一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.96萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:液晶儀表盤,運動模式下動力隨叫隨到,甚至還有一絲絲聲浪,省油模式深踩油門動力也不錯,空間非常大,摩卡色的內(nèi)飾配色也不讓人覺得寶馬的內(nèi)飾那么low了
缺點:噪音有點大,傳說中的拖拉機
外觀:未開眼角的氙氣大燈,天使眼,很好看。車身線條很剛勁,很有力度,看起很大氣。天使翅膀的尾燈很漂亮。
內(nèi)飾:跟新E比還是有差距的,畢竟老車型了。但是跟奧迪A6內(nèi)飾風格比我更喜歡5
空間:車箱內(nèi)部空間很棒,就是后備箱太窄,不如上一代,不如現(xiàn)款奧迪奔馳
配置:不錯,同價位算比較好了
動力:2.0的排量,對于不狂飆的我完全夠用了,開車還是安全點好。
油耗:油耗還算比較高的,可能跟我老是暴力駕駛有關(guān)吧,之前都在15,后來拉了好幾次高速現(xiàn)在在12,不過這車都買了應該也不至于心疼這點有錢
舒適:舒適性我感覺后排和主駕駛舒適性不錯
|
購買時間2016年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格41.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大,軸距3100MM多,后排非常大,翹腿完全無壓力,轉(zhuǎn)向舒適。
缺點:最不滿意的地方是后備箱太小了,我以前開的是凱美瑞,我覺得凱美瑞的后備箱都比525的后備箱大,我原來可以把我的自行車裝到后備箱里,現(xiàn)在不行了。如果后備箱,能夠再大一點,或者再寬一點,能夠把自行車裝在里面,因為我喜歡騎自行車,那就完美了。
外觀:犀利的眼神,注定娶回家
內(nèi)飾:滿意,
空間:相當寬敞,身高178,坐前排夠不到后排座上的東西…后備箱也很滿意。
配置:不錯,同價位算比較好了
動力:一般夠了
操控:
操作比較到位的,我覺得比奔馳S系安逸。
油耗:一般般吧 后期應該會降下來 前期還是高的
舒適:過溝坎時跳動很小,過彎側(cè)傾很小,靜音效果不錯
|
購買時間2016年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格39.70萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:液晶儀表 電尾 哈曼卡頓都挺好的 原廠氛圍燈暗
缺點:啟停和空調(diào)每次上車都要關(guān)掉!沒有舒適進入!
外觀:雖然這個外觀保持了好幾年了,但是看起來仍然不過時,比較大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾:畢竟錢到這個位了,內(nèi)飾還算不錯,就是無腰部支撐。干嘛沒腰部支撐?干嘛沒腰部支撐!
空間:空間沒得說 前后排空間絕對敞亮
配置:還行吧,車展41萬沒定,后面漲價兩萬訂了,沒辦法,喜歡。
動力:寶馬的動力是輪上功率。218p馬力城區(qū)絕對杠杠的,F(xiàn)在在磨合期不敢開太快,以后繼續(xù)完善口碑。
操控:
動力直接果斷 干脆利落 指點打點 完全感覺不出是在開一個五米的大家伙!地盤非常扎實!穩(wěn)定性不錯!開起來有吸地力!
油耗:十個以內(nèi),高速也是9.8縣城里也是9.8 9.9 心里預期之內(nèi),畢竟這么大的車。
舒適:座椅大,軟,包裹性可以,拖腳效果不錯,減速帶還是挺顛簸
|
購買時間2016年08月
購買地點廣東 清遠
裸車價格40.96萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間確實無敵,后排隨便二郎腿
缺點:新車就有異響。最嚴重的是副駕駛座椅異響嚴重,路面一顛簸就嗒嗒響,影響心情。駕駛位邊上不知道是門還是B柱偶爾有異響。50萬的車還有異響,哎,我08年的馬六到現(xiàn)在也沒有一點異響。等有空去4s店看看了。
外觀:寶馬一如既往的設計
內(nèi)飾:摩卡內(nèi)飾很舒適,因為想摩卡內(nèi)飾所以才買525
空間:空間沒得說,豪華版的座椅是納帕紋的,很好
配置:40來萬買到自己心儀的車子,還是豪華品牌,值了!
