華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格50.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2012公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很漂亮，空間很好。
缺點：方向盤沒535的那方向盤好看，有撥片。新車剛提那會等紅綠燈時候有輕微抖動，加了燃油添加劑后現在沒有了
外觀：為什么選了寶馬沒有選奧迪呢？外觀就是一個重要的因數，霸氣的鼻孔，明亮的天使眼，流暢的線條，只需兩個字的評價就夠了——霸氣！
內飾：整體來說做工很不錯，就是方向盤有點粗糙座椅可選的顏色少，我很喜歡棕色內飾，最喜歡的就是寶馬高科技檔把，中控很整體很協調，就是實木的地方很怕劃，導航屏幕很大很好用很清晰
空間：很滿意，五個人也很輕松
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個當然是有隱情的，大家都懂的。這個價位買性價比還是很高的
動力：動力不錯，3.0排量，L6發(fā)動機，世界十大經典發(fā)動機。
操控：
對比家里同級別的A6l，駕駛感受更好，指向精準，要吐槽的是方向盤，可以粗點么？那么細。
油耗：對于綜合油耗11.2這個數據還是很滿意的，畢竟1.8幾噸自重，而且市區(qū)使用占了6-7成的里程來說。
舒適：方向盤很輕，單手能自如的打方向，別人說的冷車啟動時抖動我這車也有，可能是5系的通病，不過啟動后半分鐘就沒有抖動了，總體來講舒適型還是很不錯的。
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購買時間2013年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格50.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，特別是后排，腿能伸直，呵呵，搞個車震有空間
缺點：舒適性配置還是少了一些
外觀：外觀大氣而且運動天使眼非常漂亮我非常喜歡，蝴蝶尾燈非常有立體感，感覺LED再多點就更好了。
內飾：內飾稱不上豪華，但是也算是有檔次，中控臺有大面積的軟質塑料，但是手感不錯。目前13000公里使用后沒有出現掉漆、物品斷裂等現象。
空間：超3米的軸距，空間絕對寬敞，而且橫排空間也夠大，后備箱空間也很滿意，沒想到會有這么大
配置：性價比確實不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：3.0自吸發(fā)動機輸出線性，S檔或SPORT模式加速還可以，起步稍弱，60以上開始發(fā)力，測試01在7.2秒左右。和2T發(fā)動機相比沒有突兀的感官加速感，推背感也幾乎沒有，但運動檔起步地板油可以給沒有心理準備的乘客造成眩暈感。
操控：
這個我覺得真的是不懂啊…
油耗：在市區(qū)的話，平均油耗大概在16-17左右，高速的話油耗可以降到8-9，總體來說還是可以接受的。
舒適：寬大的空間，后排坐起來是非常舒適的。加長的車身給我的唯一的困然就是，停車入庫有點困難，太長了，有時候真的不夠位�。�！
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格50.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，操控自如，指哪走哪！
缺點：配置真的是有點低，空調跟10-20萬的一樣，音響聽的我頭疼，60萬的車子連電尾門都沒 。
外觀：開玩笑了，5系外觀還用我來評論？？？要說也只有顏色了，本人外黑內黑，經典無可挑剔。
內飾：內飾稱不上豪華，但是也算是有檔次，中控臺有大面積的軟質塑料，但是手感不錯。目前13000公里使用后沒有出現掉漆、物品斷裂等現象。
空間：大，其他沒什么字好形容，3108的軸距還能說神馬。。。。。
配置：性價比確實不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：動力蠻不錯的，基本夠用了，就是有時油門踩下去的時候有一兩秒的停頓時間
操控：
轉向神馬的狠精確，但是車太長，倒個車掉個頭比較麻煩。
油耗：最新的百公里油耗是10.1，平均時速37KM。難以想象的低。要知道這個是3.0排量的轎車~~~~~
舒適：硬邦邦的！前后座都能感知路面細小的回饋，大的顛簸反而會更舒服的過濾。 應該說是減震的初段很硬，中后段韌性很足吧 整個車隔音做的很不錯，以前老習慣關著窗戶開車。沒覺得喇叭聲音有多大。有一次打開窗戶按了下，哇哦喇叭震耳欲聾！
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.80萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間操控好，檔次高，直6發(fā)動機安靜 加速線性
