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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 超控還可以,方向盤的設(shè)計(jì)也很貼合,抓敢很好,還是比較有駕駛樂趣的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: CVT變速箱加上這車的定位,開這車就不用談什么操控了,雖然我很追求操控。偶爾激情一下還是能夠勝任的,高速轉(zhuǎn)彎懸掛很硬朗。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程60302公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 純家用轎車,沒咋激情開過,也就感覺方向盤很輕盈,制動(dòng)很給力;偶爾超車的時(shí)候用撥片降擋,還是比較爽的;
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 商務(wù)定位的車沒有操控可言,開起來舒適,轉(zhuǎn)向輕便,毫無路感。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 超控性還是比較滿意,過減速帶和開土路沒有跑偏的感覺很穩(wěn)重,很舒服。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程42800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 靈敏,不論是滿載還是空載都不會(huì)出現(xiàn)操控
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程75621公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 家里還有一臺(tái)A4 也是同樣的機(jī)器與變速箱 絕對(duì)是兩種狀態(tài) 這個(gè)我不用多說 大家也會(huì)明白
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向輕,靈活性不錯(cuò),在城市開非常輕松,什么人都能適應(yīng),這一點(diǎn)挺好,但是山路劈彎就是不行,沒有寶馬那么真實(shí)。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不懂,不過開的可以,沒開過豪車,應(yīng)該符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向很輕,但是指向不是特別清晰。對(duì)我這種普通車友來說也夠了,反正咱也不去賽車。
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