華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2012公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車很漂亮，空間很好。
缺點(diǎn)：方向盤沒535的那方向盤好看，有撥片。新車剛提那會等紅綠燈時(shí)候有輕微抖動，加了燃油添加劑后現(xiàn)在沒有了
外觀：為什么選了寶馬沒有選奧迪呢？外觀就是一個(gè)重要的因數(shù)，霸氣的鼻孔，明亮的天使眼，流暢的線條，只需兩個(gè)字的評價(jià)就夠了——霸氣！
內(nèi)飾：整體來說做工很不錯(cuò)，就是方向盤有點(diǎn)粗糙座椅可選的顏色少，我很喜歡棕色內(nèi)飾，最喜歡的就是寶馬高科技檔把，中控很整體很協(xié)調(diào)，就是實(shí)木的地方很怕劃，導(dǎo)航屏幕很大很好用很清晰
空間：很滿意，五個(gè)人也很輕松
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個(gè)當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個(gè)價(jià)位買性價(jià)比還是很高的
動力：動力不錯(cuò)，3.0排量，L6發(fā)動機(jī)，世界十大經(jīng)典發(fā)動機(jī)。
操控：
對比家里同級別的A6l，駕駛感受更好，指向精準(zhǔn)，要吐槽的是方向盤，可以粗點(diǎn)么？那么細(xì)。
油耗：對于綜合油耗11.2這個(gè)數(shù)據(jù)還是很滿意的，畢竟1.8幾噸自重，而且市區(qū)使用占了6-7成的里程來說。
舒適：方向盤很輕，單手能自如的打方向，別人說的冷車啟動時(shí)抖動我這車也有，可能是5系的通病，不過啟動后半分鐘就沒有抖動了，總體來講舒適型還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，特別是后排，腿能伸直，呵呵，搞個(gè)車震有空間
缺點(diǎn)：舒適性配置還是少了一些
外觀：外觀大氣而且運(yùn)動天使眼非常漂亮我非常喜歡，蝴蝶尾燈非常有立體感，感覺LED再多點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稱不上豪華，但是也算是有檔次，中控臺有大面積的軟質(zhì)塑料，但是手感不錯(cuò)。目前13000公里使用后沒有出現(xiàn)掉漆、物品斷裂等現(xiàn)象。
空間：超3米的軸距，空間絕對寬敞，而且橫排空間也夠大，后備箱空間也很滿意，沒想到會有這么大
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：3.0自吸發(fā)動機(jī)輸出線性，S檔或SPORT模式加速還可以，起步稍弱，60以上開始發(fā)力，測試01在7.2秒左右。和2T發(fā)動機(jī)相比沒有突兀的感官加速感，推背感也幾乎沒有，但運(yùn)動檔起步地板油可以給沒有心理準(zhǔn)備的乘客造成眩暈感。
操控：
這個(gè)我覺得真的是不懂啊…
油耗：在市區(qū)的話，平均油耗大概在16-17左右，高速的話油耗可以降到8-9，總體來說還是可以接受的。
舒適：寬大的空間，后排坐起來是非常舒適的。加長的車身給我的唯一的困然就是，停車入庫有點(diǎn)困難，太長了，有時(shí)候真的不夠位啊��！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁，操控自如，指哪走哪！
缺點(diǎn)：配置真的是有點(diǎn)低，空調(diào)跟10-20萬的一樣，音響聽的我頭疼，60萬的車子連電尾門都沒 。
外觀：開玩笑了，5系外觀還用我來評論？？？要說也只有顏色了，本人外黑內(nèi)黑，經(jīng)典無可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稱不上豪華，但是也算是有檔次，中控臺有大面積的軟質(zhì)塑料，但是手感不錯(cuò)。目前13000公里使用后沒有出現(xiàn)掉漆、物品斷裂等現(xiàn)象。
空間：大，其他沒什么字好形容，3108的軸距還能說神馬。。。。。
