一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4486）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：bose音響真的不錯(cuò)，車輛低速的助力轉(zhuǎn)向真的是一個(gè)指頭搞定的。還有兩個(gè)還算不錯(cuò)，十一個(gè)油左右。車輛的操控性和穩(wěn)定性真心不錯(cuò)，沒感覺出五米多的笨重最大的優(yōu)點(diǎn)就是進(jìn)國企單位和政府大門的時(shí)候保安一半不敢攔。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀不夠時(shí)尚，缺少點(diǎn)時(shí)尚的氣息，還是適合中年駕駛
外觀：外觀大氣，大嘴很經(jīng)典。
內(nèi)飾：比較精細(xì) 但還沒到奔馳精致的地步 怎么說也是中大型車中的幾個(gè)代表之一了，連奔馳C的內(nèi)飾精致度都趕不上。。比較不滿意
空間：乘坐空間和后備箱空間無敵，但是內(nèi)部儲(chǔ)物空間太少
配置：性價(jià)比比較高。識(shí)別率和市場保有率那是剛剛的，屬于開著舒服坐著也舒服的車，在同級(jí)車中比較中和，寶馬是操控好，奔馳是舒適好，她則是比較均衡。
動(dòng)力：這個(gè)只能說是中規(guī)中矩了，2.4的排量在那擺著呢！170多馬力拉2噸的車子只能說是正好，想飆車的還是算了吧！但聽說2.4的機(jī)油消耗量要小點(diǎn)！算是沒有渦輪帶來大動(dòng)力的一種補(bǔ)償吧！
操控：
操控不錯(cuò)，指向性很準(zhǔn)確，有次在加速過紅綠燈時(shí)，突然有車子躥出來，急打方向變道，都很快，很穩(wěn)（不過建議大家在十字路口過紅綠燈時(shí)還是減速通過，真的寧等一分，勿搶三秒）
油耗：這個(gè)就要看駕駛習(xí)慣了，因?yàn)槠綍r(shí)很少會(huì)急加速，或者是地板油，所以市區(qū)油耗還是能控制在10-11個(gè)的，個(gè)人覺得還是能接受了，對(duì)于一個(gè)接近2噸的車來說。
舒適：開過兩年07年的皇冠 感覺比老款皇冠差的不是一星半點(diǎn)，過個(gè)減速帶感覺車身整體性不強(qiáng)。而且那個(gè)顛啊。。。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)，安全。
缺點(diǎn)：20萬公里后燒機(jī)油，很多地方漏油，門鎖也換了2個(gè)。最大的問題是要經(jīng)常洗節(jié)氣門，不然怠速就要抖動(dòng)。
外觀：大氣穩(wěn)重 很商務(wù)很政治 男人就應(yīng)該和這車這樣 大氣穩(wěn)重。很喜歡09-11款 現(xiàn)在的新款感覺偏向年輕化，蘿卜白菜各有所愛，不喜勿噴。。
內(nèi)飾：比較精細(xì) 但還沒到奔馳精致的地步 怎么說也是中大型車中的幾個(gè)代表之一了，連奔馳C的內(nèi)飾精致度都趕不上。。比較不滿意
空間：這點(diǎn)真是沒話說啊！特別是后排，翹個(gè)二郎腿是一點(diǎn)都不費(fèi)事，聽著BOSE音響，那叫一個(gè)愜意��！
配置：性價(jià)比比較高。識(shí)別率和市場保有率那是剛剛的，屬于開著舒服坐著也舒服的車，在同級(jí)車中比較中和，寶馬是操控好，奔馳是舒適好，她則是比較均衡。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力還算可以 D檔模式下很平穩(wěn) S檔模式。。也很平穩(wěn)。。不過S檔超車信心很足，高速動(dòng)力很好，NA發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。不過開這車還是不要激烈駕駛了。舒適是首位的。
操控：
操控不錯(cuò)，指向性很準(zhǔn)確，有次在加速過紅綠燈時(shí)，突然有車子躥出來，急打方向變道，都很快，很穩(wěn)（不過建議大家在十字路口過紅綠燈時(shí)還是減速通過，真的寧等一分，勿搶三秒）
油耗：平時(shí)開的道路比較復(fù)雜 有擁堵路段 也有省道國道高速 平均下來12個(gè)油左右。1公里1塊錢油費(fèi)�？紤]到車身較重且2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗尚在能接受的范圍。
