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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格50.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力響應(yīng)及時,油門線型是最滿意的點,拋開防爆胎帶來的胎噪,隔音效果非常滿意。再加上顏色,去年中期改款之前,我還以為開士米銀只適合豪華,不適合運動,但中期改款后,看到一輛實車,一眼就喜歡上了,燈光下是香檳色,光線昏暗的時候像是銀灰色,配上運動套裝也是絕配,這也是為什么當(dāng)時店里有一輛現(xiàn)款碳黑的車,最后還是放棄了,選擇了開士米銀 M。
缺點:一方面,防爆胎帶來的胎噪,有點對不起5系的 NVH。其次,也是最讓人頭疼的地方,這輛車各方面都很好,但總會有一些奇怪的聲音,現(xiàn)在中控臺會有異響,還有安全帶和 b柱之間的塑料片,他還沒遇到過天窗和 B柱的異響,不過看到進口5系和7系的異響,他還是很滿意的。還是等首保的時候再檢查吧,畢竟是新車,要是拆了,心里也不是滋味。被人詬病的低俗頓挫確實很明顯,但個人感覺還在可以接受的范圍內(nèi),比325要好很多。
外觀:這也是寶馬最終決定的原因,個人來說,開士米銀 M真的是 YYDS。(拍一張朋友CT5的合照,哈哈)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,雖然比不上 E級,但也算是中規(guī)中矩了。(自帶運動踏板)
空間:因為座椅太過厚實,給人的感覺并不像是3米1那么大的空間,反倒是 E級的空間要大得多,而5系的后排空間卻很大,座椅也很厚實,讓人很滿意。選了一款干邑色的內(nèi)飾,一開始還擔(dān)心開士米不合適,但看到這輛車,感覺還不錯。
配置:感覺尊享的性價比真的很高,領(lǐng)先的任選價格隨便選就超尊享,第二排電調(diào)也不能選。
動力:動力很強,反應(yīng)也很快,運動模式也很爽,但現(xiàn)在還沒有完全適應(yīng),很少使用。
操控: 畢竟五米一的大車,用來和專業(yè)的玩具比操控性實在是太差了,不過除了停車麻煩之外,開起來也很輕松,開起來比 E級要舒服多了。
油耗:現(xiàn)在是8.3左右,多跑幾趟高速,應(yīng)該還能降下來,這里的路況比較好,很少會堵車。
舒適:舒適型還算滿意,座椅很厚實,如果第二排電動座椅的傾斜度能調(diào)得更高一些就更好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格42.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間很大,開起來也很舒服,我以前開的是速騰230 TSI,動力輸出肯定沒問題。
缺點:配置略低,速騰座椅加熱,腰部支撐,這個價格有點寒酸。
外觀:外觀一定要滿分,五系給人一種宜商宜家的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,我不太習(xí)慣A6那種非機械按鍵,寶馬按鍵手感不錯
空間:空間很大,后備箱的空間和速騰差不多。
配置:這個價位的車,性價比就不說了,提價之前訂一輛車,也算是省錢了。
動力:以前沒開過什么好車,動力夠用,在市區(qū)開個車也沒多少錢,超車的時候還挺給力的。
操控: 操控性不錯,車身又長又穩(wěn),高速行駛一點都不覺得飄。
油耗:現(xiàn)在是8.3,一半是高速公路,一半是市區(qū)。
舒適:就差座椅加熱了,除了音響之外,其他的我都無所謂了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,選擇了黑色火山紅的內(nèi)飾,感覺很不錯,而且對寶馬品牌也很有信心。
缺點:音響太少了,525只有6臺,還有一些配置,比如座椅加熱,我以前買的時候就有座椅加熱功能。
外觀:天使眼的車燈,漆黑的車身,讓你成為大街上最漂亮的人。
內(nèi)飾:火山紅的內(nèi)飾很不錯,是2022的標(biāo)配。
空間:后排空間大,后備箱空間大;
配置:47是個上路的人,花了將近五十塊錢,這也太貴了吧?
