華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格52.30萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：屏幕夠大導(dǎo)航的屏幕顯示的東西非常的完整
缺點：····討厭拉皮，難道中國人比德國人長得還高？非得再加長····
外觀：外觀能滿足大多數(shù)人的審美需求吧，經(jīng)典的雙腎造型，隆起的機蓋線條充滿了力量感。前臉造型比較霸氣。側(cè)面有非常非常好看的腰線從前翼子板一直貫穿至尾部，尾部造型除了不是雙邊雙出之外別的都很不錯，LED尾燈點亮非常好看。
內(nèi)飾：好多人說，奧迪如何如何好，奔馳如何如何好，雷克薩斯如何豪華，這些車我都試駕過的，我只能說，我最能接受的就是寶馬的這種內(nèi)飾風(fēng)格--這么大的屏幕，簡潔而不矯情的面板，那流線型的雞腿檔把，對開的中央扶手箱，阻尼感極好的那個大idrive陶瓷旋鈕，都是我的大愛。
空間：足夠大，后排可以翹二郎腿。
配置：5系價格還算穩(wěn)定。既沒有出現(xiàn)過E級價格的大跳水，也沒有奧迪優(yōu)惠大。所以5系和同級競爭對手相比是價格高、配置低。但是，汽車最重要的是什么？發(fā)動機、變速箱和地盤這三大件。光變速箱和后驅(qū)成本就比某迪要高，所以我覺得不僅貴有貴的道理，而且性價比還高。
動力：3.0直6發(fā)動機，動力足夠了，可以說隨叫隨到，后勁十足，高速后段提速相當(dāng)給力！
操控：
五米的車 操控起來肯定不如b級車 不過在五米車?yán)锼悴倏刈詈玫牧?方向指向性很棒
油耗：由于是3.0馬力 和其他車輛相比稍微高些 不過個人能夠承受 還算合理
舒適：車大坐起來就比較舒服，隔音也不錯，座椅也很寬大，軟硬適中，就是音響差點意思！
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格51.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很漂亮 開出去很有面子
缺點：性價比同等價位的美系和日系配置相比差別太大，如果不是非寶馬不娶，大可以選擇其他品牌。
外觀：這車外觀有一股子爽朗之氣，動感中不失沉穩(wěn)。50萬級別里可能是最好看的。
內(nèi)飾：一般，性價比不高，但人體功能設(shè)計比較合理，有可能它主要在乎使用者的感受吧
空間：空間很大，五個人乘坐很舒服，長途不會累。
配置：不好說，比美國低多了，地球人都知道
動力：動力大約是發(fā)動機和變速箱。一、530是6缸經(jīng)典直列發(fā)動機，動力輸出非常線性，聲音也很好聽，一切都是那么從容，有C級車高級的行駛質(zhì)感。技術(shù)成熟，后期應(yīng)該也很省心。二、變速箱也是我選擇5系的原因之一，來自ZF的8速確實是市面上最好的民用8AT，邏輯合理，動作利落，而且也夠聰明，能夠領(lǐng)略司機的駕駛意圖，人車合一不是吹的。
操控：
剛提車的時候不熟悉，覺得車子很長！開的時候小心翼翼！上手兩天后！感覺沒有那么長了！可以隨心所欲，過減速帶的時候不會跳！一點不拖沓！熟悉了！很好開！6缸加8速變速箱平順性很好，沒有頓挫感
油耗：3.0的排量，我是10個油，因為我不咋跑市區(qū)。如果一半高速，一半市區(qū)的話，我感覺12.5應(yīng)該夠了�？傊�，還算比較省吧。
舒適：之前試駕了很短的路程，沒有很多的體會，自己開上車后，感覺懸掛很韌性，沒有松散的感覺，加速也很線性，沒有頓挫的感覺，走在路上暫時沒有其他的異響，最多的還是胎噪，沒辦法，為了安全對這點必須忍受。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 茂名
裸車價格47.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，家人都說真寬敞，很滿意
缺點：總體沒有太多不滿 只是覺得購買時太急沒選配想要的配置 動力作為年輕人有點不夠用
外觀：最喜歡5系的外觀， 感覺F18是最最經(jīng)典的一款車型。不過落地50萬的車，個人覺得應(yīng)該給標(biāo)配全景天窗和后視攝像頭了。10萬的車都帶，50萬的車有什么理由不帶？
內(nèi)飾：內(nèi)飾太太太一般，雖然用料還可以，大范圍包真皮，但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價格不必別人便宜，千年不變的內(nèi)飾是硬傷，低配的儀表盤嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤簡直還不如個10萬塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工，也是醉了。
