華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格55.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還可以，配置自己想要的基本有了，5月標(biāo)配led大燈有點意外的驚喜！
缺點：還真沒有
外觀：還行吧，時間久了，新鮮感降低，沒回頭率
內(nèi)飾：個人感覺相當(dāng)?shù)暮昧�，做工精�?xì)，簡單明了，顏色養(yǎng)眼，特別耐看，這就是寶馬特有的經(jīng)典啦！不用去學(xué)什么s級而失去自我。再之買寶馬車看好的是他的三大件：1、漂亮堅固的車身，2、強大的發(fā)動機、高性能的波箱，3、側(cè)重于操控的底盤。至于豪華內(nèi)飾鄙人感覺沒那么重要了。
空間：非常不錯，進(jìn)出后座很方便。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有一定的虛位，懸架在極限駕駛的時候支撐力一般，但是這是一臺五系，誰會拿他去做極限運動
油耗：可以說在接受范圍以內(nèi)，畢竟3.0T不能指望它能有多低的油耗，而且還是275的后胎
舒適：舒適性一般，加裝原廠19寸輪轂和扁平胎，外觀好看其實不實用，扁平胎很脆弱，過坑坑洼洼要減速行駛，也影響了舒適性，這和寶馬操控好，底盤硬朗也有關(guān)系，魚和熊掌不能兼得。自己后排還沒坐過不知道，夏天后排電動遮陽簾非常好，發(fā)動機噪音很小，冷車起動時20秒以內(nèi)會大點，以后很小，有一次停車忘記關(guān)閉怠速了2個小時，高速過彎側(cè)傾很小，可調(diào)腰部支撐長途開車不累，六七拾萬的車子沒有通風(fēng)座椅，不知道寶馬是什么營銷，買個木珠子座墊夏天不熱，坐著也很舒服。舒適性80分。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格62.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 寶馬3.0T 有口皆碑啊
缺點：都這個價位了 沒有LED大燈 垃圾的音箱 還有那隨時擔(dān)心跑掉的尾氣管
外觀：外觀足夠炫麗啊，車漆很有質(zhì)感，不懂車的人一看就知道這車跟一般的車絕對不同，上檔次，掀背設(shè)計足夠拉轟，比同樣設(shè)計的車要好看，更加圓潤
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有多大的改變，但是，也全都是寶馬的氣息吧。這畢竟是豪華版的看上去很高貴，家里人還是蠻喜歡的 ，我感覺只要你有心，內(nèi)飾還是可以自己改變一下的
空間：沒的說，自己做司機，這么大的車足夠了。再大自己開著不舒服。
配置：這個就不提了，性價比很低，你們看現(xiàn)在的福特野馬都買30萬了，寶馬有必要站的那么高嗎？
動力：只能夠用，但好在發(fā)動機調(diào)教偏向運動，只要你舍得油門，在全加速的時候后輪會有那么一會會的不安分，但很快又恢復(fù)平常。當(dāng)然對于路上絕大多數(shù)車來說已經(jīng)很好了
操控：
對于整天開車上班的上班族來說車比較好用自然是至關(guān)重要的，這輛車開始開到熟悉整體的感覺特別不錯，很順手
油耗：在省油這方面其實我也不知道怎么說。買車不就是為了開的爽一點嘛，你要是舍得踩油門肯定好有很多，你要是經(jīng)常在市內(nèi)跑跑啊，開始比較省油的
舒適：舒適性肯定是挺不錯的畢竟是豪華版的嗎而且后面的座椅位置特別大在后面翹著二郎腿都是可以的，而且車內(nèi)的，裝飾也特別好看著舒服
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格48.50萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁 輕松秒殺路上大部分車。內(nèi)飾滿意。
缺點：隔音一般，高速駕駛超過120就會有比較大的風(fēng)噪聲；方向盤手感不是很好，細(xì)了點，真皮質(zhì)感也不是很好；杯架設(shè)計不合理，放好杯子調(diào)空調(diào)不方便了；手套箱稍微有點松動，顛簸路況會發(fā)出異響；冷車啟動抖動
外觀：外觀很好。肌肉感很好！很漂亮~！很飽滿！
內(nèi)飾：一般，性價比不高，但人體功能設(shè)計比較合理，有可能它主要在乎使用者的感受吧
空間：都是在開車，副駕駛座太矮了點，手套箱會碰腳，后排聽家人說是夠大了，中間座位不好坐。
動力：感覺噪音比較小 動力系統(tǒng)力量充足 提速特別得快 動力源源不斷 感覺機械性能配置和合理 力量無窮
操控：