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：動力蠻不錯(cuò)的，基本夠用了，就是有時(shí)油門踩下去的時(shí)候有一兩秒的停頓時(shí)間
操控：
轉(zhuǎn)向神馬的狠精確，但是車太長，倒個(gè)車掉個(gè)頭比較麻煩。
油耗：最新的百公里油耗是10.1，平均時(shí)速37KM。難以想象的低。要知道這個(gè)是3.0排量的轎車~~~~~
舒適：硬邦邦的！前后座都能感知路面細(xì)小的回饋，大的顛簸反而會更舒服的過濾。 應(yīng)該說是減震的初段很硬，中后段韌性很足吧 整個(gè)車隔音做的很不錯(cuò)，以前老習(xí)慣關(guān)著窗戶開車。沒覺得喇叭聲音有多大。有一次打開窗戶按了下，哇哦喇叭震耳欲聾！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間操控好，檔次高，直6發(fā)動機(jī)安靜 加速線性
缺點(diǎn)：配置真的是有點(diǎn)低，空調(diào)跟10-20萬的一樣，音響聽的我頭疼，60萬的車子連電尾門都沒 。
外觀：霸氣的天使眼，寶馬的外觀后頭率還是很高的，可耐我們這邊豪車太多，又加上平時(shí)車很臟，還是不起眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稱不上豪華，但是也算是有檔次，中控臺有大面積的軟質(zhì)塑料，但是手感不錯(cuò)。目前13000公里使用后沒有出現(xiàn)掉漆、物品斷裂等現(xiàn)象。
空間：空間絕對滿意的
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個(gè)當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個(gè)價(jià)位買性價(jià)比還是很高的
動力：充沛，加速快，中途加速也沒得說，排量相當(dāng)滿意
操控：
本人小屌絲一名，也沒有開過什么車，而且個(gè)人開車挺保守，平穩(wěn)，安全的。所以操控來說，小屌絲我沒什么說服力，在此就不講了。
油耗：對于綜合油耗11.2這個(gè)數(shù)據(jù)還是很滿意的，畢竟1.8幾噸自重，而且市區(qū)使用占了6-7成的里程來說。
舒適：德系車舒適度無可挑剔。唯一不足，座位沒有通風(fēng)功能，身處南方，夏天炎熱~~~哪怕只有駕駛位有座椅通風(fēng)也能增值不少啊~~~
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：售后人員的人情服務(wù)，讓覺得很值得擁有這個(gè)品牌，經(jīng)常一起活動。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾啊內(nèi)飾，最讓我無奈的了，用量很足，可就是沒有豪華的感覺
外觀：開玩笑了，5系外觀還用我來評論？？？要說也只有顏色了，本人外黑內(nèi)黑，經(jīng)典無可挑剔。
內(nèi)飾：儀表盤挺喜歡的 我喜歡那種簡約的風(fēng)格。中控臺不算驚艷。但是看起來舒服，做工方面也很OK，和進(jìn)口相差不大。畢竟寶馬全世界統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)嘛。黑內(nèi)很喜歡。嘿嘿
空間：空間寬敞，沒什么說的，一般的車比不了
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：賬面數(shù)據(jù)很不錯(cuò)。實(shí)際使用起來市內(nèi)動力嚴(yán)重過剩，舒適模式下油門踏板初段不夠線性！踩淺了太肉，踩重了猛地往前沖一下！第一次開這車的朋友普遍反映這個(gè)問題。
操控：
車體較長，掉頭費(fèi)勁，路口轉(zhuǎn)眼A助有點(diǎn)擋視線
油耗：就我個(gè)人而言，開車比較溫和的類型，車上裝的物品也較少，10.2的平均油耗已經(jīng)十分滿意。要知道，這個(gè)可是6缸的直吸啊。
舒適：可能德系車的座椅都偏硬，個(gè)人還是喜歡日系那種沙發(fā)座椅，頭枕設(shè)計(jì)的很好，我185的身高枕著很舒服
