華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 535Li 行政型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格64.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)給身體的直接感受不拖沓很直接很有效，說(shuō)不清楚，反正比我的另一部迷你好多了感覺(jué)。
缺點(diǎn)：低速起步時(shí)，因?yàn)檐?chē)子的自重速度一下不上來(lái)。這時(shí)送油，突然介入的渦輪會(huì)讓車(chē)子竄一下。一般情況下也就算了，就怕悲劇的前車(chē)正好又來(lái)個(gè)剎車(chē)自己沒(méi)剎住。這情況導(dǎo)致自己一身白毛汗好幾次了……
外觀：內(nèi)斂了，從張揚(yáng)的小伙轉(zhuǎn)型成了謙謙君子。
內(nèi)飾：有棱有角，但又不失圓潤(rùn)，盡顯科技感。唯一的缺點(diǎn)該說(shuō)是中央扶手區(qū)的木質(zhì)飾板了，我用著軟硅膠套的手機(jī)放在上面都放出了不少的劃痕。
空間：空間這點(diǎn)事，好像就不該是我們選擇Li的車(chē)主來(lái)評(píng)價(jià)的……
動(dòng)力：動(dòng)力掛鉤的是自己的錢(qián)包吖，就5系的535Li來(lái)說(shuō)，只要你肯踩油門(mén)，它是絕對(duì)不會(huì)讓你失望的。
操控：
操控還是有的，但只能是偶爾撒歡，不適合我心狂野類型的人。
油耗：沒(méi)有去橫向?qū)Ρ龋珜?duì)現(xiàn)在的百公里16升還是能夠接受。
舒適：很大，很穩(wěn)，很扎實(shí)，坐（開(kāi)）車(chē)如坐（開(kāi)）船。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大器
缺點(diǎn)：怠速抖動(dòng)，停車(chē)等紅綠燈的時(shí)候感覺(jué)特別難受，不知道是油品的問(wèn)題還是什么，開(kāi)起來(lái)就沒(méi)事了，才跑一萬(wàn)多點(diǎn)，應(yīng)該不是積碳產(chǎn)生的問(wèn)題。
外觀：大氣，多年未變?nèi)灶I(lǐng)導(dǎo)著時(shí)代，標(biāo)志性前臉，修長(zhǎng)大氣的腰身，商務(wù)家庭用都適合。
內(nèi)飾：由于買(mǎi)的領(lǐng)先，所以是小屏，換了大屏之后才覺(jué)得這才是寶馬
空間：不錯(cuò)
動(dòng)力：直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是寶馬一直延用的精髓，加速聲音很有澎湃的磁性，動(dòng)力發(fā)揮有延續(xù)感，超車(chē)時(shí)很有自信心，聲音讓人聽(tīng)了也很振奮人心。 只是5系車(chē)太大，起步階段沒(méi)有太多推背感，不過(guò)523li是商務(wù)型的，我也不能要求它太多。
操控：
車(chē)身有點(diǎn)大 有點(diǎn)影響
油耗：剛提車(chē)的時(shí)候磨合期內(nèi)，以市區(qū)上下班為主，油耗可能會(huì)稍高點(diǎn)，大概是11/12個(gè)左右吧，現(xiàn)在過(guò)了磨合期還是比較省油目前是9.8。 雖說(shuō)行車(chē)電腦顯示的油耗和實(shí)際油耗比肯定是有所差距的，感覺(jué)還是很滿意的
舒適：挺滿意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格44.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，那是真大，后排座椅就是沙發(fā)級(jí)別的。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)根A6L一比好沉啊。油耗有點(diǎn)略高。14L
外觀：修長(zhǎng)的車(chē)身設(shè)計(jì)，是我最滿意的地方，時(shí)尚潮流兼顧了
內(nèi)飾：還是比較簡(jiǎn)單的，真皮座椅（沒(méi)驗(yàn)證過(guò)摸摸應(yīng)該是真的）我的珍珠白，很不耐臟，牛仔褲一座就染色了，之前基本每周要擦下，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S妹紙送了好幾瓶發(fā)泡清潔劑，當(dāng)時(shí)覺(jué)得妹紙。。。。嘿嘿。后來(lái)才知道，人家妹紙是先知啊。。。。。