舒適：開過兩年07年的皇冠 感覺比老款皇冠差的不是一星半點(diǎn)，過個(gè)減速帶感覺車身整體性不強(qiáng)。而且那個(gè)顛啊。。。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺大，很好操控。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差點(diǎn)勁，同級(jí)別里不算出眾。
外觀：大氣穩(wěn)重 很商務(wù)很政治 男人就應(yīng)該和這車這樣 大氣穩(wěn)重。很喜歡09-11款 現(xiàn)在的新款感覺偏向年輕化，蘿卜白菜各有所愛，不喜勿噴。。
內(nèi)飾：比較精細(xì) 但還沒到奔馳精致的地步 怎么說也是中大型車中的幾個(gè)代表之一了，連奔馳C的內(nèi)飾精致度都趕不上。。比較不滿意
空間：空間是完全夠用的，后排可以二郎腿，加長最早好像就是奧迪吧。儲(chǔ)物空間比較小。前排基本只用的到一個(gè)放水杯的地方，另外一個(gè)從來沒用過。
配置：性價(jià)比比較高。識(shí)別率和市場保有率那是剛剛的，屬于開著舒服坐著也舒服的車，在同級(jí)車中比較中和，寶馬是操控好，奔馳是舒適好，她則是比較均衡。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力還算可以 D檔模式下很平穩(wěn) S檔模式。。也很平穩(wěn)。。不過S檔超車信心很足，高速動(dòng)力很好，NA發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。不過開這車還是不要激烈駕駛了。舒適是首位的。
操控：
方向盤很輕，原地打滿方向非常輕松。懸掛比較有韌性。地盤調(diào)教給人很放心的感覺，沒試過高速過小彎。90碼過大彎還是很穩(wěn)妥的。德系三雄實(shí)力不可小看。
油耗：平時(shí)開的道路比較復(fù)雜 有擁堵路段 也有省道國道高速 平均下來12個(gè)油左右。1公里1塊錢油費(fèi)。考慮到車身較重且2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗尚在能接受的范圍。
舒適：開過兩年07年的皇冠 感覺比老款皇冠差的不是一星半點(diǎn)，過個(gè)減速帶感覺車身整體性不強(qiáng)。而且那個(gè)顛啊。。。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很寬敞 音響很棒
缺點(diǎn)：保養(yǎng)有點(diǎn)貴，可能以前家里的尼桑太便宜了吧，做一次大保養(yǎng)也就是A6小保的價(jià)格。
外觀：大氣穩(wěn)重 很商務(wù)很政治 男人就應(yīng)該和這車這樣 大氣穩(wěn)重。很喜歡09-11款 現(xiàn)在的新款感覺偏向年輕化，蘿卜白菜各有所愛，不喜勿噴。。
內(nèi)飾：比較精細(xì) 但還沒到奔馳精致的地步 怎么說也是中大型車中的幾個(gè)代表之一了，連奔馳C的內(nèi)飾精致度都趕不上。。比較不滿意
空間：乘坐空間和后備箱空間無敵，但是內(nèi)部儲(chǔ)物空間太少
配置：性價(jià)比比較高。識(shí)別率和市場保有率那是剛剛的，屬于開著舒服坐著也舒服的車，在同級(jí)車中比較中和，寶馬是操控好，奔馳是舒適好，她則是比較均衡。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，夠用吧，油門不會(huì)響應(yīng)的太快，急加速時(shí)，動(dòng)力跟不上，當(dāng)然買這個(gè)最在乎的不可能是動(dòng)力，所以只要夠用就行了，但是上150,160是輕輕松松的。當(dāng)然只有肉人沒有肉車舍得給油動(dòng)力肯定不會(huì)差。
操控：
操控不錯(cuò)，指向性很準(zhǔn)確，有次在加速過紅綠燈時(shí)，突然有車子躥出來，急打方向變道，都很快，很穩(wěn)（不過建議大家在十字路口過紅綠燈時(shí)還是減速通過，真的寧等一分，勿搶三秒）
油耗：平時(shí)開的道路比較復(fù)雜 有擁堵路段 也有省道國道高速 平均下來12個(gè)油左右。1公里1塊錢油費(fèi)�？紤]到車身較重且2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗尚在能接受的范圍。
舒適：這個(gè)的舒適性肯定不差，座椅包裹性也不錯(cuò)，就是后排中間的位置不適合長時(shí)間乘坐，偏硬一些。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格47.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠足 提速夠快的 S檔超車杠杠滴.
