一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2011年09月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格44.00萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.4的一點都不燒機油
缺點：保養(yǎng)維修的費用。
外觀：奧迪A6一直被認為是官車，車子看到挺舒服的，日行燈，LED尾燈這些在當時都是非常漂亮的。
內飾：比較精細 但還沒到奔馳精致的地步 怎么說也是中大型車中的幾個代表之一了，連奔馳C的內飾精致度都趕不上。。比較不滿意
空間：空間是沒話說，德國車通常都是比較大，再加上到國內加長了軸距，我171cm坐在后排是可以蹺二郎腿的，后備箱空間也大，就是大的有點太深了，取東西比較麻煩，我家這款沒有在后排中間有洞，不能在車里伸手去取東西，有些麻煩。后面像我這樣身材的四個人也不擠，中等身材的成年人，三個也比較空余的。
配置：性價比比較高。識別率和市場保有率那是剛剛的，屬于開著舒服坐著也舒服的車，在同級車中比較中和，寶馬是操控好，奔馳是舒適好，她則是比較均衡。
動力：2.4的排量感覺一般 起步很肉
操控：
操控不錯，指向性很準確，有次在加速過紅綠燈時，突然有車子躥出來，急打方向變道，都很快，很穩(wěn)（不過建議大家在十字路口過紅綠燈時還是減速通過，真的寧等一分，勿搶三秒）
油耗：高速跑過8點多，最低了，平時市區(qū)開得14個~平均下來12個左右吧！能接受的范圍內！
舒適：這個的舒適性肯定不差，座椅包裹性也不錯，就是后排中間的位置不適合長時間乘坐，偏硬一些。
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購買時間2010年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格69.60萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程51800公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.0T動力強油耗長途9升市區(qū)13升很滿意了。
缺點：燒機油。5萬公里以后就開始燒了，基本上5000公里要加一次。
外觀：外觀不說了，官車嘛，嘿嘿，買這車很大就是沖他外觀來的。C7的A6l很時尚，對比起來C6就沉穩(wěn)很多。不過，側面后面貌似區(qū)別不是很大啊。
內飾：內飾現(xiàn)在看肯定過時，畢竟10年前就出來了，不過現(xiàn)在賣的Q7和A4啥的也是這套內飾。我這款車用了四年多25萬公里并沒有出現(xiàn)什么內飾按鈕脫漆的現(xiàn)象。就是一點，中央扶手廂的卡子總壞。
空間：空間夠大了 可以蹺二郎腿
配置：性價比很差，67萬買這車，上路75萬了，光購置稅就花了5萬，第一年保險2萬，再加上貼膜啥的上路75萬。你說性價比能高嗎？當然，這是四年前的事，這四年中汽車價格早就跌了個七零八落。雖說駕駛感受遠遠超越其他排量的A6l，但是性價比實在太差。
動力：3.0T馬力十足。剛買車那會，6秒不到就到100了�，F(xiàn)在公里數(shù)多了，加速沒有那么快了，6秒5左右了
操控：
轉向很輕畢竟是商務車 很舒服開著
油耗：行車電腦2長期油耗顯示是10升，實際也是10升左右，沒具體算過。反正你們也看到了，四年多25萬公里，肯定是高速和環(huán)路多一些。市區(qū)堵車估計要15個油，高速120一般顯示是9，環(huán)路80左右顯示是7.8
舒適：除了噪音其他很不錯
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購買時間2015年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格42.00萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是排量，v6四驅7檔雙離合
缺點：沒有配上led大燈，還有就是奧迪的娛樂系統(tǒng)不夠強大，不能行駛中播放視頻，無損音樂要用m3u編輯比較麻煩，舒適款基本配置有，但竟然沒有自動頭燈，以前邁騰中配都有自動頭燈，晚上轉彎照明非常給力的，奧迪竟然沒有。
