一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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配置：2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)型2010年3月我們這里的經(jīng)銷商售價(jià)399900元，包牌448300元，既不加價(jià)，也不優(yōu)惠。手動(dòng)擋的車型，經(jīng)銷商幾乎不賣。考慮老婆不會(huì)開手動(dòng)擋，就選了這款。對(duì)各項(xiàng)配置也滿意，導(dǎo)航，全方位泊車?yán)走_(dá)，天窗等等該有的都有。當(dāng)時(shí)的奧迪A6價(jià)格區(qū)間在377500到696000之間，高配當(dāng)然好，動(dòng)力更好，可是30萬的差價(jià)，30萬也夠生意周轉(zhuǎn)好長(zhǎng)時(shí)間，只要是奧迪就行，沒必要追求高達(dá)上啦。事實(shí)證明，當(dāng)時(shí)的選擇是對(duì)的�？纯船F(xiàn)在的市場(chǎng)，高配車優(yōu)惠12萬，低配優(yōu)惠4到6萬。真不值，中國車市價(jià)格還是虛高。我的車不屬于新款，要是新款A(yù)6車主對(duì)之前買車，現(xiàn)在降價(jià)幅度這么大，可怎么維權(quán)呀，房地產(chǎn)市場(chǎng)不就有業(yè)主抵制開發(fā)商降價(jià)嗎？中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革確實(shí)像中央說的，進(jìn)入深水區(qū)呀，路還長(zhǎng)。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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配置：2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)型2010年3月我們這里的經(jīng)銷商售價(jià)399900元，包牌448300元，既不加價(jià)，也不優(yōu)惠。手動(dòng)擋的車型，經(jīng)銷商幾乎不賣。考慮老婆不會(huì)開手動(dòng)擋，就選了這款。對(duì)各項(xiàng)配置也滿意，導(dǎo)航，全方位泊車?yán)走_(dá)，天窗等等該有的都有。當(dāng)時(shí)的奧迪A6價(jià)格區(qū)間在377500到696000之間，高配當(dāng)然好，動(dòng)力更好，可是30萬的差價(jià)，30萬也夠生意周轉(zhuǎn)好長(zhǎng)時(shí)間，只要是奧迪就行，沒必要追求高達(dá)上啦。事實(shí)證明，當(dāng)時(shí)的選擇是對(duì)的。看看現(xiàn)在的市場(chǎng)，高配車優(yōu)惠12萬，低配優(yōu)惠4到6萬。真不值，中國車市價(jià)格還是虛高。我的車不屬于新款，要是新款A(yù)6車主對(duì)之前買車，現(xiàn)在降價(jià)幅度這么大，可怎么維權(quán)呀，房地產(chǎn)市場(chǎng)不就有業(yè)主抵制開發(fā)商降價(jià)嗎？中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革確實(shí)像中央說的，進(jìn)入深水區(qū)呀，路還長(zhǎng)。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格38.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)型2010年3月我們這里的經(jīng)銷商售價(jià)399900元，包牌448300元，既不加價(jià)，也不優(yōu)惠。手動(dòng)擋的車型，經(jīng)銷商幾乎不賣�？紤]老婆不會(huì)開手動(dòng)擋，就選了這款。對(duì)各項(xiàng)配置也滿意，導(dǎo)航，全方位泊車?yán)走_(dá)，天窗等等該有的都有。當(dāng)時(shí)的奧迪A6價(jià)格區(qū)間在377500到696000之間，高配當(dāng)然好，動(dòng)力更好，可是30萬的差價(jià)，30萬也夠生意周轉(zhuǎn)好長(zhǎng)時(shí)間，只要是奧迪就行，沒必要追求高達(dá)上啦。事實(shí)證明，當(dāng)時(shí)的選擇是對(duì)的�？纯船F(xiàn)在的市場(chǎng)，高配車優(yōu)惠12萬，低配優(yōu)惠4到6萬。真不值，中國車市價(jià)格還是虛高。我的車不屬于新款，要是新款A(yù)6車主對(duì)之前買車，現(xiàn)在降價(jià)幅度這么大，可怎么維權(quán)呀，房地產(chǎn)市場(chǎng)不就有業(yè)主抵制開發(fā)商降價(jià)嗎？