動力:以前開的自吸的CRV,加速太慢。所以換寶馬后給我的感覺就是隨踩隨有。在國內(nèi)的道路上是絕對夠用的。而且跑高速很穩(wěn),感覺動力儲備很足。
操控:
操控說不太明白,都說開寶馬,但是我對操控沒有什么實際的感受,開什么車都一樣,至于指哪打哪,更沒這么細膩的感受,只能說,是非常好開的車,我很滿意底盤及懸架:寶馬車的地盤,一直是最棒的,基本都不用去比較,懸架稍硬,不適合在非鋪裝路面,簡直是顛簸山路:在上路上,能完整提現(xiàn)寶馬車的駕駛性能,遠超其他同級別車型,轉(zhuǎn)向精準,不飄雨雪泥濘路面:都說后驅(qū)車在冰雪和泥濘路上表現(xiàn)不佳,但是對我來說,我覺得沒太大區(qū)別,只要不是激烈駕駛,是感覺不到和其他車的區(qū)別的,
油耗:油耗還是比較滿意的,目前10個到11個
舒適:隔音效果確實不錯。
|
購買時間2016年03月
購買地點江西 宜春
裸車價格67.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的地方,寶馬車本身就是最滿意的地方。如果非要指出這款車哪里讓我印象深刻,首先是動力和空間;其次作為高端車品牌,寶馬繼承了德系車所有的優(yōu)點,技術(shù)過硬、操控精細、動力十足、裝飾考究、乘坐也很舒適……總之,寶馬車可以讓主人充分享受駕駛的樂趣。領(lǐng)先版本身就是6缸的配置,動感十足,加上本身就是中大型車,近1.5米的高度和5米的長度,駕駛空間充沛,后排座位空間大,基本可以放兩排小本等還有剩余空間。
缺點:非要說一些不滿意的地方話,寶馬5系車胎噪有些大;當然可以容忍,其次是寶馬車果然是……用我們家鄉(xiāng)話說就是招風,家鄉(xiāng)人看到開一輛寶馬回來,是問長問短,噓寒問暖啊。不得不說家鄉(xiāng)人好熱情,哈哈。
外觀:在這個寶馬奔馳經(jīng)常掛在某些人嘴邊的年代,最好的外觀是寶馬車的車標,是bmw。而純粹看外觀,則給人穩(wěn)健,厚實的趕腳,最是沉穩(wěn)成熟。我想這也是為什么一些上年紀的成功人士或者我父親喜歡寶馬而不是奔馳的緣故。
內(nèi)飾:馬鞍棕的內(nèi)飾我個人很喜歡,就是感覺有些太簡單了,不過i-Drive系統(tǒng)很好用,所用的功能都集中在了電子擋把周圍,很是方便操作,多媒體控制區(qū)域就在右手邊的位置上。而且夜晚的內(nèi)飾氛圍燈相當漂亮,車內(nèi)燈光、按鈕的布局看起來就像是置身于太空船艙一般。
空間:空間自然很大,平時出行一家4口一點不覺擠。駕駛和副駕駛空間自然也很奢侈,副駕駛做個瘦子一點無壓力。我本人180身高,平時駕駛感覺空間很夠用。后排空間很大,翹二郎腿什么的。后備箱很有縱深,過年送禮基本一次搞定。
配置:就是沖著寶馬的6缸動力跟操控來的,體驗了一年的時間依然覺得很棒,要想買輛家用還能體驗駕車樂趣,買535Li就是沖著那個藍白相間的牌子,這么大的一臺車開出去,,能撈下不少的面子分數(shù)。
動力:領(lǐng)先型的6缸不是蓋的,壓縮比增加的直接結(jié)果是馬力增大,相比較530一下提升了一半的馬力,也因此動力感十足,推背感不是一般的厲害;喜歡聽聲音的也會發(fā)現(xiàn),6缸加速的聲線也確實不一般,這或許就是藝術(shù),綜合指標都很厲害之后的發(fā)揮協(xié)同效應,突出一種前所未有的表現(xiàn)。馬力大,自然超車毫無壓力。油門一腳下去之后,速度立馬就飆升到80邁。平時開只需要標準模式就可以了,要想撒歡,直接換到運動或者運動+,馬上給你圓夢。
操控:
操控,歷來都是寶馬標榜的精髓。開著535Li,感覺就是四平八穩(wěn),給人很強的安全感,剎車制動靈敏而厚實,時速120公里的時候,輕踩一下剎車,就能回落到時速40公里,高速轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾很小,DSC的介入,讓車子在駕控的時候得心應手。跟我的大切諾基對比,確實還是寶馬的駕駛樂趣好。
油耗:按照普通車的認知,6-7是一個比較正常的油耗。但對于寶馬來說,9個油耗真的沒啥說的,且不說中大型車的配置要求,起碼得與6缸相匹配吧。97標準汽油,胃口相當好!
