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全部
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車型綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格41.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀和品牌比較能唬人。
缺點(diǎn):動力一般,隔音和音響同級偏差;冷車啟動動靜大,有時車身晃動;高速方向有些抖,找不到原因。
外觀:高檔,大氣,上檔次,車身整齊布局,流線漂亮,協(xié)調(diào)。輪轂尺寸有點(diǎn)小,總體算是比較完美了!
內(nèi)飾:滿意,個人比較喜歡寶馬內(nèi)飾如果車是高配的話車內(nèi)有迎賓燈和氣氛燈光非常溫馨,座位的縫線非常棒看不到縫線口在哪里,比較細(xì)
空間:太寬敞了,老婆女兒都可以在里面轉(zhuǎn)圈圈了。
配置:要說性價比的話確實不怎么高 貌似現(xiàn)在新款優(yōu)惠大,11款的還沒有氙氣燈 沒有天使眼 哎 郁悶12款的就好很多,該有的都有了
動力:520Li的177馬力只能說剛剛夠用吧!
操控: 對于五米的車身操控算是不錯了,方向指向明確,路感清晰,就是方向偏重手感不太好!
油耗:油耗買車時報的7.8,可能我經(jīng)常跑市里,也不會養(yǎng)車,油耗居然10.7,很糾結(jié)啊
舒適:偏中,坐久會屁股痛,避震對得起這車,風(fēng)噪也不錯大家都知道寶馬的是防爆胎所以風(fēng)噪會大一點(diǎn)可以理解。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格44.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,車內(nèi)空間大。
缺點(diǎn):普利司通防爆輪胎,胎噪很高。跑起來很影響心情,胎壁較厚路面細(xì)小顛簸過濾不足導(dǎo)致乘坐舒適性略顯不足
外觀:因為家族化設(shè)計的原因 5系長的跟7系越來越像 大氣的外觀 品牌特征明顯
內(nèi)飾:內(nèi)飾中上,跟一些30多萬的日本車內(nèi)飾相當(dāng),跟同級別奔馳有差距!
空間:空間超大,后排真的是非常夠用,后備廂在長途旅行,太實用了。
配置:與同級別相比配置略顯不足,既能商用同時又能兼顧家用,滿大街的五系讓人相信自己的選擇是明智的,我應(yīng)該是屬于第一批吧,當(dāng)時購車無優(yōu)惠,加價五萬,而且只有領(lǐng)先版。相比現(xiàn)在的送保養(yǎng)送裝飾一降就是幾個點(diǎn)好幾萬,我只想說“呵呵”
動力:低扭乏力,S檔能稍微改變下這種情況,高轉(zhuǎn)速的時候還湊合,總體么,家用足夠了,飆車還是算了。
操控: 比較敏感,操控還是可以的。
油耗:百公里平均9.5升算是非常省的了 這當(dāng)然跟開車習(xí)慣有關(guān)系 我開的比較溫柔
舒適:座椅稍稍的偏一點(diǎn)硬 做時間長了 有點(diǎn)不舒服 但是總體來說還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格44.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):舒適性
外觀:與老款相比新款設(shè)計的更注重運(yùn)動和優(yōu)雅性,它的前嘴看起來就像一位微笑的公主,后尾設(shè)計的非常協(xié)調(diào)。寶馬家族標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵加大了許多,顯得造型更為動感
內(nèi)飾:內(nèi)飾算不上很漂亮 家族化的設(shè)計 布局很合理 做工比較差 相對其品牌來說拖了后腿
空間:截止目前沒人說空間小,都是贊
配置:與同級別相比配置略顯不足,既能商用同時又能兼顧家用,滿大街的五系讓人相信自己的選擇是明智的,我應(yīng)該是屬于第一批吧,當(dāng)時購車無優(yōu)惠,加價五萬,而且只有領(lǐng)先版。相比現(xiàn)在的送保養(yǎng)送裝飾一降就是幾個點(diǎn)好幾萬,我只想說“呵呵”
動力:起步較肉,或許再上一個級別會好一點(diǎn)吧
操控: 車身過長 操控大打折扣 不過畢竟是BMW的產(chǎn)品 同級別算路感強(qiáng)的 回饋力度也不錯
油耗:滿意,在北京市里開10-11個油,跑高速9個以里就夠了,最多一箱油跑730公里才報警。市里也就跑550公里就報警。
舒適:后排舒適度不錯 空間寬敞 行駛中的噪音控制比較得當(dāng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格42.86萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):直列6缸發(fā)動機(jī)! 不解釋 爽!