寶馬是以操控為宣傳口號的，雖然在中國加長到了5米多，但是行駛過程中并沒有太多的不適應(yīng)，車速上來以后方向盤變重，打方向有點卡的感覺，之前的馬6方向雖然很重，但是打方向的感覺真的很好，還有就是方向盤手感太差。用了下定速巡航，很好用。
油耗：沒有想到油耗會那么低，城區(qū)駕駛和高速各一半還有部分擁堵，駕駛模式默認(rèn)一般，沒有用過運動模式，現(xiàn)在百公里9個油，8AT給力。也與我平時的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：感覺減震比以前凱美瑞硬，馬路上有一點小坑，就可以傳導(dǎo)到車內(nèi)，這好像也不是寶馬的強項，舒適性只能說一般吧！
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格50.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力，操控，外形
缺點：做工有些粗糙，很多線裸露在外面，接縫比較大，防爆胎是把雙刃劍，保證了行車安全，犧牲了行車舒適性，有利有弊
外觀：這車外觀有一股子爽朗之氣，動感中不失沉穩(wěn)。50萬級別里可能是最好看的。
內(nèi)飾：設(shè)計相當(dāng)經(jīng)典，簡潔但是有細(xì)節(jié)。檔把是我多年前見過的最科幻的，最漂亮的，從那時起就下定決心要買藍(lán)天白云�？傊�6缸是寶馬的精髓，買了6缸決不會后悔，選了4缸的如果試駕下6缸，你也會中毒。
空間：空間還是蠻大的
配置：不好說，比美國低多了，地球人都知道
動力：動力最滿意 雖然一直在eco模式駕駛 但是偶爾忘了換用的是舒適模式 提速很快
操控：
整體操控偏向舒適取向。指向比較精準(zhǔn)。但比起短軸運動型轎車還是有明顯差距。相比同級別的A6L和E300L要更加優(yōu)秀。懸掛比奧迪軟比奔馳硬�？傮w較軟但是有韌性。
油耗：最驚喜的就是油耗，提車之后油耗降到9.8左右，現(xiàn)在夏天，開空調(diào)10個油，一半郊區(qū)，一半城區(qū)，要知道我的CRV現(xiàn)在油耗也要11.3。
舒適：很不錯 在稍微顛簸點的高速行駛很穩(wěn) 胎噪稍大可能是防爆胎的原因 不容易暈車
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 益陽
裸車價格46.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點：開到23000公里的時候，時速在110-130之間車身和方向有點抖動，現(xiàn)在車輪做了動平衡，問題解決了，只是覺得寶馬開幾個月就出這個問題，有點不應(yīng)該。
外觀：感覺就一個字，壯，e系看起來太單薄了，奧迪，，，，算了，，，，，5系的外觀，蠻好
內(nèi)飾：內(nèi)飾太太太一般，雖然用料還可以，大范圍包真皮，但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價格不必別人便宜，千年不變的內(nèi)飾是硬傷，低配的儀表盤嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤簡直還不如個10萬塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工，也是醉了。
空間：空間表現(xiàn)太優(yōu)秀了，買5系就是沖著他的空間去的，無論外在內(nèi)部的空間都讓人滿意，我比較過e系a6和5系，最后還是選擇了5系，空間占了很大一部分原因，5系的質(zhì)感可能沒有奔馳好，價格優(yōu)惠也沒有奧迪多，但是是整體表現(xiàn)最讓我舒服的。
配置：525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價比挺高的寶馬
動力：2.0t動力感覺市區(qū)夠用，要是空曠的路上不用運動模式的話，剛踩油門那會反應(yīng)有點慢，輸出也是慢慢的來，給人感覺不是特別急躁。
操控：
操控沒的說，雖說是這么大的5系，拐彎、掉頭、變道都非常穩(wěn)
油耗：還算可以接受
舒適：舒適性優(yōu)良，畢竟是豪華車，設(shè)計以舒適性為主，前后坐著都很舒適。沒什么可挑的。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：長度
缺點：唯一的遺憾…音響沒有選裝哈曼卡頓…很可惜…家里人有聽音響的習(xí)慣…525標(biāo)配的音響實在很難讓人滿意…A柱上的高音都省了實在難看…其他都挺滿意
