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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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2024款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
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全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
購(gòu)買商家 ?诮(jīng)銷商
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品牌好
缺點(diǎn):我就是上來(lái)吐槽的,五年的520LI 質(zhì)保期的時(shí)間里車子沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題,三年之后,基本上每年會(huì)出一到兩個(gè)問(wèn)題,第一,三年整車子漏電,電瓶老是沒(méi)電,4S店直接說(shuō)電瓶壞了,換完問(wèn)題依舊,又換了水箱電機(jī),總算解決了,前后一個(gè)月的時(shí)間,花了差不多一萬(wàn),夏天到了,突然空調(diào)沒(méi)風(fēng)了,還很大的臭味,檢查換了濾芯,和空調(diào)電機(jī),電機(jī)燒了,在外面花了兩千多,緊接著去保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,密封墊要換,我查了一下,寶馬通病,就一直沒(méi)管,今天保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),網(wǎng)上一查也是通病,完全無(wú)語(yǔ),還有四個(gè)輪胎30000公里的時(shí)候就嚴(yán)重開裂老化,我家里有日本車和大眾的車,都是幾年了,除了常規(guī)保養(yǎng)基本沒(méi)出過(guò)啥問(wèn)題,真不知道寶馬這么多問(wèn)題是咋熬成豪車的,難道單純的貴嗎!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
購(gòu)買商家 泰安經(jīng)銷商
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,空間大,舒適性也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),要不是毛病太多,真是一輛不錯(cuò)的豪華車
缺點(diǎn):缺點(diǎn)真不少,發(fā)動(dòng)機(jī)漏油很嚴(yán)重,4-5年后冷車啟動(dòng)掛p或r起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害,轉(zhuǎn)速很不穩(wěn)定,就跟手動(dòng)擋的車離合器沒(méi)松到合適的位置似的,甚至跳n檔熄火。大家可以百度搜下,4-5年后的車很多都出現(xiàn)這情況。通病。。。而且還找不到原因。
外觀:滿意
內(nèi)飾:沒(méi)那么廉價(jià),感覺(jué)還好
空間:空間沒(méi)得說(shuō)
配置:還可以接受
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁有力
操控: 通過(guò)性,轉(zhuǎn)向都很好
油耗:這么大的車9.5的油耗情理之中吧
舒適:還算滿意,不如奔馳的靜音效果好
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綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):外觀動(dòng)感 操控性好 高速穩(wěn)定 空間大
缺點(diǎn):2013款525 冷車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋漏油是通病 5萬(wàn)公里時(shí)真空助力泵漏油導(dǎo)致渦輪壓力傳感器損壞 水箱外循環(huán)傳感器不工作 可靠性不如日系車 還有后驅(qū)車在冰凍濕滑路面很危險(xiǎn) 本人深有體會(huì)
選車?yán)碛桑?/b>沖著寶馬標(biāo)選擇的
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格42.89萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是綜合性能比較全面,操控性和舒適性都挺好的,開著靈活,一點(diǎn)也不像5米多的車子,還有就是根因非常的棒,車內(nèi)非常的安靜。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是新車內(nèi)還是有些味道,這個(gè)需要好好的處理一下,還有就是配置是真的很低,掙得不如20萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車。
