華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格64.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車時車給身體的直接感受不拖沓很直接很有效，說不清楚，反正比我的另一部迷你好多了感覺。
缺點：低速起步時，因為車子的自重速度一下不上來。這時送油，突然介入的渦輪會讓車子竄一下。一般情況下也就算了，就怕悲劇的前車正好又來個剎車自己沒剎住。這情況導致自己一身白毛汗好幾次了……
外觀：內(nèi)斂了，從張揚的小伙轉型成了謙謙君子。
內(nèi)飾：有棱有角，但又不失圓潤，盡顯科技感。唯一的缺點該說是中央扶手區(qū)的木質(zhì)飾板了，我用著軟硅膠套的手機放在上面都放出了不少的劃痕。
空間：空間這點事，好像就不該是我們選擇Li的車主來評價的……
動力：動力掛鉤的是自己的錢包吖，就5系的535Li來說，只要你肯踩油門，它是絕對不會讓你失望的。
操控：
操控還是有的，但只能是偶爾撒歡，不適合我心狂野類型的人。
油耗：沒有去橫向?qū)Ρ�，但對現(xiàn)在的百公里16升還是能夠接受。
舒適：很大，很穩(wěn)，很扎實，坐（開）車如坐（開）船。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格40.50萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大器
缺點：怠速抖動，停車等紅綠燈的時候感覺特別難受，不知道是油品的問題還是什么，開起來就沒事了，才跑一萬多點，應該不是積碳產(chǎn)生的問題。
外觀：大氣，多年未變?nèi)灶I導著時代，標志性前臉，修長大氣的腰身，商務家庭用都適合。
內(nèi)飾：由于買的領先，所以是小屏，換了大屏之后才覺得這才是寶馬
空間：不錯
動力：直列6缸發(fā)動機可謂是寶馬一直延用的精髓，加速聲音很有澎湃的磁性，動力發(fā)揮有延續(xù)感，超車時很有自信心，聲音讓人聽了也很振奮人心。 只是5系車太大，起步階段沒有太多推背感，不過523li是商務型的，我也不能要求它太多。
操控：
車身有點大 有點影響
油耗：剛提車的時候磨合期內(nèi)，以市區(qū)上下班為主，油耗可能會稍高點，大概是11/12個左右吧，現(xiàn)在過了磨合期還是比較省油目前是9.8。 雖說行車電腦顯示的油耗和實際油耗比肯定是有所差距的，感覺還是很滿意的
舒適：挺滿意的
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購買時間2010年12月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格44.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20633公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，那是真大，后排座椅就是沙發(fā)級別的。
缺點：方向盤根A6L一比好沉啊。油耗有點略高。14L
外觀：修長的車身設計，是我最滿意的地方，時尚潮流兼顧了
內(nèi)飾：還是比較簡單的，真皮座椅（沒驗證過摸摸應該是真的）我的珍珠白，很不耐臟，牛仔褲一座就染色了，之前基本每周要擦下，買車的時候4S妹紙送了好幾瓶發(fā)泡清潔劑，當時覺得妹紙。。。。嘿嘿。后來才知道，人家妹紙是先知啊。。。。。
空間：空間很滿意，后排蹺二郎腿肯定沒問題，也是C級車應有的表現(xiàn)。
動力：523還行 但我還是后悔沒上530 悔死了
操控：
操控這里就不啰嗦了，滿分10分，我給打9分，已經(jīng)很好了。
油耗：10.9的油耗在40%郊區(qū)，60%城市的來說很不錯了！車重1.8噸
舒適：駕乘的舒適性真的很高，后排還可以調(diào)副駕駛座位的前后，設計還是很人性化的。座位的軟硬度也比較適合，畢竟還是寶馬啊。。。
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格47.55萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.0L自然吸氣直列六缸發(fā)動機，超級經(jīng)典有木有
缺點：冬天路面有雪的情況，后驅(qū)車影響太大
外觀：外觀個人很喜歡,修長的車身,仿7系的造型,讓很多朋友以為是7系,呵呵
內(nèi)飾：感覺有欠精致,尤其是車駕駛板那里感覺塑料味很濃,索性座椅皮感覺不錯,加上10.2寸大屏幕和8AT掛擋,豪華感上升不少.
