華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀和品牌比較能唬人。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，隔音和音響同級(jí)偏差；冷車啟動(dòng)動(dòng)靜大，有時(shí)車身晃動(dòng)；高速方向有些抖，找不到原因。
外觀：高檔，大氣，上檔次，車身整齊布局，流線漂亮，協(xié)調(diào)。輪轂尺寸有點(diǎn)小，總體算是比較完美了！
內(nèi)飾：滿意，個(gè)人比較喜歡寶馬內(nèi)飾如果車是高配的話車內(nèi)有迎賓燈和氣氛燈光非常溫馨，座位的縫線非常棒看不到縫線口在哪里，比較細(xì)
空間：太寬敞了，老婆女兒都可以在里面轉(zhuǎn)圈圈了。
配置：要說性價(jià)比的話確實(shí)不怎么高 貌似現(xiàn)在新款優(yōu)惠大，11款的還沒有氙氣燈 沒有天使眼 哎 郁悶12款的就好很多，該有的都有了
動(dòng)力：520Li的177馬力只能說剛剛夠用吧！
操控：
對(duì)于五米的車身操控算是不錯(cuò)了，方向指向明確，路感清晰，就是方向偏重手感不太好！
油耗：油耗買車時(shí)報(bào)的7.8，可能我經(jīng)常跑市里，也不會(huì)養(yǎng)車，油耗居然10.7，很糾結(jié)啊
舒適：偏中，坐久會(huì)屁股痛，避震對(duì)得起這車，風(fēng)噪也不錯(cuò)大家都知道寶馬的是防爆胎所以風(fēng)噪會(huì)大一點(diǎn)可以理解。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，車內(nèi)空間大。
缺點(diǎn)：普利司通防爆輪胎，胎噪很高。跑起來很影響心情，胎壁較厚路面細(xì)小顛簸過濾不足導(dǎo)致乘坐舒適性略顯不足
外觀：因?yàn)榧易寤O(shè)計(jì)的原因 5系長(zhǎng)的跟7系越來越像 大氣的外觀 品牌特征明顯
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上，跟一些30多萬的日本車內(nèi)飾相當(dāng)，跟同級(jí)別奔馳有差距！
空間：空間超大，后排真的是非常夠用，后備廂在長(zhǎng)途旅行，太實(shí)用了。
配置：與同級(jí)別相比配置略顯不足，既能商用同時(shí)又能兼顧家用，滿大街的五系讓人相信自己的選擇是明智的，我應(yīng)該是屬于第一批吧，當(dāng)時(shí)購(gòu)車無優(yōu)惠，加價(jià)五萬，而且只有領(lǐng)先版。相比現(xiàn)在的送保養(yǎng)送裝飾一降就是幾個(gè)點(diǎn)好幾萬，我只想說“呵呵”
動(dòng)力：低扭乏力，S檔能稍微改變下這種情況，高轉(zhuǎn)速的時(shí)候還湊合，總體么，家用足夠了，飆車還是算了。
操控：
比較敏感，操控還是可以的。
油耗：百公里平均9.5升算是非常省的了 這當(dāng)然跟開車習(xí)慣有關(guān)系 我開的比較溫柔
舒適：座椅稍稍的偏一點(diǎn)硬 做時(shí)間長(zhǎng)了 有點(diǎn)不舒服 但是總體來說還可以
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：舒適性
外觀：與老款相比新款設(shè)計(jì)的更注重運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅性，它的前嘴看起來就像一位微笑的公主，后尾設(shè)計(jì)的非常協(xié)調(diào)。寶馬家族標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵加大了許多，顯得造型更為動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上很漂亮 家族化的設(shè)計(jì) 布局很合理 做工比較差 相對(duì)其品牌來說拖了后腿
空間：截止目前沒人說空間小，都是贊
配置：與同級(jí)別相比配置略顯不足，既能商用同時(shí)又能兼顧家用，滿大街的五系讓人相信自己的選擇是明智的，我應(yīng)該是屬于第一批吧，當(dāng)時(shí)購(gòu)車無優(yōu)惠，加價(jià)五萬，而且只有領(lǐng)先版。相比現(xiàn)在的送保養(yǎng)送裝飾一降就是幾個(gè)點(diǎn)好幾萬，我只想說“呵呵”
動(dòng)力：起步較肉，或許再上一個(gè)級(jí)別會(huì)好一點(diǎn)吧
操控：
車身過長(zhǎng) 操控大打折扣 不過畢竟是BMW的產(chǎn)品 同級(jí)別算路感強(qiáng)的 回饋力度也不錯(cuò)
油耗：滿意，在北京市里開10-11個(gè)油，跑高速9個(gè)以里就夠了，最多一箱油跑730公里才報(bào)警。市里也就跑550公里就報(bào)警。
舒適：后排舒適度不錯(cuò) 空間寬敞 行駛中的噪音控制比較得當(dāng)
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格42.86萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)！ 不解釋 爽！
