一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點：1：轉(zhuǎn)向精準！方向盤低速轉(zhuǎn)向力度特別輕！舒服~2：目前沒出磨合期，沒敢深踩，就目前來說動力很充沛，跑長途或者市區(qū)完全夠用！稍微給點油就能感覺到推背感。3：油耗挺超乎我的預(yù)期，目前行駛720公里，平均速度32，油耗9.1,挺滿意的。4：隔音做的非常好，高速120，車內(nèi)基本沒有特別明顯的噪音，轉(zhuǎn)速也保持在1900轉(zhuǎn)
缺點：1：前排座椅偏短，開車時間長了，大腿懸空那有點別扭。2：前排儲物空間不合理！竟然沒有放手機的地方。。前邊兩個杯架放上水之后，就把擋把擋住了。。挺別扭的。其他都挺好~
外觀：霸氣！一字眉特精神
內(nèi)飾：用料做工都沒問題，畢竟奧迪
空間：必須滿意！我180，前排調(diào)到我合適的位置，我坐后面可以蹺二郎腿了��！
配置：同級別這么舒適的車只有A6L了吧，商務(wù)車的稱號也不是白叫的
動力：滿意~動力隨叫隨到，準備過了磨合期試試提速~
操控：
轉(zhuǎn)向精準
油耗：滿意！9個油上下！特別滿意
舒適：除了前排座椅坐墊有點短~其他都還好
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購買時間2016年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格37.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：有幾點:一是操控性不錯，轉(zhuǎn)向精準，正如人們常說的指哪打哪。二是空間很大，第二排翹二郎腿都可以，后備箱空間很大。三是剎車好用，很線性。四是大燈不錯，奧迪車的燈不是人們吹出來的，的確一流。五是座椅柔軟舒服極了。六是天窗是一大亮點，我的最愛。
缺點：油門反應(yīng)不是很積極，第二排中間地板太高，坐五個人中間的那個人很憋屈，不是很舒服，要是跑長途的話很難受。價格個人覺得還是貴了一點，要是能優(yōu)惠兩萬就不錯了。
外觀：外觀大氣，有檔次，有開豪車的感覺。
內(nèi)飾：用料做工還行，座椅皮質(zhì)還可以，車內(nèi)味道不是很大，能在接受范圍。反轉(zhuǎn)中控顯示屏很有科技感。
空間：很滿意。
配置：性價比不是很高，再優(yōu)惠兩萬就不錯了。全系應(yīng)該標配無鑰匙進入，畢竟40來萬的車。
動力：動力不錯，加速很快。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，路感清清晰，懸架偏硬但是過彎很有信心。
油耗：油耗在我預(yù)期中，高速6.5個油，綜合油耗9個，能接受。
舒適：座椅舒服，隔音做的不錯，同級別領(lǐng)先水平。
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購買時間2016年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是空間最滿意！真心大，真心舒服��！
缺點：新車味道比較重，不滿意！
外觀：外觀不用說啦，絕對比寶馬好看！年輕，運動，再也不像以前那樣是官車！特別是現(xiàn)在的新款燈具！燈具廠真不是吹的！現(xiàn)在的雙排氣當然也是亮點了！深深的吸引著每個A6的愛好者
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較滿意，尤其是桃木的，感覺就是很奢華，大氣。個人覺得比寶馬要上檔次！要舒服。
空間：空間真的很大，很舒服，尤其是后排。隨意坐，腳隨意翹。
配置：性價比當然還是可以的。只要不QJ，這個價格買這個級別的車子肯定ok啦！同級別當中奧迪A6L這款車我覺得性價比最高了！
動力：動力不錯，雖然是1.8T的，但是加速一點也不遜色，完全有著超越2.5的感覺！簡直出乎我的意料！真沒有想到現(xiàn)在的1.8t動力這么出色！關(guān)鍵這個排量還省油！環(huán)保了不是嗎？？
操控：
操控可以轉(zhuǎn)向很靈敏。方向盤很輕松！輔助功能也不錯哦！
油耗：以前開的日產(chǎn)2.0。現(xiàn)在的油耗比之前的略微高一些，可能新車的緣故，開一段時間肯定會低的。
舒適：奧迪的隔音效果不是吹的，真心不錯！可能以前是日系車，所以感覺奧迪的隔音好很多，比我朋友的寶馬轎跑隔音還好！
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格36.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表時尚，內(nèi)部空間大，提速挺快，全景天窗，各個方面都挺滿意，后備箱空間也很寬敞
