華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格47.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣流線型的外觀和寬大的后排空間
缺點(diǎn)：普利司通防爆胎很容易壞
外觀：霸氣。天使眼迷人，車身流線行，很漂亮。如果能在加點(diǎn)裝飾條，就完美了
內(nèi)飾：外寶石青（黑色）內(nèi)米色，對于塑料，內(nèi)飾啊，做工，縫線啊，不是很懂，但是作為這個價位的車，檔次感還是有的，不掉價，也不顯得豪華就是了。其實(shí)有時候會后悔為什么沒選擇黑內(nèi)的，這個真的用過才知道，黑色最好打理了，這個道理就像女生喜歡買白沙發(fā)，過后就會后悔的道理一樣，有時候想想還是不理性啊 哈哈！
空間：很大！前排后排可同時坐下1.8M身高的兩人而不會感覺空間局促。1.7M左右身高者可以在后排位置上橫躺睡覺~~~后備箱可放下正常大小的旅行箱2個還剩不少空間~~~儲物空間就是嚴(yán)重不足了。。。上面已經(jīng)說了。
動力：動力還算可以吧，3.0直列6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，我覺得夠用了，畢竟買這車也不是為了去比賽跑的吧！
操控：
這么大的馬兒，開起來不費(fèi)勁，高速過彎不會讓你感覺掌控不住，地盤很扎實(shí)，超車都是小意思。
油耗：要動力就的有付出啊 但是這個車座的很好我在高速沒跑過120 基本都是140+ 高速上11多點(diǎn) 但是市區(qū)得13多點(diǎn)
舒適：后排的座椅應(yīng)該跟舒適無關(guān)吧，短程還好，路程長就不舒服了，因?yàn)闆]有跟奔馳那種包裹性。而自己的駕駛位只能說過的去，300公里以上就感覺會很累了，雖然有腰部支撐，但是包裹性確實(shí)不是很好。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格48.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，和內(nèi)飾舒適度滿意
缺點(diǎn)：總修
外觀：最喜歡車身的那條腰線，讓人覺得雖然車長但是卻不會不和諧，天使眼讓人著迷啊，白天開著，感覺大燈很有活力，贏得回頭率啊�？傮w來說5系是讓人看了很和諧的車，沒有什么地方感覺突兀。雖然大，但是大的不明顯。
內(nèi)飾：外寶石青（黑色）內(nèi)米色，對于塑料，內(nèi)飾啊，做工，縫線啊，不是很懂，但是作為這個價位的車，檔次感還是有的，不掉價，也不顯得豪華就是了。其實(shí)有時候會后悔為什么沒選擇黑內(nèi)的，這個真的用過才知道，黑色最好打理了，這個道理就像女生喜歡買白沙發(fā)，過后就會后悔的道理一樣，有時候想想還是不理性啊 哈哈！
空間：后排空間是5系LI的重點(diǎn)，5系國產(chǎn)加長后、座位之間的間距很寬敞。儲物空間：個人感覺不足，水杯放到前排瓶架里后擋住了空調(diào)按鈕、連放墨鏡的地方都沒有，只能放方向盤下面的手扣里了。
配置：性價比確實(shí)不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：低轉(zhuǎn)速下平順安靜，高速后動力源源不斷。
操控：
方向盤精準(zhǔn)無比~油門輕輕一點(diǎn)就有動力。而且剎車給力，配合上各種電子系統(tǒng)，平時駕駛安逸舒適。
油耗：最新的百公里油耗是10.1，平均時速37KM。難以想象的低。要知道這個是3.0排量的轎車~~~~~
舒適：德系車舒適度無可挑剔。唯一不足，座位沒有通風(fēng)功能，身處南方，夏天炎熱~~~哪怕只有駕駛位有座椅通風(fēng)也能增值不少啊~~~
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格51.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形出眾，加速優(yōu)異
缺點(diǎn)：恩這個有點(diǎn)難 這臺車我目前真沒什么不滿意的
外觀：霸氣的天使眼，寶馬的外觀后頭率還是很高的，可耐我們這邊豪車太多，又加上平時車很臟，還是不起眼的。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾唯一缺點(diǎn)，就是車頂不是黑色而是灰色。不過也是有利有弊，因?yàn)槿诒容^壓抑，朋友新買的奔馳新E，內(nèi)飾全黑，車頂也是黑，個人感覺有點(diǎn)壓抑。但是全黑看上去更高檔一點(diǎn)。中控用料也被大家評論爛了。軟質(zhì)塑料質(zhì)感還算可以，至少不會降低檔次。算是及格以上，良好左右。
空間：空間夠大夠商務(wù)
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個價位買性價比還是很高的
