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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程111557公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):行政版的配置
缺點(diǎn):渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)開起來感覺還是不夠線性,并且發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨噠噠的聲音(貌似是通病)。
外觀:外觀是5系的亮點(diǎn),換代后一直關(guān)注這款車
內(nèi)飾:做工比較精細(xì)配置比較豪華,唯一遺憾是當(dāng)時(shí)選擇了米色內(nèi)飾比較容易臟,那時(shí)候沒有全黑或棕色內(nèi)飾
空間:足夠用了
配置:我買的是5系頂配,價(jià)格和730相當(dāng),當(dāng)時(shí)很糾結(jié)?偟脕碚f買這款性價(jià)比不高,畢竟買系頂配的人不多,很多人寧愿買730,真是雞頭與鳳尾的艱難抉擇
動(dòng)力:動(dòng)力是N55的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),用論壇車友的話說是:想到即是達(dá)到,一個(gè)字爽
操控: 很一般的操控,這么大的車,我們又能奢求什么呢?千萬別想著和什么3系比。
油耗:油耗偏高,這個(gè)沒辦法,3.0T的車加上寶馬的沉重底盤
舒適:很軟很舒服。但又不像日系車那么軟,所以,對(duì)于不追求運(yùn)動(dòng)的普通人來講正好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,車內(nèi)空間大。
缺點(diǎn):現(xiàn)在后悔就是當(dāng)時(shí)沒買528,,因?yàn)?23的動(dòng)力稍微弱些。
外觀:外觀是我最滿意的地方,五十來萬的車子,外觀看起來是超值的,很漂亮,幾乎找不出任何瑕疵,很多人都說,我的車至少值七八十萬。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算不上很漂亮 家族化的設(shè)計(jì) 布局很合理 做工比較差 相對(duì)其品牌來說拖了后腿
空間:空間很滿意 唯一不滿意的一點(diǎn)就是后排座椅不能按比例放倒
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠動(dòng)輒6到8萬,一個(gè)月一萬多輛的銷量說明性價(jià)比是很高的,群眾眼睛雪亮的
動(dòng)力:推背感雖然不是很強(qiáng),加速平穩(wěn)但是絕對(duì)夠用。
操控: 車身過長 操控大打折扣 不過畢竟是BMW的產(chǎn)品 同級(jí)別算路感強(qiáng)的 回饋力度也不錯(cuò)
油耗:油耗很滿意,基本可以承受范圍!!
舒適:后排舒適度不錯(cuò) 空間寬敞 行駛中的噪音控制比較得當(dāng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格49.46萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):剛起步時(shí)有頓挫感
外觀:外觀很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)絕對(duì)是經(jīng)典之作,10.2的大屏堪稱之最。但在其他細(xì)節(jié)上還是不如其他同價(jià)位的車子精細(xì),豪華感,感覺很粗糙、很一般。特別是后排的中間扶手,尤為凸現(xiàn)敗筆,往下一放沒有半點(diǎn)豪華感可言,好像535li行政版的也是一樣的!所以,我從來不會(huì)把后中間扶手放平,這點(diǎn)相信BMW將來可以改善的更好!