缺點(diǎn)：太長(zhǎng) 胎噪
外觀：滿意，霸氣的側(cè)臉讓人有種像7系的感覺，喜歡那厚重的車身性感的車燈尤其是那轉(zhuǎn)向燈LED的愛死了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，用料還可以，看著讓人還是很舒服的。
空間：確實(shí)很大，特別是后排，我是胖子都覺得大
配置：至少對(duì)得起這個(gè)車，不過在中國(guó)買車都是一個(gè)坑字啊，老百姓買個(gè)車不容易以后有相關(guān)政策的話更好，不過現(xiàn)在相對(duì)以前優(yōu)惠幅度比較大。
動(dòng)力：2.5直六的發(fā)動(dòng)機(jī) 是很多人羨慕的 動(dòng)力輸出平穩(wěn) 加速比較線性，雖然520的動(dòng)力和525相比不是一個(gè)概念 但是基本上夠用，偶爾S檔他也能讓你體驗(yàn)到速度的快感 拖動(dòng)這么重的車身已經(jīng)很好了
操控：
還是很不錯(cuò)的，比較開車安全第一，不飆車！
油耗：市區(qū)還可以吧 拉了幾趟高速 油耗穩(wěn)定在10.4
舒適：很好，很不錯(cuò)，就是座椅后面都不是真皮的，是硬塑料，這點(diǎn)有點(diǎn)掉檔次，后面的硬塑料的應(yīng)該可以用皮質(zhì)的就很好了！
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格48.96萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，顏色，很霸氣，畢竟錢在那擺著了，貴重的土豪之物
缺點(diǎn)：吃胎嚴(yán)重，胎噪明顯，我跑了4W就換了3對(duì)，胎噪是不開音響直接耳鳴
外觀：外觀很霸氣，特別是日行燈開啟的狀態(tài)，很好看。車身長(zhǎng)度很長(zhǎng)，腰線很美，有時(shí)候在街上會(huì)被人說是7系，能滿足下小小的虛榮心。如果排氣管能改成535一樣的雙邊單出一定會(huì)更好看的！
內(nèi)飾：和外觀的感覺一樣，開始看著也沒覺得不好，但后期座了其他車，再回到自己車真覺得內(nèi)飾不行，如果你是對(duì)內(nèi)是要求很高的人還是不要選擇了，另外音響也不是很好，不過我平時(shí)聽廣播比較多，偶爾聽歌，也不是那矯情耳朵，對(duì)我來說足夠，仁者見仁吧
空間：空間滿可以 我180的個(gè)頭 很輕松 后排很舒適 正常坐腿離前排座椅有2拳距離 相當(dāng)滿意 我的2個(gè)寶貝兒子在后排 可大展拳腳
舒適：還是相當(dāng)不錯(cuò)的，自己感覺5系做得比較平衡，既有一定的操控，也滿意犧牲太多的舒適性。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 535Li 行政型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，舒適！家用商用極度的適合。5系是50萬左右的車的不二選擇。2010年到目2013年都是。
缺點(diǎn)：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)開起來感覺還是不夠線性，并且發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨噠噠的聲音（貌似是通�。�。
外觀：漂亮��！月光石白一開始不太喜歡，后來發(fā)現(xiàn)還是比較獨(dú)特，很不錯(cuò)。一時(shí)間挑不出外觀的毛病。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)配置比較豪華，唯一遺憾是當(dāng)時(shí)選擇了米色內(nèi)飾比較容易臟，那時(shí)候沒有全黑或棕色內(nèi)飾
空間：我這款535Li空間是沒的說，加長(zhǎng)軸距配上前排舒適座椅絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：如不滿意的一點(diǎn)，低速的提速不夠線性，得大腳油一下。除此之外正常開的時(shí)候動(dòng)力非常夠。
操控：
方向感很強(qiáng)，帶有sport和sport+及經(jīng)濟(jì)模式選擇。功能強(qiáng)大
油耗：很滿意，可以開到10升以下，但我個(gè)人習(xí)慣不好些，所以市區(qū)高速綜合要13+
舒適：前排是舒適座椅功能強(qiáng)大，后排帶有電動(dòng)遮陽簾及獨(dú)立的DVD播放娛樂系統(tǒng)，沒的說
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 535Li 行政型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格80.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控,速度想上就上, 方向指哪打哪,真心不是蓋的.
