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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(chē)(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車(chē)內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):剛改款的,至少是新款,而且動(dòng)力和油耗性價(jià)比高,足夠使用了。家用的時(shí)候用ECO模式,自己開(kāi)的時(shí)候用sport可以撒撒野,感覺(jué)就是2臺(tái)車(chē)
缺點(diǎn):相對(duì)于寶馬這個(gè)牌子來(lái)說(shuō),有一些小毛病其實(shí)還是不能接受的,比如:音響卡頓的問(wèn)題,注意,是任何時(shí)候都可能卡頓,不論是CD、收音機(jī)、優(yōu)盤(pán)播放還是什么別的,都會(huì)隨機(jī)性的卡一下,有時(shí)候一分鐘卡好幾下有時(shí)候半小時(shí)不卡,無(wú)語(yǔ)了……這么低級(jí)的問(wèn)題,再就是大家都說(shuō)的比較多的剎車(chē)異響、方向盤(pán)異響等等,雖然我暫時(shí)沒(méi)遇到,不過(guò)還是值得寶馬深思……
外觀:新三系 霸氣十足
內(nèi)飾:因?yàn)槭沁x的豪華版,所以內(nèi)飾還算是很不錯(cuò)的,整體棕色下來(lái)很考究,沒(méi)有那么重的塑料感
空間:LI的空間可以在里面跳舞了,這個(gè)是我選這個(gè)車(chē)最大的吸引點(diǎn),特別是對(duì)于我這個(gè)有寶寶的人來(lái)說(shuō)
配置:優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動(dòng)大燈,還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比,綜合下來(lái)很不錯(cuò)
動(dòng)力:作為前置后驅(qū)、2.0T高功率、350牛米扭矩、以操控示人的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)來(lái)說(shuō),6-7秒的加速應(yīng)該說(shuō)滿足絕大數(shù)人了吧
操控:
買(mǎi)BMW不就是沖這個(gè)操控來(lái)的嗎? BMWB級(jí)操控標(biāo)桿 實(shí)至名歸
油耗:2.0T 上海市區(qū)10.7個(gè)油,很給力了 比我以前的1.6的韓國(guó)車(chē)還省油呢
舒適:座椅極其不舒服,薄而且硬,再加上剎車(chē)油門(mén)位置靠左,開(kāi)起來(lái)需要很長(zhǎng)世間適應(yīng),極其別扭
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 超悅版時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.56萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚帥氣 動(dòng)力好 空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠了
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料一般,手感一般
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō)了,太喜歡了,這犀利的天使眼,忍不住多看幾眼。其實(shí)F30剛上市那會(huì),我是覺(jué)得開(kāi)眼角有點(diǎn)奇怪的,但時(shí)間的推移,越看越耐看,3系真的是寶馬的精髓,也就在三系上開(kāi)眼角設(shè)計(jì)的最好,新出的七系,我就不說(shuō)了。
內(nèi)飾:汗,內(nèi)飾就別提了,看過(guò)奔馳新C和英菲尼迪的Q50L的內(nèi)飾,我就不說(shuō)了吧,雖然不能算渣,但是真的太過(guò)平庸,不過(guò)我?guī)讉(gè)朋友倒覺(jué)得不錯(cuò),可能真的是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。
空間:家里第二臺(tái)車(chē)對(duì)空間沒(méi)要求,所以選了標(biāo)準(zhǔn)軸距的。后排也還好吧
配置:性價(jià)比,BBA里面最高了吧,保養(yǎng)費(fèi)用又低,不差錢(qián)的同學(xué)考慮新C好了,要考慮錢(qián)袋子的感受和主要自己開(kāi)車(chē)的話我個(gè)人還是建議選擇寶馬。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我絕對(duì)夠用了,不是喜歡開(kāi)快車(chē)的人,反正城市里堵車(chē),沒(méi)必要搶道