中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革確實(shí)像中央說的，進(jìn)入深水區(qū)呀，路還長(zhǎng)。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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配置：2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)型2010年3月我們這里的經(jīng)銷商售價(jià)399900元，包牌448300元，既不加價(jià)，也不優(yōu)惠。手動(dòng)擋的車型，經(jīng)銷商幾乎不賣。考慮老婆不會(huì)開手動(dòng)擋，就選了這款。對(duì)各項(xiàng)配置也滿意，導(dǎo)航，全方位泊車?yán)走_(dá)，天窗等等該有的都有。當(dāng)時(shí)的奧迪A6價(jià)格區(qū)間在377500到696000之間，高配當(dāng)然好，動(dòng)力更好，可是30萬的差價(jià)，30萬也夠生意周轉(zhuǎn)好長(zhǎng)時(shí)間，只要是奧迪就行，沒必要追求高達(dá)上啦。事實(shí)證明，當(dāng)時(shí)的選擇是對(duì)的�？纯船F(xiàn)在的市場(chǎng)，高配車優(yōu)惠12萬，低配優(yōu)惠4到6萬。真不值，中國車市價(jià)格還是虛高。我的車不屬于新款，要是新款A(yù)6車主對(duì)之前買車，現(xiàn)在降價(jià)幅度這么大，可怎么維權(quán)呀，房地產(chǎn)市場(chǎng)不就有業(yè)主抵制開發(fā)商降價(jià)嗎？中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革確實(shí)像中央說的，進(jìn)入深水區(qū)呀，路還長(zhǎng)。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程125000公里
綜合評(píng)分
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配置：2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)型2010年3月我們這里的經(jīng)銷商售價(jià)399900元，包牌448300元，既不加價(jià)，也不優(yōu)惠。手動(dòng)擋的車型，經(jīng)銷商幾乎不賣。考慮老婆不會(huì)開手動(dòng)擋，就選了這款。對(duì)各項(xiàng)配置也滿意，導(dǎo)航，全方位泊車?yán)走_(dá)，天窗等等該有的都有。當(dāng)時(shí)的奧迪A6價(jià)格區(qū)間在377500到696000之間，高配當(dāng)然好，動(dòng)力更好，可是30萬的差價(jià)，30萬也夠生意周轉(zhuǎn)好長(zhǎng)時(shí)間，只要是奧迪就行，沒必要追求高達(dá)上啦。事實(shí)證明，當(dāng)時(shí)的選擇是對(duì)的�？纯船F(xiàn)在的市場(chǎng)，高配車優(yōu)惠12萬，低配優(yōu)惠4到6萬。真不值，中國車市價(jià)格還是虛高。我的車不屬于新款，要是新款A(yù)6車主對(duì)之前買車，現(xiàn)在降價(jià)幅度這么大，可怎么維權(quán)呀，房地產(chǎn)市場(chǎng)不就有業(yè)主抵制開發(fā)商降價(jià)嗎？中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革確實(shí)像中央說的，進(jìn)入深水區(qū)呀，路還長(zhǎng)。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格39.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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配置：2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)型2010年3月我們這里的經(jīng)銷商售價(jià)399900元，包牌448300元，既不加價(jià)，也不優(yōu)惠。手動(dòng)擋的車型，經(jīng)銷商幾乎不賣�？紤]老婆不會(huì)開手動(dòng)擋，就選了這款。對(duì)各項(xiàng)配置也滿意，導(dǎo)航，全方位泊車?yán)走_(dá)，天窗等等該有的都有。當(dāng)時(shí)的奧迪A6價(jià)格區(qū)間在377500到696000之間，高配當(dāng)然好，動(dòng)力更好，可是30萬的差價(jià)，30萬也夠生意周轉(zhuǎn)好長(zhǎng)時(shí)間，只要是奧迪就行，沒必要追求高達(dá)上啦。事實(shí)證明，當(dāng)時(shí)的選擇是對(duì)的�？纯船F(xiàn)在的市場(chǎng)，高配車優(yōu)惠12萬，低配優(yōu)惠4到6萬。真不值，中國車市價(jià)格還是虛高。我的車不屬于新款，要是新款A(yù)6車主對(duì)之前買車，現(xiàn)在降價(jià)幅度這么大，可怎么維權(quán)呀，房地產(chǎn)市場(chǎng)不就有業(yè)主抵制開發(fā)商降價(jià)嗎？中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革確實(shí)像中央說的，進(jìn)入深水區(qū)呀，路還長(zhǎng)。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程81125公里
