華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的沒得說真的很不錯(cuò)，外觀真的很帥，以前本來是很喜歡豪華的，感覺棕色內(nèi)飾真的很帥，后來不想等想早提車，提了風(fēng)尚是黑色的內(nèi)飾，后來也挺耐看的，選擇它了就不后悔
缺點(diǎn)：感覺zf的8速變速箱和寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的很好，換擋相當(dāng)平順，寶馬的普通車型的確用不著雙離合，8速手自一體已經(jīng)完全勝任日常的各種需要了，不過在20-30碼時(shí)有時(shí)會(huì)有頓挫，小小的缺憾
外觀：年輕人嘛，喜歡3系的犀利，態(tài)度與表情，可最后為什么選擇了5系呢，大！
內(nèi)飾：個(gè)人非常滿意…符合對(duì)這個(gè)級(jí)別的心理預(yù)期…很多人不喜歡風(fēng)尚版的內(nèi)飾…我們家倒是一致認(rèn)為風(fēng)尚的內(nèi)飾比豪華好看…關(guān)鍵是沒那么老成的感覺
空間：后排空間真心大雖然很少做后面但是感覺別的車好像還真沒有這么大
配置：525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價(jià)比挺高的寶馬
操控：
還可以，我沒開過操縱好的車，只能說525開著很舒服，激烈一點(diǎn)的駕駛也很穩(wěn)定，足夠好了。
油耗：還在磨合期，提車回來的時(shí)候29.5，，，開了200多公里就下來了，估計(jì)現(xiàn)在開開么10個(gè)左右，，，我高峰不出門，還是比較滿意的，這么大的車，油耗算可以的了，再說了，油耗和司機(jī)關(guān)系太大了，我老婆開估計(jì)要15個(gè)，，，
舒適：感覺還不錯(cuò)，以前只開過3系和發(fā)現(xiàn)2一段時(shí)間，5系的舒適度明顯好多了，其他豪車沒開過，，，沒法比較
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀寶馬都是知道都知道寶馬外面很靚那看起來時(shí)尚大家又不老土不管男女老少開這車覺得沒人說~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
缺點(diǎn)：車子太大了，進(jìn)小路或者小胡同建議還是別冒險(xiǎn)，新車開了7天剮蹭了2次 給5系丟臉了~~~
外觀：贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾太太太一般，雖然用料還可以，大范圍包真皮，但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價(jià)格不必別人便宜，千年不變的內(nèi)飾是硬傷，低配的儀表盤嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤簡直還不如個(gè)10萬塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工，也是醉了。
空間：車內(nèi)空間很不錯(cuò)，前排后排都一級(jí)棒，但是后備箱空間如果再大一些的話就更好了，以前開掀背的明銳拉東西比這多的多，都說開好車不拉東西了，但總會(huì)碰到偶爾的，對(duì)吧
配置：5系談不上性價(jià)比，買這個(gè)車的人是不關(guān)注這一點(diǎn)的，性價(jià)比高的車中級(jí)車有的是。所以買的就是豪華，買的就是貴。
動(dòng)力：2.0t動(dòng)力感覺市區(qū)夠用，要是空曠的路上不用運(yùn)動(dòng)模式的話，剛踩油門那會(huì)反應(yīng)有點(diǎn)慢，輸出也是慢慢的來，給人感覺不是特別急躁。
操控：
操控就不多說了，這個(gè)級(jí)別的車，還是不錯(cuò)的。
油耗：目前行駛3800公里，市區(qū)較多，偶爾高速，平均油耗11.1，在可接受范圍，相信首保后還能降低。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：開到23000公里的時(shí)候，時(shí)速在110-130之間車身和方向有點(diǎn)抖動(dòng)，現(xiàn)在車輪做了動(dòng)平衡，問題解決了，只是覺得寶馬開幾個(gè)月就出這個(gè)問題，有點(diǎn)不應(yīng)該。
外觀：感覺就一個(gè)字，壯，e系看起來太單薄了，奧迪，，，，算了，，，，，5系的外觀，蠻好
