卡頓，沒有抬頭顯示，輪胎太窄，都沒有豐田銳志的胎寬，這幾方面非常失望。
外觀：：外觀優(yōu)雅，運(yùn)動，比例勻稱，個(gè)人認(rèn)為比5系Li時(shí)尚，美麗。
內(nèi)飾：：用料足，而且高檔，每一處的觸感都細(xì)膩柔軟，做工也屬上乘，自認(rèn)為不輸給其他同級別的車包括日本車。
空間：一般 后排夠用
配置：：如果沒有這么多優(yōu)惠的話說心里話個(gè)人感覺著車性價(jià)比確實(shí)不高，但既然優(yōu)惠了這么多，那么其性價(jià)比就出來，可以說它性價(jià)比高，如果不減配的話，那么其性價(jià)比就可以用極高來形容了。
動力：：動力強(qiáng)勁，在舒適模式下已經(jīng)搓搓有余了。
操控：
相對較好 方向偏重，后期改款很好
油耗：：目前偏高，但我對它很有信心，相信一定可以降到很優(yōu)秀的水平。
舒適：：懸架硬而不失韌性，配合柔軟和厚實(shí)的真皮座椅，感覺非常舒適，隔音水平也非常好。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間太大了，足夠女兒在里面折騰，愛女第一次上車就說“哇，后面好舒服，比原來的車大多了”。
缺點(diǎn)：后排無出風(fēng)口，耳朵不帶折疊。
外觀：外形沒得說可惜不是大腳有錢換18的輪轂去
內(nèi)飾：很滿意！
空間：空間超大，可比5系的空間。特別是后排空間，非常寬大和舒服。
配置：作為一款低配車，在上市初期優(yōu)惠很少，35.6萬元的指導(dǎo)價(jià)并無太多性價(jià)比，主要原因在于配置太低，后期優(yōu)惠幅度較大，性價(jià)比提升，15%的優(yōu)惠以上才建議入手。
動力：動力還行 低速鈍挫 市區(qū)超車都OK 高速后段明顯跑不起來 畢竟四缸發(fā)動機(jī)
操控：
寶馬操控不說了，指向什么很精準(zhǔn)，以前開的是君威，速度快了過彎有些沒底。320拿到車時(shí)候比較新鮮，有次過彎速度大概在60左右，感覺還是很有信心。操控方面細(xì)心感受一定能感受出差異的。
油耗：目前表上顯示9.9,5000多公里跑了2次高速，油耗明顯比2000公里前降了不少�；旧�1快錢1公里吧現(xiàn)在~過了首保，在控制好估計(jì)還是會降下來的！
舒適：現(xiàn)在開起來比較舒適，在我們這個(gè)山區(qū)，跑山動力足，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，唯獨(dú)來說，就是覺得底盤底了一點(diǎn)，很多地方去不了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格32.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間寬敞
缺點(diǎn)：儲物空間較少；動力一般
外觀：外觀這東西仁者見仁的，我是很喜歡新3的外觀。初見時(shí)非常驚艷，當(dāng)然，現(xiàn)在路上多了，看著也就習(xí)慣了
內(nèi)飾：一般
空間：本人體形不高，坐在后排有一個(gè)手臂加幾拳的空間，還是非常寬敞的
配置：性價(jià)比一般，30多萬的車應(yīng)該有更好的配置，320LI時(shí)尚居然沒有后視鏡電動折疊，以及空調(diào)后排出風(fēng)口等，有待改進(jìn)
動力：還不錯，還沒過磨合期，最高踩到過5000，動力還好，沒有強(qiáng)烈推背感，過了磨合期地板油才能覺出來 PS：ECO模式相當(dāng)肉
操控：
指向非常靈敏第一次開的時(shí)候有點(diǎn)驚人 這方向盤太棒了 有種激烈駕駛的沖動 不足的地方是路感不清晰 尾部有點(diǎn)拖泥帶水 但總體不錯
油耗：和我前車差不多，如果溫柔駕駛，還省一點(diǎn)。
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很大啊，我個(gè)人比較瘦，但是我坐后面可以翹著二郎腿��！而且前臉看起來特別兇悍，非常刺激年輕人的運(yùn)動神經(jīng)！2.0T的排量配合8速自動變速箱，動力和油耗找到了一個(gè)平衡點(diǎn)！
缺點(diǎn)：儲物空間較少；動力一般
外觀：燈光一絕。不管是頭燈還是氛圍燈，車門燈，都很好看。
內(nèi)飾：不如奔馳考究，但是做工還是不錯的，風(fēng)格不同，運(yùn)動服和西服的感覺
空間：后排空間寬敞
配置：我覺得性價(jià)比還可以
動力：動力不錯提速很順暢，因?yàn)槭切萝囁詻]敢怎么踩大油門。
操控：
買三系最大一個(gè)原因就是這個(gè)吧，以前開過老三系所依才會關(guān)注加長后的。