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格48.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：互聯(lián)駕駛協(xié)議不是購車人的名字，居然是一家汽車銷售公司的名字，我一直是用不了遠(yuǎn)程助理，同寶馬辦了多半年也沒改過來。強(qiáng)烈抗議�。�！
外觀：開玩笑了，5系外觀還用我來評論？？？要說也只有顏色了，本人外黑內(nèi)黑，經(jīng)典無可挑剔。
內(nèi)飾：一貫寶馬傳統(tǒng)風(fēng)格，缺少時(shí)尚感。與它的外形相比，不算協(xié)調(diào)。皮質(zhì)粗糙，方向盤針線縫合處幾乎扎手。車門儲物空間極不合理，甚至無法順利取出一張進(jìn)門卡。鋼琴烤漆裝飾部分極易留下劃痕，每次拎包入車，均需小心從事。
空間：空間感覺還可以，不算太小，足夠使用
配置：性價(jià)比我覺得很不錯(cuò)購車的時(shí)候優(yōu)惠了15個(gè)多點(diǎn)送了點(diǎn)小東西，我的是領(lǐng)先后排沒有加熱 沒有電尾門很不爽
動力：0—100，6.9秒夠快了，超車妥妥的，S擋下推背感還是很不錯(cuò)的，后段加速120以后就一般了
操控：
：寶馬就是操控出名的好，530操控是我開過最好的。
油耗：油耗百公里12L，完全可以接受。畢竟六缸3.0的車
舒適：避震很軟，爛路的地方坐著很舒服，更別說市區(qū)了，唯一小小的缺點(diǎn)就是座椅有點(diǎn)點(diǎn)硬呵呵，個(gè)人看法
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比想象的低很多，導(dǎo)航功能很強(qiáng)大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，座椅舒適性一般
外觀：外觀大氣而且運(yùn)動天使眼非常漂亮我非常喜歡，蝴蝶尾燈非常有立體感，感覺LED再多點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：整體來說做工很不錯(cuò)，就是方向盤有點(diǎn)粗糙座椅可選的顏色少，我很喜歡棕色內(nèi)飾，最喜歡的就是寶馬高科技檔把，中控很整體很協(xié)調(diào)，就是實(shí)木的地方很怕劃，導(dǎo)航屏幕很大很好用很清晰
空間：大 足夠大
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：動力蠻不錯(cuò)的，基本夠用了，就是有時(shí)油門踩下去的時(shí)候有一兩秒的停頓時(shí)間
操控：
：寶馬就是操控出名的好，530操控是我開過最好的。
油耗：我長期跑市區(qū)自己測了很多次百公里16.5個(gè)有，絕對不是劇烈駕駛我總感覺不正常，一般530在12個(gè)油左右。
舒適：座椅只能說是還算滿意，畢竟不是跑車型的全包圍座椅，系好了安全帶過彎是不會搖的，就是舒適性上，還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)。腰靠是不需要，但是頭枕方面，每個(gè)人身高體型不同，可根據(jù)自己需求決定是否另外購買。本人身高170，頭枕還是需要的。。。。。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格51.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁，外形靚麗
缺點(diǎn)：最不滿意的是配置太坑爹，好幾十萬的車配置還不如20萬的車豐富，連個(gè)最基本的電尾都木有。
外觀：最喜歡車身的那條腰線，讓人覺得雖然車長但是卻不會不和諧，天使眼讓人著迷啊，白天開著，感覺大燈很有活力，贏得回頭率啊。總體來說5系是讓人看了很和諧的車，沒有什么地方感覺突兀。雖然大，但是大的不明顯。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾要求一向不那么高，所以寶馬的內(nèi)飾我是覺得不錯(cuò)了，做工細(xì)膩，各個(gè)按鍵很方便，也比較好上手，不復(fù)雜
