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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2426)+1 科技感十足(1700)+1 空間不錯(1384)+1 很大氣(1384)+1 挺大方(608)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5959)+1 小毛病多(4487)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)常運(yùn)動 內(nèi)飾豪華 科技感強(qiáng)
缺點(diǎn):改款后的奧迪A6更好。。心里不平衡啊 還有保養(yǎng)真心不合算 5000 公里夠坑爹
外觀:前排后排坐著都很舒適,尤其是后排,坐過的人都說空間大,后備箱也很寬大。
內(nèi)飾:就2.0T來說動力足夠用了,但不知調(diào)效這么低,才180馬力,如果是高調(diào)效的話就太棒了!
空間:一般般
配置:油耗一般 不是很高 市區(qū)反正就是比著限速跑 堵車油耗也不算高 高速油耗要低一點(diǎn)
動力:座椅很舒服 腰部支撐很好 后排中央扶手很大很舒服
操控:
經(jīng)典之作
油耗:很好,特別儀表臺和MINI
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格37.20萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1545公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)常運(yùn)動 內(nèi)飾豪華 科技感強(qiáng)
缺點(diǎn):燒機(jī)油
內(nèi)飾:2.0TFSI值得信賴,8CVT換擋順滑,渦輪介入積極,換擋頓挫感不明顯。
空間:操控方面比上代車型有非常大的提升和改進(jìn),轉(zhuǎn)向更靈活,底盤也更扎實(shí),沒有一種開大車的感覺,剎車力度非常好,ABS介入很快,關(guān)鍵時(shí)刻表現(xiàn)非常滿意。
配置:有試過最低7。5的。但因?yàn)殚L期市區(qū),現(xiàn)在長期油耗11個(gè)
動力:特別滿意!所有的朋友和客戶都說:這車就是拿來坐的
操控:
外觀太帥了,大愛!最贊的就是那燈了,日間行車燈一開,很威武很霸氣,個(gè)人非常喜歡
油耗:中控啊,怎么總是吱吱的響呢,四十多萬了還跟不上以前二十萬的車。去檢查了三次了一直找不到原因你們的車中控沒有沒有聲音?
舒適:性價(jià)比...還行吧。好像XTS的性價(jià)比最高啊現(xiàn)在,我還是喜歡凱迪的那個(gè)標(biāo),可惜太高調(diào)了。其實(shí),對我而言,奧迪也高調(diào)了...
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程73700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)常運(yùn)動 內(nèi)飾豪華 科技感強(qiáng)
缺點(diǎn):前雷達(dá)駐車時(shí)有遲鈍,倒車不踩油門時(shí)感覺有點(diǎn)遲鈍。
外觀:很滿意。。
內(nèi)飾:雖然A6TFSI的發(fā)動機(jī)和邁騰2.0T的用的是一款,但是,給人的感受還是有一定的差別的。A6的提速相對邁騰來說比較平順,網(wǎng)上老有人說TFSI的駕駛感覺往前一竄一竄的。我覺得讓他們開開邁騰就知道什么才叫一竄一竄了。自己拿兩車對比過駕駛感受,奧迪的提速沒有邁騰快,更準(zhǔn)確地說是沒有邁騰那么夸張,邁騰屬于2500轉(zhuǎn)渦輪介入,并且伴隨著DSG迅速而夸張的強(qiáng)降檔,給你冷不丁的瘋狂駕駛,而奧迪則屬于渦輪在1500轉(zhuǎn)左右介入,并且CVT的影響,使得急加速也相對較為平順。還有人說A6TFSI的高速加速能力不如2.5的,在我看來也很不錯啊,從120到180也沒有費(fèi)勁的感覺,沒有覺得比2.5的差在哪。再說,現(xiàn)在大多數(shù)高速限速,120以上被拍的那都是錢和分啊。
空間:感覺扎實(shí),但沒寶馬后驅(qū)感覺輕便,這個(gè)感覺只有試過才知道。
配置:一般市區(qū)開開10-11升,還是比較節(jié)油的。如果采用E模式還可以更省了點(diǎn)。高速7個(gè)油。
動力:座椅的電動調(diào)節(jié)很讓人滿意,朋友的帕薩特還是親手調(diào)的,還有腰部支撐,坐著還是比較舒服,車一般調(diào)的是自動模式,開一下不好的路車內(nèi)還是能感覺到路的不穩(wěn),車身晃動比較大,但是換到舒適模式后,就像變了一輛車一樣,感覺車很穩(wěn),很舒適。
操控:
足夠大氣足夠年輕足夠穩(wěn)重
油耗:最最喜歡的就是這個(gè)充滿科技感的內(nèi)飾
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀去掉官車的帽子,看起跟年輕化,外觀也很大氣,大燈霸氣,從車庫駛出像是駕著兩把鋒利的尖刀,外形時(shí)尚,科技感強(qiáng)。
缺點(diǎn):隨著價(jià)格的降低,車輛的某些地方做工和用料值得商榷
外觀:座椅空間充足,儲物空間實(shí)在太小.
