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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格40.56萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌,質(zhì)量,安全!品牌效應(yīng)就不說了,二手車的保值率一直挺高的。
缺點(diǎn):我個(gè)人覺得中控屏幕太小了,這個(gè)配置對(duì)不起這個(gè)價(jià)格。
外觀:這個(gè)車型的外觀真的很有辯識(shí)度,而且線條什么的相對(duì)來說看著還是比較順眼,甚至可以說是比較養(yǎng)眼的.
內(nèi)飾:不算豪華,但也對(duì)的起這個(gè)價(jià)格,對(duì)得起寶馬的品牌,唯獨(dú)小屏太扣了!
空間:空間方面,重要的事說三遍,夠大!夠大!夠大!這款車的空間的確大的超乎我的想像了!而且后排乘座的舒適度不錯(cuò),沒有壓抑的感覺!
配置:德系車把心思全用在了技術(shù)、安全、質(zhì)量上,雖然配置不一定高,但是實(shí)實(shí)在在,也確實(shí)小貴不少。
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧,能接受,1.8噸的車,這個(gè)車的動(dòng)力完全能接受!因?yàn)檫@輛車我本來就是用來接送小孩上學(xué)為目的,平時(shí)老婆開車比較穩(wěn)當(dāng),不會(huì)去爆力駕駛!
操控:
方向精準(zhǔn)!方向基本是指哪打哪,曠量很小。這車在高速上跑個(gè)130-150真的很穩(wěn),就好像是整車被吸在路面上開的,沒有多余的晃動(dòng),整車的避震效果非常好!
油耗:實(shí)在要看看油耗的話,加到跳槍,95#是400元,我大部份在城里40% 郊區(qū)40% 高架10%(常州的高架路況不在高峰期時(shí)還是比較良好的),一箱油基本可以開個(gè)480公里!
舒適:小顛簸過的非常不錯(cuò),路感也清晰!走鄉(xiāng)下老舊的陌油馬路,還是比較舒服的,但是對(duì)于駕駛員來說,還會(huì)駕駛者保留一部分清晰的路感!總體來說對(duì)于舒適性很滿意!
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格63.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性和舒適性我選擇操控性,而寶馬車的操控性屬于一流的。舒適性也不錯(cuò),品牌和車型對(duì)我來說商務(wù)接送也是完全足夠了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的桃木條比較容易留下劃痕,而且胎噪也比較大,內(nèi)飾造型貌似沒有跟上時(shí)代啊。
外觀:豬鼻子造型倍兒帥了,再加上那性感的腰身,標(biāo)志性的鯊魚鰭,后尾巴再也不是單邊雙出,而是變成了方形的排氣孔,運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔好用,用料和做工也都不錯(cuò),大雞腿摸著特別舒服,可是從1系到7系都是這么個(gè)造型,寶馬,你的設(shè)計(jì)師還敢不敢更懶一些?
空間:晚上一個(gè)人開著這輛車出去,總覺得沒有安全感,不是車子沒有安全感,是因?yàn)檐嚴(yán)锩娑嘤嗟目臻g實(shí)在太多了,有些空曠,老是覺得后排有人坐著,說的我有時(shí)候自己開車都害怕。
配置:音響質(zhì)量非常不錯(cuò),而且HUD抬頭顯非常人性化,一下子就讓人覺得高大上不少。朋友上車之后都覺得咱的車非常牛掰!