動力：3.0直列六缸雖然技術(shù)不是最先進(jìn)的，但是動力真的沒話說，好像自然吸氣3.0沒有比他強(qiáng)的吧。運(yùn)動模式讓你爽到爆，當(dāng)然這是家用車的比較。
操控：
這個是大贊特贊的，在這個級別，寶馬還是老大滴。雖然加長了，使得操控會下降一點(diǎn)點(diǎn)了，但是我們還是感覺不出加長后操控有什么很大變化，加長后可以增加穩(wěn)定性。指向精準(zhǔn)，指哪打哪。地盤也扎實(shí)。
油耗：就我個人而言，開車比較溫和的類型，車上裝的物品也較少，10.2的平均油耗已經(jīng)十分滿意。要知道，這個可是6缸的直吸啊。
舒適：德系車舒適度無可挑剔。唯一不足，座位沒有通風(fēng)功能，身處南方，夏天炎熱~~~哪怕只有駕駛位有座椅通風(fēng)也能增值不少啊~~~
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格49.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程35678公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 開的舒服 外觀時尚 動力不錯
缺點(diǎn)：操控
外觀：霸氣的天使眼，寶馬的外觀后頭率還是很高的，可耐我們這邊豪車太多，又加上平時車很臟，還是不起眼的。
內(nèi)飾：一貫寶馬傳統(tǒng)風(fēng)格，缺少時尚感。與它的外形相比，不算協(xié)調(diào)。皮質(zhì)粗糙，方向盤針線縫合處幾乎扎手。車門儲物空間極不合理，甚至無法順利取出一張進(jìn)門卡。鋼琴烤漆裝飾部分極易留下劃痕，每次拎包入車，均需小心從事。
空間：空間還行，畢竟軸距擺在那里了！
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個價位買性價比還是很高的
動力：530配備了寶馬經(jīng)典的L6自然吸氣發(fā)動機(jī)，平時用舒適模式開，平順性很好，沒有什么感覺就已經(jīng)80碼了，而開了運(yùn)動模式，寶馬內(nèi)在的那種運(yùn)動基因很好的表現(xiàn)出來了，超車輕輕松松。曾經(jīng)運(yùn)動模式起步，2檔7200轉(zhuǎn)換檔，推背感立馬就有，感覺太棒了。
操控：
LI的軸距加長了，但操控我覺得算可以了，緊急變道，超車什么的一般不會發(fā)生車身搖擺什么的！
油耗：3.0的發(fā)動機(jī)沒有這么高的油耗，一般都在9.5到10個油，可能跟我這邊堵車少也有關(guān)系，還是看自己把握的，溫柔對待就沒這么高油耗了。
舒適：空間很好，但座椅包裹極不合理，兩側(cè)隆起處，正好卡住雙腿動脈，車開久后，會雙腿發(fā)麻，走出車內(nèi)會東倒西歪，有失顏面。若遇警察攔截，必以酒精測試儀吹之。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格48.50萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可能就是空間吧
缺點(diǎn)：恩這個有點(diǎn)難 這臺車我目前真沒什么不滿意的
外觀：外觀大氣而且運(yùn)動天使眼非常漂亮我非常喜歡，蝴蝶尾燈非常有立體感，感覺LED再多點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾唯一缺點(diǎn)，就是車頂不是黑色而是灰色。不過也是有利有弊，因?yàn)槿诒容^壓抑，朋友新買的奔馳新E，內(nèi)飾全黑，車頂也是黑，個人感覺有點(diǎn)壓抑。但是全黑看上去更高檔一點(diǎn)。中控用料也被大家評論爛了。軟質(zhì)塑料質(zhì)感還算可以，至少不會降低檔次。算是及格以上，良好左右。
空間：非常滿意，足夠大。
配置：性價比確實(shí)不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：3.0V6的L6不用說了，動力強(qiáng)勁，現(xiàn)在都開得很溫柔，不敢深踩油門，但是開試駕車那個爽，試乘的時候都有點(diǎn)暈車了
操控：
對比家里同級別的A6l，駕駛感受更好，指向精準(zhǔn)，要吐槽的是方向盤，可以粗點(diǎn)么？那么細(xì)。
油耗：油耗可以接受10.8的純市區(qū)油耗我覺得算低的了，從不跑長途！
舒適：避震偏硬，但是運(yùn)動車嗎，能接受。但是有幾點(diǎn)不滿意的地方，一個就是前排沒有通風(fēng)座椅們現(xiàn)在的天氣熱了，開一會背上就濕了，空調(diào)開了也沒用。后排就更可悲了，沒有空調(diào)面板，沒有座椅通風(fēng)連加熱都沒有，坑爹了，這可是50+w的車啊，很多20多萬的中級車也有了啊，而且買的也不算是最低配了，最后重點(diǎn)看其他描述，有錢上535吧，530還是有點(diǎn)后悔的。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格50.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，商務(wù)家用都很合適