綜合評(píng)分
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配置：裸車價(jià)格是399900元，經(jīng)銷商還要求第一年必須在他們那里上全險(xiǎn)。當(dāng)時(shí)因?yàn)榧敝彳嚲投即饝?yīng)了。車這東西，不保值，只貶值，只要符合各位車友的使用要求就行，千萬別計(jì)較價(jià)錢，要是看看現(xiàn)在的優(yōu)惠力度，還真吐血。越是高檔車，優(yōu)惠力度越大。喜歡就好，質(zhì)量好就行，性價(jià)比這東西，還真不好說。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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配置：2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)型2010年3月我們這里的經(jīng)銷商售價(jià)399900元，包牌448300元，既不加價(jià)，也不優(yōu)惠。手動(dòng)擋的車型，經(jīng)銷商幾乎不賣�？紤]老婆不會(huì)開手動(dòng)擋，就選了這款。對(duì)各項(xiàng)配置也滿意，導(dǎo)航，全方位泊車?yán)走_(dá)，天窗等等該有的都有。當(dāng)時(shí)的奧迪A6價(jià)格區(qū)間在377500到696000之間，高配當(dāng)然好，動(dòng)力更好，可是30萬的差價(jià)，30萬也夠生意周轉(zhuǎn)好長(zhǎng)時(shí)間，只要是奧迪就行，沒必要追求高達(dá)上啦。事實(shí)證明，當(dāng)時(shí)的選擇是對(duì)的�？纯船F(xiàn)在的市場(chǎng)，高配車優(yōu)惠12萬，低配優(yōu)惠4到6萬。真不值，中國車市價(jià)格還是虛高。我的車不屬于新款，要是新款A(yù)6車主對(duì)之前買車，現(xiàn)在降價(jià)幅度這么大，可怎么維權(quán)呀，房地產(chǎn)市場(chǎng)不就有業(yè)主抵制開發(fā)商降價(jià)嗎？中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革確實(shí)像中央說的，進(jìn)入深水區(qū)呀，路還長(zhǎng)。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程188946公里
綜合評(píng)分
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配置：2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)型2010年3月我們這里的經(jīng)銷商售價(jià)399900元，包牌448300元，既不加價(jià)，也不優(yōu)惠。手動(dòng)擋的車型，經(jīng)銷商幾乎不賣�？紤]老婆不會(huì)開手動(dòng)擋，就選了這款。對(duì)各項(xiàng)配置也滿意，導(dǎo)航，全方位泊車?yán)走_(dá)，天窗等等該有的都有。當(dāng)時(shí)的奧迪A6價(jià)格區(qū)間在377500到696000之間，高配當(dāng)然好，動(dòng)力更好，可是30萬的差價(jià)，30萬也夠生意周轉(zhuǎn)好長(zhǎng)時(shí)間，只要是奧迪就行，沒必要追求高達(dá)上啦。事實(shí)證明，當(dāng)時(shí)的選擇是對(duì)的�？纯船F(xiàn)在的市場(chǎng)，高配車優(yōu)惠12萬，低配優(yōu)惠4到6萬。真不值，中國車市價(jià)格還是虛高。我的車不屬于新款，要是新款A(yù)6車主對(duì)之前買車，現(xiàn)在降價(jià)幅度這么大，可怎么維權(quán)呀，房地產(chǎn)市場(chǎng)不就有業(yè)主抵制開發(fā)商降價(jià)嗎？中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革確實(shí)像中央說的，進(jìn)入深水區(qū)呀，路還長(zhǎng)。
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