缺點：配置真的是有點低，空調跟10-20萬的一樣，音響聽的我頭疼，60萬的車子連電尾門都沒 。
外觀：霸氣的天使眼，寶馬的外觀后頭率還是很高的，可耐我們這邊豪車太多，又加上平時車很臟，還是不起眼的。
內飾：內飾稱不上豪華，但是也算是有檔次，中控臺有大面積的軟質塑料，但是手感不錯。目前13000公里使用后沒有出現掉漆、物品斷裂等現象。
空間：空間絕對滿意的
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個當然是有隱情的，大家都懂的。這個價位買性價比還是很高的
動力：充沛，加速快，中途加速也沒得說，排量相當滿意
操控：
本人小屌絲一名，也沒有開過什么車，而且個人開車挺保守，平穩(wěn)，安全的。所以操控來說，小屌絲我沒什么說服力，在此就不講了。
油耗：對于綜合油耗11.2這個數據還是很滿意的，畢竟1.8幾噸自重，而且市區(qū)使用占了6-7成的里程來說。
舒適：德系車舒適度無可挑剔。唯一不足，座位沒有通風功能，身處南方，夏天炎熱~~~哪怕只有駕駛位有座椅通風也能增值不少啊~~~
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：售后人員的人情服務，讓覺得很值得擁有這個品牌，經常一起活動。
缺點：內飾啊內飾，最讓我無奈的了，用量很足，可就是沒有豪華的感覺
外觀：開玩笑了，5系外觀還用我來評論？？？要說也只有顏色了，本人外黑內黑，經典無可挑剔。
內飾：儀表盤挺喜歡的 我喜歡那種簡約的風格。中控臺不算驚艷。但是看起來舒服，做工方面也很OK，和進口相差不大。畢竟寶馬全世界統一標準嘛。黑內很喜歡。嘿嘿
空間：空間寬敞，沒什么說的，一般的車比不了
配置：性價比確實不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：賬面數據很不錯。實際使用起來市內動力嚴重過剩，舒適模式下油門踏板初段不夠線性！踩淺了太肉，踩重了猛地往前沖一下！第一次開這車的朋友普遍反映這個問題。
操控：
車體較長，掉頭費勁，路口轉眼A助有點擋視線
油耗：就我個人而言，開車比較溫和的類型，車上裝的物品也較少，10.2的平均油耗已經十分滿意。要知道，這個可是6缸的直吸啊。
舒適：可能德系車的座椅都偏硬，個人還是喜歡日系那種沙發(fā)座椅，頭枕設計的很好，我185的身高枕著很舒服
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購買時間2013年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格48.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：互聯駕駛協議不是購車人的名字，居然是一家汽車銷售公司的名字，我一直是用不了遠程助理，同寶馬辦了多半年也沒改過來。強烈抗議�。�！
外觀：開玩笑了，5系外觀還用我來評論？？？要說也只有顏色了，本人外黑內黑，經典無可挑剔。
內飾：一貫寶馬傳統風格，缺少時尚感。與它的外形相比，不算協調。皮質粗糙，方向盤針線縫合處幾乎扎手。車門儲物空間極不合理，甚至無法順利取出一張進門卡。鋼琴烤漆裝飾部分極易留下劃痕，每次拎包入車，均需小心從事。
空間：空間感覺還可以，不算太小，足夠使用
配置：性價比我覺得很不錯購車的時候優(yōu)惠了15個多點送了點小東西，我的是領先后排沒有加熱 沒有電尾門很不爽
動力：0—100，6.9秒夠快了，超車妥妥的，S擋下推背感還是很不錯的，后段加速120以后就一般了
操控：
：寶馬就是操控出名的好，530操控是我開過最好的。
油耗：油耗百公里12L，完全可以接受。畢竟六缸3.0的車
舒適：避震很軟，爛路的地方坐著很舒服，更別說市區(qū)了，唯一小小的缺點就是座椅有點點硬呵呵，個人看法
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 陽江
裸車價格51.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比想象的低很多，導航功能很強大
缺點：內飾一般，座椅舒適性一般
外觀：外觀大氣而且運動天使眼非常漂亮我非常喜歡，蝴蝶尾燈非常有立體感，感覺LED再多點就更好了。
內飾：整體來說做工很不錯，就是方向盤有點粗糙座椅可選的顏色少，我很喜歡棕色內飾，最喜歡的就是寶馬高科技檔把，中控很整體很協調，就是實木的地方很怕劃，導航屏幕很大很好用很清晰
空間：大 足夠大
配置：性價比確實不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：動力蠻不錯的，基本夠用了，就是有時油門踩下去的時候有一兩秒的停頓時間
操控：
：寶馬就是操控出名的好，530操控是我開過最好的。
