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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2016年09月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格56.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:6缸,猛的一塌糊涂,起步可能會有人說不如奔馳A45,不如?怂筊S什么的,但那有怎樣?起步說明不了什么。 只要肯給油,只要不要命,開上200試試。
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購買時間2011年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格57.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:還期望更好些,不過3.0t的動力我也嫌不夠,個人認(rèn)為達(dá)到550匹馬力才有叫動力;動力幾乎隨叫隨到,直六3.0的發(fā)動機(jī)確實經(jīng)典。 我對523Li、528Li、535Li動力的總結(jié)是:523夠用,528好用、535算猛!這就要看個人的喜好和預(yù)算了。開528Li油門一踩一不小心就超速了,我在市內(nèi)一不留神就跑過120,幸虧我在行車電腦中設(shè)置了120km/h的報警,才趕緊踩剎車減速;現(xiàn)在最高跑過249km/h,220km/h以前提速明顯,但超過220km/h以后加速就不明顯了。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格44.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力很好,起步不算快,但提速很快,這是渦輪增壓車的特點,節(jié)能模式相當(dāng)于我之前的帕薩特新領(lǐng)馭1.8T,普通模式就是2.0T的動力了,運動的話從試駕車感受來說比較夸張,轉(zhuǎn)速很高,配合聲音,氣氛營造得很high,可惜我這車還沒有開運動模式,3000公里以后再增補報告吧,
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購買時間2011年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格62.68萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:日常使用下,E模式下油門響應(yīng)不算積極,起步很肉,除非你直接一腳大油把轉(zhuǎn)速踩到2000轉(zhuǎn)以上,在渦輪的介入后那推背感馬上就來了。油門踏板也相對較重,溫柔駕駛時,變速箱會控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)。稍深踩油門,會有1秒的遲疑,然后轉(zhuǎn)速迅速上升到2000以上,渦輪介入,動力馬上爆發(fā)出來,初開很難駕馭,要習(xí)慣一段時間才行。渦輪介入感覺明顯,聲音加大,但絕對不是奧迪Q5那種聽著心煩的聲音。S模式下油門響應(yīng)積極,換擋延遲,基本每個檔位都拉高轉(zhuǎn)速,很容易出現(xiàn)2000轉(zhuǎn)了還不換檔的情況,渦輪介入的感覺不是十分明顯,加速感覺相對比較線性,可以給你充分的駕駛信心,而且后驅(qū)車的肌肉和蠻力感是能夠體驗到的。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格58.08萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這個3.0T真不是該的,百公里加速6秒多點,起步的推背,加速的推背真是驚人,如同離玄的箭!
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購買時間2012年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24970公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5L直列6缸自然吸氣發(fā)動機(jī),感覺比現(xiàn)在525Li的2.0T渦輪增壓厚道,雖然數(shù)據(jù)差那么點,但是誰開得出來,沒試駕過525,不過我覺得523很足夠了,只要肯給油,掛S檔,也是很給力,反正油門是前段慢點,中段加速很不錯,至于120以上,本人沒敢試,反正定速120碼還降檔,轉(zhuǎn)速才2000不到,估計后期動力還是很足,游刃有余。很多人說肉,那沒什么好說的你上535去,錢在這里,一分錢一分貨。
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購買時間2016年10月
購買地點福建 漳州
裸車價格42.30萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速很快,推背感明顯。528比525表現(xiàn)更好。動力平順性:低檔換擋的時候有頓挫感,但是不明顯,如果慢一點給油,則換擋會更平順。
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購買時間2013年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格48.86萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13312公里
綜合評分
  • 動力
    3
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:前置后驅(qū)寶馬經(jīng)典直列六缸發(fā)動機(jī),無論是平順性 靈活性,在當(dāng)年都是拔尖的,可惜現(xiàn)在寶馬的經(jīng)典已經(jīng)淡淡消失了。0-100加速8.4在現(xiàn)在也不算慢了,更別說12年的時候了 經(jīng)典直六 懂得人自然懂。加速表現(xiàn):一旦放到S擋上急加速 非常平順 一氣呵成,最高跑到210 感覺還能有很強的動力,我開車沒有慢過 就算當(dāng)年開比亞迪我在高速上 也跑到了170。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.5直六發(fā)動機(jī),油門很輕,一踩就有。高速后段也比較給力,開到過180,感覺還有很大余力,車身也很穩(wěn),不錯。
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