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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:530配備了寶馬經(jīng)典的L6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)用舒適模式開,平順性很好,沒有什么感覺就已經(jīng)80碼了,而開了運(yùn)動(dòng)模式,寶馬內(nèi)在的那種運(yùn)動(dòng)基因很好的表現(xiàn)出來了,超車輕輕松松。曾經(jīng)運(yùn)動(dòng)模式起步,2檔7200轉(zhuǎn)換檔,推背感立馬就有,感覺太棒了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格49.96萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:因?yàn)槭?23豪華,所以說動(dòng)力也只是夠用,再換車的時(shí)候要考慮3.0了,2.5的排量只夠滿足家庭需要
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步費(fèi)勁,可以跟車身重量有關(guān)。不過只要敢踩力量和爆發(fā)力還是有的
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.71萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:應(yīng)該說保養(yǎng)完,很平順,最快省道210km/h還有一點(diǎn)余量,但是絕對(duì)稱不上暴力,一般般把,畢竟車身重,可以理解
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格45.96萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這款L6直六的發(fā)動(dòng)機(jī)也算是寶馬的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)之一了,主要特點(diǎn)就是平順,后期加速還是可以的,起步的時(shí)候稍有些小肉,跟N20起步還是有差距的,不過各有利弊吧,當(dāng)初其實(shí)買5系的時(shí)候,523已經(jīng)停產(chǎn)了,全是N20的525了,為了這輛白外黑內(nèi)的最后一輛L6的523,多花了2萬大洋,不過每次聽到朋友的525發(fā)動(dòng)的聲音還是很慶幸當(dāng)初的選擇的!哈哈!
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格58.90萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一般 比較肉 這點(diǎn)比較后悔當(dāng)初沒買3.0排量
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一般般 只要舍得踩油門,超一般的車車還是沒有問題的。只是對(duì)寶馬的要求高一點(diǎn),這個(gè)動(dòng)力還是不滿足的!
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格57.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:直列六缸的寶馬經(jīng)典引擎與ZF 8速的完美結(jié)合,258馬力的動(dòng)力輸出,不管是在高速上還是在城市里,完全夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格49.46萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力,我個(gè)人感覺只能算夠用,但是超過60以后的加速,我還是滿意的,高速跑過200+,這個(gè)車難得的是超過180,踩油門還能感覺車在加速,不像有些車像慢慢的慣性加點(diǎn)速。起步的話和535還是有很大的差距,再換的話,我就考慮3T的發(fā)動(dòng)機(jī)了,另外這個(gè)車的剎車也挺質(zhì)感的,比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程125000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:一般般 只要舍得踩油門,超一般的車車還是沒有問題的。只是對(duì)寶馬的要求高一點(diǎn),這個(gè)動(dòng)力還是不滿足的!
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