華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點山東 青島
裸車價格69.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，該有的都有了。有些都用不上，比如夜視基本就沒用過。
缺點：低速起步時，因為車子的自重速度一下不上來。這時送油，突然介入的渦輪會讓車子竄一下。一般情況下也就算了，就怕悲劇的前車正好又來個剎車自己沒剎住。這情況導致自己一身白毛汗好幾次了……
外觀：內(nèi)斂了，從張揚的小伙轉(zhuǎn)型成了謙謙君子。
內(nèi)飾：有棱有角，但又不失圓潤，盡顯科技感。唯一的缺點該說是中央扶手區(qū)的木質(zhì)飾板了，我用著軟硅膠套的手機放在上面都放出了不少的劃痕。
空間：說過了呀，見上面。
動力：動力掛鉤的是自己的錢包吖，就5系的535Li來說，只要你肯踩油門，它是絕對不會讓你失望的。
操控：
操控還是有的，但只能是偶爾撒歡，不適合我心狂野類型的人。
油耗：沒有去橫向?qū)Ρ�，但對現(xiàn)在的百公里16升還是能夠接受。
舒適：很大，很穩(wěn)，很扎實，坐（開）車如坐（開）船。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格49.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程24808公里
綜合評分
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優(yōu)點：噪音小，加速平順性很好；
缺點：剎車出現(xiàn)異響了！
外觀：進入F時代，5系外觀的設計大方又不失時尚，沉穩(wěn)又不失運動，說實話一開始就是奔著他的外觀去的，而且還是選擇的月光石白，大愛。。。。
內(nèi)飾：感覺有欠精致,尤其是車駕駛板那里感覺塑料味很濃,索性座椅皮感覺不錯,加上10.2寸大屏幕和8AT掛擋,豪華感上升不少.
空間：不錯，國人覺得車大才有面子
配置：個人認為在同級別中還是比較高的，保養(yǎng)費用便宜，比A6、E級要便宜不少，而且操控還比這兩款車強的多。
動力：還可以，夠用，車可能都是越開越覺得動力不夠用吧。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準！
油耗：目前行使大概2500KM, 油耗11.2/100KM, 總體還算滿意,聽說磨合過后會更低,我很期待啊
舒適：長途駕駛后 前排舒適度不高。跑兩個小時 我就后背疼。懸掛偏硬 ，路感反饋強。短途沒壓力
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購買時間2012年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格55.30萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯.8速變速箱.電子檔桿
缺點：沒有后備箱自動關閉功能。
外觀：大氣，美觀。寶馬的設計很符合我的審美
內(nèi)飾：科技感非常足，尤其是電子擋桿，10.2寸的大屏幕，還有深色暗紋的木條裝飾配上銀色亮邊，很科幻的感覺。但是豪華感方面還有待加強，例如，座椅的真皮，質(zhì)量可能確實不錯，但總給我感覺皮子的檔次還不夠高。
空間：不錯，后面非常寬敞
動力：530N52B30直6的動力很強勁得四千轉(zhuǎn)以上排氣聲浪還是很好聽的
操控：
很不爽，像開船
油耗：已經(jīng)接近2萬公里了。目前純市區(qū)比較少。綜合不到11個油。長期節(jié)能模式后10.5左右吧
舒適：該車配置的自動空調(diào)效率非常高，制冷快速，前排座椅電加熱也非常實用，I-Drive系統(tǒng)人車對話還是很方便的。另外由于使用的是防爆胎，行駛起來胎噪聲較大。
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格54.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和空間都很不錯
缺點：音響一般，噪音不��！
外觀：外觀個人很喜歡,修長的車身,仿7系的造型,讓很多朋友以為是7系,呵呵
內(nèi)飾：感覺有欠精致,尤其是車駕駛板那里感覺塑料味很濃,索性座椅皮感覺不錯,加上10.2寸大屏幕和8AT掛擋,豪華感上升不少.
