華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格44.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：油耗過大，還有就是我這個是領先版 車內(nèi)的后備箱按鈕 是不是假的 按不按沒反應 后備箱 也不開，是不是壞了？一直也沒在乎 過問。
外觀：外觀也算比較滿意的一部分吧，前臉飽滿耐看，最喜歡的是后尾燈，一對紅色翅膀，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，細節(jié)可以用精致來形容，材料更是不錯，這里每一個地方都能體現(xiàn)高端的精致，看到的幾乎都是軟包裝，實木配色，真真讓人感覺一分錢一分貨，感覺錢沒有白花。后備箱里面的飾板用料考究，還隱藏了冰箱功能，非常實用。
空間：同... 瀏覽： 1436次支持：2人
配置：覺得性價比并非很高，寶馬的優(yōu)惠力度雖說不是特別大，明顯不如奧迪，但是總是比奔馳優(yōu)惠力度好點吧，而且價格還算OK，送了些華而不實的禮品，其他的也沒什么了。
動力：在市區(qū)開夠用。
操控：
非常靈活，就連不經(jīng)常開車的我家領導偶爾開開也能開的非常容易，
油耗：10.9的油耗在40%郊區(qū)，60%城市的來說很不錯了！車重1.8噸
舒適：開著坐著都很舒服。喜歡這種厚實的感覺
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購買時間2012年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格52.60萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和空間都很不錯
缺點：后驅，不過有利就有弊，后驅在南方還是不錯的但是在冰雪天氣的北方就要差很多了 ，很多有雪的坡容易上不去，油門踩大了容易打滑，但是既然選擇了操控就要放棄一些東西，比如舒適。
外觀：進入F時代，5系外觀的設計大方又不失時尚，沉穩(wěn)又不失運動，說實話一開始就是奔著他的外觀去的，而且還是選擇的月光石白，大愛。。。。
內(nèi)飾：科技感非常足，尤其是電子擋桿，10.2寸的大屏幕，還有深色暗紋的木條裝飾配上銀色亮邊，很科幻的感覺。但是豪華感方面還有待加強，例如，座椅的真皮，質(zhì)量可能確實不錯，但總給我感覺皮子的檔次還不夠高。
空間：空間沒說的，185也能再后面翹起二郎腿，頭部空間也比較充裕
動力：動力澎湃，和同等排量的車子比較，只要想超的車數(shù)秒內(nèi)沒有超不過的。
操控：
本人不玩賽車，也不懂什么操控，反正覺得開起來不錯，沒什么特殊的感覺
油耗：已經(jīng)接近2萬公里了。目前純市區(qū)比較少。綜合不到11個油。長期節(jié)能模式后10.5左右吧
舒適：座椅還是稍稍偏硬，而且座椅不是很寬，遠不如日系車的舒適性的。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格41.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的外觀咯 呵呵 寶馬 一直就喜歡他的前臉 么的說 名牌嗎 聽著寶馬就杠杠的， 年輕人開 用來泡妞 那是絕對么問題 我地還是白色的 哈哈 操控很好 我都想飆車了
缺點：520動力太弱，配置也太低，導航大屏都是自己后期改裝的。
外觀：這個我是最看重的，大氣 有面子，其實A6當時也很喜歡，不過還是選了寶馬
內(nèi)飾：雖然已經(jīng)覺得不錯了，但是還覺得可以再時尚運動一點。畢竟不是買5系的都是四十以上的人群。咱雖然奔四的人了，但偶爾也有激情澎湃的時候不是？
空間：空間非常滿意 這么么的說 我一米九 毫無壓力。后排也很寬大，呵呵 后背箱隨便裝什么都行，
動力：經(jīng)典L6發(fā)動機，輸出平穩(wěn)，對于80后來說，喜歡這種順暢的感覺，動力基本夠用了，想要推背感就得535了。
操控：
方向感很好，感覺比A6強多了，喇叭按鈕感覺太硬
油耗：經(jīng)典直六2.5自吸的發(fā)動機，1.8噸左右的自重；市區(qū)擁堵油耗11L左右，高速9L左右，還是很滿意的。
舒適：還算可以后排空間可以翹二郎腿朋友都贊不絕口，防爆胎噪音較大。
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.96萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，寬敞
缺點：不管是經(jīng)濟、舒適，還是運動模式，大加油門時，車子總會要過一小會才會沖出去。的編輯說，所有寶馬的車都這樣，連M系列也是這樣。