油耗：高速上平均大概就6到7個(gè)油，市區(qū)里現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)得開空調(diào)，開了空調(diào)，用eco模式，油耗在9個(gè)左右，因?yàn)橹饕巧舷掳嘤�，所以趕得也都是高峰期�？偟膩碚f2.0t這個(gè)排量的大概就得這樣，已經(jīng)很不錯了
舒適：感覺很不錯，因?yàn)橹缓驮瓉淼谋容^，原來的是海馬3，開了6年，所以對現(xiàn)在的車感覺已經(jīng)是很高級了，特別是后排舒適性不錯。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很大啊，我個(gè)人比較瘦，但是我坐后面可以翹著二郎腿�。《仪澳樋雌饋硖貏e兇悍，非常刺激年輕人的運(yùn)動神經(jīng)！2.0T的排量配合8速自動變速箱，動力和油耗找到了一個(gè)平衡點(diǎn)！
缺點(diǎn)：最不滿意的可不止一點(diǎn)�。�！拖拉機(jī)的發(fā)動機(jī)噪音和實(shí)在難以接受的音響�。�！
外觀：這次換代非常的犀利尤其是車身的前部
內(nèi)飾：米內(nèi)有點(diǎn)土，但是沒有辦法，黑內(nèi)的沒有了，主要考慮夏天黑內(nèi)飾太吸熱，受不了啊
空間：我選車的必要條件之一，就是要有足夠大的空間，這次換車選擇新3的最大原因，就是空間的配置，作為一款性能車，能有這么大的空間，讓我不得不選擇新3系。
配置：豪華品牌中比較好的性價(jià)比，滿足自己小小的虛榮心
動力：動力輸出只能說還可以，起步稍慢，中后端提速不錯。城區(qū)開開不錯。 換成運(yùn)動模式之后，感覺完全改變。提速感會強(qiáng)力很多。不過和其他2.0T的車型比起來，并無太大驚喜。個(gè)人試下來，開不過2.0T的蒙迪歐。
操控：
寶馬，還用說嗎？指向精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：油耗算中等吧，不是很費(fèi)油，但也沒很省吧
舒適：后排空間比較大 翹起二郎腿什么的比較容易，頭部空間什么的也都足矣，所以舒適性什么的也非常滿意。不過平直主要是自己開，后排不怎么坐人。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程89600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型很帥，很配本人哈。動力來說318不算很長，所以動力起步會比5系好一些。
缺點(diǎn)：方向盤稍重，車子到了150碼以后有點(diǎn)抖動，做了動平衡，做了四輪定位還是有點(diǎn)。
外觀：沒的說，時(shí)尚而不乏典雅。
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)，沒有華貴之談……
空間：空間對我來說是夠用了，我們是四口之家，孩子還小，后座對于小孩來說很寬裕！
配置：總體來講，藍(lán)天白云涵蓋了所有的性價(jià)比，80后，怎能阻擋寶馬的情懷
動力：136馬力有點(diǎn)低不過家用夠
操控：
大家都說好，肯定好，你敢玩，它就敢陪你玩，偶爾還能找到橫移的感覺，在操控上，3系還是毫不含糊的，這點(diǎn)我絕不詆毀。反正開其它的車超車肯定不敢這么玩……
油耗：9.5左右，基本都是上下班，還算好，比某些美國車省油
舒適：不滿意，硬，當(dāng)然硬的原由是為了滿足其精湛的操控，一天300公里的人，我他媽抽風(fēng)了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，動力也足夠，提速的時(shí)候基本一踩油門就能給油，渦輪介入快
缺點(diǎn)：座椅比較單薄，中控屏幕小，沒有耳朵自動折疊。
外觀：滿意。
內(nèi)飾：猶豫是時(shí)尚的，顯示屏與豪華相差太多了，屏幕除了聽歌基本就沒用了，這點(diǎn)也不滿意
空間：加長的軸距使得后排空間非常寬裕，可以翹二郎腿了，在同級別的車?yán)锩星懊氨?系，空間非常滿意
配置：差不多
動力：給油就會跑
操控：
對于一般的駕駛者來講，普通路面的操控是值得肯定的，唯一就是在有冰雪的路面，后驅(qū)車在打滑時(shí)的反應(yīng)和前驅(qū)車有所不同，在沒有專門熟悉冰雪路面的車況前，駕駛者需要謹(jǐn)慎駕駛。
油耗：滿意
舒適：舒適性一般吧，因?yàn)槭欠辣�，感覺行車過程中的胎噪還是比較明顯的，不過安全考慮，這些還是能接受的
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