外觀：個人非常喜歡…大氣…帥…感覺如果說豪華設(shè)計套裝對應(yīng)成功人士的話…風(fēng)尚設(shè)計套裝對應(yīng)的是年輕帥氣的成功人士
內(nèi)飾：個人非常滿意…符合對這個級別的心理預(yù)期…很多人不喜歡風(fēng)尚版的內(nèi)飾…我們家倒是一致認(rèn)為風(fēng)尚的內(nèi)飾比豪華好看…關(guān)鍵是沒那么老成的感覺
空間：內(nèi)飾空間很大，儲物格不是很夠用
配置：525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價比挺高的寶馬
動力：畢竟是525…動力不能說很猛…但舍得給有的話也是相當(dāng)夠用…渦輪增壓爆發(fā)力很強…只是沒有535大排量那種氣定神閑的感覺吧…平時在馬路上也是秒殺大部分車了…另外ZF的8速變速器非常聰明…總會不動聲色地選好了最合適的檔位
操控：
5系就不談操控了，不過開著真的很舒服，方向也比較準(zhǔn)確，路感扎實，懸架舒適
油耗：跟預(yù)期差不多…提車至今綜合油耗12…夏天在市區(qū)跑短程有點夸張經(jīng)常17…市區(qū)通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客觀的講著油耗真心不高…和很多中型車差不了太多
舒適：感覺還不錯，以前只開過3系和發(fā)現(xiàn)2一段時間，5系的舒適度明顯好多了，其他豪車沒開過，，，沒法比較
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購買時間2014年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格43.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 天使之眼 操控性沒說的 空間大 坐著舒服
缺點：沒有發(fā)現(xiàn)特別想吐槽，對，就是車內(nèi)儲物空間吧
外觀：飽滿有力 中庸不扎眼 天使眼透鏡氙燈LED尾燈都很喜歡 風(fēng)尚的輪轂也是選擇他的一大原因 牡蠣色鑰匙細(xì)看不錯 粗看有點嫌臟 珠白色耐看 漆工相當(dāng)結(jié)實。。幾次小碰擦別人都掉漆變形 5系毫發(fā)無損 拿塊布擦擦干凈都看不出有碰過
內(nèi)飾：內(nèi)飾太太太一般，雖然用料還可以，大范圍包真皮，但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價格不必別人便宜，千年不變的內(nèi)飾是硬傷，低配的儀表盤嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤簡直還不如個10萬塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工，也是醉了。
空間：后排空間真心大雖然很少做后面但是感覺別的車好像還真沒有這么大
配置：5系談不上性價比，買這個車的人是不關(guān)注這一點的，性價比高的車中級車有的是。所以買的就是豪華，買的就是貴。
動力：個人感覺足夠了，超車無壓力，比上一臺2.4的奧德賽強太多。
油耗：油耗穩(wěn)步上升中。。�？戳苏搲镘囉迅鞣N曬油耗自卑感油然而生，2.0的排量我怎么開出來3.0的油耗呢？節(jié)能模式看起來用處不大。
舒適：舒適性優(yōu)良，畢竟是豪華車，設(shè)計以舒適性為主，前后坐著都很舒適。沒什么可挑的。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，老人進(jìn)出方便，小孩子安全座椅的活動空間足夠，乘坐舒適，
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)，就是自己感覺油耗高了點，售后說正常范圍；
外觀：外觀大家時尚 就屁股難看點
內(nèi)飾：個人非常滿意…符合對這個級別的心理預(yù)期…很多人不喜歡風(fēng)尚版的內(nèi)飾…我們家倒是一致認(rèn)為風(fēng)尚的內(nèi)飾比豪華好看…關(guān)鍵是沒那么老成的感覺
空間：空間非常大…不過儲物空間不太夠…隨身物品不好放…中央扶手箱…副駕駛手套箱都不大…想在車上放些CD盒都很難放…還有就是沒有眼鏡盒…墨鏡沒地方放…細(xì)節(jié)考慮的不夠周全吧
配置：由于是世界名牌，價格也不菲，如果能再便宜一些，就能讓更多的人感受開寶馬的樂趣了。
動力：按到動感模式，整部車子，加速好像飛起來感覺，很帶勁。
操控：
方向在同級中應(yīng)該算數(shù)一數(shù)二了…指哪打哪…懸掛支撐雖然不能跟性能車比但也不會軟塌塌…過彎信心很足