外觀：外觀在同等級車里應該是頂尖的了，當時就是因為很喜歡他的外觀，才選擇的5系
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，米色的真皮加上深色的桃木體現(xiàn)出低調(diào)的奢華，idrive操作界面簡單明了。開始的時候覺得很一般，現(xiàn)在越用越喜歡，越有科技感
空間：空間很棒, 前排放到寬敞舒適的位置以后, 后排仍然很寬廣, 加長版的好處啊
動力：3.0升六缸發(fā)動機動力充沛，只要開過了絕對讓你難忘。
操控：
寶馬的操控真的不是蓋的，超過5M的車身操控起來完全沒有覺得自己是在開一輛這么大的車。50：50的分配堪稱寶馬的又一經(jīng)典，后輪驅動、sport、S檔、地板油這四樣加起來換來的是比渦輪層壓來的快一點的推背感。
油耗：我現(xiàn)在平均是12.4我感覺開車不應該在意油
舒適：舒適性向方面吧，還可以，肯定沒法跟奔馳S級來比較舒適性，懸掛有點偏硬，但同時這種機械的懸掛還是比較穩(wěn)定可靠地，
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格50.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒的說，外觀也可以，提速的話也不錯，基本上超車很有信心
缺點：沒有后備箱自動關閉功能。
外觀：非常霸氣，非常美觀。起碼同級車里，比E級、A6L設計更加前衛(wèi)。而且動感中不失穩(wěn)重，作為一般性的商務接待也綽綽有余了。尤其是530Li及以上車型，用的18寸大腳，245的寬胎，顯得很協(xié)調(diào)，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，米色的真皮加上深色的桃木體現(xiàn)出低調(diào)的奢華，idrive操作界面簡單明了。開始的時候覺得很一般，現(xiàn)在越用越喜歡，越有科技感
空間：不管是前排還是后排來說都很舒適。
動力：動力澎湃，和同等排量的車子比較，只要想超的車數(shù)秒內(nèi)沒有超不過的。
操控：
轉向精準，但大加油門時不會馬上沖出去。
油耗：目前行使大概2500KM, 油耗11.2/100KM, 總體還算滿意,聽說磨合過后會更低,我很期待啊
舒適：座椅明顯比之前的邁騰軟而舒適(個人觀點,邁騰車友勿噴),但個人感覺還是稍微硬了點,不如A6的舒適? 懸掛不錯,過坑路時候那種崩崩聲音很悶很低,沒太大震動,挺好.
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購買時間2012年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格55.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯空間大
缺點：寶馬的配置比較坑
外觀：個人很喜歡這代的5系。
內(nèi)飾：科技感非常足，尤其是電子擋桿，10.2寸的大屏幕，還有深色暗紋的木條裝飾配上銀色亮邊，很科幻的感覺。但是豪華感方面還有待加強，例如，座椅的真皮，質(zhì)量可能確實不錯，但總給我感覺皮子的檔次還不夠高。
空間：不過乘坐空間是非常不錯的，尤其是后排有點奢侈。
動力：3.0L6夠用了，SPORT模式下加速相當狂野，跑高速跟玩似的
操控：
由于加長了,操控肯定不如標準版, 特別是停車,現(xiàn)在很多市區(qū)車位都短而小, 有一定壓力,但總體不是什么大問題,3.0的發(fā)動機加上8AT完全是天作之合啊!
油耗：目前5000公里，高速跑了1000公里吧，其他的都是在市區(qū)，油耗感覺還可以，一箱油能跑450-500之間吧
舒適：駕乘舒適性都不錯，對得起它的價位。座椅包裹性、支撐都非常不錯，長時間駕駛的疲勞感會因此而降低。只是后排座椅如果有加熱就好了，我們這里冬天很冷，因為后排沒有加熱，我特意買了毛墊子。
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購買時間2012年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格52.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和后排空間
缺點：寶馬的配置比較坑
外觀：外觀很年輕很漂亮，相比我哥選擇米蘭諾米色，我選擇是白色所以看起來更漂亮些，米蘭諾米色會更商務些
內(nèi)飾：感覺有欠精致,尤其是車駕駛板那里感覺塑料味很濃,索性座椅皮感覺不錯,加上10.2寸大屏幕和8AT掛擋,豪華感上升不少.