內(nèi)飾：內(nèi)飾太太太一般，雖然用料還可以，大范圍包真皮，但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價(jià)格不必別人便宜，千年不變的內(nèi)飾是硬傷，低配的儀表盤嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤簡直還不如個(gè)10萬塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工，也是醉了。
空間：空間表現(xiàn)太優(yōu)秀了，買5系就是沖著他的空間去的，無論外在內(nèi)部的空間都讓人滿意，我比較過e系a6和5系，最后還是選擇了5系，空間占了很大一部分原因，5系的質(zhì)感可能沒有奔馳好，價(jià)格優(yōu)惠也沒有奧迪多，但是是整體表現(xiàn)最讓我舒服的。
配置：525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價(jià)比挺高的寶馬
動(dòng)力：2.0t動(dòng)力感覺市區(qū)夠用，要是空曠的路上不用運(yùn)動(dòng)模式的話，剛踩油門那會(huì)反應(yīng)有點(diǎn)慢，輸出也是慢慢的來，給人感覺不是特別急躁。
操控：
操控沒的說，雖說是這么大的5系，拐彎、掉頭、變道都非常穩(wěn)
油耗：還算可以接受
舒適：舒適性優(yōu)良，畢竟是豪華車，設(shè)計(jì)以舒適性為主，前后坐著都很舒適。沒什么可挑的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長度
缺點(diǎn)：唯一的遺憾…音響沒有選裝哈曼卡頓…很可惜…家里人有聽音響的習(xí)慣…525標(biāo)配的音響實(shí)在很難讓人滿意…A柱上的高音都省了實(shí)在難看…其他都挺滿意
外觀：個(gè)人非常喜歡…大氣…帥…感覺如果說豪華設(shè)計(jì)套裝對(duì)應(yīng)成功人士的話…風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝對(duì)應(yīng)的是年輕帥氣的成功人士
內(nèi)飾：個(gè)人非常滿意…符合對(duì)這個(gè)級(jí)別的心理預(yù)期…很多人不喜歡風(fēng)尚版的內(nèi)飾…我們家倒是一致認(rèn)為風(fēng)尚的內(nèi)飾比豪華好看…關(guān)鍵是沒那么老成的感覺
空間：內(nèi)飾空間很大，儲(chǔ)物格不是很夠用
配置：525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價(jià)比挺高的寶馬
動(dòng)力：畢竟是525…動(dòng)力不能說很猛…但舍得給有的話也是相當(dāng)夠用…渦輪增壓爆發(fā)力很強(qiáng)…只是沒有535大排量那種氣定神閑的感覺吧…平時(shí)在馬路上也是秒殺大部分車了…另外ZF的8速變速器非常聰明…總會(huì)不動(dòng)聲色地選好了最合適的檔位
操控：
5系就不談操控了，不過開著真的很舒服，方向也比較準(zhǔn)確，路感扎實(shí)，懸架舒適
油耗：跟預(yù)期差不多…提車至今綜合油耗12…夏天在市區(qū)跑短程有點(diǎn)夸張經(jīng)常17…市區(qū)通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客觀的講著油耗真心不高…和很多中型車差不了太多
舒適：感覺還不錯(cuò)，以前只開過3系和發(fā)現(xiàn)2一段時(shí)間，5系的舒適度明顯好多了，其他豪車沒開過，，，沒法比較
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格43.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 天使之眼 操控性沒說的 空間大 坐著舒服
缺點(diǎn)：沒有發(fā)現(xiàn)特別想吐槽，對(duì)，就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間吧
外觀：飽滿有力 中庸不扎眼 天使眼透鏡氙燈LED尾燈都很喜歡 風(fēng)尚的輪轂也是選擇他的一大原因 牡蠣色鑰匙細(xì)看不錯(cuò) 粗看有點(diǎn)嫌臟 珠白色耐看 漆工相當(dāng)結(jié)實(shí)。。幾次小碰擦別人都掉漆變形 5系毫發(fā)無損 拿塊布擦擦干凈都看不出有碰過
內(nèi)飾：內(nèi)飾太太太一般，雖然用料還可以，大范圍包真皮，但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價(jià)格不必別人便宜，千年不變的內(nèi)飾是硬傷，低配的儀表盤嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤簡直還不如個(gè)10萬塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工，也是醉了。
