一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.70萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：1自動啟停 每次上車都得關 不關的話 剎車踩重一點就滅火 2車內(nèi)味道很大 3輪胎是韓泰的 汗。。
外觀：前排的空間很大，沒有話說，就是后排中間那個凸起來的地方坐3個人很擁擠，后排個子高一點的，平座起來的時候，差一點可以頂?shù)教齑傲恕?/span>
內(nèi)飾：一般，只能說夠用
空間：很好，尤其是路感，非常清晰
配置：磨合期內(nèi)11.4
動力：空調(diào)有味道，一直有，我就操了，開車還不錯，后排坐坐著一般般
操控：
犀利的大燈，迷死多少人。至少這個我買他的原因占了很大一部分
油耗：科技感十足，但部分位置用料較同級別車比較偏差
舒適：相比較下還不錯
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格38.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：總體還是很滿意的，實在說不滿意的嘛，就是車稍微算大，車技不好的話，還是很難的。
外觀：大~ 不是一般的大~呵呵，本人個頭不大,所以后排女孩可以二郎腿~~點贊
內(nèi)飾：足夠，加速用S檔滿意
空間：拐彎不敢太快，底盤表現(xiàn)不錯，高速開180還是穩(wěn)穩(wěn)的，加速超車有信心，超大貨車也不飄了
配置：油耗算是個驚喜了這么大的車總和9個油還不錯了
動力：后座其實一般，太直了。
操控：
年輕時尚了很多
油耗：內(nèi)飾還行吧，有些地方不是很精細感覺。
舒適：買之前也有跟bba這三款對比過。都有試駕過，個人奧迪的底盤和車身，感覺最為厚實的，其他有的說會吃機油，我現(xiàn)在也是相信，只要你按時去4s保養(yǎng)，那這個就不要去考慮會有這個問題出現(xiàn)了。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：沒有不滿意的地方啊，自己很喜歡這車一直，唯一覺得奧迪車的后排中間那個拱的太高，做中間人很不舒服，奧迪的通病吧，好多型號都這樣
外觀：同級別車中算是夠?qū)挸ǖ牧�，后排空間也足夠用，國內(nèi)加長軸距的原因吧！
內(nèi)飾：剛剛夠用，加速的時候發(fā)動機那個聲音，我真是夠了
空間：一般吧。方向盤有點沉。有時又特別輕，不知道是什么原因，可能跟選擇模式有關？
配置：油耗一般 不是很高 市區(qū)反正就是比著限速跑 堵車油耗也不算高 高速油耗要低一點
動力：非常滿意
操控：
比上一代A6L年輕很多，但是尾部沒有了C6那種圓潤的樣子，不太滿意
油耗：很有科技感不錯，特別是前面的歌大包圍很有立體感，但是個人感覺奧迪的內(nèi)飾跟奔馳不是一個檔次的。
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購買時間2013年05月
購買地點山西 太原
裸車價格38.28萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外感時尚，大氣，穩(wěn)重，而且復有科技感，而且空間也很大，后面座位坐著很舒服，自動啟停作用非常貼心，為車主省油，前臉和大燈是真心的帥氣。
缺點：配置
外觀：空間是沒的說了，夠大，像我這180高200多斤的在車里感覺不到有什么壓抑的感覺�。∵@就是我為什么選擇A6的一個主要原因了！
內(nèi)飾：很好，2T足夠了
空間：上手快，易操作
配置：可能是車重的原因，油耗相比其他2.0的車型費油不少，也可能和個人開車習慣有關。
動力：畢竟是低配車型，少了很多舒適的配置，平常開覺得已經(jīng)夠舒適了，但是跑長途就差點了！
操控：
外觀不用說了，就是奔著外觀買的它。配上白色，回頭率挺高的，只是有次有人指著我的車說這是新A4嗎。？陶瓷的副作用啊，哭了哈哈哈哈。
油耗：內(nèi)飾設計的很有科技感
舒適：還不錯
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，LED大燈，很帥。。。
缺點：開到140噪音很大，后排一直背靠不夠傾斜
外觀：先說空間吧，前后空間絕對夠大，后排橫向空間很寬敞，跟寶馬5系3米1軸距的空間還是有點差距，后排中間突出比較高，影響后排中間乘客的乘坐舒適感
內(nèi)飾：扭矩大 爆發(fā)力強 不錯
空間：轉(zhuǎn)彎性能很穩(wěn)，低速的時候方向盤很輕，高速方向盤穩(wěn)重。
配置：平均油耗10L，可以接受。
動力：座椅8項調(diào)節(jié)帶腰部調(diào)節(jié) 舒適性不錯 就是座椅不是皮
操控：
我覺得外觀是最滿意的地方，前臉大燈是很炫
油耗：秒殺5系！
舒適：還是很不錯的
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，LED大燈，很帥。。。
缺點：畢竟德系車，舒適型不如同級別日系車，略微燒機油，但是不影響正常駕駛，再是這個價位的車子，既然沒有USB接口，費解。