操控:
新手一枚,不敢亂說(shuō)話,不過(guò)比十多萬(wàn)的合資車(chē)是牛逼多了,高速80過(guò)彎還是挺穩(wěn)的
油耗:真的很省油…高速上100公里只跑了不到5升油,我也不知道我是怎么跑出來(lái)的…勻速,非猛烈駕駛的原因吧。市區(qū)油耗確實(shí)高些,要7個(gè)多油。但車(chē)在磨合期,過(guò)段時(shí)間或有下降吧。
舒適:前排座椅就如同車(chē)友所描述永遠(yuǎn)調(diào)整不到合適的位置?赡苁俏冶容^胖的原因,我媳婦說(shuō)很舒服。后排絕對(duì)比前排舒服座椅角度合適坐墊也比較長(zhǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i xDrive 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格32.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)328的N20發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較滿意,而且2T發(fā)動(dòng)機(jī)受排量限制也比較省油,特別是高速上面。
缺點(diǎn):寶馬中低配車(chē)排氣不是雙邊單出。有點(diǎn)小氣了。
外觀:標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)肯定看起來(lái)不如長(zhǎng)軸距那么帥,但青菜蘿卜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾:寶馬家族式設(shè)計(jì)。
空間:個(gè)人不喜歡所謂的大空間,因?yàn)槲夷挲g處于加冠之年,所以基本對(duì)空間無(wú)要求。運(yùn)動(dòng)座椅的后排兩個(gè)妹子還是相當(dāng)寬敞的。
配置:性價(jià)比一般,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格配置上還是有所欠缺。不過(guò)寶馬品質(zhì)還馬馬虎虎啦。
動(dòng)力:動(dòng)力很滿意,在現(xiàn)在這個(gè)汽車(chē)發(fā)展情況下,2T的有245匹馬,和350頭牛很不錯(cuò)了,未來(lái)5年都將是主流水平。動(dòng)力隨叫隨到,超車(chē)并線輕松,插空穿縫不再是難事。高速110以后提速還是快,再也不擔(dān)心高速路上旁邊的大貨車(chē)了,進(jìn)退自如。
操控:
寶馬的操控一向都是很棒的。補(bǔ)充說(shuō)一個(gè)由于是四驅(qū)車(chē),實(shí)際用車(chē)中100km/h的速度轉(zhuǎn)彎在四驅(qū)的作用下完美轉(zhuǎn)彎。不過(guò)轉(zhuǎn)完了才發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)速。有點(diǎn)后怕。。后來(lái)在實(shí)際開(kāi)車(chē)的過(guò)程中我就有意識(shí)的回去嘗試下高速轉(zhuǎn)彎四驅(qū)帶給我的操控性感覺(jué)。
油耗:這個(gè)動(dòng)力下的油耗很棒,猛踩油門(mén)的油耗大概在10個(gè)油左右。如果溫柔提速剎車(chē)并且有意識(shí)的節(jié)約動(dòng)力的情況下開(kāi)車(chē)基本在8個(gè)油左右。所以,在這個(gè)動(dòng)力級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗是一個(gè)非常棒的地方。一個(gè)字就是。
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅,十分舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控沒(méi)的說(shuō),心所到,扯所到。
缺點(diǎn):裝配問(wèn)題左后門(mén)關(guān)門(mén)不暢。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的塑料件粗糙,對(duì)不起“寶馬”品牌。
外觀:13,14款的寶馬前臉設(shè)計(jì)的很兇悍,開(kāi)眼角也很漂亮,尾燈面積變大了,美麗的腰線17寸五副輪轂顯得更加大氣時(shí)尚
內(nèi)飾:中控臺(tái)看起來(lái)是皮,但其實(shí)是硬硬的,鋪了塊遮光墊,看起來(lái)美觀多了,另外也買(mǎi)了桃木保護(hù)膜自己貼了下,效果很不錯(cuò),中控一些操作很容易上手,idrive功能不多,但夠用了,買(mǎi)的時(shí)候就有導(dǎo)航和倒車(chē)軌跡了
空間:還行,后排基本夠用,坐久的話也沒(méi)有不舒服感覺(jué)!