空間：非常滿意 滿分
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：總體動力不錯(cuò)，尤其發(fā)動機(jī)聲音低沉悅耳，百聽不厭，無不帶給人機(jī)械傳遞出的愉悅刺激，寶馬L6發(fā)動機(jī)的確可嘆可贊！但在市區(qū)起步及加速反應(yīng)較慢，令人心有余悸。一旦速度起來后，加速迅猛，但在車輛擁堵情況下極難實(shí)現(xiàn)。
操控：
車體較長，掉頭費(fèi)勁，路口轉(zhuǎn)眼A助有點(diǎn)擋視線
油耗：一般，不介意
舒適：可能因?yàn)榭臻g大，所以舒適性可以加分，但是實(shí)際是椅子并不軟，偏硬，由于防爆胎的原因，風(fēng)燥有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ConnectedDrive很高級！
缺點(diǎn)：沒有不滿意。
外觀：但凡買什么東西貨物品，第一眼的接觸就是其外觀，我想這車的銷量多少代表了外觀設(shè)計(jì)的成功吧！
內(nèi)飾：對于乘坐的人來說很一般，但是對于開車的人來說，idrive系統(tǒng)操作簡單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：足夠大了，后排能翹二郎腿
配置：性價(jià)比我覺得很不錯(cuò)購車的時(shí)候優(yōu)惠了15個(gè)多點(diǎn)送了點(diǎn)小東西，我的是領(lǐng)先后排沒有加熱 沒有電尾門很不爽
動力：平時(shí)標(biāo)準(zhǔn)模式油門響應(yīng)的慢一點(diǎn)，特別起步肉了點(diǎn)，但上運(yùn)動模式，一個(gè)字“爽”。
操控：
5米多的車身就不要談操控了，雖然懸架很有韌性，但是不能跟運(yùn)動轎車比較。
油耗：一般般�，F(xiàn)在行駛不到8000.10.2個(gè)油，這還是有4000是跑高速平衡下來的，純市區(qū)開滴話，12油打不住
舒適：感覺有點(diǎn)硬，應(yīng)該是防爆胎的原因。高速150車?yán)锖馨察o座椅很舒服很厚實(shí)。最遠(yuǎn)去過一次哈爾濱1300公里感覺開下來不是很累，頸椎也不疼。開別的車300公里頸椎疼的要死。開寶馬坐奔馳絕對有道理
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格50.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 外觀好看 中控好看
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙，作為一款50多萬的車，內(nèi)飾不符合配置。車門太輕了，關(guān)門有點(diǎn)費(fèi)勁。
外觀：外觀是最滿意的部位，大氣沉穩(wěn)但是卻又缺乏動感，想比老款5系，進(jìn)步和漂亮不止一個(gè)檔次哦
內(nèi)飾：方向盤不好看，喜歡535的方向盤，中控檔位和大屏，很滿意
空間：非常好
配置：牌子大，空間大，動力足，配置嘛，呵呵，差點(diǎn)，但是完全夠用了。
動力：動力還算可以吧，3.0直列6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，我覺得夠用了，畢竟買這車也不是為了去比賽跑的吧！
操控：
對比家里同級別的A6l，駕駛感受更好，指向精準(zhǔn)，要吐槽的是方向盤，可以粗點(diǎn)么？那么細(xì)。
油耗：普通模式最低跑過9L多點(diǎn)，一般維持在10點(diǎn)多，運(yùn)動模式最少11L,最高13多，比較少用。
舒適：硬邦邦的！前后座都能感知路面細(xì)小的回饋，大的顛簸反而會更舒服的過濾。 應(yīng)該說是減震的初段很硬，中后段韌性很足吧 整個(gè)車隔音做的很不錯(cuò)，以前老習(xí)慣關(guān)著窗戶開車。沒覺得喇叭聲音有多大。有一次打開窗戶按了下，哇哦喇叭震耳欲聾！
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