缺點(diǎn)：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)開起來感覺還是不夠線性，并且發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨噠噠的聲音（貌似是通病）。
外觀：外觀是5系的亮點(diǎn)，換代后一直關(guān)注這款車
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)配置比較豪華，唯一遺憾是當(dāng)時(shí)選擇了米色內(nèi)飾比較容易臟，那時(shí)候沒有全黑或棕色內(nèi)飾
空間：比7系稍短一點(diǎn)點(diǎn)，后座太舒服了。
配置：我買的是5系頂配，價(jià)格和730相當(dāng)，當(dāng)時(shí)很糾結(jié)�？偟脕碚f買這款性價(jià)比不高，畢竟買系頂配的人不多，很多人寧愿買730，真是雞頭與鳳尾的艱難抉擇
動(dòng)力：動(dòng)力是N55的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，用論壇車友的話說是：想到即是達(dá)到，一個(gè)字爽
操控：
很一般的操控，這么大的車，我們又能奢求什么呢？千萬別想著和什么3系比。
油耗：油耗偏高，這個(gè)沒辦法，3.0T的車加上寶馬的沉重底盤
舒適：很軟很舒服。但又不像日系車那么軟，所以，對(duì)于不追求運(yùn)動(dòng)的普通人來講正好。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大
缺點(diǎn)：太費(fèi)油了，其他人開有時(shí)會(huì)達(dá)到14個(gè)油。我自己開一般車速保持在60－80公里之間，油耗可以降到11.6。加滿一下油500大洋就沒了。只能跑幾天，油就完了。我過年回家開了一個(gè)月，油錢花了2000大洋。
外觀：外觀是剛剛大改的，完全是防7系的。自然是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說得過去，功能上不是很豐富，音響很一般，沒有插U盤地方，只能聽光盤。
空間：空間比卡宴寬敞
配置：性價(jià)比的話，仁者見仁，智者見智�？醋约焊鼉A向于哪方面，如果說，要的是動(dòng)力+售后+保養(yǎng)費(fèi)用（寶馬保養(yǎng)費(fèi)用真的很便宜）首選寶馬。如果說，寶馬要是在娛樂影音方面更豐富些，就更好。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，推背感很強(qiáng)。
操控：
還可以
油耗：太高了，可以和SUV有一拼了。
舒適：說到舒適性，座椅不如雷克薩斯舒服，感覺有點(diǎn)硬，包裹性不佳，車的避震還算滿意，軟硬適中，總體說得過去。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 535Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格69.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程55588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力
缺點(diǎn)：后排座椅靠背感覺再斜點(diǎn)就更好了。內(nèi)飾精致度比奧迪和奔馳差。每次啟動(dòng)空調(diào)自動(dòng)開啟。很麻煩
外觀：因?yàn)槠放菩?yīng)，立馬顯得高上大了 外觀很大氣，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的2條線顯得那么力量，2條腰線貫穿整車也很好看。
內(nèi)飾：可以改進(jìn)。感覺這點(diǎn)寶馬不是特別在意！
空間：非常好，尤其是后排，很大
配置：這個(gè)真不懂，因?yàn)閺膩聿魂P(guān)心這個(gè)。
動(dòng)力：3.0T 6缸動(dòng)力很好，只要你想，它就給你源源不斷的動(dòng)力。而且?guī)追N駕駛模式給你的每種駕駛體驗(yàn)感覺都不一樣。體會(huì)各種駕駛樂趣！
操控：
對(duì)于五米長(zhǎng)的車，這個(gè)操控非常不錯(cuò)。
油耗：油耗與駕駛習(xí)慣有關(guān)系，我的市區(qū)實(shí)際油耗在11-12升/百公里左右，高速巡航狀態(tài)下最低油耗是8.8，這成績(jī)確實(shí)給我一個(gè)不小的驚喜。綜合來說油耗能接受的范圍。
舒適：前座很舒適，后排靠背在些點(diǎn)就更好了
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：別太長(zhǎng) 不好停車 黑色容易臟
外觀：外觀造型相當(dāng)漂亮，個(gè)人覺得相比上一代更顯得協(xié)調(diào)，尤其天使眼最讓我入迷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上很漂亮 家族化的設(shè)計(jì) 布局很合理 做工比較差 相對(duì)其品牌來說拖了后腿
空間：空間非常大，非常適合家用��！
配置：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為一般，要是領(lǐng)先型裝上GPS導(dǎo)航、電動(dòng)遮陽簾，后排電調(diào)座椅這些我就覺得千值萬值了，呵呵，玩笑話，要是都裝上了的話誰還買豪華型。
動(dòng)力：家庭開，不飆車，絕對(duì)夠用！
操控：
不錯(cuò)的操控 是寶馬一直以來大多數(shù)人公認(rèn)的一點(diǎn) 當(dāng)然我也不例外 確實(shí)很靈活 不錯(cuò)！
油耗：油耗相對(duì)于這類車來說已經(jīng)不錯(cuò)啦，高速上7L-8L左右，平常10.5L，由于磨合期時(shí)對(duì)油耗相對(duì)較高，所以綜合油耗目前11.2L
舒適：后排舒適度不錯(cuò) 空間寬敞 行駛中的噪音控制比較得當(dāng)
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