舒適:開車最大的舒適性不僅僅體現(xiàn)在車沒走的時候,真正是否舒適要看行車過程中,行車是否穩(wěn)定,噪音如何,推背力如何?不行車的情況下,躺在后座自然是極為舒適的,但是長時間行車下,缺點就暴露出來了,舒適性真的沒有奔馳好,怪不得人人都說坐奔馳,開寶馬。
|
購買時間2016年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格54.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間吧,我第一輛車子是凱美瑞,那時候就覺得后座空間已經(jīng)夠大了,沒想到入手了535之后,后排空間更讓我滿意了,一點局促感都沒有,作為一款后驅(qū)車型,后排中間的凸起部位沒有特別高,這一點我相當滿意。
缺點:胎噪較大,而且舒適性不是特別的高,可能是顧及到操控的原因,減震有點偏硬,過減速帶的時候比較顛。電子手剎跟auto hold剛接觸有些不是特別的適應,沒有膝部氣囊也覺得挺詫異的,畢竟凱迪拉克入門級車型ATS-L都已經(jīng)有這個配置了,六十多萬的寶馬竟然沒有……
外觀:白色的特別有運動感,當初想買黑色的,但是媳婦說啥都讓我買白色的,現(xiàn)在看來媳婦的決定是正確的,越看越覺得好看。
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾好像都差不多吧,從1系到7系,基本上沒變樣子,不過做工和用料也比我的凱美瑞強太多了。
空間:相當給力,身高180的人坐在后面翹個二郎腿絕對沒有問題,后排頭部也挺不錯的,最開始開的時候覺得視野有些不好,可能是第一次開這么大車的原因,現(xiàn)在看著已經(jīng)沒問題了,后備箱很深,原來出去的時候總是害怕車子裝不下東西,現(xiàn)在總覺得車子里面空空蕩蕩的,怎么也填不滿。再也不用擔心出門的時候什么能帶什么不能帶,一家人出去自駕游很幸福。
配置:535Li絕對是5系中性價比最高的,不僅有很多豪華配置,而且還可以選裝不少的配置,重點是它有所有5系中不具備的6缸,就單這一點,它就已經(jīng)有讓人購買的欲望了。
動力:6缸的發(fā)動機,想追求那種慢速度都不太可能,市區(qū)行駛的時候一般都是用的舒適模式,想要在市里超車還是很輕松的,ECO模式一般都不怎么使,買寶馬就是為了追求刺激,想要省油還是來個奧拓合適。比奧迪A6L的馬力要大很多,在高速上,想超誰就超誰, 基本上無人能敵。
操控:
滿意,相當滿意,寶馬的操控我覺得不需要任何解釋,這么多年口碑的積累已經(jīng)讓所有的人都知道了“開寶馬,坐奔馳”這句話了,所謂的開寶馬,意思也就是只有寶馬才能讓你擁有那么強烈的駕駛樂趣。沒開過寶馬之前,不知道寶馬的好處,覺得凱美瑞就不錯,開上寶馬之后立即就知道差距了,絕對是紅果果的差距啊!
油耗:我承認高,上面說了,我買寶馬又不是圖省油的,10.5個油這只是說的平均油耗之后,因為我經(jīng)常性的跑高速,如果只在市區(qū)的話,我相信15個油都沒問題。
舒適:比奔馳差點勁,買寶馬的時候去試乘奔馳了,那舒適性真的是沒得說,坐在里面就讓你覺得你就是皇上啊~
|
購買時間2015年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格57.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8630公里
綜合評分
|
優(yōu)點:3.0T的發(fā)動機真的不是浪得虛名,三百多的馬力,加速時候的聲音真是太好聽了?臻g也非常的大,都說后驅(qū)車型的后排只能坐兩個人,但是介于寶馬的空間比較大,坐三個人完全不是事!
缺點:內(nèi)飾的桃木條比較容易留下劃痕,而且胎噪也比較大,還有為什么沒有膝部氣囊?不是說改款之后配置高了不少嘛?
外觀:沒買寶馬之前的時候?qū)ωi鼻子特別不屑一顧,但是買來之后就覺得豬鼻子造型倍兒帥了,再加上那性感的腰身,標志性的鯊魚鰭,后尾巴再也不是單邊雙出,而是變成了方形的排氣孔,運動感十足。
內(nèi)飾:簡潔好用,用料和做工也都不錯,大雞腿摸著特別舒服,可是從1系到7系都是這么個造型,寶馬,你的設計師還敢不敢更懶一些?