動(dòng)力:動(dòng)力配合操控堪稱完美!只要肯給油,那加速性能真是連我自己都害怕,一點(diǎn)遲鈍感都沒有,高速上切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候會(huì)讓你覺得這個(gè)世界上在沒有比這更刺激的事情了。
操控:
對(duì)于寶馬的操控完全不需要質(zhì)疑,5米多長(zhǎng)的車身完全感覺不到多笨拙,更多的是信心十足,指哪打哪,而且在高速轉(zhuǎn)彎并線的時(shí)候不用害怕側(cè)傾,穩(wěn)定性特別好。
油耗:12個(gè)油,在我的接受范圍之內(nèi),3.0T的寶馬再省油能省到哪去,再加上我這么喜歡急加速,油耗高一點(diǎn)也無所謂了。
舒適:包裹性很好,喜歡運(yùn)動(dòng)的人坐在里面一定很喜歡,怠速時(shí)比較平靜,有的時(shí)候都忘了熄火……不過速度上去之后,胎噪跟風(fēng)噪就大了。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li xDrive 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格53.66萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好,外觀比較大氣,儀液晶儀表盤三種模式切換很帥氣。動(dòng)力很足,行車質(zhì)感很好,車速上到140車身很穩(wěn),隔音效果比較棒,空間也大。
缺點(diǎn):啟停系統(tǒng)感覺作用不是很大,每次車子啟動(dòng)以后也要關(guān)掉。音響效果比標(biāo)配的音質(zhì)稍微好點(diǎn)
外觀:機(jī)蓋的四條線和車身側(cè)面的筆直腰線加上渾厚的車型讓整個(gè)車子看起來很大氣,完全能夠勝任商務(wù)接送的用途。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒有奔馳的豪華的感覺,座椅皮細(xì)膩柔軟,中控臺(tái)也比較大氣實(shí)用。
空間:5055的長(zhǎng)度讓車子的空間沒得說,前排后排都很寬敞舒適,后備箱比較深,但是寬度一般。
配置:哈曼卡頓音響,液晶儀表盤,電動(dòng)尾門,氛圍燈,而這些配置是隨著車價(jià)一起優(yōu)惠的。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,尤其是調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,輕踩油門,就能感覺推背感。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤比較靈活。行車質(zhì)感非常好,支撐懸掛也很穩(wěn)。
油耗:加了一箱油,98號(hào),455塊。顯示可以開800公里,現(xiàn)在開了200公里,時(shí)速30左右,油耗12,過了磨合期應(yīng)該還能降到10左右。對(duì)于這種大型車,還是比較滿意的。
舒適:都說是開寶馬,坐奔馳,其實(shí)寶馬坐下來感覺還是不錯(cuò),在操控感和舒適感達(dá)到一個(gè)比較好的中和。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2015款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格64.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體造型高端大氣上檔次,穩(wěn)重不失動(dòng)感,動(dòng)力挺不錯(cuò)的,做工也不錯(cuò)
缺點(diǎn):其它沒什么,就是感覺懸架有點(diǎn)偏硬,走不平路面有點(diǎn)震
外觀:整體造型高端大氣上檔次,穩(wěn)重不失動(dòng)感,車身線條也很美,越看越喜歡
內(nèi)飾:選這款內(nèi)飾主要就是看重她漂亮,雅致,跟寶馬激情的外觀搭配得非常好
空間:最滿意的一點(diǎn),空間確實(shí)大,畢竟是長(zhǎng)軸距版的車,腿部空間非常的大,翹起二郎腿不成問題
配置:配置還行,安全配置比較到位,開車比較放心
動(dòng)力:加速、超車、變道都非常輕松,如果有人為動(dòng)力猶豫的話,我覺得沒有必要。這個(gè)動(dòng)力杠杠的,隨叫隨有。
操控:
感覺這個(gè)車操控真的好,方向沒有虛位,偏重,高速很穩(wěn)。底盤很整。
油耗:目前因?yàn)槎际鞘袇^(qū)上下班什么的,油耗基本穩(wěn)定在12左右,覺得還是不錯(cuò)的。