空間：大，大，大
配置：個人認為在同級別中還是比較高的，保養(yǎng)費用便宜，比A6、E級要便宜不少，而且操控還比這兩款車強的多。
動力：運動檔和運動模式絕對不會讓你失望！現(xiàn)在賽車的另外！
操控：
精準的指向。完美的操控。北京近郊山路沒壓力。彎道表現(xiàn)相當出色，側傾很小
油耗：我現(xiàn)在平均是12.4我感覺開車不應該在意油
舒適：座椅明顯比之前的邁騰軟而舒適(個人觀點,邁騰車友勿噴),但個人感覺還是稍微硬了點,不如A6的舒適? 懸掛不錯,過坑路時候那種崩崩聲音很悶很低,沒太大震動,挺好.
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購買時間2012年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格38.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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缺點：防爆胎的噪聲有點大，調(diào)查過后部分車主反應冷車啟動抖，120碼方向盤抖。
外觀：那性感的腰線，那銷魂的天使眼，讓我對別的車車視而不見。屁股呢？說不來，既不覺得難看，也沒有喜歡，因人而異吧。
內(nèi)飾：中控簡潔大方，大家一直說寶馬的內(nèi)飾不好看，不過我看還好，仁者見仁智者見智吧，用料一般般
空間：加長5系的空間杠杠滴
動力：應該說保養(yǎng)完，很平順，最快省道210km/h還有一點余量，但是絕對稱不上暴力，一般般把，畢竟車身重，可以理解
操控：
指向性可以 懸架太軟 總之就是太舒適了 有點過了
油耗：現(xiàn)在還沒出首保，市區(qū)環(huán)路高速都有開，比較有代表性，電腦顯示是11個油，我自己算了一下，實際要多出0.6左右。個人還是比較滿意，畢竟2.5的排量和自重量級在那里，不知道首保后能不能壓到11以下。
舒適：懸架偏硬，但是操控好，魚和熊掌不能兼得。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格62.40萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足�？臻g大。配置豐富。
缺點：內(nèi)飾材料的質(zhì)感真的是一般，遮陽板貌似就是薄薄的塑料，空調(diào)扇葉就好像一碰就能斷掉一樣。
外觀：棱角分明，身段夭嬈。
內(nèi)飾：科技感很強，尤其體現(xiàn)在碩大的屏幕、電子波、可變懸掛操縱模式，及得心應手的idrive系統(tǒng)。
空間：空間足夠了身高188公分的我無論前后乘坐都很舒適。
動力：隨叫隨到！激情四射。超車也只是短暫的一瞬間，原地漂移無任何壓力。
操控：
相對535短軸版操控性，535li就略訓一籌，有長有短，誰叫您比人家長14公分呢。不過完全可以忽略不計。
油耗：我可以很負責地對大家說，使用ECO模式控制時速120KM/H以內(nèi)勻速行駛續(xù)航860公里0壓力。本人鄭重承諾已經(jīng)親身測試。
舒適：俗話說開寶馬坐奔馳，相對更加運動的寶馬來說，舒適性要比其他大中型車略遜一籌，不過通過高科技的座椅可以略微地減少差距。
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購買時間2012年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格49.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程56354公里
綜合評分
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優(yōu)點：高轉速悅耳，平穩(wěn)舒適,空間很大
缺點：內(nèi)飾
外觀：大氣，美觀。寶馬的設計很符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，米色的真皮加上深色的桃木體現(xiàn)出低調(diào)的奢華，idrive操作界面簡單明了。開始的時候覺得很一般，現(xiàn)在越用越喜歡，越有科技感
空間：空間夠大，特別是后排，同時也使車身加長，失去了一些操控吧。
配置：相對來講，個人認為性價比很高。同樣的價格，我選擇了操控和性能。奧迪的前驅(qū)我無法接受，并且每5000公里保養(yǎng)一次。奔馳外觀我不喜歡。更愛老款4個圓燈的E級