動力:論壇上一直說525動力比530差遠了,但這不是官方數(shù)據(jù),開了才知道,我開的都是市區(qū)的車,基本動力還是綽綽有余的,我朋友開過一輛530,感覺525的動力比530要快。
操控: 寶馬的操控也是杠杠的,國慶節(jié)回家,超車的時候,方向盤一轉(zhuǎn),精準(zhǔn)無比。
油耗:感覺還行,換了一輛寶馬,油耗也沒高多少。
舒適:5系的底盤懸掛很好,隔音也不錯,但在低速的時候,會有些吃力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格43.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:哈哈哈,我期待了一個月的寶馬5系終于來了,總算是完成了一個小目標(biāo),動力還不錯,低速的時候雖然有些磕磕絆絆,但還在可以接受的范圍內(nèi),空間還算不錯,空間還算不錯,以前第一輛 ATS的動力還是不錯的,以前遇到誰就炸誰,哈哈哈,每天不是改裝就是去賽道,底盤質(zhì)感還是5系好,隔音沒想象中那么好,胎噪有點大,內(nèi)飾豪華感也還不錯,就是基本配置太低后悔沒有上530啊啊啊
缺點:胎噪有點大,車速有點慢,其他的我都沒注意到。
外觀:這一代五系依然非常漂亮,個性十足,3 d尾燈非常喜歡
內(nèi)飾:氛圍燈顏色太單一,配置偏低,建議直接上530
空間:我一米八三,一百七十斤,開這車剛剛好。
配置:性價比還不錯,和同價位的車比起來,還是5系要好一些哈哈哈。
動力:加速的感覺隨時隨地都有,就是慢了點,不夠靈活。
操控: 方向盤的方向非常清晰,沒有空位,高速行駛起來就像是一條老狗。
油耗:目前油耗約為11,比以前車子省油,非常滿意
舒適:畢竟這個價位的車,空間還是很大的,勉強夠用就行了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格43.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:隔音不錯,操控也不錯,525動力比我預(yù)想的要好。
缺點:奇怪的聲音,奇怪的聲音!到處都是聲音,中控臺、天窗、安全帶都在響!
外觀:我個人認(rèn)為這代5系外觀設(shè)計最好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾給個四星吧,確實不像奔馳那么豪華,也不像奧迪那么有科技感。不過這輛寶馬車的內(nèi)部還是很不錯的。
空間:空間還算不錯,后備箱也不小,雖然不像奔馳 E那么大,但是足夠了
配置:我不需要什么動力,我覺得525性價比很高。
動力:我以前開的是1.5升的自吸汽車,這個525比我想象的要好得多。
操控: 寶馬的操控絕對沒問題,有句話說的好,開一輛寶馬,開一輛奔馳。
油耗:平均耗油量是9,我覺得這么大的車,這個油耗還不錯
舒適:隔音效果很好,里面很安靜,座椅也很柔軟。唯一的缺點,就是坐在后排不太舒服,不過一年下來,滿載的次數(shù)也不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格42.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1407公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:開起來很舒服,可以滿足我們一家四口日常生活的需要。
缺點:車內(nèi)的聲音很奇怪,525的內(nèi)飾是塑料的,這就是問題所在。速度有點慢。。。座椅換成了真皮。22款遠程啟動才有…因為芯片無法選擇5 UA。
外觀:我還是喜歡勺子燈,感覺它更像一輛寶馬。天使之眼是永恒的象征。
內(nèi)飾:豪華感還是不錯的。用料和做工都很好。不過,寶馬5的內(nèi)飾和3系相比還是差了一些。還是喜歡真皮座椅,網(wǎng)友表示仿皮座椅有些開裂。不知道有沒有可能。
空間:足夠的空間。后排空間寬敞舒適。四個人坐在一起,一家人其樂融融。
配置:聽說又漲了。去年家里買的530領(lǐng)先全款46萬多,今年7月份全款525的售價是44。兩天前,我的銷售人員告訴我現(xiàn)在。又漲了。原價出售。這個價格有點高,但又覺得沒有別的選擇,可能是因為我想要性價比吧。。。525,530比建議525更好。如果你有足夠的錢,我建議你直接開530尊享。省心省力,全面。
動力:動力絕對滿足日常需要,家里有21款530,530領(lǐng)先525的可以告訴你,日常生活中絕對沒有明顯的區(qū)別。。。如果有足夠的錢,建議直接開尊享。無怨無悔領(lǐng)先530和525建議525。。。(有網(wǎng)友說我在自欺欺人,反正我有兩輛車,這就是我開的感覺。)