空間：空間很滿意，后排蹺二郎腿肯定沒(méi)問(wèn)題，也是C級(jí)車(chē)應(yīng)有的表現(xiàn)。
動(dòng)力：523還行 但我還是后悔沒(méi)上530 悔死了
操控：
操控這里就不啰嗦了，滿分10分，我給打9分，已經(jīng)很好了。
油耗：10.9的油耗在40%郊區(qū)，60%城市的來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了！車(chē)重1.8噸
舒適：駕乘的舒適性真的很高，后排還可以調(diào)副駕駛座位的前后，設(shè)計(jì)還是很人性化的。座位的軟硬度也比較適合，畢竟還是寶馬啊。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格47.55萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3.0L自然吸氣直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，超級(jí)經(jīng)典有木有
缺點(diǎn)：冬天路面有雪的情況，后驅(qū)車(chē)影響太大
外觀：外觀個(gè)人很喜歡,修長(zhǎng)的車(chē)身,仿7系的造型,讓很多朋友以為是7系,呵呵
內(nèi)飾：感覺(jué)有欠精致,尤其是車(chē)駕駛板那里感覺(jué)塑料味很濃,索性座椅皮感覺(jué)不錯(cuò),加上10.2寸大屏幕和8AT掛擋,豪華感上升不少.
空間：大，大，大
配置：個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別中還是比較高的，保養(yǎng)費(fèi)用便宜，比A6、E級(jí)要便宜不少，而且操控還比這兩款車(chē)強(qiáng)的多。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)檔和運(yùn)動(dòng)模式絕對(duì)不會(huì)讓你失望！現(xiàn)在賽車(chē)的另外！
操控：
精準(zhǔn)的指向。完美的操控。北京近郊山路沒(méi)壓力。彎道表現(xiàn)相當(dāng)出色，側(cè)傾很小
油耗：我現(xiàn)在平均是12.4我感覺(jué)開(kāi)車(chē)不應(yīng)該在意油
舒適：座椅明顯比之前的邁騰軟而舒適(個(gè)人觀點(diǎn),邁騰車(chē)友勿噴),但個(gè)人感覺(jué)還是稍微硬了點(diǎn),不如A6的舒適? 懸掛不錯(cuò),過(guò)坑路時(shí)候那種崩崩聲音很悶很低,沒(méi)太大震動(dòng),挺好.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格38.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：防爆胎的噪聲有點(diǎn)大，調(diào)查過(guò)后部分車(chē)主反應(yīng)冷車(chē)啟動(dòng)抖，120碼方向盤(pán)抖。
外觀：那性感的腰線，那銷魂的天使眼，讓我對(duì)別的車(chē)車(chē)視而不見(jiàn)。屁股呢？說(shuō)不來(lái)，既不覺(jué)得難看，也沒(méi)有喜歡，因人而異吧。
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)潔大方，大家一直說(shuō)寶馬的內(nèi)飾不好看，不過(guò)我看還好，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，用料一般般
空間：加長(zhǎng)5系的空間杠杠滴
動(dòng)力：應(yīng)該說(shuō)保養(yǎng)完，很平順，最快省道210km/h還有一點(diǎn)余量，但是絕對(duì)稱不上暴力，一般般把，畢竟車(chē)身重，可以理解
操控：
指向性可以 懸架太軟 總之就是太舒適了 有點(diǎn)過(guò)了
油耗：現(xiàn)在還沒(méi)出首保，市區(qū)環(huán)路高速都有開(kāi)，比較有代表性，電腦顯示是11個(gè)油，我自己算了一下，實(shí)際要多出0.6左右。個(gè)人還是比較滿意，畢竟2.5的排量和自重量級(jí)在那里，不知道首保后能不能壓到11以下。