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬。。。。。
外觀：大氣穩(wěn)重 很商務(wù)很政治 男人就應(yīng)該和這車這樣 大氣穩(wěn)重。很喜歡09-11款 現(xiàn)在的新款感覺偏向年輕化，蘿卜白菜各有所愛，不喜勿噴。。
內(nèi)飾：比較精細(xì) 但還沒到奔馳精致的地步 怎么說也是中大型車中的幾個(gè)代表之一了，連奔馳C的內(nèi)飾精致度都趕不上。。比較不滿意
空間：這點(diǎn)真是沒話說��！特別是后排，翹個(gè)二郎腿是一點(diǎn)都不費(fèi)事，聽著BOSE音響，那叫一個(gè)愜意��！
配置：性價(jià)比比較高。識(shí)別率和市場保有率那是剛剛的，屬于開著舒服坐著也舒服的車，在同級(jí)車中比較中和，寶馬是操控好，奔馳是舒適好，她則是比較均衡。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力還算可以 D檔模式下很平穩(wěn) S檔模式。。也很平穩(wěn)。。不過S檔超車信心很足，高速動(dòng)力很好，NA發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。不過開這車還是不要激烈駕駛了。舒適是首位的。
操控：
方向盤很輕，原地打滿方向非常輕松。懸掛比較有韌性。地盤調(diào)教給人很放心的感覺，沒試過高速過小彎。90碼過大彎還是很穩(wěn)妥的。德系三雄實(shí)力不可小看。
油耗：平時(shí)開的道路比較復(fù)雜 有擁堵路段 也有省道國道高速 平均下來12個(gè)油左右。1公里1塊錢油費(fèi)�？紤]到車身較重且2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗尚在能接受的范圍。
舒適：開過兩年07年的皇冠 感覺比老款皇冠差的不是一星半點(diǎn)，過個(gè)減速帶感覺車身整體性不強(qiáng)。而且那個(gè)顛啊。。。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：bose音響真的不錯(cuò)，車輛低速的助力轉(zhuǎn)向真的是一個(gè)指頭搞定的。還有兩個(gè)還算不錯(cuò)，十一個(gè)油左右。車輛的操控性和穩(wěn)定性真心不錯(cuò)，沒感覺出五米多的笨重最大的優(yōu)點(diǎn)就是進(jìn)國企單位和政府大門的時(shí)候保安一半不敢攔。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)維修的費(fèi)用。
外觀：外觀大氣，大嘴很經(jīng)典。
內(nèi)飾：比較精細(xì) 但還沒到奔馳精致的地步 怎么說也是中大型車中的幾個(gè)代表之一了，連奔馳C的內(nèi)飾精致度都趕不上。。比較不滿意
空間：很大很舒適，畢竟是帶L的！公用 家用都很好！后備箱的容量很給力！
配置：性價(jià)比比較高。識(shí)別率和市場保有率那是剛剛的，屬于開著舒服坐著也舒服的車，在同級(jí)車中比較中和，寶馬是操控好，奔馳是舒適好，她則是比較均衡。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，夠用吧，油門不會(huì)響應(yīng)的太快，急加速時(shí)，動(dòng)力跟不上，當(dāng)然買這個(gè)最在乎的不可能是動(dòng)力，所以只要夠用就行了，但是上150,160是輕輕松松的。當(dāng)然只有肉人沒有肉車舍得給油動(dòng)力肯定不會(huì)差。
操控：
這車方向盤很輕，指那打那，算是比較好開的車了，車也不是特別長，停車還是很好聽。剎車也不錯(cuò)。
油耗：這個(gè)就要看駕駛習(xí)慣了，因?yàn)槠綍r(shí)很少會(huì)急加速，或者是地板油，所以市區(qū)油耗還是能控制在10-11個(gè)的，個(gè)人覺得還是能接受了，對(duì)于一個(gè)接近2噸的車來說。
