一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 很大氣（1384）+1 空間不錯(cuò)（1383）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5958）+1 小毛病多（4485）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛輕松，低速方向盤輕、高速重，自動(dòng)駐車很省心。開其它車現(xiàn)在很不習(xí)慣。
缺點(diǎn)：倒車無力，溜坡
外觀：外觀沒話說 可以打9分 完全沖外觀才選擇這款車 另外還有那個(gè)折疊屏
內(nèi)飾：很一般 我買的最低配的 真皮都是后來包的
空間：非常大 后排坐著非常舒服
配置：雖然青島的優(yōu)惠力度不大，但是個(gè)人感覺價(jià)格比較合理，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：沒有暴力駕駛過，提速還是不錯(cuò)的，
操控：
只哪兒打哪兒，這個(gè)還是不錯(cuò)的！
油耗：油耗比預(yù)期要低，加滿油，380塊，常規(guī)跑跑，基本650公里以上，高速市區(qū)都有
舒適：座椅底部支撐太短，但其他地方彌補(bǔ)了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛輕松，低速方向盤輕、高速重，自動(dòng)駐車很省心。開其它車現(xiàn)在很不習(xí)慣。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)擔(dān)心EA888的穩(wěn)定性，雖然目前良好
外觀：外觀沒的說，經(jīng)典四個(gè)圈，哈哈
內(nèi)飾：可以打90分
空間：空間滿意，三米軸距，五米車長，不能要求更多
配置：同級(jí)別里性價(jià)比算比較高的，尤其是優(yōu)惠后，還算超值吧。
動(dòng)力：自我感覺良好 沒開過跑車 前期加速還是挺好的
操控：
很精準(zhǔn)
油耗：這個(gè)不重要
舒適：官車一貫秉承的東西，我想大家都有所了解。舒適性真的沒得說。路上小坑小哇的地方，很輕松的就帶過去了。高速上的時(shí)候，給人感覺很踏實(shí)，不忽悠。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，換代時(shí)購買，用A4L的錢買了A6L
缺點(diǎn)：我不明白，為什么沒有外接音源接口，還有就是兒童座椅接口，2。0T起步的的確有噪音，保養(yǎng)間隔。
外觀：A6L的外觀是典型的大氣沉穩(wěn)型，對(duì)于喜歡低調(diào)的人來說是很不錯(cuò)的選擇，個(gè)人來說相當(dāng)喜歡。
內(nèi)飾：C6內(nèi)飾突出的是穩(wěn)重，做工以及用料還不錯(cuò)，坐進(jìn)去沒有激烈駕駛的欲望，當(dāng)然廠家的初衷就是這個(gè)。沒有C7的內(nèi)飾炫酷，很喜歡C7的內(nèi)飾。
空間：非常滿意 很寬敞 后排右邊座位 如果把 副駕駛調(diào)到最前面 后面簡直可以躺著了 a6的軸距 沒話說 大個(gè)子坐后面 毫無壓力 姚明級(jí)別的可能是坐不下的
配置：在當(dāng)初買這個(gè)車的時(shí)候，橫向?qū)Ρ攘吮捡YＥ200Ｌ和寶馬520，三個(gè)車?yán)镞@個(gè)車的價(jià)位是最低的，保有量是最大的，維修網(wǎng)點(diǎn)和配件也是最便捷的，應(yīng)該是性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：市區(qū)動(dòng)力過剩，滿載跑高速超車也是綽綽有余
操控：
CVT變速箱加上這車的定位，開這車就不用談什么操控了，雖然我很追求操控。偶爾激情一下還是能夠勝任的，高速轉(zhuǎn)彎懸掛很硬朗。
油耗：對(duì)于自重量接近兩頓的車來說11.3/100公里的油耗是相當(dāng)?shù)臉酚^了，相對(duì)SUV來說這個(gè)油耗對(duì)得起車友。
舒適：得益于CVT變速箱，提速平穩(wěn)，乘坐比較舒適。懸掛硬朗，只是在過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格47.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間。絕對(duì)商務(wù)范！中國的官車+神車
