一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2430）+1 科技感十足（1703）+1 空間不錯(cuò)（1389）+1 很大氣（1387）+1 挺大方（613）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5965）+1 小毛病多（4497）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華彰顯尊貴
缺點(diǎn)：個(gè)別地方做工稍微不細(xì)致，如后左ｌｅｄ轉(zhuǎn)向燈的燈帶粘貼的角度不平直
外觀：寬敞，后排空間很滿意。
內(nèi)飾：湊活，但是夠用。畢竟定位在這擺著呢。刷ecu可以解決此問(wèn)題。
空間：車(chē)身較大，操控起來(lái)還算比較滿意，肯定不能很緊湊型車(chē)比較，開(kāi)了十年的車(chē)，我越來(lái)越慢了，反正一不小心就超速。
配置：比較費(fèi)油，大概一周就要加一次油。每公里估計(jì)得1塊錢(qián)
動(dòng)力：這個(gè)不用說(shuō)，要是不舒適就不會(huì)有這么多人買(mǎi)了，很少坐后排，做過(guò)幾次也是很舒服，空間絕對(duì)夠棒，而且座椅的舒適程度真的沒(méi)的說(shuō)。
操控：
低配有點(diǎn)寒酸，主要是前臉
油耗：內(nèi)飾應(yīng)該是最漂亮的，尤其是儀表盤(pán)，真可以用驚艷來(lái)形容，效果絕對(duì)比某些全液晶要漂亮的多，還有那個(gè)翻轉(zhuǎn)大屏，很有感覺(jué)！
舒適：2.0的性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格36.30萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1046公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華彰顯尊貴
缺點(diǎn)：本人認(rèn)為后期保養(yǎng)有點(diǎn)小貴啊。遺憾的是作為40萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有標(biāo)配真皮座椅，霧燈，廠家顯得小氣了，不盡人意啊！
外觀：整體表現(xiàn)非常優(yōu)秀，前后排都有足夠的空間，畢竟是官車(chē)的原型，以乘坐舒適度為主�？臻g相對(duì)于我的君威2.4比較生了不止一個(gè)臺(tái)階。本來(lái)看Q5的，Q5實(shí)在太小了，空間小而且還不是伸縮屏。
內(nèi)飾：動(dòng)力非常到位，只要掛入S擋那動(dòng)力是隨叫隨到，絲毫感覺(jué)不到渦輪的遲滯。掛入D擋油門(mén)變沉，此時(shí)CVT會(huì)把動(dòng)力傳遞的特別高效，稍微加油轉(zhuǎn)速一直保持在1400轉(zhuǎn)左右，而時(shí)速會(huì)勻速上升，雖然沒(méi)有S擋明顯，但是很線行。我印象最深的是D擋超車(chē)時(shí)，深踩油門(mén)，動(dòng)力上來(lái)了很快完成超車(chē)，而你會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都沒(méi)超過(guò)2000轉(zhuǎn)，CVT真是高效！
空間：方向盤(pán)輕盈，指向精準(zhǔn)。
配置：剛提車(chē)基本在11-12個(gè)，2000公里后9個(gè)左右
動(dòng)力：A6舒適性毋庸置疑的，一個(gè)字“穩(wěn)”，兩個(gè)“很穩(wěn)”，三個(gè)字“非常穩(wěn)”
操控：
外觀絕對(duì)大氣。我看了不少，寶馬太俗，奔馳太雅。只有A6這對(duì)頭燈顯得卓爾不凡，淋漓盡致。
油耗：滿意
舒適：目前的優(yōu)惠還是很大，性?xún)r(jià)比很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾比較新穎，車(chē)內(nèi)空間大
缺點(diǎn)：小毛病很多，部分異響，換過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)。
外觀：雖然新款整車(chē)改短了，空間還是超大，不影響我老婆在后座翹二朗腿！畢竟大部分時(shí)間是一個(gè)人在路上，其實(shí)標(biāo)準(zhǔn)軸距的已經(jīng)足夠了！
內(nèi)飾：夠用。我又不用來(lái)賽車(chē)。
空間：一般般，不是說(shuō)這車(chē)不講操控么，
配置：市內(nèi)6個(gè)油，出來(lái)的比較早，6點(diǎn)出門(mén)
動(dòng)力：座椅柔軟舒適
操控：
外觀相比之前款型 更顯年輕 外形犀利
油耗：MMI和眾多內(nèi)飾配置是直接從A8L上搬來(lái)的，強(qiáng)大的MMI系統(tǒng)可以說(shuō)得上是同級(jí)別車(chē)中領(lǐng)先技術(shù)的典范，只是操作上很復(fù)雜，按鍵非常多，新手需要一段時(shí)間去慢慢適應(yīng)，入門(mén)級(jí)的操作建議看下MMI系統(tǒng)操作手冊(cè)。
舒適：性?xún)r(jià)比絕對(duì)高，不過(guò)當(dāng)時(shí)買(mǎi)的標(biāo)準(zhǔn)版，在4S店還沒(méi)迫加裝了真皮座椅，9800大洋，這個(gè)比較坑爹。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格36.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：男人心中的四個(gè)圈 外觀霸氣