缺點：新車氣味大，車身長，小路過彎需謹慎，還有后排中間凸起部分，坐三個人舒適感降低，還有中間手扶儲物箱儲物空間比較小，這點非常不滿意
外觀：外觀設(shè)計時尚大方，棱角分明，加上白金色我喜歡的顏色，美的要死，愛不釋手，我喜歡的類型
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾挺滿意，遮陽簾什么的大愛
空間：乘坐空間寬敞，前面座椅往后調(diào)后面的空間也足夠?qū)挸�，大愛就是后排中間凸起，三個人坐后排會影響舒適感
配置：原本打算要技術(shù)型，加了三萬要了舒適性，也就多了全景天窗，還有其他一些什么，動力什么的話還是感覺技術(shù)型的性價比比較高，1.8的動力足夠，2.5的沒試駕過，不過這次降價優(yōu)惠幅度挺大，總體還是比較滿意
動力：發(fā)動機動力不錯，轉(zhuǎn)速達到一定程度加速非�？欤诟咚偕吓芤埠芙o力，相比以前家里的思域好很多
操控：
方向盤挺輕，高速，過彎都沒有飄得感覺，挺穩(wěn)
油耗：開了三四百多公里，因為在市區(qū)跑了兩次高速，加了兩箱滿滿的油，現(xiàn)在還剩大半箱，相對以前的思域來說油耗還是有點高
舒適：過減速帶感覺很柔和，挺滿意，比以前的思域，寶駿避震性能挺好
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購買時間2016年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3309公里
綜合評分
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優(yōu)點：燈 晚上看日行燈或者大燈 像火影忍者特別犀利的眼神 尤其從正面看 雖然自己開看不到。嗚嗚 油耗也不錯 高速上7個。市區(qū)11個左右 看個人習(xí)慣了。1500后上高速 160左右拉了一下。剛180就該拐彎了。我們這高速彎道太多，平時跑個120也就夠了。俺不愛飆車 速度速度不是我的追求 只會偶爾沒車了浪一下
缺點：坐著久了腿不舒服 1.8米。沒有腿托 還有就是后排風(fēng)噪太大
外觀：最沒的說的地方了。眼睛。腰身 屁股。都沒得說
內(nèi)飾：嗯還可以。味道不是很大。但是坐久了頭暈有點惡心
空間：空間很??了
配置：和外觀的評價一樣。沒得說。同級車里比奔馳和寶馬都便宜點。個人最反感寶馬。一樣的價格也不喜歡那個。所以選車的時候就沒去看過它。個人看法個人看法 勿噴吶
動力：還可以。這是我開的第二個。比第一個凱悅好多了 或許這兩個之間本來就沒有可比性吧
操控：
嗯。還可以。我個高點 操作起來覺得挺好。還是5分
油耗：個人覺得還不錯。高速7個左右。市區(qū)瀏覽擁堵程度了 只要不停停走走。還可以
舒適：還可以。前排好。后排差點點
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購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格41.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程59800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是空間大大的爽，提速真的很不錯
缺點：要說最不滿意的地方就是小坡度上坡起步有點溜車 記住是輕微的小坡度
外觀：外觀我是小時候到現(xiàn)在最喜歡的 不管那一帶我都覺得很金典，確實設(shè)計很到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都還不錯，質(zhì)感 工藝都很到位。這個車
空間：到目前還沒有哪個說A6L座起還有點窄那個話，一般都是說這個車不錯，寬敞??
配置：這個車我用了兩年半多了，前面已經(jīng)說了 這車綜合性能是很不錯的，不管上下班用還是商務(wù)接待什么的，都不掉價，放心的買，不會后悔的 配置說實話還是有點點不滿意，四十多萬的車沒有座椅加熱通風(fēng) 眼鏡盒也沒有放的地方 不過反過來說啦也很正常，我哥買的奔馳GL400還沒有座椅通風(fēng) 導(dǎo)航也沒有
動力：起步急加速還是很牛逼的，只要你舍得給油 只是高速120后就有點不給力了 動力完全不用擔心
操控：
操控還是很不錯的，方向精準度很好，舒適度也是同級別名列前茅的，綜合性能很不錯。
油耗：油耗還可以吧，我2.0T百公里10升左右的樣子，主要還是看個人開車習(xí)慣，
舒適：前排駕駛座椅我個人覺得不是很舒服，找不到舒適的角度 特別是時間在一個小時以上的那種 后面舒適度還是很不錯的，個人感覺座椅稍微再寬3到5公分那就爽了，懸掛設(shè)計得還是偏舒適性，適中吧