缺點(diǎn)：通風(fēng)或開空調(diào)時，有風(fēng)哨聲，像刮風(fēng)一樣，聲音不小，有是有有時沒有，很沒面子。，
外觀：但凡買什么東西貨物品，第一眼的接觸就是其外觀，我想這車的銷量多少代表了外觀設(shè)計的成功吧！
內(nèi)飾：對于乘坐的人來說很一般，但是對于開車的人來說，idrive系統(tǒng)操作簡單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：相當(dāng)?shù)纳莩蓿患椅蹇谳p輕松松，加個嬰兒座椅沒壓力。
配置：這個級別的車要自己好開重駕駛感的選寶馬5，要做生意低調(diào)不失臺面的買奧迪A6，自己開公司要撐場面的買奔馳E，要省心省力的買雷克薩斯ES，要科技配置高有科幻感的買凱迪拉克XTS或者CTS，沒有最好的車，只有最適合自己的車，你買到最適合自己的東西就是最高的性價比
動力：動力不錯，3.0排量，L6發(fā)動機(jī)，世界十大經(jīng)典發(fā)動機(jī)。
操控：
寶馬的操控不是浪得虛名，雖然是加長版，但加長了也都不會感覺對操控是個拖累，一樣的隨心所欲，精準(zhǔn)的指向性，方向盤的阻尼恰到好處，不輕不重的手感和清晰的路感還是很寶馬。
油耗：比預(yù)計的稍高，買之前在論壇里都看到各位朋友都開到十個油，十一個油的…但是基本上自己家這臺最低也沒有下過十一個油的
舒適：德系車舒適度無可挑剔。唯一不足，座位沒有通風(fēng)功能，身處南方，夏天炎熱~~~哪怕只有駕駛位有座椅通風(fēng)也能增值不少啊~~~
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格55.96萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體不錯，
缺點(diǎn)：后排木有自動空調(diào)，當(dāng)時急提車，其實(shí)應(yīng)該上535領(lǐng)先或者530豪華的，音響一般，IS300好歹也是馬克李文森音響。
外觀：外觀俊朗，車體修長優(yōu)雅又不失剛毅、強(qiáng)悍，尤其我的開士米銀色在夜晚的燈光下耀眼生輝，充滿高貴的氣質(zhì)。鳳翼尾燈散發(fā)迷人色彩，遠(yuǎn)處望去，一眼便知，乃不俗之輩！
內(nèi)飾：對于乘坐的人來說很一般，但是對于開車的人來說，idrive系統(tǒng)操作簡單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：前排寬敞，頭部空間剩余很多。后排空間不要多說。LI 哈哈 好幾拳，后排可以調(diào)節(jié)前排的座椅，遮陽簾，化妝鏡也一應(yīng)俱全。座椅坐的也舒服。空間完全沒有問題。完全夠了!
配置：這個不好說，已經(jīng)上50萬的車子，要說性價比。。。能不說名牌價值嗎？
動力：直列六缸加上8AT，動力平順，加速非常線性。
操控：
方向盤精準(zhǔn)無比~油門輕輕一點(diǎn)就有動力。而且剎車給力，配合上各種電子系統(tǒng)，平時駕駛安逸舒適。
油耗：3.0L 的發(fā)動機(jī)平均油耗保持在11-12之間，而且大半在市區(qū)，這個油耗相當(dāng)不錯了，給別人說平均油耗12個，別人還不信呢。
舒適：感覺有點(diǎn)硬，應(yīng)該是防爆胎的原因。高速150車?yán)锖馨察o座椅很舒服很厚實(shí)。最遠(yuǎn)去過一次哈爾濱1300公里感覺開下來不是很累，頸椎也不疼。開別的車300公里頸椎疼的要死。開寶馬坐奔馳絕對有道理
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格49.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛和操控沒得說，轉(zhuǎn)向精確，加迷兇猛，沒有動力不足的時候
缺點(diǎn)：通風(fēng)或開空調(diào)時，有風(fēng)哨聲，像刮風(fēng)一樣，聲音不小，有是有有時沒有，很沒面子。，
外觀：霸氣的天使眼，寶馬的外觀后頭率還是很高的，可耐我們這邊豪車太多，又加上平時車很臟，還是不起眼的。
內(nèi)飾：對于乘坐的人來說很一般，但是對于開車的人來說，idrive系統(tǒng)操作簡單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：空間真是沒的說 中國版的寶馬5系大家都知道。 很多外國人都羨慕 呵呵！唯一一點(diǎn)50多萬的車了連個獨(dú)立空調(diào)都不給！