空間：腿部相當足夠，但座椅稍微有點短，偏硬一些，長時間乘坐會比較難受
動力：動力澎湃，和同等排量的車子比較，只要想超的車數(shù)秒內(nèi)沒有超不過的。
操控：
操控很寶馬，但是由于車身的加長似乎總有些讓人在激烈駕駛時不自信，也許只是心里問題吧。
油耗：3.0的百公里油耗12.2，而且我開車一般是比較猛地，能有這個油耗我是很滿意了。
舒適：隔音做的不錯，家中孩子經(jīng)常在后排熟睡，過減速帶時車子沒有任何拖沓和異響。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格51.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程96487公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯.8速變速箱.電子檔桿
缺點：沒有電尾門，后備箱關的時候需要很費力，還有就是輪胎的胎噪確實很大了，一般情況下不敢開窗開車啊，受不了啊。
外觀：大氣，美觀。寶馬的設計很符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么太特別的東西。就是這家族化...我很無語，3系這樣，5系這樣，7系還這樣
空間：后排非常寬大，隨時在后排睡懶覺
配置：個人認為在同級別中還是比較高的，保養(yǎng)費用便宜，比A6、E級要便宜不少，而且操控還比這兩款車強的多。
動力：只要敢踩就有
操控：
操控性很強，提別是在運動模式下，方向指向非常準確的。
油耗：3.0的百公里油耗12.2，而且我開車一般是比較猛地，能有這個油耗我是很滿意了。
舒適：舒適性一般吧，懸掛比較硬，過減速帶不舒服，而且有時候噪音很大。
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程98560公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌好，外觀大氣
缺點：配置太低，尤其是音響。
外觀：當初選中這款車主要是外觀吸引了我。A6和E系都太老氣，本人還算年輕，BMW設計師可能還是個年輕人，哈哈，天使眼那就一個銷魂，前臉很霸氣。
內(nèi)飾：感覺造型不是那么的有科技感，但是也不算過時，寶馬風格就是這樣的吧，做工優(yōu)良，內(nèi)飾材料選料都不錯，手感不錯，總比皇冠好，
空間：很大，非常舒服。
配置：520LI的性價比很高��！
動力：車重大，加速確實有點弱，如果是530的話應該開起來很爽
操控：
因為軸距和車身的原因損失了一些操控，但是還是比較精準的。
油耗：高速，城市平均11.5個油耗，可接受，高速大概7-8個左右，很滿意。
舒適：整體還是不錯，由于低配少了腰部支撐和座椅加熱舒適性上打了點折扣。
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購買時間2011年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格49.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程80968公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很漂亮，開出去很大氣
缺點：保養(yǎng)費用太高。
外觀：這點是我最滿意的地方，購車是2012年1月的時候，奧迪太普通，奔馳E級太老氣，本人年輕26歲，相當喜歡寶馬的外觀，在我們小縣城，霸氣，十分搶眼！寶馬嘛 平民中的好車，還有就是喜歡寶馬的天使眼啦。各位你們說呢。是不是寶馬的專屬呢。
內(nèi)飾：滿意，座椅漂亮，就是手機充電，音樂連接做的還不到位，
空間：我180斤，175高，空間滿意
動力：：2.5排量的，動力還行，起步時有點肉，但是轉(zhuǎn)速達到2500轉(zhuǎn)還是有推背感的，不過買這車的人絕對不是為了推背感對吧。
操控：
操控一流
油耗：在豪華車里面油耗并不算大，平時駕車習慣比較溫柔，所以油耗還是挺滿意的
舒適：一般，過減速帶是還是有點硬的，
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格53.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點：龐大的車身長度使之在停車時不太方便
外觀：外觀個人很喜歡,修長的車身,仿7系的造型,讓很多朋友以為是7系,呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，尤其是哪個木紋的條，太容易磨損了，我都很仔細打理了，還是花的不像樣，晚上橙色的燈很別致，我的是黑色內(nèi)飾比較容易臟。不過比較注重。
空間：大，大的驚人。坐后排是享受啊
動力：寶馬經(jīng)典的N52B30 3.0直6的發(fā)動機配上ZF的8速變速箱，加上運動模式，一切都是很輕松的事情
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準 非常OK。。。
油耗：目前行使大概2500KM, 油耗11.2/100KM, 總體還算滿意,聽說磨合過后會更低,我很期待啊
舒適：座椅還是稍稍偏硬，而且座椅不是很寬，遠不如日系車的舒適性的。
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購買時間2012年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格64.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車時車給身體的直接感受不拖沓很直接很有效，說不清楚，反正比我的另一部迷你好多了感覺。
缺點：有點太大，老婆都不敢開。維修價格比較嚇人，隨便一個剮蹭都能算到1萬多。
外觀：好
內(nèi)飾：有棱有角，但又不失圓潤，盡顯科技感。唯一的缺點該說是中央扶手區(qū)的木質(zhì)飾板了，我用著軟硅膠套的手機放在上面都放出了不少的劃痕。
空間：空間這點事，好像就不該是我們選擇Li的車主來評價的……
動力：哈哈，猛男一般，感覺力量大的有些多余嘻嘻。
操控：
操控還是有的，但只能是偶爾撒歡，不適合我心狂野類型的人。
油耗：不知道為啥只有9.9.以前買的325反而要12.是不是老是跑長途的原因呢。
舒適：很大，很穩(wěn)，很扎實，坐（開）車如坐（開）船。
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格63.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁
缺點：空調(diào)異味，配置不高，內(nèi)飾的做工還有待提高！
外觀：棱角分明，身段夭嬈。
內(nèi)飾：科技感很強，尤其體現(xiàn)在碩大的屏幕、電子波、可變懸掛操縱模式，及得心應手的idrive系統(tǒng)。
空間：空間很大，比以前的5系坐著舒服多了，舒適型座椅很舒服！
動力：N55B30加ZF的8AT。雙明星陣容。換擋幾乎沒有感覺。動力強勁。隨叫隨到。推背感很強。這么大的車能有那么好的提速真的不容易。
操控：
5米長的車子，操控十分優(yōu)良，變線急剎都很不錯！
油耗：L6,3.0T。這個油耗我相當滿意。
舒適：俗話說開寶馬坐奔馳，相對更加運動的寶馬來說，舒適性要比其他大中型車略遜一籌，不過通過高科技的座椅可以略微地減少差距。
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