缺點(diǎn)：說(shuō)的最不滿意嘛！其實(shí)基本這車(chē)子也沒(méi)什么不好的地方，可能就是我23歲開(kāi)黑色稍微老氣了點(diǎn)，其他我真沒(méi)什么不滿意的，要說(shuō)機(jī)油是有點(diǎn)消耗，但是完全是接受的范圍內(nèi)！
外觀：夠大。孩子在后排想怎么玩就怎么玩。
內(nèi)飾：推背感很強(qiáng)
空間：一般般
配置：油耗很滿意了，跑高速比較多，最低的時(shí)候跑了400KM不到平均油耗5.8L
動(dòng)力：新車(chē)調(diào)校的很好 坐里面很舒服 雨量自動(dòng)雨刷。MMI功能很好用 前后雷達(dá)也是不錯(cuò)的配置
操控：
作為C6的升級(jí)款，C7的前后大燈是亮點(diǎn)
油耗：內(nèi)飾是我喜歡的地方，當(dāng)然高配車(chē)型更加喜歡了。
舒適：只能說(shuō)較之前的一代性?xún)r(jià)比有所提升，相對(duì)同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，但是維修保養(yǎng)得價(jià)格比較高，是性?xún)r(jià)比有所降低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前行駛6000多公里，電子油尺還是滿的。希望以后也別燒機(jī)油。
缺點(diǎn)：存在小問(wèn)題
外觀：空間很滿意了，無(wú)論是前后排還是后備箱，都相當(dāng)?shù)某渥悖?/span>
內(nèi)飾：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，基本夠用了，畢竟不是用來(lái)飆車(chē)的，提速還是很快，0到100在9秒內(nèi)
空間：五米的車(chē)長(zhǎng)這個(gè)操控就不說(shuō)了吧，一般化
配置：跑長(zhǎng)途油耗在8L左右，在市里擁擠道路大約在11L左右，算是比較滿意的。
操控：
就是沖著外觀去的
油耗：內(nèi)飾很喜歡，特別喜歡MINI系統(tǒng)，買(mǎi)這車(chē)也是其中之一。
舒適：還可以吧！配置上還是少了點(diǎn)！做工細(xì)致質(zhì)量穩(wěn)定！性?xún)r(jià)比這個(gè)就要看個(gè)人的需求了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前行駛6000多公里，電子油尺還是滿的。希望以后也別燒機(jī)油。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是動(dòng)力了，倒車(chē)那是真心的無(wú)力啊，門(mén)口有根鑲在水泥里的水管（有一半是露出來(lái)的），倒車(chē)過(guò)去，輕踩油門(mén)竟然過(guò)不去，這我表示無(wú)語(yǔ)，這倒車(chē)也太無(wú)力了，碰到稍微高點(diǎn)的，還得往前開(kāi)，然后倒車(chē)沖刺，好車(chē)啊
外觀：滿意。但想不明白為什么駕駛位上方要弄個(gè)拉手？！后備箱的空間不算大，只是夠用。后排座椅不能下翻，不知道為什么？這樣就不能擴(kuò)展空間了。
內(nèi)飾：2.0的渦輪增壓足夠用了，自駕 長(zhǎng)途都不錯(cuò)
空間：雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬5，但是比起奔馳E和賽威感覺(jué)比較好，恰到好處的輕盈靈巧
配置：還不錯(cuò)了，可能是因人而異吧，12個(gè)左右。首保后還能低一點(diǎn)
動(dòng)力：我加裝的一套真皮座椅，座椅舒適度適中，開(kāi)車(chē)時(shí)間久了，也想下車(chē)歇會(huì)。要是帶座椅通風(fēng)就OK了。。。夏天全身涼爽，想想就舒服。
操控：
我的車(chē)是白色的，外觀時(shí)尚、大氣、帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，前臉比較兇悍、屁股比較厚重、側(cè)腰線條優(yōu)雅，日間行車(chē)燈太帥了，全景天窗相當(dāng)舒服，由于時(shí)間關(guān)系，急著用車(chē)的緣故，沒(méi)選擇個(gè)性化提車(chē)，這是我覺(jué)得最遺憾的，整車(chē)開(kāi)在路上非常吸引眼球
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò)。一絲不茍、精致。
舒適：中級(jí)車(chē)絕對(duì)夠意思，上可御2B，下可滅東瀛棒棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)得說(shuō)的，對(duì)整個(gè)車(chē)幾乎都是非常滿意。
缺點(diǎn)：低配真的很低配，ACC那塊顯得很禿，起碼弄個(gè)假的燈我覺(jué)得好點(diǎn)，門(mén)邊沒(méi)鍍鉻條到?jīng)]什么感覺(jué)
外觀：空間寬敞，特別是后排空間舒適
內(nèi)飾：夠用~加速都會(huì)有的~
空間：感覺(jué)扎實(shí)，但沒(méi)寶馬后驅(qū)感覺(jué)輕便，這個(gè)感覺(jué)只有試過(guò)才知道。
動(dòng)力：有良好的駕駛空間。扎實(shí)的底盤(pán)技術(shù)，可調(diào)式的駕駛模式，舒適性還是很好的。尤其在駕駛的時(shí)候座椅總能調(diào)到適合自己的位置。
操控：
外觀大氣、飽滿，適合商務(wù)。