外觀:外觀比較好看,雖說(shuō)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)版的那么激進(jìn),但是個(gè)人認(rèn)為更加的耐看大氣,前臉也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,屬于比價(jià)耐看型的,整體沒(méi)有那么浮夸,整體算是實(shí)實(shí)在在的吧,還是挺好看的。
空間:在這個(gè)級(jí)別空間就不用說(shuō)了,前后排就是一個(gè)字來(lái)形容,那就是大,后備箱空間也挺好的,唯一不足就是后排的地臺(tái)偏高,舒適性有些影響。
配置:配置一般吧,前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、電動(dòng)后尾箱還是可以的,多功能方向盤和中控屏使用還不錯(cuò),語(yǔ)音系統(tǒng)還行吧。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,日常開著還是挺穩(wěn)的,起步也比較快,加速方面也不錯(cuò), 完全沒(méi)有必要擔(dān)心動(dòng)力不足,開著還挺爽的。
操控: 操控的駕駛感很不錯(cuò),油門隨踩隨有,方向盤也很好控制,剎車也很線性,靈活性也不錯(cuò),這方面確實(shí)毋庸置疑。
油耗:油耗算是中規(guī)中矩吧,平時(shí)在市區(qū)跑的話就是9.8個(gè)左右,高速的話要低很多,平均下來(lái)還不錯(cuò)吧。
舒適:舒適性真是滿分,不管是座椅的舒適性還是濾震性能都是很不錯(cuò)的,還有靜音功能很棒,車內(nèi)的靜謐行很好,坐在車內(nèi)很享受。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.89萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是車子的動(dòng)力十分充沛,加速非常的棒,空間方面也挺好的,前后配都很寬敞,乘坐很舒適,外觀也挺不錯(cuò)的,前臉的辨識(shí)度還是挺高的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車子內(nèi)部的配置太低,快五十萬(wàn)的車這個(gè)配置真是有點(diǎn)差了,而且很多功能都是需要選配的,這個(gè)屬實(shí)有點(diǎn)坑呀。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,五米多的車長(zhǎng)還是很有氣勢(shì)的,前大燈和熏黑的尾燈也很好看,線條也是飽滿流暢,外觀還是挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的檔次感很好,木紋飾的設(shè)計(jì)高端大氣上檔次,車內(nèi)大面積的皮質(zhì)包裹,手感挺好的。
空間:空間還不錯(cuò),前后排都非常的寬敞,乘坐起來(lái)比較舒適,只是后排地臺(tái)是硬傷,后備箱空間寬大,而且也挺深的,裝東西很不錯(cuò)。
配置:配置相對(duì)比較一般,前后雷達(dá)還行,居然沒(méi)有360全景影像,要加錢才可以,我也是醉了,多功能方向盤使用確實(shí)可以,中控功能還行吧。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),起步迅速,加速也很快,速度上到100后動(dòng)力儲(chǔ)備依然充足,開著還是挺有信心的。
操控: 操控那是沒(méi)的說(shuō),寶馬在這塊拿捏的還是死死地,方向盤精準(zhǔn),油門剎車好控制,開著還是挺舒服的。
油耗:油耗方面一般吧,整體來(lái)說(shuō)不算省油,目前油耗是10.6個(gè),堵車的時(shí)候還要更高一些,節(jié)油性只能算是一般。
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),底盤非常的緊實(shí),而且濾震性能挺好的,車內(nèi)座椅舒適,空間寬大,空調(diào)的冷熱效果也很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格55.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在這些里面我最滿意的還屬寶馬的外觀了,當(dāng)然還有車標(biāo),到時(shí)候考慮去換一個(gè)輪轂改裝一下,我做生意嘛,喜歡大大氣氣的,也比較好面子,一般的車我都不好意思開出去,買了這車之后,每次和老婆孩子出去,做生意出去都感覺(jué)特有面子,摸著方向盤感覺(jué)就上來(lái)了,科技感爆棚的握感,孩子在外面總是問(wèn)我,寶馬是什么?我就說(shuō)是你爸的坐騎。再有一個(gè)就是我操作感受吧,這是我比較在意的地方,有時(shí)候談生意真的心煩和心累,需要放松,我這個(gè)人比較喜歡開車,所以每次都想開車的時(shí)候好好休息和放松一下,這車很大程度的滿足了我的駕駛需求和初衷。