舒適：開過兩年07年的皇冠 感覺比老款皇冠差的不是一星半點(diǎn)，過個(gè)減速帶感覺車身整體性不強(qiáng)。而且那個(gè)顛啊。。。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)外觀十分滿意，飽滿大氣，不失運(yùn)動(dòng)氣息，對(duì)日間行車燈和后轉(zhuǎn)向燈尤為滿意。本人外觀控，呵呵。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀不夠時(shí)尚，缺少點(diǎn)時(shí)尚的氣息，還是適合中年駕駛
外觀：大氣穩(wěn)重 很商務(wù)很政治 男人就應(yīng)該和這車這樣 大氣穩(wěn)重。很喜歡09-11款 現(xiàn)在的新款感覺偏向年輕化，蘿卜白菜各有所愛，不喜勿噴。。
內(nèi)飾：比較精細(xì) 但還沒到奔馳精致的地步 怎么說也是中大型車中的幾個(gè)代表之一了，連奔馳C的內(nèi)飾精致度都趕不上。。比較不滿意
空間：空間是完全夠用的，后排可以二郎腿，加長最早好像就是奧迪吧。儲(chǔ)物空間比較小。前排基本只用的到一個(gè)放水杯的地方，另外一個(gè)從來沒用過。
配置：性價(jià)比比較高。識(shí)別率和市場保有率那是剛剛的，屬于開著舒服坐著也舒服的車，在同級(jí)車中比較中和，寶馬是操控好，奔馳是舒適好，她則是比較均衡。
動(dòng)力：買菜車，市區(qū)等著被插隊(duì)吧
操控：
操控不錯(cuò)，指向性很準(zhǔn)確，有次在加速過紅綠燈時(shí)，突然有車子躥出來，急打方向變道，都很快，很穩(wěn)（不過建議大家在十字路口過紅綠燈時(shí)還是減速通過，真的寧等一分，勿搶三秒）
油耗：平時(shí)開的道路比較復(fù)雜 有擁堵路段 也有省道國道高速 平均下來12個(gè)油左右。1公里1塊錢油費(fèi)�？紤]到車身較重且2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗尚在能接受的范圍。
舒適：這個(gè)的舒適性肯定不差，座椅包裹性也不錯(cuò)，就是后排中間的位置不適合長時(shí)間乘坐，偏硬一些。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，那么多年了，幾經(jīng)改款，還是覺得老款的更有韻味，大氣簡單。B0SS音箱給力！
缺點(diǎn)：保養(yǎng)有點(diǎn)貴，可能以前家里的尼桑太便宜了吧，做一次大保養(yǎng)也就是A6小保的價(jià)格。
外觀：大氣穩(wěn)重 很商務(wù)很政治 男人就應(yīng)該和這車這樣 大氣穩(wěn)重。很喜歡09-11款 現(xiàn)在的新款感覺偏向年輕化，蘿卜白菜各有所愛，不喜勿噴。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，就是米色不太耐臟。
空間：這點(diǎn)真是沒話說�。√貏e是后排，翹個(gè)二郎腿是一點(diǎn)都不費(fèi)事，聽著BOSE音響，那叫一個(gè)愜意��！
配置：性價(jià)比比較高。識(shí)別率和市場保有率那是剛剛的，屬于開著舒服坐著也舒服的車，在同級(jí)車中比較中和，寶馬是操控好，奔馳是舒適好，她則是比較均衡。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力還算可以 D檔模式下很平穩(wěn) S檔模式。。也很平穩(wěn)。。不過S檔超車信心很足，高速動(dòng)力很好，NA發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。不過開這車還是不要激烈駕駛了。舒適是首位的。
操控：
還好，老婆不愛開，覺得太重了，我覺得很舒服，開著心里很踏實(shí)！不像寶馬的操控那么賊！這車給人的感覺就是穩(wěn)當(dāng)！
油耗：平時(shí)開的道路比較復(fù)雜 有擁堵路段 也有省道國道高速 平均下來12個(gè)油左右。1公里1塊錢油費(fèi)。考慮到車身較重且2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗尚在能接受的范圍。
舒適：這車在當(dāng)時(shí)還是算比較好的車了，不是說是官車么。舒適度在同級(jí)別中還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速的舒適性與經(jīng)濟(jì)性