缺點(diǎn)：小毛病多，五年半的車，水泵漏水三次，空調(diào)泵不制冷一次，電子風(fēng)扇和控制器故障一次，主駕車窗升降開關(guān)斷裂，大燈進(jìn)水等等，目前還有手套箱異響、天窗異響和主駕腰部調(diào)節(jié)壞掉。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，夠商務(wù)豪華，也很低調(diào)。
內(nèi)飾：近50萬的車來說還是只能算中等，比5系細(xì)致一些比E級(jí)粗糙不少。
空間：空間絕對(duì)給力，可以和奔馳S系和寶馬7系，本家的A8的空間抗衡！
配置：性價(jià)比還是挺高的，作為商用車做買賣或者拉著家人朋友出去吃個(gè)飯逛街之類的都挺實(shí)用的
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，雖然只有177馬力，又是自吸，但是畢竟是V6，深踩油門超車還是很簡單的，再加上有S檔位，有方向盤換擋撥片，超車輕松，稍稍有點(diǎn)推背感，就是用S檔時(shí)候聲音會(huì)突然很大。從S切換到D檔時(shí)候，需要等一下，齒輪轉(zhuǎn)數(shù)才會(huì)降下來。
操控：
方向盤特別靈活，感覺比那5系強(qiáng)的太多了。就是方向盤有點(diǎn)太細(xì)，總覺得握著沒有手感！
油耗：綜合油耗在11到12之間，我生活在農(nóng)村，平時(shí)基本不去市區(qū)，都是在郊區(qū)或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路跑一跑，跑高速比較多。不知道其他人的車油耗在多少。
舒適：個(gè)人感覺一個(gè)價(jià)錢一個(gè)檔次，比中型車強(qiáng)太多了。但是比起同個(gè)檔次的車型也就那回事，畢竟這么多錢買的車也得對(duì)得起這么多的錢。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間完美，品牌優(yōu)秀，開這樣的車對(duì)得起自己了。
缺點(diǎn)：倒車沒有力氣，在坡上會(huì)溜車。還有就是導(dǎo)航垃圾的跟狗屎一樣，只能搜路名，每次近點(diǎn)的距離直接手機(jī)導(dǎo)航，遠(yuǎn)的就用手機(jī)查好路名再導(dǎo)，垃圾的一比。
外觀：上面提到了，非常喜歡，個(gè)人覺得尤其適合公務(wù)員行業(yè)……當(dāng)然有些低調(diào)的商業(yè)老板也是不錯(cuò)的選擇……
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，晚上各按鍵燈是紅色的，有開飛機(jī)的感覺。因?yàn)槭腔疑珒?nèi)飾，不耐臟。
空間：突出一個(gè)大，夠用，其實(shí)A6l和A8l我都挺喜歡，空間太夠用了，再大就真的不能考慮轎車了……
配置：沒有日系美系車的性價(jià)比高，但是個(gè)人感覺是BBA中最高的。
動(dòng)力：足夠理性駕駛者任性揮灑，尤其是在S狀態(tài)下。
操控：
很精準(zhǔn)吧，低速方向盤很輕，特別舒服，開習(xí)慣了再開別的車很不適應(yīng)，剎車很好，很有底，油門也比較輕，尤其高速，特別穩(wěn)，怒開就是了……
油耗：最低7個(gè)出點(diǎn)頭，最高13個(gè)多，據(jù)我分析到目前照著90-110開，別松油少剎車就能開到7個(gè)油，市區(qū)當(dāng)然多一點(diǎn)了，就是理論上分析，誰也不會(huì)為了那兩個(gè)油高速上這么開，回頭來個(gè)夏利超過去，車窗一搖“哥們，車不行啊”…開個(gè)玩笑哈……這年頭時(shí)間成本多高啊，哈哈哈……
舒適：同上，開車時(shí)間比較長，舒適性很重要，座椅包裹性還行，主要是座椅比較軟，開長途不會(huì)累。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間很大，柴油動(dòng)力很強(qiáng)！
缺點(diǎn)：座椅舒適性較可以，特別是開長途有點(diǎn)累，開個(gè)百來公里腰跟斷了似的，后來加了椅墊才好些
外觀：現(xiàn)在國產(chǎn)很多車型都在仿奧迪車，奧迪車的外形我很少聽見說丑的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，晚上開起車?yán)锩姘存I燈，全是紅色，看起就像太空一樣很好看。車?yán)镘浰芰虾芏嗥ぷ影芏�，但也有個(gè)別是硬塑料，就不知道那幾塊紅木是真的還是假的了。
