一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格56.60萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很滿(mǎn)意3.0T源源不斷的動(dòng)力，雖然是磨合期但是上了高速隨便給點(diǎn)油發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)就可以持續(xù)加速了！特別是上了120碼左右轉(zhuǎn)速基本就在2000轉(zhuǎn)徘徊，再稍微給點(diǎn)油轉(zhuǎn)速只要到2700左右都不用上3000轉(zhuǎn)就可以立即從100碼左右竄到150，很N的動(dòng)力。而且說(shuō)明書(shū)上說(shuō)磨合期只要2000公里內(nèi)不吵160碼和4500轉(zhuǎn)就行，那只要正常開(kāi)就磨合結(jié)束了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格37.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人原來(lái)開(kāi)2.4的科帕奇，對(duì)比之下完全夠用，雖說(shuō)525動(dòng)力更加強(qiáng)，但是對(duì)于二胎的我已經(jīng)足夠用了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格41.40萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是寶馬一直延用的精髓，加速聲音很有澎湃的磁性，動(dòng)力發(fā)揮有延續(xù)感，超車(chē)時(shí)很有自信心，聲音讓人聽(tīng)了也很振奮人心。 只是5系車(chē)太大，起步階段沒(méi)有太多推背感，不過(guò)523li是商務(wù)型的，我也不能要求它太多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 德宏
裸車(chē)價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li xDrive 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力肯定是很充足，我用comfort模式在市區(qū)想超車(chē)，油門(mén)稍微重一點(diǎn)就輕而易舉超過(guò)去，sprot模式就更不用說(shuō)了。之前開(kāi)1.8科魯茲都不會(huì)覺(jué)得在市區(qū)動(dòng)力不夠，只是換檔來(lái)的比較慢。在市區(qū)開(kāi)一般的車(chē)動(dòng)力都?jí)颍皇呛枚嗳硕疾桓也扔烷T(mén)。 528高速上120左右巡航要超慢的大車(chē)也只稍微深踩一下就能超。用SPORT模式踩過(guò)幾次地板油，對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)可以說(shuō)比較暴躁了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格50.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：隨叫隨到動(dòng)力強(qiáng)勁，專(zhuān)治各種不服，基本上都是我秒別人，遇到可能秒不過(guò)的車(chē)型，我也跟得上不被人甩。尤其坡起和上坡，后驅(qū)驅(qū)動(dòng)模式加上強(qiáng)勁的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合245的輪胎，上坡倍感輕松，飛馳而去的感覺(jué)，把其他車(chē)輛都甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格36.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程26公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：原諒我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，以前自己的科魯茲1.6自吸手動(dòng)擋，那動(dòng)力肉得嗷嗷叫，高速想超車(chē)，都得先掂量掂量有沒(méi)有那個(gè)能耐�，F(xiàn)在好了，動(dòng)力基本隨傳隨到，心之所想，525馬上幫你達(dá)成，無(wú)論低速還是中高速的再加速能力，都妥妥的！三種駕駛模式，也試了下，應(yīng)該說(shuō)最平衡實(shí)用的還是舒適模式，兼具動(dòng)力和油耗；節(jié)能模式輕踩油門(mén)確實(shí)比較肉，但是深踩依然不差；運(yùn)動(dòng)模式就小試了一次，10秒左右的時(shí)間，看著紅色轉(zhuǎn)速儀表盤(pán)瞬間拉倒5000以上，背緊貼到座椅，那爆發(fā)力，真的爽翻，呵呵，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了！下次運(yùn)動(dòng)模式的使用估計(jì)得到2000KM以后了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：隨叫隨到動(dòng)力強(qiáng)勁，專(zhuān)治各種不服，基本上都是我秒別人，遇到可能秒不過(guò)的車(chē)型，我也跟得上不被人甩。尤其坡起和上坡，后驅(qū)驅(qū)動(dòng)模式加上強(qiáng)勁的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合245的輪胎，上坡倍感輕松，飛馳而去的感覺(jué)，把其他車(chē)輛都甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5L直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)比現(xiàn)在525Li的2.0T渦輪增壓厚道，雖然數(shù)據(jù)差那么點(diǎn)，但是誰(shuí)開(kāi)得出來(lái)，沒(méi)試駕過(guò)525，不過(guò)我覺(jué)得523很足夠了，只要肯給油，掛S檔，也是很給力，反正油門(mén)是前段慢點(diǎn)，中段加速很不錯(cuò)，至于120以上，本人沒(méi)敢試，反正定速120碼還降檔，轉(zhuǎn)速才2000不到，估計(jì)后期動(dòng)力還是很足，游刃有余。很多人說(shuō)肉，那沒(méi)什么好說(shuō)的你上535去，錢(qián)在這里，一分錢(qián)一分貨。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