舒適:減震總體感覺有點(diǎn)偏硬,但是在可以接受的范圍里,就是過減速帶有點(diǎn)顛!另外隔音很不錯(cuò),高速開到120,車?yán)镆膊皇呛艹常?/span>
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格51.90萬元
平均油耗21.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::強(qiáng)大的動(dòng)力 加上手動(dòng)撥片 抵擋高轉(zhuǎn)速 推背感十足
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車子LED不是標(biāo)配,還有就是內(nèi)飾的桃木條容易留下劃痕讓我真的很頭疼
外觀:外觀時(shí)尚霸氣 車燈夜間辨識(shí)度非常高 535新款的排氣和740一樣,很霸氣! 引擎蓋的線條有肌肉感 外觀在同級(jí)別車中小勝。
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾一般,從一系到七系都一樣,沒有什么太大的變化,內(nèi)飾紅棕比較好看,還好加裝了抬頭顯示和液晶表盤,后排自動(dòng)升降遮陽簾顯得略有科技感。內(nèi)飾只能算中規(guī)中距。和奔馳相比還是有差距的。
空間:空間夠用。
配置:性價(jià)比要看追求哪個(gè)方面 1.如果主要追求動(dòng)力和操控 同價(jià)位中,動(dòng)力和操控完勝 306ps 400nm的動(dòng)力 還有BMW一貫的完美操控 這款車性價(jià)比就很高。 2.如果追求舒適性,那么這款車性價(jià)比偏低 內(nèi)部配置均不如奧迪和奔馳同款車 液晶儀表 電動(dòng)尾門 膝部氣囊 座椅通風(fēng) 腿部支撐 這些同級(jí)別的車都有 標(biāo)配的音響效果也不怎樣,只能說馬馬虎虎 所以從這個(gè)角度看,性價(jià)比不是很好。
動(dòng)力:3.0渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁,隨叫隨到,有明顯推背感,高速平穩(wěn),超車提速優(yōu)秀,輕點(diǎn)油門感覺動(dòng)力源源不斷,一個(gè)字;爽。
操控:
加長(zhǎng)的535在操控上確實(shí)輸給短軸距版本,不過感覺也還好,不是想象的那么拖沓。
油耗:市內(nèi)一箱油大概跑300多公里,長(zhǎng)途接近700公里,在可接受的心理范圍,我偏向暴力操控,油耗會(huì)比別人高些,超速罰單也領(lǐng)得多點(diǎn)(實(shí)在是裝了電子狗、開了導(dǎo)航、眼睛還習(xí)慣性搜尋攝像頭但有時(shí)候還是難以避免),得改改駕駛習(xí)慣了。
舒適:舒適性其實(shí)是不錯(cuò)的。雖然和同級(jí)別其他車型相比處于劣勢(shì),但也是不錯(cuò)的。后排靠背的角度設(shè)計(jì)的很好,很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀寶馬都是知道都知道寶馬外面很靚那看起來時(shí)尚大家又不老土不管男女老少開這車覺得沒人說~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
缺點(diǎn):車子太大了,進(jìn)小路或者小胡同建議還是別冒險(xiǎn),新車開了7天剮蹭了2次 給5系丟臉了~~~
外觀:贊
內(nèi)飾:內(nèi)飾太太太一般,雖然用料還可以,大范圍包真皮,但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價(jià)格不必別人便宜,千年不變的內(nèi)飾是硬傷,低配的儀表盤嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤簡(jiǎn)直還不如個(gè)10萬塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工,也是醉了。
空間:車內(nèi)空間很不錯(cuò),前排后排都一級(jí)棒,但是后備箱空間如果再大一些的話就更好了,以前開掀背的明銳拉東西比這多的多,都說開好車不拉東西了,但總會(huì)碰到偶爾的,對(duì)吧
配置:5系談不上性價(jià)比,買這個(gè)車的人是不關(guān)注這一點(diǎn)的,性價(jià)比高的車中級(jí)車有的是。所以買的就是豪華,買的就是貴。
動(dòng)力:2.0t動(dòng)力感覺市區(qū)夠用,要是空曠的路上不用運(yùn)動(dòng)模式的話,剛踩油門那會(huì)反應(yīng)有點(diǎn)慢,輸出也是慢慢的來,給人感覺不是特別急躁。