空間:必須很大,媳婦曾經(jīng)這么描述過這款車,如果晚上一個人開著這輛車出去,總覺得沒有安全感,不是車子沒有安全感,是因為車里面多余的空間實在太多了,有些空曠,老是覺得后排有人坐著,說的我有時候自己開車都害怕。
配置:比14款的又增加了不少配置,性價比還算是可以的。誰讓所有的5系中,只有它有6缸呢。我覺得選擇這款車的人都是懂車,喜歡玩車的人。
動力:動力配合操控堪稱完美!只要肯給油,那加速性能真是連我自己都害怕,一點遲鈍感都沒有,高速上切換到運動模式的時候會讓你覺得這個世界上在沒有比這更刺激的事情了。
操控:
對于寶馬的操控完全不需要質(zhì)疑,5米多長的車身完全感覺不到多笨拙,更多的是信心十足,指哪打哪,而且在高速轉(zhuǎn)彎并線的時候不用害怕側(cè)傾,穩(wěn)定性特別好。
油耗:12個油,在我的接受范圍之內(nèi),一開始買的時候,銷售也跟我說過這車子有發(fā)動機啟停,多省油,我當時也就是笑笑,3.0T的寶馬再省油能省到哪去,再加上我這么喜歡急加速,油耗高一點也無所謂了。
舒適:包裹性很好,喜歡運動的人坐在里面一定很喜歡,怠速時比較平靜,有的時候都忘了熄火……不過速度上去之后,胎噪跟風噪就大了。
|
購買時間2017年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格47.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形威風好看,豪華舒適
缺點:價格小貴
外觀:這款的車的外觀看起來非常的年輕有活力,自己還是非常喜歡的。
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾大家都懂,也沒太多可以講的
空間:大,足夠的大,一家都有自個的空間。
配置:配置已經(jīng)是豪華配置了,很豐富了
動力:起步階段不夠迅速,之后動力都是比較好的
操控:
底盤扎實,屬于舒適型,很穩(wěn)。激烈駕駛車身姿態(tài)中游這么大的車側(cè)傾控制的很好沒有多余的晃動和彈跳
油耗:油耗現(xiàn)在開在10~11個油之間,我覺得還能接受,因為動力在那里
舒適:椅柔軟舒適,目前沒發(fā)現(xiàn)有異響
|
購買時間2017年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格47.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形威風好看,豪華舒適
缺點:價格小貴
外觀:這款的車的外觀看起來非常的年輕有活力,自己還是非常喜歡的。
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾大家都懂,也沒太多可以講的
空間:大,足夠的大,一家都有自個的空間。
配置:配置已經(jīng)是豪華配置了,很豐富了
動力:起步階段不夠迅速,之后動力都是比較好的
操控:
底盤扎實,屬于舒適型,很穩(wěn)。激烈駕駛車身姿態(tài)中游這么大的車側(cè)傾控制的很好沒有多余的晃動和彈跳
油耗:油耗現(xiàn)在開在10~11個油之間,我覺得還能接受,因為動力在那里
舒適:椅柔軟舒適,目前沒發(fā)現(xiàn)有異響
|
購買時間2016年02月
購買地點湖北 荊州
裸車價格54.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:低調(diào)的外觀(其實有寶馬的標就已經(jīng)不低調(diào)了),奢華的內(nèi)飾,優(yōu)秀的駕乘品質(zhì),都讓我很滿意。
缺點:電動吸合門還需要加裝,沒有轉(zhuǎn)向輔助燈……
外觀:加長之后的5系整體都比老款好看一些,有點7系的沉穩(wěn)了,白色車身看著很運動,很適合我這個年齡。
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾從1系到7系都一樣的,跟奔馳的造型還是有些差距的。
空間:完全滿足我們一家人的使用,只不過后排的舒適性稍微差點,但是三米多的軸距在同級里面也算是不錯的了。
配置:必須是最好的,6缸3.0T的渦輪增壓跟740的相差無幾,買這個絕對不會后悔的。
動力:動力隨叫隨到,起步的時候總是第一個出發(fā),幾乎很難遇見低手,在高速上總是能從容穩(wěn)定的向前撒歡,不是那些小排量的車可比的。
操控:
如果我給了4分,你們會不會覺得我是個黑?寶馬的轉(zhuǎn)向很精準,指哪打哪,開快車的時候,轉(zhuǎn)向也是穩(wěn)準狠的,不會讓你沒有安全感,但就是沒有轉(zhuǎn)向頭燈,晚上開車不太適應。
油耗:比奧迪的要低一些,但是覺得還是高了一點,因為我不咋走市區(qū),都是走國道,油耗能偏高了點。
舒適:舒適性一般吧,過坑洼的時候要減速行駛,其實這跟寶馬的操控好也有很大的關(guān)系,魚和熊掌不可兼得啊。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包