外觀：奧迪就那樣唄，永遠的中庸低調，犀利的大眼，流線的腰身，敦實的尾燈，從里到外透著一股商務范兒，大氣，穩(wěn)重。
內飾：內飾檔次絕對的，配上棕內，很棒
空間：乘坐空間可以，儲物空間太少，手機及一些雜物沒地方，可以自己開發(fā)在又手邊安裝一個垃圾桶，雜物都可以放進去。
配置：面臨換代。所以目前價格還算給力咯，四驅，六缸，在bba里面，只有奧迪能做到，40-50萬拿下了吧。沒有其他。
動力：地板油的話發(fā)動機咆哮起來還是很有感覺的，平時舒適模式，還是有點肉的。
操控：
這個不太懂。但懸掛偏軟吧，畢竟主打商務嘛，過個坎兒什么的無壓力，鄉(xiāng)間小道也能駕馭的想開船一樣。
油耗：目前在磨合期。還行，略微偏高，不過買了六缸的奧迪還在乎那么點油錢就不至于了，一年下來也就多幾千塊錢吧。
舒適：座椅還行。靜音效果很棒，比渦輪的車要好太多，真的再也不要買渦輪的車了，畢竟技術還沒成熟吧，后期保養(yǎng)，發(fā)動機壽命都讓人擔憂，最重要，聲音太吵，失去了c級車該有的安靜。
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綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.60萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，內飾，電子科技，油耗
缺點：2.0T的真皮不是一般的差勁
外觀：大氣，有容量，商務家用者蠻好
內飾：同級別的超了BMW但是不如E系
空間：乘坐空間大，
配置：感覺非常高。
動力：開過230，動力提速真的很好，尤其是掛到S檔之后，轟鳴聲立即開始，推背感隨即而來
操控：
方向很輕盈 CVT加速很平順
油耗：新車磨合 略高
舒適：先講車內靜音吧，隔音一流，車水馬龍的鬧市，關上窗，頓時安靜，恍如隔世。放點優(yōu)雅音樂，那是一個享受！座椅寬大，包裹性也不錯，換裝了真皮后，舒服很多！扎實的底盤和加長的懸掛，減震系統(tǒng)，軟硬適中，給予極度舒適的感受！可能高配有加熱和按摩享受更爽！
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購買時間2015年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1899公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：胎燥聲控制不好，導航不夠好用
外觀：太商務了。
內飾：經常坐表弟的525，越看還是越覺得A6L的中控順眼，特別是伸縮電子屏高大上。就是沒放眼鏡和手機的地方不爽。
空間：很滿意，尤其是后排空間。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠的力度很大，有點減配了比如配的韓泰輪胎很硬沒有米其林的軟 舒適
動力：四缸渦輪增壓發(fā)動機的聲音并不好聽，拉上去后總覺得沙啞。實際感受，由于匹配了無級變速箱，很難很難能發(fā)覺渦輪遲滯，很明顯是這套動力的一大特點。由于動力線性、方向盤輕柔、踏板輕，很容易讓人昏昏欲睡，開起上來實在有點無聊。如果是D檔，總是感覺有力使不出；如果換成S檔，還算有點快感。不過在高速上，我寧愿使用D檔，噪聲會下降一點，敏感度也下降一點，巡航起來比較舒服。
操控：
按鍵太多，還在熟悉。
油耗：拿車時16現(xiàn)在14，穩(wěn)步下降中，以后應該還會有驚喜。前幾天跑了趟機場高速，三個人開空調開定速巡航短期油耗顯示6.1，雖然可能不太準但還是比較驚喜，贊一個。
舒適：雖然是布藝座椅，前后排都坐過，還不錯，暫時不去換真皮了。噪音、震動都很小，等紅綠燈時根本感覺不到，每次要判斷是否自動啟停了，只有看轉速表。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格34.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，油耗，還有那逼格滿滿的伸縮屏
缺點：剎車有點小異響，也算個中高端車吧，有時候剎車都好沒面子
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，這也是買這款車的原因
