一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗總體滿意，畢竟車大，車重，還經(jīng)常拉貨，送貨，高速可以跑到9升，新車時(shí)市區(qū)11升，現(xiàn)在就是12升到13升的樣子。對(duì)于油耗，我的觀念是：車這東西，只要開(kāi)，就要耗油，不開(kāi)最省油。現(xiàn)在的用車環(huán)境，不可能跑出廠家宣稱的理想油耗。我的2.0T車型機(jī)油消耗沒(méi)有車友們說(shuō)的那么多，但是也有消耗，我的習(xí)慣是機(jī)油故障報(bào)警燈一亮就添加，最多的一次加了1升多。車友們說(shuō)加全合成的機(jī)油比加普通半合成的機(jī)油消耗量大。最近的一次保養(yǎng)我就把機(jī)油從灰殼HX8換成了藍(lán)殼HX7，能省些錢，也做個(gè)試驗(yàn)，看看車友們的實(shí)踐能否在我的車上應(yīng)驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗總體滿意，畢竟車大，車重，還經(jīng)常拉貨，送貨，高速可以跑到9升，新車時(shí)市區(qū)11升，現(xiàn)在就是12升到13升的樣子。對(duì)于油耗，我的觀念是：車這東西，只要開(kāi)，就要耗油，不開(kāi)最省油�，F(xiàn)在的用車環(huán)境，不可能跑出廠家宣稱的理想油耗。我的2.0T車型機(jī)油消耗沒(méi)有車友們說(shuō)的那么多，但是也有消耗，我的習(xí)慣是機(jī)油故障報(bào)警燈一亮就添加，最多的一次加了1升多。車友們說(shuō)加全合成的機(jī)油比加普通半合成的機(jī)油消耗量大。最近的一次保養(yǎng)我就把機(jī)油從灰殼HX8換成了藍(lán)殼HX7，能省些錢，也做個(gè)試驗(yàn)，看看車友們的實(shí)踐能否在我的車上應(yīng)驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格38.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗總體滿意，畢竟車大，車重，還經(jīng)常拉貨，送貨，高速可以跑到9升，新車時(shí)市區(qū)11升，現(xiàn)在就是12升到13升的樣子。對(duì)于油耗，我的觀念是：車這東西，只要開(kāi)，就要耗油，不開(kāi)最省油�，F(xiàn)在的用車環(huán)境，不可能跑出廠家宣稱的理想油耗。我的2.0T車型機(jī)油消耗沒(méi)有車友們說(shuō)的那么多，但是也有消耗，我的習(xí)慣是機(jī)油故障報(bào)警燈一亮就添加，最多的一次加了1升多。車友們說(shuō)加全合成的機(jī)油比加普通半合成的機(jī)油消耗量大。最近的一次保養(yǎng)我就把機(jī)油從灰殼HX8換成了藍(lán)殼HX7，能省些錢，也做個(gè)試驗(yàn)，看看車友們的實(shí)踐能否在我的車上應(yīng)驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗總體滿意，畢竟車大，車重，還經(jīng)常拉貨，送貨，高速可以跑到9升，新車時(shí)市區(qū)11升，現(xiàn)在就是12升到13升的樣子。對(duì)于油耗，我的觀念是：車這東西，只要開(kāi)，就要耗油，不開(kāi)最省油。現(xiàn)在的用車環(huán)境，不可能跑出廠家宣稱的理想油耗。我的2.0T車型機(jī)油消耗沒(méi)有車友們說(shuō)的那么多，但是也有消耗，我的習(xí)慣是機(jī)油故障報(bào)警燈一亮就添加，最多的一次加了1升多。車友們說(shuō)加全合成的機(jī)油比加普通半合成的機(jī)油消耗量大。最近的一次保養(yǎng)我就把機(jī)油從灰殼HX8換成了藍(lán)殼HX7，能省些錢，也做個(gè)試驗(yàn)，看看車友們的實(shí)踐能否在我的車上應(yīng)驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗總體滿意，畢竟車大，車重，還經(jīng)常拉貨，送貨，高速可以跑到9升，新車時(shí)市區(qū)11升，現(xiàn)在就是12升到13升的樣子。對(duì)于油耗，我的觀念是：車這東西，只要開(kāi)，就要耗油，不開(kāi)最省油�，F(xiàn)在的用車環(huán)境，不可能跑出廠家宣稱的理想油耗。我的2.0T車型機(jī)油消耗沒(méi)有車友們說(shuō)的那么多，但是也有消耗，我的習(xí)慣是機(jī)油故障報(bào)警燈一亮就添加，最多的一次加了1升多。車友們說(shuō)加全合成的機(jī)油比加普通半合成的機(jī)油消耗量大。最近的一次保養(yǎng)我就把機(jī)油從灰殼HX8換成了藍(lán)殼HX7，能省些錢，也做個(gè)試驗(yàn)，看看車友們的實(shí)踐能否在我的車上應(yīng)驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程125000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗總體滿意，畢竟車大，車重，還經(jīng)常拉貨，送貨，高速可以跑到9升，新車時(shí)市區(qū)11升，現(xiàn)在就是12升到13升的樣子。