缺點(diǎn):不滿意就是,行駛中,低速的時(shí)候感覺(jué)很有頓挫感。尤其在20碼到40碼之間,就感覺(jué)像那種踩到了剎車的一樣的感覺(jué)。開著很不自在,只要慢慢提速以后感覺(jué)慢慢才消失,還有就是這個(gè)自動(dòng)啟停,我不是很喜歡。有時(shí)候在紅綠燈的情況下。紅綠燈還沒(méi)到就啟動(dòng)了。啟動(dòng)后,還有感覺(jué)得到一股車身震動(dòng)的力量。讓我駕駛沒(méi)有得到很好的駕駛體驗(yàn)感。
外觀:外觀設(shè)計(jì)也是非常豪華漂亮,我是一個(gè)陽(yáng)光向上愛運(yùn)動(dòng)的人,寶馬M的外觀硬朗有勁,但兼顧家庭用車,宜家宜商的風(fēng)格定位,車頭部分我非常喜歡。
內(nèi)飾:不得不說(shuō)這款車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)走心了,顏色搭配很是滿意,內(nèi)飾用材還是比較滿意的,內(nèi)飾精巧雅觀,12.3英寸的大中控屏確實(shí)奪人眼球。木飾紋路和門襯板做工不錯(cuò),觸感挺好。不過(guò)車機(jī)新車異味挺大的,車機(jī)方面還算滿意,車機(jī)反應(yīng)挺靈敏。
空間:寶馬五系的空間非常大,同級(jí)別中最長(zhǎng)的軸距,軸距3100mm同級(jí)別第一名的存在。這么大的空間,想在里面睡覺(jué),小憩都行。腿甚至可以伸直。
配置:3m1的軸距,前面調(diào)好適當(dāng)?shù)奈恢,坐在后排可以很自然地翹起二郎腿。加上后排座椅靠背可調(diào)分段式的全景天窗,空間方面是很不錯(cuò)的。尾箱空間一家四口的出行可以滿足。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話我還是很滿意的。我開車也不激烈,平時(shí)在市區(qū)跑著游刃有余,哪怕是偶爾出去跑高速,120再踩油門加速也還是很快的,平時(shí)早上也都是開著運(yùn)動(dòng)模式上下班,動(dòng)力可以。
操控: 路感的話我覺(jué)的挺不錯(cuò)的,方向盤輕輕的我挺喜歡,我也不經(jīng)常開,而切也是剛買的,急剎車也挺穩(wěn)又一次碰到人多差點(diǎn)兒嚇到我了
油耗:油耗的話,其實(shí)我感覺(jué)半百萬(wàn)的價(jià)位里,寶馬5系的油耗算是中等吧,畢竟動(dòng)力擺在那里,咱們也不能要求它和日系車一樣少對(duì)吧哈哈。
舒適:舒適性的話,可能因?yàn)閷汃R5系全系采用的是防爆輪胎,它的胎噪可能略微的偏大,但是它的坐墊真的是太軟了特別舒服。!乘坐或者駕駛可以感覺(jué)這臺(tái)車的檔次不低。
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購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格46.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車的外觀了,尤其是它的車頭部分給人的視覺(jué)沖擊力還是很強(qiáng)的,大燈構(gòu)造精致,輪轂也看起來(lái)很高大上,扁平的車身又富有相當(dāng)好看的運(yùn)動(dòng)流線型。 2.空間方面也足夠大,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我非常喜歡的,多色的氛圍燈打開之后晚上開車非常的愜意。
缺點(diǎn):這可是寶馬五系運(yùn)動(dòng)套裝款,按說(shuō)沒(méi)有什么能夠吐槽的了,但是我仔細(xì)打量了一番,發(fā)現(xiàn)這么豪華的車居然沒(méi)有配前霧燈,也不知道是怎么回事,我的速騰都有的霧燈,寶馬這種豪華品牌確沒(méi)有。還有就是座椅不是真皮座椅,是仿皮材質(zhì)的,不知道怎么回事,難道仿皮比真皮還好嗎
外觀:我是一個(gè)陽(yáng)光向上愛運(yùn)動(dòng)的人,寶馬M的外觀硬朗有勁,但兼顧家庭用車,宜家宜商的風(fēng)格定位,車頭部分我非常喜歡。
內(nèi)飾:這個(gè)寶馬的內(nèi)飾的確看不出比較強(qiáng)的檔次感,感覺(jué)有點(diǎn)老氣,因?yàn)閷汃R做的每一款的內(nèi)飾都是這樣平淡無(wú)奇,都是沒(méi)有什么變化的。所以也就不提了,都差不多。
空間:寶馬五系的空間非常大,同級(jí)別中最長(zhǎng)的軸距,軸距3105mm同級(jí)別第一名的存在。這么大的空間,想在里面睡覺(jué),小憩都行。腿甚至可以伸直。
配置:車內(nèi)氛圍燈也是很不錯(cuò),音響的音質(zhì)也很好