油耗：油耗偏高，不過在可以接受的范圍之內(nèi)、
舒適：無論是座椅舒適性還是懸掛舒適性都很滿意…前排雖然不是5系高配上的舒適型座椅…但是我和老爸都喜歡這款標(biāo)準(zhǔn)座椅的設(shè)計…雖然沒有腰部支撐…但座椅人機工程設(shè)計相當(dāng)好跑長途一點也不累…舒適型座椅比較軟調(diào)節(jié)不好反而容易累（在親戚的高配車上體驗）…唯一遺憾的是缺氣續(xù)行輪胎比較硬…
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購買時間2014年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大 動力充沛
缺點：2.0渦輪的發(fā)動機沒有老6缸來的迅猛，起步時候反應(yīng)遲鈍，車太笨重。后排座下凹有些嚴(yán)重，后排人個子不高的時候下車會有些吃力。
外觀：個人非常喜歡…大氣…帥…感覺如果說豪華設(shè)計套裝對應(yīng)成功人士的話…風(fēng)尚設(shè)計套裝對應(yīng)的是年輕帥氣的成功人士
內(nèi)飾：內(nèi)飾太太太一般，雖然用料還可以，大范圍包真皮，但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價格不必別人便宜，千年不變的內(nèi)飾是硬傷，低配的儀表盤嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤簡直還不如個10萬塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工，也是醉了。
空間：完全夠用，后排簡直巨大
配置：525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價比挺高的寶馬
動力：畢竟是525…動力不能說很猛…但舍得給有的話也是相當(dāng)夠用…渦輪增壓爆發(fā)力很強…只是沒有535大排量那種氣定神閑的感覺吧…平時在馬路上也是秒殺大部分車了…另外ZF的8速變速器非常聰明…總會不動聲色地選好了最合適的檔位
操控：
那和我以前的現(xiàn)代相比，操控舒服多了
油耗：跟預(yù)期差不多…提車至今綜合油耗12…夏天在市區(qū)跑短程有點夸張經(jīng)常17…市區(qū)通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客觀的講著油耗真心不高…和很多中型車差不了太多
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格50.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程30285公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：修長，高雅。
缺點：配置一般，最受不了沒有無匙進(jìn)入
外觀：個人非常喜歡…大氣…帥…感覺如果說豪華設(shè)計套裝對應(yīng)成功人士的話…風(fēng)尚設(shè)計套裝對應(yīng)的是年輕帥氣的成功人士
內(nèi)飾：個人非常滿意…符合對這個級別的心理預(yù)期…很多人不喜歡風(fēng)尚版的內(nèi)飾…我們家倒是一致認(rèn)為風(fēng)尚的內(nèi)飾比豪華好看…關(guān)鍵是沒那么老成的感覺
配置：525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價比挺高的寶馬
動力：剛過磨合期沒有太跑過，不過市內(nèi)開始可以了，提速還是可以的不過感覺在還是不如單位的1.3升小中華來的直接。
操控：
操控性可以說是華晨寶馬生產(chǎn)的所有車?yán)�，最一般的一個。之前開過許多日本車型，感覺雖然5系也是前后50的配比，后輪驅(qū)動，但因為車子過于笨重，幾乎談不上什么操縱感。新手的話，在車速快點時候感覺會駕馭困難。因為是后驅(qū)車，剎車的感覺還是很好的，不點頭，過彎的時候憑借50，50的配比也是游刃有余。
油耗：跟預(yù)期差不多…提車至今綜合油耗12…夏天在市區(qū)跑短程有點夸張經(jīng)常17…市區(qū)通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客觀的講著油耗真心不高…和很多中型車差不了太多
舒適：舒適性優(yōu)良，畢竟是豪華車，設(shè)計以舒適性為主，前后坐著都很舒適。沒什么可挑的。
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