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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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寶馬5系
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格44.96萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不錯(cuò)的操控 是寶馬一直以來大多數(shù)人公認(rèn)的一點(diǎn) 當(dāng)然我也不例外 確實(shí)很靈活 不錯(cuò)！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格44.96萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32564公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 不錯(cuò)的操控 是寶馬一直以來大多數(shù)人公認(rèn)的一點(diǎn) 當(dāng)然我也不例外 確實(shí)很靈活 不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格44.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程106000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 路感回饋也很不錯(cuò) 唯一不足就是避震懸掛太軟了 尤其是后輪
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格44.59萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程91000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 8檔手自一體變速箱，較硬的避震，靈活的轉(zhuǎn)向，讓小5在馬路上游刃有余！寶馬車確實(shí)是以操控聞名于世！
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17863公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控沒得說，但是四輪定位做不好就不要談操控了。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格44.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程68865公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 8檔手自一體變速箱，較硬的避震，靈活的轉(zhuǎn)向，讓小5在馬路上游刃有余！寶馬車確實(shí)是以操控聞名于世！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格50.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 畢竟五米一的大車，用來和專業(yè)的玩具比操控性實(shí)在是太差了，不過除了停車麻煩之外，開起來也很輕松，開起來比 E級要舒服多了。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比較敏感，操控還是可以的。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身過長 操控大打折扣 不過畢竟是BMW的產(chǎn)品 同級別算路感強(qiáng)的 回饋力度也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 不錯(cuò)的操控 是寶馬一直以來大多數(shù)人公認(rèn)的一點(diǎn) 當(dāng)然我也不例外 確實(shí)很靈活 不錯(cuò)！
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