動力：對于自然吸氣，起步有點肉，但是到了2000轉動力還是不錯的，畢竟它不是賽車。
操控：
別人100碼敢過的彎我敢120碼過
油耗：市區(qū)基本上在12左右，高速在8~9之間，這個油耗還算滿意吧。ECO貌似也沒省多少油。
舒適：舒適性一般吧，懸掛比較硬，過減速帶不舒服，而且有時候噪音很大。
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格50.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯空間大
缺點：左前大燈模塊故障兩次了，已經(jīng)保修一次，現(xiàn)在又有問題了，購車時新上市河南經(jīng)銷商加價4萬，北京訂車一月后到的，沒有加價，優(yōu)惠就不要提了。
外觀：外觀個人很喜歡,修長的車身,仿7系的造型,讓很多朋友以為是7系,呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么太特別的東西。就是這家族化...我很無語，3系這樣，5系這樣，7系還這樣
空間：空間相當滿意，前后都寬敞。
配置：個人認為在同級別中還是比較高的，保養(yǎng)費用便宜，比A6、E級要便宜不少，而且操控還比這兩款車強的多。
動力：3.0升六缸發(fā)動機動力充沛，只要開過了絕對讓你難忘。
操控：
操控很寶馬，但是由于車身的加長似乎總有些讓人在激烈駕駛時不自信，也許只是心里問題吧。
油耗：我現(xiàn)在平均是12.4我感覺開車不應該在意油
舒適：隔音做的不錯，家中孩子經(jīng)常在后排熟睡，過減速帶時車子沒有任何拖沓和異響。
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購買時間2012年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格49.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯.8速變速箱.電子檔桿
缺點：左前大燈模塊故障兩次了，已經(jīng)保修一次，現(xiàn)在又有問題了，購車時新上市河南經(jīng)銷商加價4萬，北京訂車一月后到的，沒有加價，優(yōu)惠就不要提了。
外觀：進入F時代，5系外觀的設計大方又不失時尚，沉穩(wěn)又不失運動，說實話一開始就是奔著他的外觀去的，而且還是選擇的月光石白，大愛。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，米色的真皮加上深色的桃木體現(xiàn)出低調(diào)的奢華，idrive操作界面簡單明了。開始的時候覺得很一般，現(xiàn)在越用越喜歡，越有科技感
空間：空間很滿意，后排很寬大，但是很多人說暈車
動力：經(jīng)典的3.0L發(fā)動機，源源不斷的動力，加速飽滿有力
操控：
比較滿意
油耗：已經(jīng)接近2萬公里了。目前純市區(qū)比較少。綜合不到11個油。長期節(jié)能模式后10.5左右吧
舒適：舒適性一般吧，懸掛比較硬，過減速帶不舒服，而且有時候噪音很大。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格63.80萬元
平均油耗16.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性能比較高
缺點：低速起步時，因為車子的自重速度一下不上來。這時送油，突然介入的渦輪會讓車子竄一下。一般情況下也就算了，就怕悲劇的前車正好又來個剎車自己沒剎住。這情況導致自己一身白毛汗好幾次了……
外觀：內(nèi)斂了，從張揚的小伙轉型成了謙謙君子。
內(nèi)飾：有棱有角，但又不失圓潤，盡顯科技感。唯一的缺點該說是中央扶手區(qū)的木質(zhì)飾板了，我用著軟硅膠套的手機放在上面都放出了不少的劃痕。
空間：說過了呀，見上面。
動力：動力掛鉤的是自己的錢包吖，就5系的535Li來說，只要你肯踩油門，它是絕對不會讓你失望的。
操控：
比買過的福特標致迷你好多了，比朋友的奔馳E200好多了，感覺轉彎變道啥的沒有自己以前的一部325好。
油耗：沒有去橫向?qū)Ρ龋珜ΜF(xiàn)在的百公里16升還是能夠接受。
舒適：很大，很穩(wěn)，很扎實，坐（開）車如坐（開）船。
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