配置:挺好的,和320一樣的尺寸,運(yùn)動(dòng)的套裝,1.6T適合自己的排量,前后駐車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)后視鏡下翻,座椅加熱,一鍵啟動(dòng),電子檔把各種小細(xì)節(jié)都非常滿意
動(dòng)力:對(duì)于不長(zhǎng)期開(kāi)好車(chē)的我來(lái)說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)足夠了,市區(qū)開(kāi)有富余,跑高速也很生猛,不追求急速感的人買(mǎi)3系絕對(duì)夠用。
操控:
非常滿意這車(chē)的操控,試駕過(guò)奧迪,完全不是一個(gè)級(jí)別,寶馬強(qiáng)太多了,指向十分精準(zhǔn)。
油耗:對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)我感覺(jué)油耗還算可以接受,畢竟不是小排量,也不能和日系的輕薄脆皮相比。新車(chē)磨合期高速上大概6.5L左右,開(kāi)空調(diào)7個(gè)油;市區(qū)目前是不開(kāi)空調(diào)9L左右,可能我開(kāi)的不是很多,如果經(jīng)常嚴(yán)重堵車(chē)可能還要再多點(diǎn)。
舒適:舒適一般吧,就有時(shí)開(kāi)久了(1小時(shí)左右)會(huì)有點(diǎn)累尤其是腰這里。其他沒(méi)啥問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 超悅版豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和操控
缺點(diǎn):音響 還沒(méi)有我之前開(kāi)的老邁騰的音響好 低頻幾乎沒(méi)有 中頻不夠豐滿 高頻失真
外觀:很有特色,天使眼日間行駛燈有很高的辨識(shí)度
內(nèi)飾:內(nèi)飾一直是馬兒受爭(zhēng)議較多的地方,即使是豪華版也看不到較多的金屬鍍鉻,這樣的好處就是不反光,該軟的地方都軟了,不喜歡的就是中控臺(tái)杯架的蓋子的設(shè)計(jì)!沒(méi)有眼鏡盒,還有就是重氣味了一點(diǎn)哦!個(gè)人喜歡淺色的米色!黑色的感覺(jué)中控臺(tái)比較壓抑,棕色比較莊重。還是米色的感覺(jué)清爽!符合個(gè)人審美!
空間:超大,絕對(duì)夠用!
配置:很高。原來(lái)廠家定價(jià)過(guò)高,但現(xiàn)在有不錯(cuò)的折扣后,性價(jià)比大幅提升。
動(dòng)力:起步較肉,渦輪沒(méi)有介入的緣故,超過(guò)2000轉(zhuǎn)動(dòng)力還可以,狠踩超車(chē)并線沒(méi)壓力,基本磨合期舒適加節(jié)能跑
操控:
輕松,現(xiàn)在還在磨合階段。等過(guò)了后要好好操控一下,感受寶馬車(chē)的魅力。方向盤(pán)圈數(shù)很少(2圈~2圈半?)感覺(jué)車(chē)很聽(tīng)話。加長(zhǎng)的尾巴在城市路況感覺(jué)不到大差別,可能?chē)?guó)道超車(chē)會(huì)有少許差距吧。
油耗:剛開(kāi)始14個(gè)油,后來(lái)慢慢變成12個(gè)了,還可以接受吧,但是沒(méi)有別人那些10個(gè)的低,可能是我駕駛方式的原因。
舒適:中規(guī)中矩吧,談不上好也談不上壞。后排空間上給較硬的座椅多少?gòu)浹a(bǔ)了一些。有得必有失,對(duì)于長(zhǎng)期后排要坐人的車(chē)主而言加長(zhǎng)的舒適性一定是比短軸的好一點(diǎn)的,但就寶馬而言,舒適性不是它的長(zhǎng)項(xiàng),始終中規(guī)中矩夠用就好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):后排空間,車(chē)內(nèi)靜電流的聲音很煩人,還有杯架的異響煩透了,過(guò)個(gè)坎啊,或垃圾路面什么的它就開(kāi)始響了,后排坐人,每回都踢到前面的椅背。
外觀:很不錯(cuò)、很經(jīng)典、車(chē)身比例完美、整車(chē)線條緊繃沒(méi)有一絲多余的贅肉
內(nèi)飾:黑色+馬鞍棕色搭配很潮很時(shí)尚,用料很扎實(shí),但是不精致,給不了人一種精細(xì)高檔的感覺(jué)。
空間:前排尚可,后排小了點(diǎn)。尤其后排坐3個(gè)人,中間一位長(zhǎng)時(shí)間坐相當(dāng)受罪。
配置:換代前大優(yōu)惠+2年免費(fèi)保養(yǎng),性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)啊