空間：空間絕對夠了。我180個子。180體重做里面妥妥的。。后面也是妥妥的。五個人沒問題。六個勉勉強強
配置：525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價比挺高的寶馬
動力：動力很充沛，渦輪介入以后配上8檔變速箱，加速線性，直線可以干掉馬路上一多半的車。但是渦輪增壓的弱點，想必很多車友都有的感覺，略有燒機油的感覺。2.0T的車在渦輪介入前帶動將近1.8噸的車有些吃力，但轉(zhuǎn)速起來以后車子加速很猛，所以在堵車防別人加塞和跟車時候感覺有些壓力。
操控：
5系就不談操控了，不過開著真的很舒服，方向也比較準(zhǔn)確，路感扎實，懸架舒適
油耗：油耗在市區(qū)不是特別堵的情況下，10個，跑高速的話可以到8個。總的來說還是較為滿意。
舒適：舒適性優(yōu)良，畢竟是豪華車，設(shè)計以舒適性為主，前后坐著都很舒適。沒什么可挑的。
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格51.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：噪音小 外觀漂亮?xí)r尚 直6的發(fā)動機真心不錯 非常平順 線性
缺點：油秏稍高，車身過長經(jīng)常為停車犯愁。
外觀：一流得做工，天使眼，每天早上起動的時候都要看上一眼。
內(nèi)飾：14款比13款多了棕色內(nèi)飾，要是不選棕內(nèi)就對不起等待14款的廣大車友了。大屏很上檔次，電子檔把和最新的媒體交互系統(tǒng)備受喜愛，530的高保真音響已經(jīng)滿足大部分人的需求了，當(dāng)然追求音質(zhì)的可以選裝哈曼。內(nèi)飾總體很不錯，吐槽幾點：1、儀表盤很液晶的比差距太大了。2、方向盤你還真是搞成磨砂的了吧。3、后排出風(fēng)還能再簡陋一點嗎？4、儲物空間有點少吧。
空間：空間足夠。家用不錯！前排足夠，后排坐三個人沒問題~！我們一家人出去玩。絕對是不會覺著車擠的，這個大家都應(yīng)該知道寶馬加長版。家用利器。對吧！哈哈！
配置：不好說，比美國低多了，地球人都知道
動力：百公里6.9秒，很犀利，測試最快到243滬杭高速，運動模式下降檔積極！
操控：
操控5米多的車我感覺不錯！我的感覺是跑告訴這車夠穩(wěn)，可以隨意變線，絕對沒有拽不回來~發(fā)飄的感覺，市區(qū)也很好！就是車有點長，但是技術(shù)過關(guān)車不是問題~！只有肉人沒有肉車
油耗：市內(nèi)行駛12升油，高速8.5個油，在接受范圍內(nèi)。
舒適：剛開的時候覺得懸掛比�？怂惯�硬，路感的確清晰，一顆小石子都能感覺得到，開久了也沒覺得有什么了，跟E300差不多。6缸的機頭平穩(wěn)，安靜，當(dāng)時買的時候就是沖L6去的。
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格56.57萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程42053公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱，換擋細膩，特別平順
缺點：做工用料只能說一般吧，作為BBA級別，希望能更好一些，還有就是有點小異響
外觀：喜歡蘭天白云，個人認(rèn)為一代比一代好看。(X5除外！個人感覺新款返祖成X3了 :( )
內(nèi)飾：BMW的內(nèi)飾特點：精致，簡潔，實用 要說科技感比不上奧迪 奢華感比不上奔馳 只能說各有千秋，符合這個價位
空間：前排儲物空間是短肋、手機都沒地放
配置：這完全要看個人的愛好，我特別中意，同級別、同價位中無出其右，基本上能滿足男人(注：喜歡車的男人)對機械的追求，應(yīng)該也能增強男人們打拚事業(yè)的信心:(。
動力：3.0升N55發(fā)動機，動力強勁，扭矩強勁，加速線性。與之匹配的是寶馬8速手自一體變速箱，性能可靠，齒比較密，傳動性和平順性較好
操控：
指向特別精準(zhǔn)，只是可能加長的緣故，容易甩尾。
油耗：3.0T的發(fā)動機，百公里12個油，完全符合預(yù)期，高速更加省油
舒適：舒適性不輸于奔馳和奧迪，但是就舒適性配置而言 沒有座椅通風(fēng)，腿部支撐是個遺憾，腰部支撐調(diào)節(jié)不是很到位 噪音控制一流，正常行駛時非常平穩(wěn)，發(fā)動機震動和噪音基本感覺不出來 尤其怠速時候，才買沒多久，已經(jīng)有2次在怠速狀態(tài)下，以為沒啟動 又按了下啟動按鈕，結(jié)果把車熄火了。 普利司通胎噪較大
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和變速箱響應(yīng)還算滿意，整體行駛質(zhì)感還不錯