操控: 很好的操控,很好的轉(zhuǎn)向,很有質(zhì)感。開過A6之后,他感覺A6和5系的駕駛感覺都要差很多。他從來沒有開過奔馳 e。。。還有一件事,就是寶馬在21年的時候,出現(xiàn)了芯片短缺的問題。我個人覺得525選5 ua和360是最實用的,(有些朋友說525不能選,買車的時候也沒告訴我能不能選,就是缺芯片。如果你的朋友知道了,可以給我留言。
油耗:開了一千四百公里,每天都是上下班,很少有長途和高速。目前油耗顯示為10.5。如果從機場跑回300公里的話,油耗大概在10.2左右。綜合油耗在10.2左右。這輛車在高速上很省油。
舒適:車內(nèi)隔音效果不錯,真皮座椅比較軟。。。遺憾的是沒有加腰部支撐,長途行駛有點酸。當(dāng)時買車的時候,車太少了。之前是530。有些功能是不存在的。想著這次買車加上一些配置。誰能想到,寶馬因為芯片產(chǎn)能不足,價格越來越高,等待的時間也越來越長。導(dǎo)致很多東西都沒有安裝。如果可以的話,我建議大家都買360和5 ua。再加上腰部支撐和通風(fēng)加熱。山東人,但居住在廣東。車子外面曬著太陽,開著空調(diào),車內(nèi)就傳來了奇怪的聲音。530的內(nèi)飾要好得多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格42.54萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:加速強勁,內(nèi)部設(shè)計美觀,氛圍燈漂亮,空間寬敞,外觀美觀
缺點:20-70碼時頓挫明顯經(jīng)常有拖拽感有時感覺懸掛系統(tǒng)支撐不牢胎噪明顯中央儲物盒太小車內(nèi)異味嚴(yán)重空調(diào)不能一鍵關(guān)閉
外觀:修長的車身,勻稱的比例,出色的燈光設(shè)計,給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。
內(nèi)飾:中空的設(shè)計很漂亮,燈光也很漂亮,但是座椅用料低端沒有腰部支撐,包裹感不好做工還算精細
空間:有足夠的空間,有足夠的空間,有足夠的空間。
配置:原價出售,而且要求購買精品,贈送的腳墊他媽的質(zhì)量很差
動力:市區(qū)超車加速表現(xiàn)不錯,525 LI動力充足
操控: 方向盤輕一點,應(yīng)該稍微重一點,這樣可以更好的控制。
油耗:市區(qū)四百公里,堵車,綜合油耗11.3,應(yīng)該不算省油,單頁油耗不高,沒看到所謂的優(yōu)勢。
舒適:座椅舒適性還可以,但低速時卡頓非常明顯,有時候會有脫檔,有時候懸架松散,和奔馳 GLK的駕駛體驗完全不一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格42.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:最讓人滿意的就是油耗了,七點幾的油耗。這么大的一輛車,還不錯。
缺點:音響!音響!音響!什么真皮座椅,什么無鑰匙,動力差也就算了,就是音響不行!
外觀:為什么530看起來比525更高級?因為輪圈19,扁平比35。
內(nèi)飾:我從來沒有開過1.2.3.4.6.7系,也沒有開過x1.2.3.4.5.6.7,但是我能感覺到坐在駕駛座上的感覺,因為都是一樣的!但是開慣了奧迪的我覺得這車的內(nèi)飾更溫暖更溫馨。
空間:空間只能算是馬馬虎虎,跟我的 urv沒法比。不過我無所謂,反正我也不坐在后面。
配置:不劃算!買了一輛風(fēng)頭很大的車,上個月給我打了一萬塊錢。其他的都沒了,去年我朋友39買的,到我這里就砍了兩萬塊。但是我是自愿的。
動力:如果是幾年前,我想買一輛車,那就是百公里加速。兩年前買A4的時候,我本來打算買一輛四十五號的,準(zhǔn)備在大街上蹦蹦跳跳的,結(jié)果被我朋友給壓了下來,最后給了我四十塊錢。但漸漸地,我發(fā)現(xiàn)自己開車很謹(jǐn)慎(怕死),說實話,零點七秒以內(nèi)的車我都不敢開。但是我覺得,我可以用動力,但是我必須要有動力,所以我沒有選擇530。
操控: 他開過的車不多,這輛車的方向盤比較重。沒有虛位,我習(xí)慣了A4方向盤虛位,所以不太習(xí)慣虛位。至于其他的,就不好說了。
油耗:小縣城,堵車少,平均每小時30公里綜合油耗7.8。電腦上的數(shù)據(jù)是無可挑剔的,這輛車的油耗讓我很滿意。但是具體是怎么回事,我就不得而知了。
舒適:這玩意兒比A4還厲害!比A4還牛逼!比A4還牛逼!