操控:
操控就不多說了,這個(gè)級(jí)別的車,還是不錯(cuò)的。
油耗:目前行駛3800公里,市區(qū)較多,偶爾高速,平均油耗11.1,在可接受范圍,相信首保后還能降低。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格56.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力最滿意,充沛,反應(yīng)速度快
缺點(diǎn):如果非要說個(gè)不滿意的地方只有冷啟動(dòng)那一會(huì)偶爾會(huì)有怠速不穩(wěn)的情況
外觀:外觀很滿意,只是5系一大街都是沒有才出來時(shí)候那種驚艷的感覺了,但是還是很喜歡。特別是15年6月后增配的535,新款輪轂看著就是舒服根本不用改裝換了,還有全LED自適應(yīng)大燈大愛啊,燈眉轉(zhuǎn)向燈在隧道里都能閃亮隧道內(nèi)反光條
內(nèi)飾:BMW的內(nèi)飾特點(diǎn):精致,簡(jiǎn)潔,實(shí)用 要說科技感比不上奧迪 奢華感比不上奔馳 只能說各有千秋,符合這個(gè)價(jià)位
空間:乘坐空間特別大,日常用足夠了
配置:配置確實(shí)不如同價(jià)位的奔馳奧迪。但是我還是認(rèn)為車子最重要的還是 底盤 變速箱 發(fā)動(dòng)機(jī)(和調(diào)較)這些最基本的東西。BBA各有千秋看個(gè)人追求什么 (至于新出的XTS,很多說啊 比5系便宜這么多 配置還高這么多,這車的3大件我認(rèn)為實(shí)在太寒磣了,所以只能堆砌配置了,而且那所謂的懸掛會(huì)塌屁股,為啥寫這段話,因?yàn)橐呀?jīng)看到不止一位XTS車主來5系論壇拉仇恨了,XTS這車和3系比比還是可以的。)
動(dòng)力:3.0T的動(dòng)力+8速變速器,無論超車還是起步都是很爽
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),有一定的虛位,懸架在極限駕駛的時(shí)候支撐力一般,但是這是一臺(tái)五系,誰會(huì)拿他去做極限運(yùn)動(dòng)
油耗:感覺油耗不會(huì)只是儀表盤顯示的平均油耗11.3.我比較懷疑這個(gè)數(shù)據(jù)。
舒適:自我感覺良好,沒想去跟s比,他的操控及防爆胎會(huì)犧牲一些舒適性,路感稍強(qiáng),不過防爆胎省心。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大
缺點(diǎn):沒啥不滿意的,就是論壇上都說它音響不好,我感覺也還湊合吧,但是寶馬的負(fù)面新聞?wù)娴奶嗔诉@真的很無奈,但是做好自己就好
外觀:個(gè)人非常喜歡…大氣…帥…感覺如果說豪華設(shè)計(jì)套裝對(duì)應(yīng)成功人士的話…風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝對(duì)應(yīng)的是年輕帥氣的成功人士
內(nèi)飾:個(gè)人非常滿意…符合對(duì)這個(gè)級(jí)別的心理預(yù)期…很多人不喜歡風(fēng)尚版的內(nèi)飾…我們家倒是一致認(rèn)為風(fēng)尚的內(nèi)飾比豪華好看…關(guān)鍵是沒那么老成的感覺
空間:空間還是很大的,不管是前排還是后排,畢竟有五米多長(zhǎng)呀。
配置:525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價(jià)比挺高的寶馬
動(dòng)力:動(dòng)力我開過530Li,感覺高速上確實(shí)加速?zèng)]有530自信,但感覺525足夠了,因?yàn)檐嚩嗖鹊?00多的速度基本要收油了,安全第一嘛~一腳踩到底有所謂的推背感,但是不是因?yàn)閯e家店銷售所說車子會(huì)減檔的感覺
操控:
操控性可以說是華晨寶馬生產(chǎn)的所有車?yán),最一般的一個(gè)。之前開過許多日本車型,感覺雖然5系也是前后50的配比,后輪驅(qū)動(dòng),但因?yàn)檐囎舆^于笨重,幾乎談不上什么操縱感。新手的話,在車速快點(diǎn)時(shí)候感覺會(huì)駕馭困難。因?yàn)槭呛篁?qū)車,剎車的感覺還是很好的,不點(diǎn)頭,過彎的時(shí)候憑借50,50的配比也是游刃有余。
油耗:跟預(yù)期差不多…提車至今綜合油耗12…夏天在市區(qū)跑短程有點(diǎn)夸張經(jīng)常17…市區(qū)通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客觀的講著油耗真心不高…和很多中型車差不了太多