動(dòng)力:寶馬五系分為三種駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式下它整個(gè)底盤調(diào)校非常硬。深踩油門有推背感,整個(gè)車處于一種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下。
操控: 寶馬的操控果然是名不虛傳,方向指哪打哪?梢赃\(yùn)動(dòng),可以舒適。這個(gè)沒(méi)的說(shuō),必須好評(píng)。
油耗:油耗也不太高,目前來(lái)說(shuō)是在9個(gè)左右,平時(shí)也是在市區(qū)上下班,可能會(huì)比上高速要高一點(diǎn),不過(guò)還能接受,當(dāng)然現(xiàn)在平時(shí)開著空調(diào),要稍微高一些。
舒適:舒適性方面我覺(jué)得還是蠻好的,畢竟它的座椅材質(zhì)真的很不錯(cuò),也很柔軟,腰部支撐也很可以,座椅即使開長(zhǎng)途的時(shí)候,坐在車?yán)锉容^久,也是不會(huì)覺(jué)得累的,還有它的空間也很大,帶給人的空間舒適感還是蠻強(qiáng)的,就是隔音方面做的不是很好,成為了短板。
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購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格42.89萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先吸引我的就是這款車的外觀了,尤其是它的車頭部分給人的視覺(jué)沖擊力還是很強(qiáng)的,大燈構(gòu)造精致,輪轂也看起來(lái)很高大上,扁平的車身又富有相當(dāng)好看的運(yùn)動(dòng)流線型。
缺點(diǎn):行駛中,低速的時(shí)候感覺(jué)很有頓挫感。尤其在20碼到40碼之間,就感覺(jué)像那種踩到了剎車的一樣的感覺(jué)。開著很不自在,只要慢慢提速以后感覺(jué)慢慢才消失,還有就是這個(gè)自動(dòng)啟停,我不是很喜歡。
外觀:外觀設(shè)計(jì)也是非常豪華漂亮,我是一個(gè)陽(yáng)光向上愛運(yùn)動(dòng)的人,寶馬M的外觀硬朗有勁,但兼顧家庭用車,宜家宜商的風(fēng)格定位,車頭部分我非常喜歡。
內(nèi)飾:不得不說(shuō)這款車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)走心了,顏色搭配很是滿意,內(nèi)飾用材還是比較滿意的,內(nèi)飾精巧雅觀,12.3英寸的大中控屏確實(shí)奪人眼球。木飾紋路和門襯板做工不錯(cuò),觸感挺好。
空間:買車就是為了后排大,這個(gè)空間,我當(dāng)時(shí)一看就感覺(jué)很滿意。以后有小孩了,有老婆了,帶著小孩坐也是很方便。但是這個(gè)扶手箱有點(diǎn)小,感覺(jué)就像一個(gè)擺設(shè)物,因?yàn)椴皇呛軐?shí)用。用不上,門板儲(chǔ)物也小。
配置:標(biāo)配行車安全輔助系統(tǒng)與行車記錄儀,行車安全輔助系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)變道時(shí)的盲區(qū)來(lái)車、預(yù)警前向碰撞、識(shí)別限速標(biāo)識(shí),并提前預(yù)警車道偏離以確保駕駛者行進(jìn)路線的準(zhǔn)確性。
動(dòng)力:寶馬2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上采埃孚8AT,動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,零百提速8.6秒,在馬路上還是很棒的。
操控: 德系車的操控一如既往的不錯(cuò),路感是偏軟的設(shè)計(jì),沒(méi)有特別強(qiáng)的路感反饋。剎車還是比較強(qiáng)的,方向盤控制起來(lái)非常輕的,但是開起來(lái)之后會(huì)隨著行車速度的逐漸變重,會(huì)給你多少增加點(diǎn)自信會(huì)給你多少增加點(diǎn)安全感。
油耗:開始我以為寶馬這種豪華車油耗會(huì)很高,其實(shí)我錯(cuò)了,這種豪車的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)很高,并沒(méi)有比我的速騰高多少油。
舒適:寶馬系列的舒適性確實(shí)非常棒,座椅值得夸贊,包裹性很強(qiáng),座椅功能很多,有腰部支撐和腿托調(diào)節(jié)。音響也非常有質(zhì)感,開車聽音樂(lè)也非常具有動(dòng)感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格50.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力很不錯(cuò),開著不像五米多的車子,其次就是隔音很好,感覺(jué)和電動(dòng)車差不多,甚至比某些純電的車子還要安靜。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是訂車到提車時(shí)間太長(zhǎng),真是等到?jīng)]有期待感,不知道是車子太搶手,還是4S店的效率太慢,反正是挺不開心的。