缺點(diǎn):太長 胎噪
外觀:滿意,霸氣的側(cè)臉讓人有種像7系的感覺,喜歡那厚重的車身性感的車燈尤其是那轉(zhuǎn)向燈LED的愛死了。
內(nèi)飾:簡潔大方,用料還可以,看著讓人還是很舒服的。
空間:確實很大,特別是后排,我是胖子都覺得大
配置:至少對得起這個車,不過在中國買車都是一個坑字啊,老百姓買個車不容易以后有相關(guān)政策的話更好,不過現(xiàn)在相對以前優(yōu)惠幅度比較大。
動力:2.5直六的發(fā)動機(jī) 是很多人羨慕的 動力輸出平穩(wěn) 加速比較線性,雖然520的動力和525相比不是一個概念 但是基本上夠用,偶爾S檔他也能讓你體驗到速度的快感 拖動這么重的車身已經(jīng)很好了
操控: 還是很不錯的,比較開車安全第一,不飆車!
油耗:市區(qū)還可以吧 拉了幾趟高速 油耗穩(wěn)定在10.4
舒適:很好,很不錯,就是座椅后面都不是真皮的,是硬塑料,這點(diǎn)有點(diǎn)掉檔次,后面的硬塑料的應(yīng)該可以用皮質(zhì)的就很好了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格48.96萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形,顏色,很霸氣,畢竟錢在那擺著了,貴重的土豪之物
缺點(diǎn):吃胎嚴(yán)重,胎噪明顯,我跑了4W就換了3對,胎噪是不開音響直接耳鳴
外觀:外觀很霸氣,特別是日行燈開啟的狀態(tài),很好看。車身長度很長,腰線很美,有時候在街上會被人說是7系,能滿足下小小的虛榮心。如果排氣管能改成535一樣的雙邊單出一定會更好看的!
內(nèi)飾:和外觀的感覺一樣,開始看著也沒覺得不好,但后期座了其他車,再回到自己車真覺得內(nèi)飾不行,如果你是對內(nèi)是要求很高的人還是不要選擇了,另外音響也不是很好,不過我平時聽廣播比較多,偶爾聽歌,也不是那矯情耳朵,對我來說足夠,仁者見仁吧
空間:空間滿可以 我180的個頭 很輕松 后排很舒適 正常坐腿離前排座椅有2拳距離 相當(dāng)滿意 我的2個寶貝兒子在后排 可大展拳腳
舒適:還是相當(dāng)不錯的,自己感覺5系做得比較平衡,既有一定的操控,也滿意犧牲太多的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格70.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,舒適!家用商用極度的適合。5系是50萬左右的車的不二選擇。2010年到目2013年都是。
缺點(diǎn):渦輪發(fā)動機(jī)開起來感覺還是不夠線性,并且發(fā)動機(jī)伴隨噠噠的聲音(貌似是通。。
外觀:漂亮!月光石白一開始不太喜歡,后來發(fā)現(xiàn)還是比較獨(dú)特,很不錯。一時間挑不出外觀的毛病。
內(nèi)飾:做工比較精細(xì)配置比較豪華,唯一遺憾是當(dāng)時選擇了米色內(nèi)飾比較容易臟,那時候沒有全黑或棕色內(nèi)飾
空間:我這款535Li空間是沒的說,加長軸距配上前排舒適座椅絕對對得起這個價格
動力:如不滿意的一點(diǎn),低速的提速不夠線性,得大腳油一下。除此之外正常開的時候動力非常夠。
操控: 方向感很強(qiáng),帶有sport和sport+及經(jīng)濟(jì)模式選擇。功能強(qiáng)大
油耗:很滿意,可以開到10升以下,但我個人習(xí)慣不好些,所以市區(qū)高速綜合要13+
舒適:前排是舒適座椅功能強(qiáng)大,后排帶有電動遮陽簾及獨(dú)立的DVD播放娛樂系統(tǒng),沒的說
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格80.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力和操控,速度想上就上, 方向指哪打哪,真心不是蓋的.