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購買時間2016年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格38.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀和內(nèi)飾。
缺點：高配才有新款車燈。
外觀：黑色的車漆配上流暢的線條和日間行車燈，霸氣的進氣格柵，前臉配合新式大燈比較兇悍、屁股圓滑比較厚重、側(cè)腰線條優(yōu)雅犀利、一氣呵成，日間行車燈太帥了，覺得A6L的外觀越來越漂亮了。
內(nèi)飾：翻轉(zhuǎn)屏幕相當科技，給人豪華感十足，內(nèi)飾的各種紅色燈的確非常漂亮，喜歡翻轉(zhuǎn)屏幕和內(nèi)飾的各種燈，做工精致細膩。
空間：以空間著稱的奧迪A6L了，前后排空間絕對夠大，后排橫向空間也很寬敞，尤其是后排，我1.80米蹺二郎腿都可以，絕對舒適
配置：性價比很高吧，新車上市就有優(yōu)惠是以前沒有過的，但是還有降價的空間。
動力：1.8T的發(fā)動機搭配進口濕式7速雙離合Stronic變速器，190馬力的輸出，絕對夠用，6.5的油耗經(jīng)濟，換擋很平順，加速推背感強，在車流中游刃有余。高速上跑到180不發(fā)飄，超車也是信心十足。
操控：
方向盤很輕盈，油門略沉，但動力是隨叫隨到，變速器響應(yīng)迅速，起步非常快，比老2.0T有了質(zhì)的飛躍，
油耗：市里開10左右，仔細點開8左右，這個應(yīng)該看駕駛習(xí)慣了，高速上最低開過6點幾，一般都在7點幾，相比其他幾款C級車的油耗很滿意。
舒適：動力十足，A8的感覺A6的價格，方向盤大小適中，手感柔和，十分舒服，方向盤根據(jù)不駕駛模式變換不一樣的手感。四幅造型中規(guī)中矩，但比較養(yǎng)眼。中控科技感很強，按鍵布局合理，軟硬阻尼正好，容易上手。功能強大，摸索幾遍，操作自如。伸縮顯示屏，尺寸夠大，分辨率很高，色彩溫和，清晰度很高。行車電腦，信息量很大，方便實用。
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購買時間2016年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格36.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典的外形，霸氣的輪廓，當然還有奧迪車主的一點小虛榮。
缺點：個人觀點：2016款TFSI舒適型的奧迪A6L輪轂太丑了！購車后就問銷售人員能不能更換技術(shù)型的那一款輪轂，得到的回答是：你沒事吧？我還沒見過購車的顧客從高配往低配換呢···無語，只好放棄···還有，原來（上一款）檔把的式樣多霸氣！居然給改了��！
外觀：一直對奧迪的外觀情有獨鐘，甚至購買奧迪的一部分原因就是它的外觀。
內(nèi)飾：客觀的講，對于一輛40萬左右的車來說，內(nèi)飾只能說是過得去，真皮的味道比我想象的要小得多。
空間：本人近30年車齡，換過n輛車，但沒使用過奧迪系列。C級車的空間應(yīng)該是沒得說，特別是后排，簡直與從前開過的車型不能同日而語。購車上牌不到一周就跟老婆帶著愛車從包頭跑了一趟石家莊辦事，然后直接又去遼寧鞍山把老媽接回來，往返近3000㎞，老媽直呼這車空間真大，她可以在后面躺著睡覺！
配置：性價比說不好，嚴格來講不是很高，但就是喜歡，喜歡就是硬道理！
動力：個人認為動力足夠了，之所以在同等價位上沒有選擇2.5FSI舒適型，就是喜歡7速雙離合。雖說1.8T對于這么大的車型來說不是很高，但加速時的推背感很強，高速公路上超車、變道絲毫不費勁。
操控：
不夸張的說，很到位，很精準！
油耗：高速上的油耗是我一點都沒有想到的！我車速在120㎞/h至150㎞/h之間的平均油耗在6.7升/百公里！而在100㎞/h至120㎞/h之間居然只有6.5升/百公里。
舒適：舒適性沒的說，沒有享受過豪車，所有對這款舒適型已經(jīng)非常滿意了！
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購買時間2016年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格38.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3610公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形潮流，車尾改的像A8了，特別是那個家族式的前臉，非常霸氣。非常寬敞的后排空間，隔音是相當棒