空間:很滿足
配置:當(dāng)時(shí)買這款車也就是沖著它的性價(jià)比來的,從銷量上就知道這個(gè)車的性價(jià)比怎么樣了,都成了街車了,滿街的5系,這一代5系的發(fā)布,寶馬中國的這一步棋算是走對(duì)了。
動(dòng)力:夠用但絕對(duì)不肉
操控: 寶馬的操控名不虛傳。
油耗:2.5自然吸氣的L6,溫柔點(diǎn)開的話高速6升,市區(qū)8升,開猛一點(diǎn)的話市區(qū)也才11左右,絕對(duì)不高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格55.06萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠大
缺點(diǎn):無匙啟動(dòng)鑰匙不在也不熄火
外觀:外觀,我現(xiàn)在是視覺疲勞啦,反正大家都非常認(rèn)可。但是,在買車的話,我會(huì)選擇奔馳或雷克薩斯,感覺他們的車比較干練。
內(nèi)飾:內(nèi)行吧,沒什么特別的感覺。
空間:空間比卡宴寬敞
配置:性價(jià)比的話,仁者見仁,智者見智?醋约焊鼉A向于哪方面,如果說,要的是動(dòng)力+售后+保養(yǎng)費(fèi)用(寶馬保養(yǎng)費(fèi)用真的很便宜)首選寶馬。如果說,寶馬要是在娛樂影音方面更豐富些,就更好。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),推背感很強(qiáng)。
操控: 指向性夠精準(zhǔn),只是長軸距跟偏軟的懸掛拖了后腿。
油耗:油耗非常滿意,市區(qū)11不到。高速坐5-6人的話,開到130-160,也就10.8個(gè)油。我非常滿意,我妹妹1.6的鈴木天語還要9個(gè)油啊。
舒適:開奔奔,坐馬怪,舒適當(dāng)然不用說了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格79.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間和動(dòng)力
缺點(diǎn):風(fēng)燥系數(shù)偏大
外觀:外觀是5系的亮點(diǎn),換代后一直關(guān)注這款車
內(nèi)飾:做工比較精細(xì)配置比較豪華,唯一遺憾是當(dāng)時(shí)選擇了米色內(nèi)飾比較容易臟,那時(shí)候沒有全黑或棕色內(nèi)飾
空間:身高181 駕駛和乘坐沒有任何壓力
配置:我買的是5系頂配,價(jià)格和730相當(dāng),當(dāng)時(shí)很糾結(jié)。總得來說買這款性價(jià)比不高,畢竟買系頂配的人不多,很多人寧愿買730,真是雞頭與鳳尾的艱難抉擇
動(dòng)力:如不滿意的一點(diǎn),低速的提速不夠線性,得大腳油一下。除此之外正常開的時(shí)候動(dòng)力非常夠。
操控: 方向指哪打哪,剎車一點(diǎn)就有,寶馬的操控還真不是蓋的.
油耗:油耗偏高,這個(gè)沒辦法,3.0T的車加上寶馬的沉重底盤
舒適:很軟很舒服。但又不像日系車那么軟,所以,對(duì)于不追求運(yùn)動(dòng)的普通人來講正好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格69.66萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控舒適
缺點(diǎn):沒有USB插口,沒有倒車影像。
外觀:因?yàn)槠放菩?yīng),立馬顯得高上大了 外觀很大氣,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的2條線顯得那么力量,2條腰線貫穿整車也很好看。
內(nèi)飾:可以改進(jìn)。感覺這點(diǎn)寶馬不是特別在意!
空間:空間應(yīng)該和7系有的一拼,不愧于小7系之稱了
配置:這個(gè)真不懂,因?yàn)閺膩聿魂P(guān)心這個(gè)。
動(dòng)力:加速能力非常不錯(cuò)。動(dòng)力隨踩隨到,日常駕駛完全綽綽有余了,如果SPORT和SPORT+那自然更不必說了。
操控: 寶馬的主打就是操控,這項(xiàng)當(dāng)然不用說
油耗:油耗與駕駛習(xí)慣有關(guān)系,我的市區(qū)實(shí)際油耗在11-12升/百公里左右,高速巡航狀態(tài)下最低油耗是8.8,這成績確實(shí)給我一個(gè)不小的驚喜。綜合來說油耗能接受的范圍。
舒適:前座很舒適,后排靠背在些點(diǎn)就更好了
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格44.96萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大 外形大氣漂亮
缺點(diǎn):排量偏大,換成2.0T的應(yīng)該更佳
外觀:還可以,比較大氣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工和用料都很滿意,后排還有獨(dú)立化妝鏡,媽媽和老婆都很喜歡。就是有些顯臟,從我的照片看的出來,尤其是門板,不知道誰的鞋蹭的痕跡擦都擦不掉。
空間:沒得說給力!