空間：空間嘛，你懂的。豈止于大，有容乃大，大大大大，后排和高一檔次的車比不落下風(fēng)，后備箱空間也很大，有一次，我把快遞放在后備箱了，伸手夠，居然夠不到。
配置：50萬買這個(gè)車也值了，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刮，隱形窗簾，定速巡航，后排獨(dú)立空調(diào)這些配置都很人性化，走到哪里去也太不就面子，奧迪車低調(diào)中帶點(diǎn)大氣。
動(dòng)力：2。7的柴油排量相當(dāng)于汽油3。0的，加速很快 動(dòng)力強(qiáng)勁。
操控：
操控起來很有駕駛樂趣，輪胎能把路面壓著一個(gè)石子傳遞到手上，開著這車，轉(zhuǎn)彎就像是聽話一樣，自然而然就一套過去了。
油耗：油耗確實(shí)超出了我的預(yù)期，比我想象中省油，這個(gè)2.7T的和1.6自然吸氣的汽油發(fā)動(dòng)油耗差不多多，也許還省點(diǎn)。
舒適：座椅真皮不說，都配置座椅加熱，冬天很實(shí)用，沙發(fā)很軟，躺在晚上車上睡一夜沒有任何不舒服，隔音效果還行，畢竟接近50萬的車。
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購買時(shí)間2008年07月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用了這么久沒有什么小毛病。就換了一個(gè)空調(diào)控制器
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也不能一點(diǎn)兩點(diǎn)的來概括，既然是最不滿意的地方，那我就說說這個(gè)方向盤吧，不是多功能方向盤在我認(rèn)為是我不滿意的一點(diǎn)。
外觀：外觀我就不再強(qiáng)調(diào)了，這是我買此車的一大原因，覺得這款車是奧迪A6L的經(jīng)典，現(xiàn)在出的新款有時(shí)還是接受不了，畢竟太年輕化了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是能接受的，我的是灰內(nèi)，真皮還是要經(jīng)常保養(yǎng)擦洗，否則臟起來也很容易。
空間：很不錯(cuò)，后備箱也很大，可以放下不少東西。
配置：性價(jià)比這方面，我覺得在當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候還是比較貴的，記得當(dāng)時(shí)寶馬5系一款的價(jià)格也直逼45萬，總體來說性價(jià)比一般。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)槲疫@是2.4排量，有時(shí)超車還是有些力不從心，也許是因?yàn)檐嚦恋木壒驶蚴潜旧?.4排量就不太適合A6L，但這僅僅局限于D檔，現(xiàn)在超車習(xí)慣性S檔提速，那動(dòng)力還是不錯(cuò)的，個(gè)人建議A6L還是2.8或是3.2的更為適合。
操控：
操控一般，由于前驅(qū)車，操控沒有后驅(qū)車來的好，過彎不怎么好，要是硬要說駕駛樂趣的話，好多老板就不找駕駛員了。
油耗：油耗到目前為止我是很滿意的，平時(shí)也不暴力駕駛，一直能控制在15以內(nèi)。
舒適：舒適性是我鐘情于奧迪的一點(diǎn)，不僅得到家人的認(rèn)可，朋友們也都一致認(rèn)為奧迪的舒適性很好。
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，比A4L價(jià)格高點(diǎn)。外觀大氣、內(nèi)飾空間大舒適
缺點(diǎn)：天窗有異響，燒機(jī)油；三千公里左右就得自己加點(diǎn)機(jī)油
外觀：外觀設(shè)計(jì)很經(jīng)典，高端大氣，低調(diào)，沉穩(wěn)，商務(wù)氣息濃重。而且典型的官車味道，在虛榮心上也算小小的滿足下。
內(nèi)飾：因?yàn)橘I的低配，所以很多方面不能和高配比。但內(nèi)飾方面做工還是特別滿意，方向盤比較大，駕駛感很強(qiáng)。
空間：車身很長，空間比較大，且由于長軸距的原因無論是前排還是后排都會(huì)給駕乘者提供一個(gè)舒適寬敞的空間，但后排中間位置的高凸部分不是太舒服；跑長途坐時(shí)間會(huì)有點(diǎn)累。后備箱的空間在同級(jí)別的車型里算是數(shù)一數(shù)二的，即使再多的東西由于其規(guī)整的空間會(huì)放下很多的東西。