缺點：車速60轉(zhuǎn)彎側(cè)傾厲害，信心有點不足，別的倒是沒發(fā)現(xiàn)，后悔沒加座椅通風(fēng)，嗚嗚
外觀：外觀改的相當成功，運動版的日行燈更好看，尾燈熏黑了，很有感覺，尾喉也更像大哥A8了 整個都提升了一個檔次，這次外觀是加分項
內(nèi)飾：比較不錯，軟內(nèi)飾很棒，增加了豪華感，晚上車內(nèi)燈光也很好看，桃木我還是比較喜歡的 嘿嘿
空間：這個級別的這個空間是不用多說了吧，很不錯啊，我一米八一前排調(diào)整好后排蹺二郎腿，簡直大的不行，車這個東西就是個出行工具，這樣的空間足夠足夠了，但是后排如果坐三個成人會不舒服。因為后排地板凸起很高。家用的話都滿足了。后尾箱空間也足夠，尾箱空間很平整。也有很多放雜物的小鉤子。但是后排座椅不可以放倒。也不可以和后尾箱連通
配置：這個級別奧迪的性價比是不錯的，我自己定義是豪華點的帕薩特，哈哈哈哈
動力：1.8T的動力已經(jīng)足夠了，踩油門將擋提速一氣呵成，推背感還有校友一點的，1.8T+雙離合，功率和3扭矩輸出都比以前的2.0T有所提升，功率扭矩都增加了，動力輸出也比較平順，地盤高速跑起來很扎實。如果不是激烈駕駛的話1.8完全足夠了。
操控：
地盤高速跑起來很扎實，但是速度稍高一些過彎沒有信心，側(cè)傾有點明顯啊，這點是跟寶馬還是有點差別，其他的都還好，路感不錯，介于舒適跟運動中間，慢行駛時方向盤會變得很輕。高速時會適當加重。轉(zhuǎn)向比較滿意。雙離合換擋也很平順，一直沒有感覺到頓挫，對7速雙離合也是極為滿意的
油耗：油表顯示8.9，看啟動到熄火這一段短距離的行車時6.2，因為跑的是省道，所以很少，有的時候還能降到5.6個油，相當滿意，很省油，加了400塊錢的油跑了800公里還有兩格，自己具體沒算過
舒適：感覺還行，畢竟原來A6是出了名的行政座駕，隔音不錯，跑起來只是聽到風(fēng)燥。聽不到發(fā)動機噪音。座椅不舒服，特別是后排座椅很低，后背比較直，坐著很累，頸椎不好受，長途不舒服。比寶馬五系差。隔音比寶馬五系好。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格38.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款樣子好看B格高，舒適豪華動力樣樣滿意很全面。全景天窗真的很棒，還有就是新款的運動風(fēng)格，年輕有活力一點都不輸寶馬奔馳，而且經(jīng)典耐看。舒適款的輪轂我很喜歡，我覺得比老款的炫酷，選擇奧迪一點都不后悔。
缺點：沒什么不滿意，內(nèi)飾臺傾斜，雖然操控起來舒服，但是停車的時候老停歪
外觀：新款外觀同級別里不輸任何車，不僅低調(diào)奢華，而且B格特別高！日間行車燈很簡約，但是很大氣，整個前臉給人的感覺就是很兇猛，可以跟寶馬比了。屁股是同級別里認為最好看的，有著A8的運動風(fēng)格屁股，還不失優(yōu)雅�？上6對于顏色比較固定思維。A6更多的還是適合黑色，我也是選擇的黑色，不像寶馬奔馳，各種顏色各種適合，作為90后家用車，也比較遺憾沒能選擇白色 灰色 紅色 棗紅等騷氣一點的顏色�？上6不合適。
內(nèi)飾：豪華，看著順眼。所謂的科技感真不是吹的，第一次看就被迷上了。選擇的棕色真皮，感覺黑色確實不錯只是私家車應(yīng)該選擇點年輕的顏色和搭配，桃木內(nèi)飾是家里強烈要求的，我格外喜歡全景天窗，平時開起來兜風(fēng)真的很炫酷，心情也不一樣。
空間：沒得說，后排空間很無敵，1米80翹個二郎腿，各種坐姿各種有。女朋友躺在后座睡覺也很舒服。買這么大的車就是為了追求空間舒適，不然考慮高配的A4了
配置：性價比5分，買奧迪就是覺得性價比高才來的
動力：1.8T滿足日常，而且根本壓榨不出她的潛力，但是不敢太放肆，畢竟渦輪怕是磨損太快，以前開的斯柯達，質(zhì)量不錯，沒有過大修。沒開過45的，覺得沒啥必要，不知道機械增壓是種什么感覺，渦輪增壓的特點就是墨跡一點，開始渦輪不介入就有點吃力，一旦介入感覺爆發(fā)太猛，需要多開一段時間去適應(yīng)這個車的脾氣和性格。對于將近2噸的車能這樣已經(jīng)是比較驚喜了。
操控：
還不錯沒覺得哪里不好，這個級別了能差到哪里呢，雖然沒開過寶馬，但是坐過，感覺不出來有什么差別，再說了，買車就是買個綜合性能，看完奧迪去看寶馬的內(nèi)飾感覺真的無愛了，本來被寶馬的外觀吸引的不要不要的，但是現(xiàn)在已經(jīng)感覺不會再愛寶馬了。
油耗：高速7個。市區(qū)11不錯
舒適：沒得說，舒適最棒，后排空間很無敵，1米80翹個二郎腿，各種坐姿各種有。女朋友躺在后座睡覺也很舒服。買這么大的車就是為了追求空間舒適，不然考慮高配的A4了
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