缺點：內(nèi)飾有異響
外觀：飽滿有力 中庸不扎眼 天使眼透鏡氙燈LED尾燈都很喜歡 風(fēng)尚的輪轂也是選擇他的一大原因 牡蠣色鑰匙細看不錯 粗看有點嫌臟 珠白色耐看 漆工相當(dāng)結(jié)實。。幾次小碰擦別人都掉漆變形 5系毫發(fā)無損 拿塊布擦擦干凈都看不出有碰過
內(nèi)飾：寶馬雖說沒有別的車那么花哨，但該有的基本也有了，idrive系統(tǒng)棒！
空間：空間杠杠的，后排翹腿，臥倒，伸腿都沒有問題，朋友說怎么你的車子空間跟4s的車比覺得小，是不是因為是深色內(nèi)飾的原因呢，因為車子都是一樣的
配置：5系談不上性價比，買這個車的人是不關(guān)注這一點的，性價比高的車中級車有的是。所以買的就是豪華，買的就是貴。
動力：按到動感模式，整部車子，加速好像飛起來感覺，很帶勁。
操控：
操控沒的說，雖說是這么大的5系，拐彎、掉頭、變道都非常穩(wěn)
油耗：還在磨合期，提車回來的時候29.5，，，開了200多公里就下來了，估計現(xiàn)在開開么10個左右，，，我高峰不出門，還是比較滿意的，這么大的車，油耗算可以的了，再說了，油耗和司機關(guān)系太大了，我老婆開估計要15個，，，
舒適：我坐過兩次后排舒適暫時性的感覺不錯，駕駛位開市區(qū)沒有問題，感覺不錯，可是長時間開高速覺得舒適就差點了，感覺挺累的，少了腰部支撐有關(guān)系么？？？還有那個頭枕，我調(diào)到最前面怎么還是不好枕到呢，難道是我脖子短了？
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格51.50萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是變速箱和發(fā)動機的匹配，非常利落。底盤扎實
缺點：油秏稍高，車身過長經(jīng)常為停車犯愁。
外觀：這車外觀有一股子爽朗之氣，動感中不失沉穩(wěn)。50萬級別里可能是最好看的。
內(nèi)飾：14款比13款多了棕色內(nèi)飾，要是不選棕內(nèi)就對不起等待14款的廣大車友了。大屏很上檔次，電子檔把和最新的媒體交互系統(tǒng)備受喜愛，530的高保真音響已經(jīng)滿足大部分人的需求了，當(dāng)然追求音質(zhì)的可以選裝哈曼。內(nèi)飾總體很不錯，吐槽幾點：1、儀表盤很液晶的比差距太大了。2、方向盤你還真是搞成磨砂的了吧。3、后排出風(fēng)還能再簡陋一點嗎？4、儲物空間有點少吧。
空間：空間真的好大，坐在后排非常的寬松
配置：不好說，比美國低多了，地球人都知道
動力：完美,很喜歡自吸的感覺,線性,可控性強,L6技術(shù)成熟.
操控：
八速變速箱沒得說的、我是加配了六項配置，都是安全性和操控性的，花了我白花花的銀子4萬零八佰多�。。。∧腥碎_BMW,誰開誰知道�；氐郊�，再開02年的小豐田，感覺不會怎么開車了，哈哈！�。�
油耗：3.0的排量，我是10個油，因為我不咋跑市區(qū)。如果一半高速，一半市區(qū)的話，我感覺12.5應(yīng)該夠了�？傊�，還算比較省吧。
舒適：剛開的時候覺得懸掛比福克斯還硬，路感的確清晰，一顆小石子都能感覺得到，開久了也沒覺得有什么了，跟E300差不多。6缸的機頭平穩(wěn)，安靜，當(dāng)時買的時候就是沖L6去的。
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購買時間2014年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格58.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體都很滿意。
缺點：中控臺儲物空間太少，可以說是沒有儲物空間。剎車給人感覺不是很有信心。
外觀：選裝LED大燈和19寸輪轂后外觀很OK，這個需要米的支持
內(nèi)飾：個人感覺相當(dāng)?shù)暮昧耍龉ぞ�，簡單明了，顏色養(yǎng)眼，特別耐看，這就是寶馬特有的經(jīng)典啦！不用去學(xué)什么s級而失去自我。再之買寶馬車看好的是他的三大件：1、漂亮堅固的車身，2、強大的發(fā)動機、高性能的波箱，3、側(cè)重于操控的底盤。至于豪華內(nèi)飾鄙人感覺沒那么重要了。
空間：非常大，完全滿足大部分的日常所需，拉人帶貨都完全沒有問題
配置：這完全要看個人的愛好，我特別中意，同級別、同價位中無出其右，基本上能滿足男人(注：喜歡車的男人)對機械的追求，應(yīng)該也能增強男人們打拚事業(yè)的信心:(。
動力：3.0T的動力太給力了；
操控：
操控也是沒得說，帶換擋撥片的方向盤握感真的好，同級別的奧迪奔馳也都開過，要說好開還真是5系最好開，操控這東西也不能怎么描述，開的車多了自然感覺的出來，這個不用吹。
