寶馬5系車主點評

全部在售 2026款 2025款

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寶馬5系

官方指導價：43.99-52.59萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

后排空間很大（1228）+1 變速箱聰明（974）+1 很大氣（717）+1 操控性很好（574）+1 推背感強（518）+1 外觀時尚（506）+1 外觀漂亮（496）+1 油耗不錯（431）+1 把妹神器（313）+1

缺點：

內(nèi)飾有點糟糕（1562）+1 懸掛有點硬（1502）+1 空調糟糕（1254）+1 車里味道難聞（312）+1 內(nèi)飾款式老（251）+1 鐵皮不夠厚（220）+1 + 添加印象

最新印象：

配置少的可憐+1 大氣+1 噪音大+1 內(nèi)飾款式老+1 鐵皮不夠厚+1

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2025款綜合評分

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2.0L 2.0T 2.5L 3.0L 3.0T

手自一體

車主平均油耗： 10.9L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.5L/100km 油耗柱狀圖

(2427人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.1L/100km 油耗柱狀圖

(174人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.4L/100km 油耗柱狀圖

(134人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.5L/100km

手自一體

車主平均油耗： 12.4L/100km 油耗柱狀圖

(129人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.5L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
2.0T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 寶馬5系 2026款 530Li 尊享型 M運動套裝

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我要點評

shilele00ss
2016-11-26 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2014款 535Li 領先型
購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格56.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
4

動力：很滿意3.0T源源不斷的動力，雖然是磨合期但是上了高速隨便給點油發(fā)動機在2500轉以內(nèi)就可以持續(xù)加速了！特別是上了120碼左右轉速基本就在2000轉徘徊，再稍微給點油轉速只要到2700左右都不用上3000轉就可以立即從100碼左右竄到150，很N的動力。而且說明書上說磨合期只要2000公里內(nèi)不吵160碼和4500轉就行，那只要正常開就磨合結束了

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gxwn007
2016-11-26 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購買時間2016年11月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格37.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80公里

綜合評分

動力
3

動力：本人原來開2.4的科帕奇，對比之下完全夠用，雖說525動力更加強，但是對于二胎的我已經(jīng)足夠用了

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wangqun128
2016-11-26 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2012款 523Li 領先型
購買時間2012年07月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格41.40萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
5

動力：直列6缸發(fā)動機可謂是寶馬一直延用的精髓，加速聲音很有澎湃的磁性，動力發(fā)揮有延續(xù)感，超車時很有自信心，聲音讓人聽了也很振奮人心。只是5系車太大，起步階段沒有太多推背感，不過523li是商務型的，我也不能要求它太多。

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guying001
2016-11-25 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購買時間2016年09月
購買地點云南 德宏
裸車價格34.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

動力
4

動力：雖然是2.0的發(fā)動機，但是車身重量擺在那里，不過你只要給油動力還是足夠了的。

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叮當
2016-11-25 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2017款 528Li xDrive 領先型
購買時間2016年12月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

動力
4

動力：動力肯定是很充足，我用comfort模式在市區(qū)想超車，油門稍微重一點就輕而易舉超過去，sprot模式就更不用說了。之前開1.8科魯茲都不會覺得在市區(qū)動力不夠，只是換檔來的比較慢。在市區(qū)開一般的車動力都夠，只是好多人都不敢踩油門。 528高速上120左右巡航要超慢的大車也只稍微深踩一下就能超。用SPORT模式踩過幾次地板油，對我來說已經(jīng)可以說比較暴躁了。

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不要下輩子
2016-11-25 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2014款 530Li 領先型
購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
4

動力：隨叫隨到動力強勁，專治各種不服，基本上都是我秒別人，遇到可能秒不過的車型，我也跟得上不被人甩。尤其坡起和上坡，后驅驅動模式加上強勁的6缸發(fā)動機，配合245的輪胎，上坡倍感輕松，飛馳而去的感覺，把其他車輛都甩得遠遠的。

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下雨了，回家
2016-11-24 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購買時間2016年11月
購買地點湖北 恩施
裸車價格36.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程26公里

綜合評分

動力
5

動力：原諒我沒開過什么好車，以前自己的科魯茲1.6自吸手動擋，那動力肉得嗷嗷叫，高速想超車，都得先掂量掂量有沒有那個能耐。現(xiàn)在好了，動力基本隨傳隨到，心之所想，525馬上幫你達成，無論低速還是中高速的再加速能力，都妥妥的！三種駕駛模式，也試了下，應該說最平衡實用的還是舒適模式，兼具動力和油耗；節(jié)能模式輕踩油門確實比較肉，但是深踩依然不差；運動模式就小試了一次，10秒左右的時間，看著紅色轉速儀表盤瞬間拉倒5000以上，背緊貼到座椅，那爆發(fā)力，真的爽翻，呵呵，至少對我來說足夠了！下次運動模式的使用估計得到2000KM以后了

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披著貓皮的虎
2016-11-24 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2017款 528Li 領先型
購買時間2016年11月
購買地點云南 昭通
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

動力
5

動力：2.0t高功率還是很猛的

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超級大熊貓
2016-11-23 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2014款 530Li 領先型
購買時間2014年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格50.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
4

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sungneking
2016-11-22 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2012款 523Li 領先型
購買時間2011年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里

綜合評分

動力
4

動力：2.5L直列6缸自然吸氣發(fā)動機，感覺比現(xiàn)在525Li的2.0T渦輪增壓厚道，雖然數(shù)據(jù)差那么點，但是誰開得出來，沒試駕過525，不過我覺得523很足夠了，只要肯給油，掛S檔，也是很給力，反正油門是前段慢點，中段加速很不錯，至于120以上，本人沒敢試，反正定速120碼還降檔，轉速才2000不到，估計后期動力還是很足，游刃有余。很多人說肉，那沒什么好說的你上535去，錢在這里，一分錢一分貨。

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