對(duì)于油耗，我的觀念是：車這東西，只要開(kāi)，就要耗油，不開(kāi)最省油。現(xiàn)在的用車環(huán)境，不可能跑出廠家宣稱的理想油耗。我的2.0T車型機(jī)油消耗沒(méi)有車友們說(shuō)的那么多，但是也有消耗，我的習(xí)慣是機(jī)油故障報(bào)警燈一亮就添加，最多的一次加了1升多。車友們說(shuō)加全合成的機(jī)油比加普通半合成的機(jī)油消耗量大。最近的一次保養(yǎng)我就把機(jī)油從灰殼HX8換成了藍(lán)殼HX7，能省些錢，也做個(gè)試驗(yàn)，看看車友們的實(shí)踐能否在我的車上應(yīng)驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格39.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗總體滿意，畢竟車大，車重，還經(jīng)常拉貨，送貨，高速可以跑到9升，新車時(shí)市區(qū)11升，現(xiàn)在就是12升到13升的樣子。對(duì)于油耗，我的觀念是：車這東西，只要開(kāi)，就要耗油，不開(kāi)最省油�，F(xiàn)在的用車環(huán)境，不可能跑出廠家宣稱的理想油耗。我的2.0T車型機(jī)油消耗沒(méi)有車友們說(shuō)的那么多，但是也有消耗，我的習(xí)慣是機(jī)油故障報(bào)警燈一亮就添加，最多的一次加了1升多。車友們說(shuō)加全合成的機(jī)油比加普通半合成的機(jī)油消耗量大。最近的一次保養(yǎng)我就把機(jī)油從灰殼HX8換成了藍(lán)殼HX7，能省些錢，也做個(gè)試驗(yàn)，看看車友們的實(shí)踐能否在我的車上應(yīng)驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程81125公里
綜合評(píng)分
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油耗：個(gè)人覺(jué)得油耗高，常自我安慰：車子比較重，又是自動(dòng)擋，城市里面交通大家都懂的，隨著城市汽車保有量越來(lái)越多，擁堵也會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。要想省油錢，那你就少開(kāi)車，不必要的時(shí)候別開(kāi)。再不行也可改氣，不過(guò)改氣之前一定要弄清兩點(diǎn)，首先，行駛里程多改氣才有意義，一年平均里程達(dá)到5到8萬(wàn)就有改的必要，少了別改。其次，改氣之后必然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，也會(huì)發(fā)生一些小故障，還有背個(gè)氣罐在車上，城市里車速不快，追尾后，危險(xiǎn)性也不大，要是常跑高速，就要慎重。
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購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗總體滿意，畢竟車大，車重，還經(jīng)常拉貨，送貨，高速可以跑到9升，新車時(shí)市區(qū)11升，現(xiàn)在就是12升到13升的樣子。對(duì)于油耗，我的觀念是：車這東西，只要開(kāi)，就要耗油，不開(kāi)最省油。現(xiàn)在的用車環(huán)境，不可能跑出廠家宣稱的理想油耗。我的2.0T車型機(jī)油消耗沒(méi)有車友們說(shuō)的那么多，但是也有消耗，我的習(xí)慣是機(jī)油故障報(bào)警燈一亮就添加，最多的一次加了1升多。車友們說(shuō)加全合成的機(jī)油比加普通半合成的機(jī)油消耗量大。最近的一次保養(yǎng)我就把機(jī)油從灰殼HX8換成了藍(lán)殼HX7，能省些錢，也做個(gè)試驗(yàn)，看看車友們的實(shí)踐能否在我的車上應(yīng)驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程188946公里
綜合評(píng)分
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油耗：個(gè)人覺(jué)得油耗高，常自我安慰：車子比較重，又是自動(dòng)擋，城市里面交通大家都懂的，隨著城市汽車保有量越來(lái)越多，擁堵也會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。要想省油錢，那你就少開(kāi)車，不必要的時(shí)候別開(kāi)。再不行也可改氣，不過(guò)改氣之前一定要弄清兩點(diǎn)，首先，行駛里程多改氣才有意義，一年平均里程達(dá)到5到8萬(wàn)就有改的必要，少了別改。其次，改氣之后必然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，也會(huì)發(fā)生一些小故障，還有背個(gè)氣罐在車上，城市里車速不快，追尾后，危險(xiǎn)性也不大，要是常跑高速，就要慎重。
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