內(nèi)飾:前段充沛,日常夠用
空間:車這么大還談什么超控
配置:油耗剛買來的時(shí)候差不多是14升百公里,拉了趟高速后最低是7升百公里,現(xiàn)在在鎮(zhèn)里開開基本是9升百公里左右,總之油耗還是比較滿意的。
動力:不錯,但還有待加強(qiáng),座椅舒適性沒有老款08款的舒服,
操控:
還是可以的,當(dāng)初 就沖這鷹眼大燈去的。真的不錯。
油耗:內(nèi)飾還行吧,不豪華也不簡陋,科技感不強(qiáng),感覺跟價(jià)格有點(diǎn)不匹配
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀去掉官車的帽子,看起跟年輕化,外觀也很大氣,大燈霸氣,從車庫駛出像是駕著兩把鋒利的尖刀,外形時(shí)尚,科技感強(qiáng)。
缺點(diǎn):就是汽油濾芯不可單獨(dú)更換,以后的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用就是比較大,音樂系統(tǒng)單獨(dú)控制,關(guān)車后還得單獨(dú)關(guān)音樂
外觀:最多做過七個(gè)男的
內(nèi)飾:...........................
空間:高速很穩(wěn)定最后跑過180在沒跑,挺滿意,在市區(qū)當(dāng)然車大就是跑起來不方便呵呵
配置:駕駛了約28000公里 平均9.8L/100KM 油耗低
動力:舒適度感覺沒有預(yù)想的好 因?yàn)閼覓觳贿m很軟 很有彈性 但是操控自然就會好一點(diǎn) 所以舒適度還是比較滿意的 因?yàn)楫吘箍臻g大 坐著不累 不拘束
操控:
新一代A6動感時(shí)尚如果有條件改裝S6外觀套件更加完美(口水嘩嘩的)。
油耗:內(nèi)飾是最新設(shè)計(jì)的,翻轉(zhuǎn)屏幕相當(dāng)科技,給人豪華感十足,內(nèi)飾的各種燈飾非常吸引眼球,紅色的各種內(nèi)飾燈的確非常漂亮,大愛翻轉(zhuǎn)屏幕和內(nèi)飾的各種燈,奧迪不愧為燈具廠啊
舒適:性價(jià)比絕對高,不過當(dāng)時(shí)買的標(biāo)準(zhǔn)版,在4S店還沒迫加裝了真皮座椅,9800大洋,這個(gè)比較坑爹。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀去掉官車的帽子,看起跟年輕化,外觀也很大氣,大燈霸氣,從車庫駛出像是駕著兩把鋒利的尖刀,外形時(shí)尚,科技感強(qiáng)。
缺點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)型不是原廠真皮,座椅通風(fēng)很貴嗎?車內(nèi)鋁拉絲裝飾板很沒有檔次,桃木貴很多嗎?后排座椅斜度不夠大,長途不是很舒服,自動啟停是雞肋!不能默認(rèn)為關(guān)閉嗎?高速后停車自動熄火心是痛的,沒有眼睛盒,中央扶手出收納空間太小,不方便。內(nèi)飾的用材太一般。好呆下地40多萬的車,雖然工藝不錯但也不能忽視用材和座椅舒適度吧!還有很多。。。。。。對了,我買的灰內(nèi),比棕內(nèi)丑太多太多,
外觀:不愧的行政老大,空間的確大的可以翹起二郎腿,特別的后排的空間,真不錯
內(nèi)飾:2.0T的動力城市游走基本夠用了,但是我比較喜歡折騰,目前車子刷了ECU,MTM給出的數(shù)據(jù)是270匹,上路瞬間秒殺許多話說很NB的車車。實(shí)際的0-100KM加速雖沒有去專業(yè)的測試,但是駕駛上的直觀感受,應(yīng)該會快1s左右把,起步一點(diǎn)不肉。
空間:方向輕盈,高速了反而沉重,很不錯。由于胎是16寸的,沒什么操控好說了。撥片換擋很有樂趣,不過用的很少。操控還算精準(zhǔn),8分的樣子(10分制)
配置:很少跑市區(qū),對油耗很滿意
動力:可以這么說,就沖這個(gè)買的。如果不考慮舒適性,很可能我選擇了A4L。
油耗:就是喜歡奧迪的內(nèi)飾
舒適:性價(jià)比肯定是很高的了 從各方面 品牌 車的品質(zhì)等等 感覺是這個(gè)價(jià)位性價(jià)比最高的了 要不也不能買 主要是前驅(qū)車 這點(diǎn)在東北很重要