舒適:舒適性優(yōu)良,畢竟是豪華車,設(shè)計(jì)以舒適性為主,前后坐著都很舒適。沒什么可挑的。
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購(gòu)買時(shí)間2002年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):造型真心好看,360度都非常好看,外貌控的最愛。
缺點(diǎn):提車周期很長(zhǎng),從下單到提車,一共兩個(gè)多月。還有賣我車的這家4s極不靠譜,合格證到現(xiàn)在還不給我,去店里討要說法和撥打400,都沒啥效果,致使我無法正常上戶。新車氣味大,八個(gè)炭包和一盆吊蘭,再加暴曬,效果挺好的。車的懸掛偏硬,過減速帶時(shí)車內(nèi)顛簸明顯。舒適進(jìn)入有時(shí)候反應(yīng)不太靈敏,氛圍燈一點(diǎn)也不明顯,基本看不出來,調(diào)到最亮也沒用,不如某寶山寨的亮。還有就是大家最常說的寶馬的音響,因?yàn)橐恍┰,本想選裝的hk音響沒有選裝成功,但是原車音響在市區(qū)行駛時(shí)個(gè)人感覺已經(jīng)夠用了,不過上了高速后就不行了,因?yàn)榇塑嚨母咚亠L(fēng)噪控制的不好,噪音很大,所以音樂聲和風(fēng)噪聲混合著出來,聽覺感受就大打折扣了。不知加裝hk和b&o的車主們,在跑高速時(shí)風(fēng)噪對(duì)音質(zhì)和聽覺感受影響大嗎?還有就是相較于老款的減配:大頭枕和腰靠沒了,心里有點(diǎn)不是滋味。。。
外觀:最喜歡5系的外觀, 感覺F18是最最經(jīng)典的一款車型。不過落地50萬的車,個(gè)人覺得應(yīng)該給標(biāo)配全景天窗和后視攝像頭了。10萬的車都帶,50萬的車有什么理由不帶?
空間:足夠大
配置:525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價(jià)比挺高的寶馬
動(dòng)力:只能說城市代步足夠 偶爾Sport放縱一下 2.0T嘶吼起來還是感覺勉強(qiáng)
操控:
方向盤很輕,但是能感覺到路,實(shí)在的狠
油耗:個(gè)人開車習(xí)慣 油耗比一般用戶高不少。。
舒適:舒適度不錯(cuò),就是感覺整車懸掛偏硬,過減速帶顛簸明顯。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子很漂亮 開出去很有面子
缺點(diǎn):繼電器有異響 一按喇叭 就能聽見繼電器的嘎吱嘎吱
內(nèi)飾:好多人說,奧迪如何如何好,奔馳如何如何好,雷克薩斯如何豪華,這些車我都試駕過的,我只能說,我最能接受的就是寶馬的這種內(nèi)飾風(fēng)格--這么大的屏幕,簡(jiǎn)潔而不矯情的面板,那流線型的雞腿檔把,對(duì)開的中央扶手箱,阻尼感極好的那個(gè)大idrive陶瓷旋鈕,都是我的大愛。
空間:空間位置還勉勉強(qiáng)強(qiáng),后排搭3個(gè)人絕對(duì)的沒問題。后備箱空間偏小。
配置:5系價(jià)格還算穩(wěn)定。既沒有出現(xiàn)過E級(jí)價(jià)格的大跳水,也沒有奧迪優(yōu)惠大。所以5系和同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比是價(jià)格高、配置低。但是,汽車最重要的是什么?發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和地盤這三大件。光變速箱和后驅(qū)成本就比某迪要高,所以我覺得不僅貴有貴的道理,而且性價(jià)比還高。
動(dòng)力:不是跑賽道的話絕對(duì)夠用了 剛出磨合期的時(shí)候(大概跑了近15000公里時(shí)在封閉路段拉過一次高速,由于路太短沒太敢拉但是已經(jīng)到240了,油門還有量,距離不夠了所以就放棄了。
操控:
操控5米多的車我感覺不錯(cuò)!我的感覺是跑告訴這車夠穩(wěn),可以隨意變線,絕對(duì)沒有拽不回來~發(fā)飄的感覺,市區(qū)也很好!就是車有點(diǎn)長(zhǎng),但是技術(shù)過關(guān)車不是問題~!只有肉人沒有肉車
油耗:由于是3.0馬力 和其他車輛相比稍微高些 不過個(gè)人能夠承受 還算合理
舒適:還行,乘客都反應(yīng)坐起來感覺和一般的車就是不一樣(可能他們沒坐過什么好車吧),挺穩(wěn)重的感覺。我媽坐我的車都不怎么暈車了。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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