配置:當(dāng)時(shí)要加價(jià)的
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力家用絕對(duì)夠用,但是如果喜歡動(dòng)力強(qiáng)的可以上535,或者530。
操控: 轉(zhuǎn)向比較明確,精準(zhǔn)
油耗:油耗 不好說是否高 現(xiàn)在讓我開的11.4如果好好開 能到11個(gè)以內(nèi)
舒適:加長的軸距,使它擁有與7系相當(dāng)?shù)目臻g,但是底盤的調(diào)教以及輪胎讓它在過減速帶的時(shí)候顯得有點(diǎn)“生硬” 加長的車身讓它在過彎的時(shí)候有種在甩的感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格55.70萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程145000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)和空間是最大的亮點(diǎn)
缺點(diǎn):低速的時(shí)候變速箱頓挫感很大
外觀:外觀,我現(xiàn)在是視覺疲勞啦,反正大家都非常認(rèn)可。但是,在買車的話,我會(huì)選擇奔馳或雷克薩斯,感覺他們的車比較干練。
內(nèi)飾:內(nèi)行吧,沒什么特別的感覺。
空間:空間比卡宴寬敞
配置:性價(jià)比的話,仁者見仁,智者見智。看自己更傾向于哪方面,如果說,要的是動(dòng)力+售后+保養(yǎng)費(fèi)用(寶馬保養(yǎng)費(fèi)用真的很便宜)首選寶馬。如果說,寶馬要是在娛樂影音方面更豐富些,就更好。
動(dòng)力:3.0的動(dòng)力很好,加速有力而且線性。
操控: 指向性夠精準(zhǔn),只是長軸距跟偏軟的懸掛拖了后腿。
油耗:太高了,可以和SUV有一拼了。
舒適:開奔奔,坐馬怪,舒適當(dāng)然不用說了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格60.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程153589公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)在11年這款車加價(jià)購買的相當(dāng)多,也行都看上了剛換代的外觀吧
外觀:很滿意
內(nèi)飾:有點(diǎn)老氣了,寶馬得改改,都已經(jīng)審美疲勞了
空間:空間很滿意足夠大,坐后排翹二郎腿都不是個(gè)事
配置:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候沒加錢就算不錯(cuò)了,幾乎沒有優(yōu)惠,送的幾千的配件優(yōu)惠券也沒用上。現(xiàn)在來開,就當(dāng)時(shí)買了六缸絕版了
動(dòng)力:3.0夠用,但是油門有點(diǎn)緊,踩下去肉肉的
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面反饋也很精準(zhǔn),懸掛系統(tǒng)偏硬,舒適度不如奔馳舒服
油耗:現(xiàn)在平均8.9個(gè)油,很不錯(cuò)
舒適:前排兩個(gè)20向調(diào)節(jié)座椅,重點(diǎn)是腰托和腿托,前后電加熱,后排DVD娛樂系統(tǒng),再加無比裝逼實(shí)用兩結(jié)合的后排側(cè)窗電動(dòng)遮陽簾,兩個(gè)字——巴適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格65.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高速行駛過彎特別自信,在高速公路行駛有人車合一的感覺。
缺點(diǎn):不知道是不是我這輛的問題,反正身體不好,體弱多病或女人做后排頭都會(huì)暈,問了其他人,均沒有此現(xiàn)象
外觀:不錯(cuò)哦
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾,沒什么好說的,就是耐臟.不過沒米色好看
空間:3.0T的高速面包車,后排經(jīng)常做4個(gè)人,空間也還可以不錯(cuò)的
配置:性價(jià)比嘛,當(dāng)時(shí)一分沒優(yōu)惠,新款剛出來不久,賣的很好?傊是不錯(cuò)
動(dòng)力:3.0T 運(yùn)動(dòng)模式,撥片都給力。
操控: 操控不錯(cuò)。
油耗:3.0t 可以了。。12個(gè)油
舒適:用防爆胎舒適度很一般,建議寶馬改普通胎
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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