配置：相比寶馬奔馳，低配的A6L性價比是最高的。豐富的配置，優(yōu)惠后的價格，相比同級別來講是最好的。
動力：2.0的機器，雖然官方數(shù)據(jù)是190馬力，但是家用足夠。紅綠燈舒適檔位基本都是第一個沖出去的。 偶爾來一次S擋，推背感也非常不錯。 一句話，家用2.0完全夠用了。 高速最高踩到170， 一點都感覺不出來有飄的感覺，深踩下去速度還能繼續(xù)上來，輪胎看到有哥們兒最高248KM，牛逼。 考慮到新車，先到170吧。 等過了首保打算到200試試。 248的極速還是等以后再說吧。 畢竟要是被抓拍了就得不償失了。
操控：
A6L的電子助力方向盤，低速很輕盈，高速又很沉穩(wěn)。高速行駛的時候，底盤給人感覺特別扎實，一點都不飄。不過車身有些長，城市中開車有些不太靈活，停車都有些費力。
油耗：高速上還是省油的，總體油耗一般般 在可以接受范圍內
舒適：前排一般般
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒得說！再個就是內飾比q5要好太多！有科技感！油耗目前比較低7.6升！市區(qū)在10個油高速低于7個
缺點：4S給包上真皮以后中央扶手合不嚴實 有一大縫隙 提車的時候沒有發(fā)現(xiàn) 還有嚴重的剎車異響 響聲太大
外觀：漂亮 我的是白色的
內飾：內飾科技感很強烈，但是相對來說用料方面會差點
空間：絕對夠大，唯一缺點后排中央隆起太高。
配置：雖然路面上很多，作為一個老老實實的生意人來說還不錯了，沉穩(wěn)低調一點，當然性價比沒的說，相信a6的車主沒有后悔�？傊痪湓挘I了她，你不會后悔。
動力：2.0動力稍顯不足，但是也夠了，畢竟不是跑車。
操控：
很精準，上手快
油耗：油耗挺省的,可能跟駕駛習慣有關系,之前一輛車是2.0自吸的,工信部油耗是8L.我怎么開都上不了7升,這車就更省了,除了加速瞬間油耗很高,平時駕駛一般也就3-4升左右吧.屬于非常省油的車了
舒適：很滿意，加速非常平順，偶兒也有輕微沖擊，起步有輕微震動，倒車無力，總體隔音很好，但后方還是有胎噪傳入，
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購買時間2014年10月
購買地點山西 長治
裸車價格36.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛剛開了10公里，動力強勁，全景天窗也好看
缺點：暫無
外觀：前面的不是很喜歡，側身很修長，尾巴也挺好看。
內飾：秉承的是懷抱式的設計風格，配上奧迪的燈光營造，很有高級感。
空間：上邊最滿意的一點已經說過了，這個車最最最滿意的地方就是空間了。以前的官車就是NB，后排座椅舒服，空間大，坐進去簡直就是享受，終于明白那些領導為啥都要坐這車啦，哈哈。另外老爸堅決讓買這款，主要就是因為后排坐著爽！
配置：總體評價四星半吧！因為愛，所以有了更多的寬容！當然人和事物不可能是完美的，德國人的嚴謹和事事自我不斷完善的精神值得我們學習！我會一直支持奧迪！一直愿與她一起享受科技帶來的不同體驗和快樂！
動力：隨叫隨到
操控：
方向盤輕，開著省力，特別適合女生開。
油耗：經濟，這么大的車能有這油耗是我沒想到的
舒適：中等偏上
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.46萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力感覺很好，提速很快，長途油耗較低，目前20000公里平均油耗為8.5
缺點：有噪聲
外觀：選這個車，喜歡外觀是一大項。
內飾：很差，不是一般的差，不值這個價格
空間：空間滿意的，就是后排中間有點高，后排3個大人一個孩子沒問題的，空間從總統(tǒng)方面來講很大。后排的前后空間也很大。這樣提高了很大的活動空間舒適度大。
配置：價格還可以，雷克薩斯ES250也是不錯的選擇
動力：新車，還在磨合期，加速這些沒用過S檔，動力比原來的1.6速騰好上幾條街吧，特別在提速上。
操控：
電子助力轉向很輕很靈活，精準度比以前的老款A6L號很多。
油耗：還可以
舒適：良好
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