缺點(diǎn):渦輪發(fā)動機(jī)開起來感覺還是不夠線性,并且發(fā)動機(jī)伴隨噠噠的聲音(貌似是通病)。
外觀:外觀是5系的亮點(diǎn),換代后一直關(guān)注這款車
內(nèi)飾:做工比較精細(xì)配置比較豪華,唯一遺憾是當(dāng)時選擇了米色內(nèi)飾比較容易臟,那時候沒有全黑或棕色內(nèi)飾
空間:比7系稍短一點(diǎn)點(diǎn),后座太舒服了。
配置:我買的是5系頂配,價格和730相當(dāng),當(dāng)時很糾結(jié)?偟脕碚f買這款性價比不高,畢竟買系頂配的人不多,很多人寧愿買730,真是雞頭與鳳尾的艱難抉擇
動力:動力是N55的3.0T發(fā)動機(jī),用論壇車友的話說是:想到即是達(dá)到,一個字爽
操控: 很一般的操控,這么大的車,我們又能奢求什么呢?千萬別想著和什么3系比。
油耗:油耗偏高,這個沒辦法,3.0T的車加上寶馬的沉重底盤
舒適:很軟很舒服。但又不像日系車那么軟,所以,對于不追求運(yùn)動的普通人來講正好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格56.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大
缺點(diǎn):太費(fèi)油了,其他人開有時會達(dá)到14個油。我自己開一般車速保持在60-80公里之間,油耗可以降到11.6。加滿一下油500大洋就沒了。只能跑幾天,油就完了。我過年回家開了一個月,油錢花了2000大洋。
外觀:外觀是剛剛大改的,完全是防7系的。自然是不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說得過去,功能上不是很豐富,音響很一般,沒有插U盤地方,只能聽光盤。
空間:空間比卡宴寬敞
配置:性價比的話,仁者見仁,智者見智?醋约焊鼉A向于哪方面,如果說,要的是動力+售后+保養(yǎng)費(fèi)用(寶馬保養(yǎng)費(fèi)用真的很便宜)首選寶馬。如果說,寶馬要是在娛樂影音方面更豐富些,就更好。
動力:動力強(qiáng),推背感很強(qiáng)。
操控: 還可以
油耗:太高了,可以和SUV有一拼了。
舒適:說到舒適性,座椅不如雷克薩斯舒服,感覺有點(diǎn)硬,包裹性不佳,車的避震還算滿意,軟硬適中,總體說得過去。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格69.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程55588公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,動力
缺點(diǎn):后排座椅靠背感覺再斜點(diǎn)就更好了。內(nèi)飾精致度比奧迪和奔馳差。每次啟動空調(diào)自動開啟。很麻煩
外觀:因為品牌效應(yīng),立馬顯得高上大了 外觀很大氣,發(fā)動機(jī)蓋上的2條線顯得那么力量,2條腰線貫穿整車也很好看。
內(nèi)飾:可以改進(jìn)。感覺這點(diǎn)寶馬不是特別在意!
空間:非常好,尤其是后排,很大
配置:這個真不懂,因為從來不關(guān)心這個。
動力:3.0T 6缸動力很好,只要你想,它就給你源源不斷的動力。而且?guī)追N駕駛模式給你的每種駕駛體驗感覺都不一樣。體會各種駕駛樂趣!
操控: 對于五米長的車,這個操控非常不錯。
油耗:油耗與駕駛習(xí)慣有關(guān)系,我的市區(qū)實際油耗在11-12升/百公里左右,高速巡航狀態(tài)下最低油耗是8.8,這成績確實給我一個不小的驚喜。綜合來說油耗能接受的范圍。
舒適:前座很舒適,后排靠背在些點(diǎn)就更好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格44.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):別太長 不好停車 黑色容易臟
外觀:外觀造型相當(dāng)漂亮,個人覺得相比上一代更顯得協(xié)調(diào),尤其天使眼最讓我入迷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算不上很漂亮 家族化的設(shè)計 布局很合理 做工比較差 相對其品牌來說拖了后腿
空間:空間非常大,非常適合家用!!
配置:性價比個人認(rèn)為一般,要是領(lǐng)先型裝上GPS導(dǎo)航、電動遮陽簾,后排電調(diào)座椅這些我就覺得千值萬值了,呵呵,玩笑話,要是都裝上了的話誰還買豪華型。
動力:家庭開,不飆車,絕對夠用!
操控: 不錯的操控 是寶馬一直以來大多數(shù)人公認(rèn)的一點(diǎn) 當(dāng)然我也不例外 確實很靈活 不錯!
油耗:油耗相對于這類車來說已經(jīng)不錯啦,高速上7L-8L左右,平常10.5L,由于磨合期時對油耗相對較高,所以綜合油耗目前11.2L
舒適:后排舒適度不錯 空間寬敞 行駛中的噪音控制比較得當(dāng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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