缺點(diǎn)：保養(yǎng)有點(diǎn)貴，可能以前家里的尼桑太便宜了吧，做一次大保養(yǎng)也就是A6小保的價(jià)格。
外觀：外觀大氣，大嘴很經(jīng)典。
內(nèi)飾：比較精細(xì) 但還沒到奔馳精致的地步 怎么說也是中大型車中的幾個(gè)代表之一了，連奔馳C的內(nèi)飾精致度都趕不上。。比較不滿意
空間：很大很舒適，畢竟是帶L的！公用 家用都很好！后備箱的容量很給力！
配置：性價(jià)比比較高。識(shí)別率和市場保有率那是剛剛的，屬于開著舒服坐著也舒服的車，在同級(jí)車中比較中和，寶馬是操控好，奔馳是舒適好，她則是比較均衡。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，夠用吧，油門不會(huì)響應(yīng)的太快，急加速時(shí)，動(dòng)力跟不上，當(dāng)然買這個(gè)最在乎的不可能是動(dòng)力，所以只要夠用就行了，但是上150,160是輕輕松松的。當(dāng)然只有肉人沒有肉車舍得給油動(dòng)力肯定不會(huì)差。
操控：
操控不錯(cuò)，指向性很準(zhǔn)確，有次在加速過紅綠燈時(shí)，突然有車子躥出來，急打方向變道，都很快，很穩(wěn)（不過建議大家在十字路口過紅綠燈時(shí)還是減速通過，真的寧等一分，勿搶三秒）
油耗：這個(gè)就要看駕駛習(xí)慣了，因?yàn)槠綍r(shí)很少會(huì)急加速，或者是地板油，所以市區(qū)油耗還是能控制在10-11個(gè)的，個(gè)人覺得還是能接受了，對(duì)于一個(gè)接近2噸的車來說。
舒適：開過兩年07年的皇冠 感覺比老款皇冠差的不是一星半點(diǎn)，過個(gè)減速帶感覺車身整體性不強(qiáng)。而且那個(gè)顛啊。。。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格47.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有個(gè)配置是熄火后送客燈十秒后關(guān)閉不錯(cuò)
缺點(diǎn)：不知道是不是坐墊的緣故 開長途的時(shí)候我的腰真的很酸很痛很痛苦
外觀：外觀大氣，大嘴很經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很奧迪，沒什么特別的，按鍵很多 MMI操作方便
空間：空間是沒話說，德國車通常都是比較大，再加上到國內(nèi)加長了軸距，我171cm坐在后排是可以蹺二郎腿的，后備箱空間也大，就是大的有點(diǎn)太深了，取東西比較麻煩，我家這款沒有在后排中間有洞，不能在車?yán)锷焓秩ト|西，有些麻煩。后面像我這樣身材的四個(gè)人也不擠，中等身材的成年人，三個(gè)也比較空余的。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，夠用吧，油門不會(huì)響應(yīng)的太快，急加速時(shí)，動(dòng)力跟不上，當(dāng)然買這個(gè)最在乎的不可能是動(dòng)力，所以只要夠用就行了，但是上150,160是輕輕松松的。當(dāng)然只有肉人沒有肉車舍得給油動(dòng)力肯定不會(huì)差。
操控：
操控不錯(cuò)，指向性很準(zhǔn)確，有次在加速過紅綠燈時(shí)，突然有車子躥出來，急打方向變道，都很快，很穩(wěn)（不過建議大家在十字路口過紅綠燈時(shí)還是減速通過，真的寧等一分，勿搶三秒）
油耗：這個(gè)就要看駕駛習(xí)慣了，因?yàn)槠綍r(shí)很少會(huì)急加速，或者是地板油，所以市區(qū)油耗還是能控制在10-11個(gè)的，個(gè)人覺得還是能接受了，對(duì)于一個(gè)接近2噸的車來說。
舒適：這個(gè)的舒適性肯定不差，座椅包裹性也不錯(cuò)，就是后排中間的位置不適合長時(shí)間乘坐，偏硬一些。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
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