油耗：細(xì)節(jié)做工不錯(cuò)
舒適：同級(jí)別車(chē)中，性?xún)r(jià)比還是很高的，就是后期保養(yǎng)有點(diǎn)小貴。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程28100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)得說(shuō)的，對(duì)整個(gè)車(chē)幾乎都是非常滿意。
缺點(diǎn)：東北的冬天減震會(huì)有異響
外觀：A6這十幾年來(lái)最有口碑的就是空間，幾乎滿足所有人對(duì)空間的要求
內(nèi)飾：油門(mén)踩下去，稍有一點(diǎn)滯后性，D檔較為平順，提速還行，超個(gè)車(chē)也夠用了。掛S檔，有明顯推背感，動(dòng)力十足。
空間：舒適，容易操控
配置：現(xiàn)在綜合油耗10個(gè)左右，可以接受，看壇子了各位朋友曬自己油耗在6個(gè)左右，真是羨慕嫉妒恨�。。�！
動(dòng)力：隔音不錯(cuò)，舒適性理想。犧牲了些許路感
操控：
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油耗：還好了，標(biāo)配竟然沒(méi)有真皮座椅，門(mén)也沒(méi)真皮包裹，不厚道。很不厚道。
舒適：不高，原本打算買(mǎi)suv的就是喜歡牌子
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)得說(shuō)的，對(duì)整個(gè)車(chē)幾乎都是非常滿意。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意的地方啊，自己很喜歡這車(chē)一直，唯一覺(jué)得奧迪車(chē)的后排中間那個(gè)拱的太高，做中間人很不舒服，奧迪的通病吧，好多型號(hào)都這樣
外觀：同級(jí)別車(chē)中算是夠?qū)挸ǖ牧�，后排空間也足夠用，國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)軸距的原因吧！
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)模式很猛烈~尤其是油門(mén)下面最深處那個(gè)觸發(fā)點(diǎn)，不知道怎么叫那個(gè)~那個(gè)更猛，油耗有點(diǎn)高~但是還是有感覺(jué)，贊
空間：試了一下山路， 過(guò)彎等操控的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的
配置：11升
動(dòng)力：隔音效果較好，減震很舒適，相對(duì)較為滿意，懸掛還是比較給力的，舒適性整體還不錯(cuò)，感覺(jué)德系車(chē)都差不多，車(chē)身還是比較穩(wěn)的，過(guò)減速器明顯能感覺(jué)到的。
操控：
帥氣又低調(diào)
油耗：一般化吧
舒適：性?xún)r(jià)比在同級(jí)車(chē)中算非常高的了，看銷(xiāo)量就知道了，價(jià)格一直在降，配置高，省油，就是保養(yǎng)會(huì)比較貴，但絕對(duì)沒(méi)得某國(guó)際大品牌坑爹。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是我感覺(jué)到最滿意的地方。以前開(kāi)過(guò)凱美瑞，那時(shí)候感覺(jué)后座空間挺大的了，但后來(lái)上手了A6L，后排空間讓我十分滿意，根本沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的局促感，副駕駛的腿部空間也不錯(cuò)。 后排中間凸起的部分也比其他車(chē)要低的很多，沒(méi)有那么夸張。但我覺(jué)得，既然是前驅(qū)，是不是可以考慮將后排凸起的地方在底盤(pán)上改進(jìn)掉，可以騰出更多的乘坐空間。各位朋友最好是親自去4S店里坐進(jìn)去體驗(yàn)一把空間，那心里就有數(shù)了，空間到底怎么樣。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)稍貴 畢竟是自家的車(chē)嗎大家懂得
外觀：173的小個(gè)子完全充足拉，后排座椅能放到一個(gè)就更好了
內(nèi)飾：2.0T動(dòng)力因?yàn)镃VT變速箱的關(guān)系一般
空間：上下班用感覺(jué)還不錯(cuò)
配置：夠低。一個(gè)1.5的油耗。
動(dòng)力：滿意啊，開(kāi)著舒服，就是風(fēng)燥不小跑高速的時(shí)候，至今沒(méi)開(kāi)過(guò)高速120以上聽(tīng)不到風(fēng)燥的車(chē)呢
操控：
犀利的大燈，迷死多少人。至少這個(gè)我買(mǎi)他的原因占了很大一部分
油耗：現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)很有藝術(shù)感，MMI操控系統(tǒng)算是比較人性化，只是導(dǎo)航似乎用起來(lái)不太順手。桃木要自己選裝，高配的才有，比較了同等價(jià)位BMW，這個(gè)相對(duì)差了點(diǎn)。
舒適：一分錢(qián)一分貨嘛，絕對(duì)的物有所值，更不用說(shuō)現(xiàn)在全國(guó)都在降價(jià)了。但是保養(yǎng)是有點(diǎn)坑爹，5000公里就要保養(yǎng)，每次保養(yǎng)都有點(diǎn)心疼。
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