舒適：懸架偏硬，但是操控好，魚(yú)和熊掌不能兼得。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 535Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格62.40萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足�？臻g大。配置豐富。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料的質(zhì)感真的是一般，遮陽(yáng)板貌似就是薄薄的塑料，空調(diào)扇葉就好像一碰就能斷掉一樣。
外觀：棱角分明，身段夭嬈。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，尤其體現(xiàn)在碩大的屏幕、電子波、可變懸掛操縱模式，及得心應(yīng)手的idrive系統(tǒng)。
空間：空間足夠了身高188公分的我無(wú)論前后乘坐都很舒適。
動(dòng)力：隨叫隨到！激情四射。超車(chē)也只是短暫的一瞬間，原地漂移無(wú)任何壓力。
操控：
相對(duì)535短軸版操控性，535li就略訓(xùn)一籌，有長(zhǎng)有短，誰(shuí)叫您比人家長(zhǎng)14公分呢。不過(guò)完全可以忽略不計(jì)。
油耗：我可以很負(fù)責(zé)地對(duì)大家說(shuō)，使用ECO模式控制時(shí)速120KM/H以內(nèi)勻速行駛續(xù)航860公里0壓力。本人鄭重承諾已經(jīng)親身測(cè)試。
舒適：俗話說(shuō)開(kāi)寶馬坐奔馳，相對(duì)更加運(yùn)動(dòng)的寶馬來(lái)說(shuō)，舒適性要比其他大中型車(chē)略遜一籌，不過(guò)通過(guò)高科技的座椅可以略微地減少差距。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程56354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速悅耳，平穩(wěn)舒適,空間很大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：大氣，美觀。寶馬的設(shè)計(jì)很符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，米色的真皮加上深色的桃木體現(xiàn)出低調(diào)的奢華，idrive操作界面簡(jiǎn)單明了。開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得很一般，現(xiàn)在越用越喜歡，越有科技感
空間：空間夠大，特別是后排，同時(shí)也使車(chē)身加長(zhǎng)，失去了一些操控吧。
配置：相對(duì)來(lái)講，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高。同樣的價(jià)格，我選擇了操控和性能。奧迪的前驅(qū)我無(wú)法接受，并且每5000公里保養(yǎng)一次。奔馳外觀我不喜歡。更愛(ài)老款4個(gè)圓燈的E級(jí)
動(dòng)力：對(duì)于自然吸氣，起步有點(diǎn)肉，但是到了2000轉(zhuǎn)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟它不是賽車(chē)。
操控：
別人100碼敢過(guò)的彎我敢120碼過(guò)
油耗：市區(qū)基本上在12左右，高速在8~9之間，這個(gè)油耗還算滿意吧。ECO貌似也沒(méi)省多少油。
舒適：舒適性一般吧，懸掛比較硬，過(guò)減速帶不舒服，而且有時(shí)候噪音很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格50.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)空間大
缺點(diǎn)：左前大燈模塊故障兩次了，已經(jīng)保修一次，現(xiàn)在又有問(wèn)題了，購(gòu)車(chē)時(shí)新上市河南經(jīng)銷商加價(jià)4萬(wàn)，北京訂車(chē)一月后到的，沒(méi)有加價(jià)，優(yōu)惠就不要提了。
外觀：外觀個(gè)人很喜歡,修長(zhǎng)的車(chē)身,仿7系的造型,讓很多朋友以為是7系,呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么太特別的東西。就是這家族化...我很無(wú)語(yǔ)，3系這樣，5系這樣，7系還這樣
空間：空間相當(dāng)滿意，前后都寬敞。