油耗：13.4的百公里油耗還比較滿意，3.0的排量擺在那里，希望出了磨合期會下降，以前2.0的車我開著也差不多要這個油耗，城市道路沒辦法�。。�
舒適：舒適性很OK啊，車子很安靜，上高速容易超速。后排舒適性更不用多說，后排獨立空調(diào)，遮陽簾很周到。略微遺憾就是沒有舒適型座椅，美中不足吧，當(dāng)然現(xiàn)在增配以后的車有了
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購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格46.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，高速5L，普通道路8升。好開不飄。
缺點：每次一開電源，為什么空調(diào)就自動開啟呢？？害的每次開啟電源，先做的事情不是打火，而是先把空調(diào)給關(guān)了。而且，為什么一開內(nèi)循環(huán)，就自動開啟空調(diào)呢？
外觀：感覺就一個字，壯，e系看起來太單薄了，奧迪，，，，算了，，，，，5系的外觀，蠻好
內(nèi)飾：內(nèi)飾太太太一般，雖然用料還可以，大范圍包真皮，但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價格不必別人便宜，千年不變的內(nèi)飾是硬傷，低配的儀表盤嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤簡直還不如個10萬塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工，也是醉了。
空間：很大，很舒服，很滿意
配置：5系談不上性價比，買這個車的人是不關(guān)注這一點的，性價比高的車中級車有的是。所以買的就是豪華，買的就是貴。
動力：剛過磨合期沒有太跑過，不過市內(nèi)開始可以了，提速還是可以的不過感覺在還是不如單位的1.3升小中華來的直接。
操控：
寶馬的操控傳說中是很牛X的，不過自己開好像沒傳說中那么好，可能是加長的原因和自己手法不好�？赡軐汃R操控的精髓還是要體現(xiàn)在3系身上。。。。。
舒適：我坐過兩次后排舒適暫時性的感覺不錯，駕駛位開市區(qū)沒有問題，感覺不錯，可是長時間開高速覺得舒適就差點了，感覺挺累的，少了腰部支撐有關(guān)系么？？？還有那個頭枕，我調(diào)到最前面怎么還是不好枕到呢，難道是我脖子短了？
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購買時間2014年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格43.70萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱換擋邏輯非常聰明。
缺點：有異響，油泵的聲音，你說有就有吧，但是不給我解決這事絕對讓我惱火，去了好多次了，都是拖拖拉拉的，感覺寶馬的售后也就這樣了。。據(jù)說還是亞洲最大的5s店，快拉倒吧
外觀：個人非常喜歡…大氣…帥…感覺如果說豪華設(shè)計套裝對應(yīng)成功人士的話…風(fēng)尚設(shè)計套裝對應(yīng)的是年輕帥氣的成功人士
內(nèi)飾：內(nèi)飾太太太一般，雖然用料還可以，大范圍包真皮，但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價格不必別人便宜，千年不變的內(nèi)飾是硬傷，低配的儀表盤嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤簡直還不如個10萬塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工，也是醉了。
空間：后排空間真心大雖然很少做后面但是感覺別的車好像還真沒有這么大
配置：525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價比挺高的寶馬
動力：個人感覺足夠了，超車無壓力，比上一臺2.4的奧德賽強太多。
油耗：還在磨合期，提車回來的時候29.5，，，開了200多公里就下來了，估計現(xiàn)在開開么10個左右，，，我高峰不出門，還是比較滿意的，這么大的車，油耗算可以的了，再說了，油耗和司機關(guān)系太大了，我老婆開估計要15個，，，
舒適：避震硬度適中 畢竟兩頓多的車重 激烈駕駛車身擺動明顯 座椅偏硬但支撐好 防爆胎高速下多少噪音會大一點點 但能夠接受 日常的隔音比較滿意 對后排空調(diào)頗有微詞 但只能怪沒有選配四區(qū)空調(diào)了哈
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