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個價位買性價比還是很高的
動力：經(jīng)典直列6缸 3.0L 的發(fā)動機(jī)，超車感覺非常好，動力非常強(qiáng)勁，高速超車游刃有余。
操控：
這個是大贊特贊的，在這個級別，寶馬還是老大滴。雖然加長了，使得操控會下降一點(diǎn)點(diǎn)了，但是我們還是感覺不出加長后操控有什么很大變化，加長后可以增加穩(wěn)定性。指向精準(zhǔn)，指哪打哪。地盤也扎實(shí)。
油耗：最新的百公里油耗是10.1，平均時速37KM。難以想象的低。要知道這個是3.0排量的轎車~~~~~
舒適：空間很好，但座椅包裹極不合理，兩側(cè)隆起處，正好卡住雙腿動脈，車開久后，會雙腿發(fā)麻，走出車內(nèi)會東倒西歪，有失顏面。若遇警察攔截，必以酒精測試儀吹之。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格49.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后座坐3個人一點(diǎn)問題沒有。后備箱地方大，設(shè)計也算合理
缺點(diǎn)：都530了，起碼搞個雙邊排氣吧？最近打算換了，霸氣協(xié)調(diào)多了
外觀：最喜歡車身的那條腰線，讓人覺得雖然車長但是卻不會不和諧，天使眼讓人著迷啊，白天開著，感覺大燈很有活力，贏得回頭率啊�？傮w來說5系是讓人看了很和諧的車，沒有什么地方感覺突兀。雖然大，但是大的不明顯。
內(nèi)飾：對于乘坐的人來說很一般，但是對于開車的人來說，idrive系統(tǒng)操作簡單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：空間滿意，加長后尺寸直逼7系，行駛證上也寫了7系什么的
配置：性價比確實(shí)不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：3.0V6的L6不用說了，動力強(qiáng)勁，現(xiàn)在都開得很溫柔，不敢深踩油門，但是開試駕車那個爽，試乘的時候都有點(diǎn)暈車了
操控：
BMW的操控一直以來被人所津津樂道。5米長的車身，卻不會讓駕駛員感覺到笨重。方向盤在高速和低速下的握感明確清晰。
油耗：比預(yù)計的稍高，買之前在論壇里都看到各位朋友都開到十個油，十一個油的…但是基本上自己家這臺最低也沒有下過十一個油的
舒適：后排的座椅應(yīng)該跟舒適無關(guān)吧，短程還好，路程長就不舒服了，因?yàn)闆]有跟奔馳那種包裹性。而自己的駕駛位只能說過的去，300公里以上就感覺會很累了，雖然有腰部支撐，但是包裹性確實(shí)不是很好。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格49.20萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力杠杠的，3.0的自吸是寶馬的經(jīng)典發(fā)動機(jī)，空間十分寬敞，外形漂亮，回頭率高，就是油耗有點(diǎn)高，市區(qū)15個左右，長途120的時候7個左右。
缺點(diǎn)：方向跑偏，輪胎偏磨
外觀：典型商務(wù)車外型缺不失運(yùn)動感，側(cè)面腰線性感無比。頭燈雖然不是LED，但是造型犀利，日間行車燈光圈更是經(jīng)典~
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾要求一向不那么高，所以寶馬的內(nèi)飾我是覺得不錯了，做工細(xì)膩，各個按鍵很方便，也比較好上手，不復(fù)雜
空間：很寬敞，后排感覺比A6L寬敞
配置：性價比確實(shí)不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：直列六缸發(fā)動機(jī)，性能杠杠的。完全夠用。加速成績也相當(dāng)不錯。自然吸氣配合8速的變速箱。平順，安逸，不會給人突兀感。打到sport模式。可以暴力一把。發(fā)動機(jī)聲音很好聽，沒有525帶T，那種噠噠聲。本來想買535LI的，但是錢投了別的東西，所以只能買530了，不說了說多了都是淚。
操控：
這么大的車這樣已經(jīng)算不錯了，方向盤指哪走哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，以前買了個第一代君越，車子還沒5系大，那個開起來真是累，上海跑到杭州累的我腰酸背疼的，現(xiàn)在改款了不知道會不會改進(jìn)了
油耗：油耗百公里12L，完全可以接受。畢竟六缸3.0的車
舒適：可以！這是寶馬值得稱贊的地方，但還是和奔馳有一些距離，這可能和寶馬的操控性有些沖突，但現(xiàn)在已覺得很好了。
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