外觀:外觀漂亮有質(zhì)感,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后尾箱都是鋁合金的,用料方面很扎實(shí),造型設(shè)計(jì)方面也很時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,就是傳統(tǒng)的寶馬風(fēng)格,太豪華也算不上,就是整體還是有些檔次感的。
空間:空間沒(méi)問(wèn)題,畢竟五米多的車身不是鬧著玩的,前排不用說(shuō),后排翹個(gè)二郎腿還是很輕松的,后備箱空間也是超大的。
配置:配置還不錯(cuò),前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位等功能還是挺好用的,電動(dòng)后尾箱也很方便,中控觸屏和語(yǔ)音系統(tǒng)很智能。
動(dòng)力:動(dòng)力挺好的,別看車身比較大,但是動(dòng)力一點(diǎn)也不虛,開起來(lái)超個(gè)車什么的都是輕輕松松,完全沒(méi)有吃力的感覺(jué),我覺(jué)得完全夠了。
操控: 操控真的很棒,方向盤挺靈活的,指向也很精準(zhǔn),別看車身這么長(zhǎng),但是轉(zhuǎn)彎掉頭什么的真是沒(méi)壓力,靈活性還是挺好的,油門和剎車也不錯(cuò),開起來(lái)很順滑。
油耗:油耗還行吧,算是中規(guī)中矩,目前百公里油耗在11個(gè)左右,也算是比較正常了。
舒適:舒適性挺好的,買車的時(shí)候也試駕了其他車系,總體感覺(jué)都不如5系來(lái)的舒適,車子的靜謐性非常的好,開著非常的安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格55.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀吧,我覺(jué)得相比很早之前的寶馬5系,這輛車基本上在外觀上沒(méi)有太大的變化,還是那么的穩(wěn)重成熟,而且舒適度讓我非常的驚訝,車子的避震跟隔音相當(dāng)?shù)陌,比起奔馳e級(jí)跟奧迪a6l來(lái)說(shuō)好處太多了。
缺點(diǎn):這輛車說(shuō)實(shí)話各方面都很讓我滿意,基本上沒(méi)什么明顯的短板是一輛非常讓人驚訝的家用車。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),側(cè)身的線條是非常的流暢,至少身邊的人基本上都認(rèn)為很好看,我自己也是先被外觀吸引,最后才了解到這車的各方面都滿足自己的需求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾年輕漂亮有科技感,簡(jiǎn)潔時(shí)尚,總體還算不錯(cuò)做工也達(dá)到了這個(gè)級(jí)別車的標(biāo)準(zhǔn),座椅都是皮質(zhì)的,打理也會(huì)很好打理,整體的手感也很不錯(cuò)
空間:乘坐的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是能夠滿足的,前排座椅和后排座椅的腿部空間還是很寬敞的,而且后備箱裝載能力也不錯(cuò)。
配置:中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常喜歡的,做工和用料還是很不錯(cuò)的,就是儲(chǔ)物空間搭配的比較少,多功能的方向盤還是很實(shí)用的。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力也完全不用擔(dān)心。特別是起步的時(shí)候,動(dòng)力響應(yīng)特別的及時(shí),基本上就像要竄出去了一樣。高速上他的表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)慕o力,完全不用擔(dān)心動(dòng)力這一塊。
操控: 雖然說(shuō)車場(chǎng)快接近5米1了,但是在寶馬的調(diào)教之下駕駛體驗(yàn)還是非常輕松的,而且輔助駕駛功能現(xiàn)在也變得很多,開起來(lái)就更加的不用擔(dān)心了。
油耗:車子油耗11個(gè)左右吧,真的還不錯(cuò),這個(gè)油耗表現(xiàn)是相當(dāng)給力的。
舒適:座椅比較舒適,我覺(jué)得在同級(jí)別的車?yán)镞叄@輛車的座椅舒適度是最好的。避震濾震的效果還不錯(cuò),車內(nèi)的噪音控制的也特別好,反正我是覺(jué)得特別舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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