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力不能說(shuō)很快,6缸的動(dòng)力輸出很平和,時(shí)速一百五后油門(mén)踩下去還是有推背感,不錯(cuò)哦
操控:
前置后驅(qū) 完美的前后配重比 絲絲入扣的那種扎實(shí)的行車(chē)質(zhì)感,無(wú)論是剎車(chē)的腳感還是制動(dòng)力、油門(mén)的響應(yīng)速度和深淺度、轉(zhuǎn)向的靈活和直接程度、底盤(pán)扎實(shí)緊繃的質(zhì)感、動(dòng)力或閑庭信步或雷霆萬(wàn)鈞 總之就是各個(gè)有關(guān)行車(chē)的機(jī)械質(zhì)感方面,各處都是這么恰到好處 都能給我非常足夠的信心。325不是3系里動(dòng)力最強(qiáng)的,但是卻是非常均衡 非常容易駕馭 并帶給你足夠樂(lè)趣的一款車(chē)。
油耗:對(duì)于一輛凈重1噸6,2.5排量6缸的車(chē),這種動(dòng)力純市區(qū)11.6個(gè)油,我已經(jīng)相當(dāng)滿意了
舒適:一般,舒適性配置較少,沒(méi)有多余的花哨,如果能多個(gè)腰部支撐調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng),那就相當(dāng)完美了。底盤(pán)也完全不是舒適性的調(diào)校,想追求舒適性E90的3系是不能滿足你的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):還是它的外觀和操控性吧。外觀是LD一看就喜歡的,本來(lái)有部轎車(chē),買(mǎi)第二部車(chē)是打算買(mǎi)奧迪的Q3或Q5,后來(lái)一看寶馬3系,立馬改變方案,從決定買(mǎi)3系到和CHW21組織團(tuán)購(gòu)、下定金前后不夠一個(gè)星期。可謂是一見(jiàn)鐘情。
缺點(diǎn):防爆輪胎帶來(lái)的弊端(高速運(yùn)行胎噪很大)
外觀:雖然F35的外觀不如F30的外觀好,但是居家用的多后排做人比較多還是選擇了F35的加長(zhǎng)版,買(mǎi)車(chē)時(shí)間久了,越看越順眼,3系的外觀很時(shí)尚,尤其白色的很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾廉價(jià)了些?瓷先ミ是沒(méi)A4L高檔
空間:夠用買(mǎi)它的第二個(gè)理由
配置:性價(jià)比還行,主要是這個(gè)牌子不錯(cuò),要不換個(gè)牌子根本不值這個(gè)價(jià)吧,所以主要沖牌子去的。
動(dòng)力:這一代的N20發(fā)動(dòng)機(jī),基本隨叫隨到了
操控:
很靈敏,目前沒(méi)有激烈駕駛,試駕的時(shí)候覺(jué)得還行!
油耗:節(jié)油,平均油耗在9升每百公里
舒適:這代寶馬已經(jīng)往舒適性走了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于320個(gè)人認(rèn)為最滿意一點(diǎn)就是動(dòng)力與操控,開(kāi)過(guò)許多車(chē),比如捷豹3.0,奔馳E,凌志IS、GS。奧迪Q5等,但這些車(chē)的操控完全比不上小3.另外配上8AT,油耗特別低。高速時(shí)5-6L,市區(qū)也不會(huì)過(guò)10.對(duì)于1.56頓重的2.0的車(chē)型來(lái)說(shuō)確實(shí)很省油。
缺點(diǎn):駕駛坐姿 價(jià)格跳水的厲害 老用戶傷心
外觀:三系無(wú)論從正面?zhèn)让孢是背面都讓人看不膩,完美!
內(nèi)飾:感覺(jué)太簡(jiǎn)單,不夠漂亮,但是細(xì)想一下,320LI時(shí)尚內(nèi)飾很豪華的話,豪華型、5系什么的就沒(méi)人買(mǎi)了,哈哈
空間:前排空間夠用,后排的空間就算基本所有的車(chē)主所說(shuō)的一樣,可以繞起二郎腿了,走下長(zhǎng)途,二排的乘客肯定是很舒服的。另外,后尾箱的空間也夠,一般出去旅游三四天,放一家人的行李應(yīng)該是沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題。
配置:優(yōu)
動(dòng)力:不用說(shuō),動(dòng)力還是跟給力的,每次超車(chē)時(shí)都感覺(jué)別的車(chē)主在讓我似的,舒服。
操控:
沒(méi)的說(shuō)!指哪打哪,打哪指哪!