油耗：我長期跑市區(qū)自己測了很多次百公里16.5個有，絕對不是劇烈駕駛我總感覺不正常，一般530在12個油左右。
舒適：座椅只能說是還算滿意，畢竟不是跑車型的全包圍座椅，系好了安全帶過彎是不會搖的，就是舒適性上，還是差那么一點點。腰靠是不需要，但是頭枕方面，每個人身高體型不同，可根據自己需求決定是否另外購買。本人身高170，頭枕還是需要的。。。。。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格51.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，外形靚麗
缺點：最不滿意的是配置太坑爹，好幾十萬的車配置還不如20萬的車豐富，連個最基本的電尾都木有。
外觀：最喜歡車身的那條腰線，讓人覺得雖然車長但是卻不會不和諧，天使眼讓人著迷啊，白天開著，感覺大燈很有活力，贏得回頭率啊。總體來說5系是讓人看了很和諧的車，沒有什么地方感覺突兀。雖然大，但是大的不明顯。
內飾：我對內飾要求一向不那么高，所以寶馬的內飾我是覺得不錯了，做工細膩，各個按鍵很方便，也比較好上手，不復雜
空間：非常滿意 滿分
配置：性價比確實不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：總體動力不錯，尤其發(fā)動機聲音低沉悅耳，百聽不厭，無不帶給人機械傳遞出的愉悅刺激，寶馬L6發(fā)動機的確可嘆可贊！但在市區(qū)起步及加速反應較慢，令人心有余悸。一旦速度起來后，加速迅猛，但在車輛擁堵情況下極難實現。
操控：
車體較長，掉頭費勁，路口轉眼A助有點擋視線
油耗：一般，不介意
舒適：可能因為空間大，所以舒適性可以加分，但是實際是椅子并不軟，偏硬，由于防爆胎的原因，風燥有點大。
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購買時間2014年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格48.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ConnectedDrive很高級！
缺點：沒有不滿意。
外觀：但凡買什么東西貨物品，第一眼的接觸就是其外觀，我想這車的銷量多少代表了外觀設計的成功吧！
內飾：對于乘坐的人來說很一般，但是對于開車的人來說，idrive系統操作簡單。皮質與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：足夠大了，后排能翹二郎腿
配置：性價比我覺得很不錯購車的時候優(yōu)惠了15個多點送了點小東西，我的是領先后排沒有加熱 沒有電尾門很不爽
動力：平時標準模式油門響應的慢一點，特別起步肉了點，但上運動模式，一個字“爽”。
操控：
5米多的車身就不要談操控了，雖然懸架很有韌性，但是不能跟運動轎車比較。
油耗：一般般�，F在行駛不到8000.10.2個油，這還是有4000是跑高速平衡下來的，純市區(qū)開滴話，12油打不住
舒適：感覺有點硬，應該是防爆胎的原因。高速150車里很安靜座椅很舒服很厚實。最遠去過一次哈爾濱1300公里感覺開下來不是很累，頸椎也不疼。開別的車300公里頸椎疼的要死。開寶馬坐奔馳絕對有道理
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購買時間2012年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格50.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 外觀好看 中控好看
缺點：內飾有點粗糙，作為一款50多萬的車，內飾不符合配置。車門太輕了，關門有點費勁。
外觀：外觀是最滿意的部位，大氣沉穩(wěn)但是卻又缺乏動感，想比老款5系，進步和漂亮不止一個檔次哦
內飾：方向盤不好看，喜歡535的方向盤，中控檔位和大屏，很滿意
空間：非常好
配置：牌子大，空間大，動力足，配置嘛，呵呵，差點，但是完全夠用了。
動力：動力還算可以吧，3.0直列6缸自然吸氣發(fā)動機，我覺得夠用了，畢竟買這車也不是為了去比賽跑的吧！
操控：
對比家里同級別的A6l，駕駛感受更好，指向精準，要吐槽的是方向盤，可以粗點么？那么細。
油耗：普通模式最低跑過9L多點，一般維持在10點多，運動模式最少11L,最高13多，比較少用。
舒適：硬邦邦的！前后座都能感知路面細小的回饋，大的顛簸反而會更舒服的過濾。 應該說是減震的初段很硬，中后段韌性很足吧 整個車隔音做的很不錯，以前老習慣關著窗戶開車。沒覺得喇叭聲音有多大。有一次打開窗戶按了下，哇哦喇叭震耳欲聾！
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