外觀：不錯，不錯，很滿足，后排很寬敞，帶老婆孩子還有好多行李，很夠用。
內(nèi)飾：那么重的車，不錯了，2.0t的前期加速不錯，但超過120公里以后，不如六缸的。
空間：舒適型轎車，操控還湊合吧。懸掛不錯，方向盤太輕，有虛位。動態(tài)模式下也輕
動力：滿意家人坐后排相當滿意
操控：
外觀不錯，比上一代年輕
油耗：內(nèi)飾做工還不錯，就是座椅不是真皮，不滿意這點
舒適：比較高
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，LED大燈，很帥。。。
缺點：還可以吧，就是沒有真皮座椅。
外觀：非常滿意，后排坐這很舒服
內(nèi)飾：我一般是開的是舒適模式，提速很好，想超車向右拔一下，調(diào)到手動擋，一下就過去了，
空間：坑定不如寶馬，奔馳，也比不上同品牌的tt，感覺很老成，穩(wěn)重，讓你一開上他就沒有激烈駕駛的欲望，不過就像上面說的，平時駕駛他一般就在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，一旦超過2000轉(zhuǎn)渦輪增壓介入感覺像開跑車一樣，唯一讓人不爽的是再渦輪增壓介入時有點小停頓，就像他要思考下一樣，思考完才突然給你推背感
配置：綜合不到9個，高速開空調(diào)最省一次6.1
動力：后座其實一般，太直了。
操控：
外觀大氣 黑色的耐看 霸氣的前臉 行車燈在白天很有感覺 尾燈在黑夜辨識度極高4年了都不過時
油耗：現(xiàn)代化的設計很有藝術感，MMI操控系統(tǒng)算是比較人性化，只是導航似乎用起來不太順手。
舒適：可以接受，可以更好
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀可以說是我最滿意的地方了，不張揚又高貴，特別適合做商務車來使用了，空間足以滿足正常商務接待了，這車給人一種沉穩(wěn)的感覺！
缺點：空調(diào)吹出的冷風有點灰蒙蒙的氣味、沒有眼鏡盒還有USB接口，保養(yǎng)偏貴！
外觀：A6這十幾年來最有口碑的就是空間，幾乎滿足所有人對空間的要求
內(nèi)飾：動力方面由于剛剛?cè)胧?提速還是不錯的
空間：本人不是專業(yè)人士，不太懂一些指標，但比起我的老奔騰駕馭起來還是很輕松的，有總很輕的感覺。
配置：非常省油，超出自己的預期
動力：好
操控：
流線型造型，犀利的大燈和日行燈，比之老款，變得更加年輕化，運動化
油耗：內(nèi)飾做工精細
舒適：40W的車沒電加熱和通風哪有性價比
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀可以說是我最滿意的地方了，不張揚又高貴，特別適合做商務車來使用了，空間足以滿足正常商務接待了，這車給人一種沉穩(wěn)的感覺！
缺點：起步有頓挫感
外觀：寬敞
內(nèi)飾：運動檔地板油，能感受到不錯的推背感。150碼以下提速都還行的，之后就是個位數(shù)增長了。
空間：車身較大，操控起來還算比較滿意，肯定不能很緊湊型車比較，開了十年的車，我越來越慢了，反正一不小心就超速。
配置：比較滿意
動力：路感較強。乘坐舒適。
操控：
沒得挑，靚麗，更加靠近年輕人風格，又不失穩(wěn)重大氣，有轎跑的感覺了。
油耗：中控啊，怎么總是吱吱的響呢，四十多萬了還跟不上以前二十萬的車。去檢查了三次了一直找不到原因你們的車中控沒有沒有聲音？
舒適：價格是堅挺的，沒有上呢么實質(zhì)性的優(yōu)惠，只要喜歡那么就花錢買吧，保值應該沒有什么問題的，應該比奔馳強很多，去年剛買的奔馳今年已經(jīng)掉價了8萬，真郁悶啊。
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購買時間2014年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格39.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀可以說是我最滿意的地方了，不張揚又高貴，特別適合做商務車來使用了，空間足以滿足正常商務接待了，這車給人一種沉穩(wěn)的感覺！
缺點：據(jù)說都會燒機油
外觀：空間可以給滿分了，前排夠?qū)挸�，后排也很大，我身材還不算太胖，坐在后排很愜意，跟前排比起來的話并不差多少。
內(nèi)飾：2.0t這款發(fā)動機我覺得完全夠用了，掛上S檔，只要你舍得給油，速度一下就上去了，感覺比以前開過的3.0君越好多了。應該跟2.5排量的以下車跑基本無壓力哈哈哈。
空間：操控不錯 該有的功能都有了 即使行駛中也可以隨心操作 完全不影響駕駛 值得一說的必須是奧迪的MINI系統(tǒng) 真的是好用 四個字 簡單易懂
配置：這么大的車，高速五毛左右，天天市區(qū)也就七毛，感覺是這個價格最省油的車，除了混動
動力：因為空間很大，所以舒適性也很好！
操控：
這一代A6L拋開行政老大的帽子讓更多的年輕人接受喜愛
油耗：5分 不多說
舒適：性價比還可以吧
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