油耗:油耗方面總體來(lái)說(shuō)還是可以的 想比較A4L可能油耗稍微大點(diǎn),大相差不多 城市道路基本上10.5個(gè)油 對(duì)于2.0T來(lái)說(shuō)可以了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大,特別是后排,那個(gè)叫寬敞,還有后排化妝鏡和遮陽(yáng)簾很有豪華車(chē)的感覺(jué),天使眼也是320LI中最突出的一點(diǎn),那犀利的眼神,太帥了
缺點(diǎn):主駕駛位座椅 若是不加靠墊會(huì)腰疼。這個(gè)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的有些問(wèn)題啊。
外觀:不用說(shuō),買(mǎi)3系就是看重的外觀,犀利的前臉,流暢的側(cè)面,令人心曠神怡。
內(nèi)飾:說(shuō)是真皮座椅。。有點(diǎn)小味道。能接受 。當(dāng)時(shí)選的是黑內(nèi)飾。耐臟程度還是不錯(cuò)了 就是邊邊角角接縫的地方弄上灰塵太顯眼。給人感覺(jué)不美觀。。
空間:空間整體不錯(cuò),畢竟是長(zhǎng)軸的,前排因?yàn)樽吮容^低,頭部空間還能保持不錯(cuò),但后排頭部空間還是比較有限的,除此之外對(duì)于空間都比較滿意,后排坐墊十分寬大,舒適性很不錯(cuò),當(dāng)然對(duì)于一輛轎車(chē)來(lái)說(shuō),這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置:70分左右
動(dòng)力:能接受,動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠,隨時(shí)都有。
操控:
指哪打哪,非常穩(wěn),高速的時(shí)候也很穩(wěn)
油耗:目前公里數(shù)較少,儀表盤(pán)現(xiàn)實(shí)8.5L/100KM
舒適:一般!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控真的不錯(cuò)
缺點(diǎn):現(xiàn)車(chē)都是白外黑內(nèi),貌似這是個(gè)潮流,也只好隨大流。本打算買(mǎi)黑外紅內(nèi),后期貼改色膜再改改內(nèi)飾配色好了。
外觀:外觀,仁者見(jiàn)仁的事情人,本人是非常的喜歡,要不然也不會(huì)買(mǎi)了是不!車(chē)頭又款又扁加上開(kāi)眼角的天使眼,帥氣,很有運(yùn)動(dòng)感,尾燈也改的非常好看,側(cè)面,感覺(jué)稍微短了點(diǎn),但是加長(zhǎng)的那個(gè)拐角又特別別扭,,唉!打95分
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得挺好的 可能是我沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)? 黑色內(nèi)飾的銀色裝飾不入眼 已x寶碳纖維貼紙
空間:后面基本不載人 ,空間對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂,自己夠用就行
配置:這個(gè)也是個(gè)人的主觀感受了,我覺(jué)得還是值得,底盤(pán)+變速箱+發(fā)動(dòng)機(jī)+寶馬這個(gè)品牌,配置對(duì)于乞丐騏達(dá)的我來(lái)說(shuō),,夠豐富了,,,哈,,85分
動(dòng)力:還沒(méi)深入體會(huì),,剛提的車(chē),等過(guò)磨合期在體驗(yàn)下S檔的厲害,現(xiàn)在一直用的普通模式,節(jié)能模式也沒(méi)用過(guò),總體感覺(jué)普通模式也夠用了,,高速城市路超車(chē)稍微踩深點(diǎn)就輕松超越,,感覺(jué)也比較有利了,轉(zhuǎn)速基本不超過(guò)2500轉(zhuǎn),可能因?yàn)橐郧伴_(kāi)的1.6的騏達(dá),這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)非常滿意了!
操控:
寶馬一貫的優(yōu)勢(shì),8速變速箱還需要再多說(shuō)明嗎
油耗:暫時(shí)8.5,,這個(gè)不準(zhǔn),因?yàn)椴砰_(kāi)了300左右,本人工作關(guān)系,高速跑的多加上良好的操作習(xí)慣,油耗我是一點(diǎn)都不擔(dān)心,肯定可以開(kāi)到比較低8速+2t,這才是黃金組合啊!
舒適:舒適,舒適。
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