配置：個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別中還是比較高的，保養(yǎng)費(fèi)用便宜，比A6、E級(jí)要便宜不少，而且操控還比這兩款車(chē)強(qiáng)的多。
動(dòng)力：3.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，只要開(kāi)過(guò)了絕對(duì)讓你難忘。
操控：
操控很寶馬，但是由于車(chē)身的加長(zhǎng)似乎總有些讓人在激烈駕駛時(shí)不自信，也許只是心里問(wèn)題吧。
油耗：我現(xiàn)在平均是12.4我感覺(jué)開(kāi)車(chē)不應(yīng)該在意油
舒適：隔音做的不錯(cuò)，家中孩子經(jīng)常在后排熟睡，過(guò)減速帶時(shí)車(chē)子沒(méi)有任何拖沓和異響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò).8速變速箱.電子檔桿
缺點(diǎn)：左前大燈模塊故障兩次了，已經(jīng)保修一次，現(xiàn)在又有問(wèn)題了，購(gòu)車(chē)時(shí)新上市河南經(jīng)銷商加價(jià)4萬(wàn)，北京訂車(chē)一月后到的，沒(méi)有加價(jià)，優(yōu)惠就不要提了。
外觀：進(jìn)入F時(shí)代，5系外觀的設(shè)計(jì)大方又不失時(shí)尚，沉穩(wěn)又不失運(yùn)動(dòng)，說(shuō)實(shí)話一開(kāi)始就是奔著他的外觀去的，而且還是選擇的月光石白，大愛(ài)。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，米色的真皮加上深色的桃木體現(xiàn)出低調(diào)的奢華，idrive操作界面簡(jiǎn)單明了。開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得很一般，現(xiàn)在越用越喜歡，越有科技感
空間：空間很滿意，后排很寬大，但是很多人說(shuō)暈車(chē)
動(dòng)力：經(jīng)典的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，源源不斷的動(dòng)力，加速飽滿有力
操控：
比較滿意
油耗：已經(jīng)接近2萬(wàn)公里了。目前純市區(qū)比較少。綜合不到11個(gè)油。長(zhǎng)期節(jié)能模式后10.5左右吧
舒適：舒適性一般吧，懸掛比較硬，過(guò)減速帶不舒服，而且有時(shí)候噪音很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 535Li 行政型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格63.80萬(wàn)元
平均油耗16.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性能比較高
缺點(diǎn)：低速起步時(shí)，因?yàn)檐?chē)子的自重速度一下不上來(lái)。這時(shí)送油，突然介入的渦輪會(huì)讓車(chē)子竄一下。一般情況下也就算了，就怕悲劇的前車(chē)正好又來(lái)個(gè)剎車(chē)自己沒(méi)剎住。這情況導(dǎo)致自己一身白毛汗好幾次了……
外觀：內(nèi)斂了，從張揚(yáng)的小伙轉(zhuǎn)型成了謙謙君子。
內(nèi)飾：有棱有角，但又不失圓潤(rùn)，盡顯科技感。唯一的缺點(diǎn)該說(shuō)是中央扶手區(qū)的木質(zhì)飾板了，我用著軟硅膠套的手機(jī)放在上面都放出了不少的劃痕。
空間：說(shuō)過(guò)了呀，見(jiàn)上面。
動(dòng)力：動(dòng)力掛鉤的是自己的錢(qián)包吖，就5系的535Li來(lái)說(shuō)，只要你肯踩油門(mén)，它是絕對(duì)不會(huì)讓你失望的。
操控：
比買(mǎi)過(guò)的福特標(biāo)致迷你好多了，比朋友的奔馳E200好多了，感覺(jué)轉(zhuǎn)彎變道啥的沒(méi)有自己以前的一部325好。
油耗：沒(méi)有去橫向?qū)Ρ�，但�?duì)現(xiàn)在的百公里16升還是能夠接受。
舒適：很大，很穩(wěn)，很扎實(shí)，坐（開(kāi)）車(chē)如坐（開(kāi)）船。
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