空間：大，大的驚人。坐后排是享受啊
配置：60多萬辦齊的車子目前行駛了4萬多。二手車市場的價格還應該是在50萬左右，比較保值了。而且新車一點都沒有降價，我認為這是一款性價比很高的車子了
動力：基本市內(nèi)代步不錯了，高速也不錯
操控：
對于5米多長的車身，該車的超空性已經(jīng)非常卓越了。沒有過多評價。
油耗：目前5000公里，高速跑了1000公里吧，其他的都是在市區(qū)，油耗感覺還可以，一箱油能跑450-500之間吧
舒適：座椅明顯比之前的邁騰軟而舒適(個人觀點,邁騰車友勿噴),但個人感覺還是稍微硬了點,不如A6的舒適? 懸掛不錯,過坑路時候那種崩崩聲音很悶很低,沒太大震動,挺好.
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格49.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.0L自然吸氣直列六缸發(fā)動機，超級經(jīng)典有木有
缺點：油耗稍高，小毛病異響多
外觀：非常霸氣，非常美觀。起碼同級車里，比E級、A6L設計更加前衛(wèi)。而且動感中不失穩(wěn)重，作為一般性的商務接待也綽綽有余了。尤其是530Li及以上車型，用的18寸大腳，245的寬胎，顯得很協(xié)調(diào)，漂亮。
內(nèi)飾：科技感非常足，尤其是電子擋桿，10.2寸的大屏幕，還有深色暗紋的木條裝飾配上銀色亮邊，很科幻的感覺。但是豪華感方面還有待加強，例如，座椅的真皮，質(zhì)量可能確實不錯，但總給我感覺皮子的檔次還不夠高。
空間：很滿意，不多說了~ABB同級別第一，所有品牌通級別僅次于鷹飛~
動力：動力澎湃，和同等排量的車子比較，只要想超的車數(shù)秒內(nèi)沒有超不過的。
操控：
轉向很精準！
油耗：11.3L百公里的油耗對于一輛3.0排量的車來說不算什么，況且我還要經(jīng)常地板油踩踩，至少比家里的2.0四驅的途勝省油多了。
舒適：前排座椅寬大，乘坐舒適，不夠包身，懸掛適中；
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：想想貌似沒什么
缺點：年頭多了，小毛病多點。還有腰托居然不給配備。
外觀：造型時尚動感兇猛，腰線是那么的性感，天使眼是那么的銷魂，尾燈也是很迷人，如同孔雀開屏一樣，是那么的讓人著迷。。。。。。。
內(nèi)飾：雖然已經(jīng)覺得不錯了，但是還覺得可以再時尚運動一點。畢竟不是買5系的都是四十以上的人群。咱雖然奔四的人了，但偶爾也有激情澎湃的時候不是？
空間：空間當時比了奧迪A6，奔馳E級，雷克薩斯ES，奔馳E級的比較大，但是還是喜歡寶馬，男人的藍天白云夢嘛~~
動力：動力也就是夠用，起步直接被2.0T秒，中斷一般，后段好一些，天朝120的限速讓后段沒有施展的機會！
操控：
因為動力的原因加之都在城區(qū)使用，所以BMW的車子超控肯定沒有問題，在買車前4S的試駕也已經(jīng)體驗了這車的極限駕控，非常不錯。
油耗：在市區(qū)大約11—12左右，高速9個左右，很滿意了
舒適：沒開過其他好車的屌絲，所以沒對比就沒發(fā)言權，反正比以前的小車車好哪里去了。
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程58256公里
綜合評分
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優(yōu)點：太有面子了。
缺點：2012款520LI，42萬的車子居然沒有USB借口。我覺得太可笑了，而且不能假裝的。寶馬你心里想什么呢？
外觀：耐看，腰線，發(fā)動機蓋，后杠等等都是完美的，一點不會覺得這車上哪個部件時很別扭很突兀的
內(nèi)飾：個人選擇的黑內(nèi)，顯得比較精致。米內(nèi)的感覺是另外一款車了（不喜莫怪），，按鍵旋鈕阻尼不錯。
空間：3米出頭的軸距，這個級別空間最大。
配置：和現(xiàn)在肯定沒得比了，當時只能說選中大型車價格都差不多，現(xiàn)在貌似優(yōu)惠的多了，當時優(yōu)惠了0.9個點
動力：上面已經(jīng)說過了，太差了。六缸2.5排量。百米10秒的加速。
操控：
OK啦。。雖然說動力不足，指的是沒有530那種激情，但是對付街上一般的隨便殺殺啦
油耗：在市區(qū)大約11—12左右，高速9個左右，很滿意了
舒適：真皮座椅給人感覺很舒適，后排膝蓋的空間也很寬裕，坐在車內(nèi)除了防爆胎的點點噪音其他都很安靜。地盤給駕駛人一個很好的路面反饋，但后座是非常平順的。
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