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀年輕運(yùn)動,一開始并不考慮A6L,太商務(wù)化了,但新款出來后果斷關(guān)注,死心塌地了,嘿嘿
缺點(diǎn):沒有真皮座椅是唯一感覺美中不足的地方,在4S店花了一萬包了真皮,包的還可以,但是這個(gè)皮不太好。
外觀:特別大,三米多的軸距并不是說說而已,我1.83的身高,200以上的體重,依然可以輕松進(jìn)入,并且后面的空間還可以舒服坐進(jìn)一個(gè)人。
內(nèi)飾:動力不錯,適合中年人的速度,偶爾在高速來一下S檔還是和有激情的。機(jī)油還是有些省耗。
空間:很精確,比皇冠好不少
配置:夠低。一個(gè)1.5的油耗。
動力:不如日系車,但底盤很扎實(shí),讓人有安全感。
操控:
很滿意,去掉了官車的評價(jià),2012款顯得時(shí)尚多了。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀年輕運(yùn)動,一開始并不考慮A6L,太商務(wù)化了,但新款出來后果斷關(guān)注,死心塌地了,嘿嘿
缺點(diǎn):有可能我買的是2.0T的,所以發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀:空間很大很銷魂
內(nèi)飾:非常棒
空間:沒感覺多特別,倒是比邁騰那方向盤手感好多了。
配置:剛提沒多久,市區(qū)12.5,高速上比較省,8個(gè)油,網(wǎng)友都說以后慢慢的會燒機(jī)油,走一步算一步吧,多保養(yǎng),估計(jì)問題不大吧
動力:說實(shí)話,這個(gè)級別的車,座椅要再改進(jìn)改進(jìn),有點(diǎn)硬,不是很舒服
操控:
外觀絕對沒得說 當(dāng)初選他就是它的外觀吸引了我 讓我下定決心 除了贊還是贊
油耗:標(biāo)準(zhǔn)款的內(nèi)飾不行,沒有真皮座椅,中控比較中庸,缺少點(diǎn)科技感
舒適:由于優(yōu)惠一般,性價(jià)比還算可以,
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格40.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀年輕化了
缺點(diǎn):太長了 不好停車
外觀:空間沒得說,很寬敞,主駕位置綽綽有余(即使您是180的身 材),副駕駛做起來也很舒適;后排空間寬敞,如果您是全景天窗,坐在里面就更加愜意。
內(nèi)飾:2t的動力夠用 比以前的桑3000好多了
空間:超控性不錯
配置:還比較滿意,注意看了其他車友,本車油耗處于中間位置,CVT變速箱的優(yōu)勢就是油耗較低,最低跑到3.4.
動力:乘坐著舒適性較高
操控:
高端大氣上檔次
油耗:自己加裝桃木后 感覺非常好
舒適:性價(jià)比絕對剛剛的,正是性價(jià)比把我從寶馬5系拉過來的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格38.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,牌子好,就是喜歡圓潤
缺點(diǎn):抖動。。怠速時(shí)會抖動,4缸的問題
外觀:后排乘坐空間很寬敞,頭部空間也不錯
內(nèi)飾:剛起步的時(shí)候,很慢。高速的時(shí)候相應(yīng)很快
空間:操控很好 方向非常輕,真皮方向盤很有手感,剎車配備十分協(xié)調(diào),想當(dāng)靈敏。駕駛起來很有駕駛樂趣。。。。。。。。。!
配置:油耗一般 不是很高 市區(qū)反正就是比著限速跑 堵車油耗也不算高 高速油耗要低一點(diǎn)
動力:很舒服。
操控:
奧迪不愧是著名的燈具制造廠,大燈帥爆了。而且新款的A6l更動感年輕。線條流暢優(yōu)美。
油耗:很好,特別儀表臺和MINI
舒適:個(gè)人感覺還行吧。自己喜歡就好。
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