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購買時間2021年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格41.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是操控性,我喜歡這種駕駛感覺,開起來真好。
缺點:還有一些讓人不滿意的地方,就是后排空間太小了,尤其是中間那個凸起的怪物。
外觀:外觀有什么好說的,公認(rèn)的帥,五系是我心目中最帥的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一定要滿分,我選了 m,內(nèi)飾更好。
空間:前排還好,但中間的凸起有點高,坐在中間不舒服。
配置:性價比還行,四十五塊錢,比我預(yù)想的要好。
動力:動力很不錯,2.0 t是最完美的動力,開起來還是很快的。
操控: 能開出名號的車,操控性肯定不錯,開起來也不錯,我買車就是為了開這輛車,所以選一個好的操控性很重要。
油耗:油耗不低,九點多一點,當(dāng)然,這還是六七百公里的油耗,希望以后還能降下來。
舒適:非常舒適。座椅非常柔軟,包裹的非常好,尤其是內(nèi)飾皮質(zhì),手感非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格48.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實,我想了很多。首先是外觀。寶馬530 LI完全繼承了寶馬5系的全部基因。它最吸引人的地方就是它那張揚的鷹眼大燈,那剛勁有力的線條給人一種駕馭它的沖動,所以我一眼就看上了它。長寬高5087毫米,1868毫米1500毫米,軸距3108毫米,前進氣格柵和天使眼大燈營造出了品牌設(shè)計理念,給人一種很便捷的認(rèn)識度!底部貫穿式進氣口給人一種寬廣的感覺!清晰的腰線設(shè)計彰顯出了這輛車的柔美,而尾部則是兩個排氣口,看起來非常的運動!其次就是內(nèi)部空間,寶馬5系給人一種豪華的感覺!除了豪華之外,這輛車還提供了很多創(chuàng)新的配置,比如娛樂套裝、舒適套裝等等。當(dāng)然每個系列都有不同的配置,比如525 Li,全液晶儀表,10.25英寸中控屏,氛圍燈。不過這些都是要花錢的,不是說買豪車就是買配置嗎?全新的5系標(biāo)配了輔助系統(tǒng)、自動泊車、盲點監(jiān)測、車道偏離等安全配置,不過想要更多的配置,就只能自己選擇了!后排空間方面,加長加厚的座椅讓我們的乘坐體驗得到了極大的提升,高配車型上有很多媒體功能座椅按摩,其他什么都有!作為一款中大型車,5系在豪華、配置、實用性上都達到了這個標(biāo)準(zhǔn),甚至超過了同級別車型。至于動力方面,寶馬5系搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率184馬力,最大扭矩290牛米,匹配的是8 AT變速箱,動力充足,開著寶馬5系的時候,動力很足,油門響應(yīng)速度也很快,加速效果也很不錯。再加上變速箱的配合,這輛車的動力表現(xiàn)非常出色。有了這些數(shù)據(jù),再加上簡單的了解,很多成功人士都會選擇寶馬5系,簡約、優(yōu)雅、大氣!
缺點:車內(nèi)的味道比較持久,像是塑料的味道,久久不散。
外觀:外觀設(shè)計氣勢十足,車身設(shè)計硬朗動感,尾燈設(shè)計富有立體感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計有檔次,中控布局合理,中控室設(shè)計時尚。
空間:空間很大,后備箱也很寬敞。總體來說,還算滿意。
配置:從外觀、內(nèi)飾、配置上看,性價比還是不錯的。
動力:很滿意。推背感很強,05系給人的感覺很輕松,并沒有感覺到太快,但是卻有超速的提示。
操控: 車身很靈活,變道加速干凈利落,方向盤輕盈,操控起來也很輕松。
油耗:油耗不算太高,在城市里開一輛車,不到十個油。
舒適:舒適性不錯,包裹性強,舒適,沒有顛簸的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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