配置：看過同級(jí)別的大部分車型，也做過比較；最后還是選擇它。因?yàn)樾詢r(jià)比很好，而且宜家宜商都很適合，寶馬5系和奔馳E級(jí)有點(diǎn)太張揚(yáng)的味道；不是很喜歡。
動(dòng)力：提速不錯(cuò)，尤其是渦輪介入后，有著比較強(qiáng)的推背感。準(zhǔn)確來說，只要肯踩油門；動(dòng)力還是很不錯(cuò)的
操控：
CVT變速箱加上這車的定位，開這車就不用談什么操控了，偶爾激情一下還是能夠勝任的。
油耗：首先車身重量在這里，而且這個(gè)級(jí)別的車；油耗還是可以接受。
舒適：長軸距的原因使得空間比較大，坐起來比較舒適。電動(dòng)座椅可以隨意調(diào)節(jié)，坐時(shí)間長也不覺得累。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 動(dòng)力也不錯(cuò)雖然我不飆車但是偶爾爽一下還是夠的，還有舒適性也很不錯(cuò)，內(nèi)飾也很好 加了桃木真皮高端大氣上檔次了很多
缺點(diǎn)：稍顛簸路面右側(cè)車門有異響，生意不大，但是聽著很心煩，4s送的真皮真心不咋地，包的太差了，褶皺很多，不平順。副駕駛底座卡扣都沒給扣好
外觀：大氣。穩(wěn)重。特別是新款?yuàn)W迪A6L，更加運(yùn)動(dòng)，年輕。
內(nèi)飾：MM系統(tǒng)雜亂無章但是有序，翻屏倒是帥屏幕比奔馳的大多了，液晶儀表不錯(cuò)地圖也能顯示，中規(guī)中矩，藏灰的地方可不少，總不能老洗車吧，自己動(dòng)手的時(shí)候很煩類似于后視鏡控制那、翻屏后面、各種按鍵、座椅縫隙、儲(chǔ)物盒…還有為啥只有高配才有眼鏡盒？我們這個(gè)是個(gè)造型黨..
空間：后備箱放紅酒25箱！夠用的很！
配置：奧迪車性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為是比較高的了，價(jià)錢不是那么讓人接受不了，而且品質(zhì)和服務(wù)都是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：買cvt就沒考慮動(dòng)力，不過偶爾s檔也有點(diǎn)推背感，
操控：
方向盤很靈敏，指向精準(zhǔn)，雖然是前驅(qū)，但是懸掛的支撐很到位，操控也是上手了才感覺沒有我預(yù)計(jì)的那么差。
油耗：長期油耗（平均油耗）11升百公里。高速7-9升百公里，市區(qū)9-11升百公里。相對(duì)來說還是比較滿意。
舒適：寬大的空間增加了舒適性，再加上2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)，平順，安靜，使得舒適性更勝一籌。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.96萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：節(jié)能省油,自動(dòng)啟停功能很自信.舒適性佳,性價(jià)比也是極高的
缺點(diǎn)：想不到近40W的標(biāo)準(zhǔn)型座椅竟然不是真皮
外觀：選擇奧迪最大的原因就是英俊的外觀。點(diǎn)一百個(gè)贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧主要還是喜歡外觀
空間：前排空間不錯(cuò)，后排空間充裕，畢竟3米多的軸距在那。
配置：性價(jià)比的話，也是相當(dāng)高的。
動(dòng)力：2.0T日常絕對(duì)夠用，超車輕輕松松，只要舍得踩，速度杠杠的！
操控：
挺好的，比手動(dòng)擋好用多，特別是自停功能特別好用，還有輔助功能，用起來方便節(jié)約油。
油耗：目前32000公里，高速和普通道路四六開，綜合油耗在9升/100公里，很滿意！高速上不要猛踩剎車油門，溫柔駕駛基本能控制在7個(gè)油以內(nèi)，對(duì)于車重接近1.8噸的中大型車，這個(gè)油耗簡直驚人！
舒適：奧迪本來就是官車的代表，所以舒適性和隔音效果都做的非常不錯(cuò)，比起以前的本田已經(jīng)非常滿意了
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皇冠
輝昂
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