空間：后排空間真心大雖然很少做后面但是感覺別的車好像還真沒有這么大
配置：5系談不上性價(jià)比，買這個(gè)車的人是不關(guān)注這一點(diǎn)的，性價(jià)比高的車中級(jí)車有的是。所以買的就是豪華，買的就是貴。
動(dòng)力：個(gè)人感覺足夠了，超車無壓力，比上一臺(tái)2.4的奧德賽強(qiáng)太多。
油耗：油耗穩(wěn)步上升中。。�？戳苏搲镘囉迅鞣N曬油耗自卑感油然而生，2.0的排量我怎么開出來3.0的油耗呢？節(jié)能模式看起來用處不大。
舒適：舒適性優(yōu)良，畢竟是豪華車，設(shè)計(jì)以舒適性為主，前后坐著都很舒適。沒什么可挑的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，老人進(jìn)出方便，小孩子安全座椅的活動(dòng)空間足夠，乘坐舒適，
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)，就是自己感覺油耗高了點(diǎn)，售后說正常范圍；
外觀：外觀大家時(shí)尚 就屁股難看點(diǎn)
內(nèi)飾：個(gè)人非常滿意…符合對(duì)這個(gè)級(jí)別的心理預(yù)期…很多人不喜歡風(fēng)尚版的內(nèi)飾…我們家倒是一致認(rèn)為風(fēng)尚的內(nèi)飾比豪華好看…關(guān)鍵是沒那么老成的感覺
空間：空間非常大…不過儲(chǔ)物空間不太夠…隨身物品不好放…中央扶手箱…副駕駛手套箱都不大…想在車上放些CD盒都很難放…還有就是沒有眼鏡盒…墨鏡沒地方放…細(xì)節(jié)考慮的不夠周全吧
配置：由于是世界名牌，價(jià)格也不菲，如果能再便宜一些，就能讓更多的人感受開寶馬的樂趣了。
動(dòng)力：按到動(dòng)感模式，整部車子，加速好像飛起來感覺，很帶勁。
操控：
方向在同級(jí)中應(yīng)該算數(shù)一數(shù)二了…指哪打哪…懸掛支撐雖然不能跟性能車比但也不會(huì)軟塌塌…過彎信心很足
油耗：油耗偏高，不過在可以接受的范圍之內(nèi)、
舒適：無論是座椅舒適性還是懸掛舒適性都很滿意…前排雖然不是5系高配上的舒適型座椅…但是我和老爸都喜歡這款標(biāo)準(zhǔn)座椅的設(shè)計(jì)…雖然沒有腰部支撐…但座椅人機(jī)工程設(shè)計(jì)相當(dāng)好跑長途一點(diǎn)也不累…舒適型座椅比較軟調(diào)節(jié)不好反而容易累（在親戚的高配車上體驗(yàn)）…唯一遺憾的是缺氣續(xù)行輪胎比較硬…
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大 動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：2.0渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有老6缸來的迅猛，起步時(shí)候反應(yīng)遲鈍，車太笨重。后排座下凹有些嚴(yán)重，后排人個(gè)子不高的時(shí)候下車會(huì)有些吃力。
外觀：個(gè)人非常喜歡…大氣…帥…感覺如果說豪華設(shè)計(jì)套裝對(duì)應(yīng)成功人士的話…風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝對(duì)應(yīng)的是年輕帥氣的成功人士
內(nèi)飾：內(nèi)飾太太太一般，雖然用料還可以，大范圍包真皮，但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價(jià)格不必別人便宜，千年不變的內(nèi)飾是硬傷，低配的儀表盤嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤簡直還不如個(gè)10萬塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工，也是醉了。
空間：完全夠用，后排簡直巨大
配置：525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價(jià)比挺高的寶馬
動(dòng)力：畢竟是525…動(dòng)力不能說很猛…但舍得給有的話也是相當(dāng)夠用…渦輪增壓爆發(fā)力很強(qiáng)…只是沒有535大排量那種氣定神閑的感覺吧…平時(shí)在馬路上也是秒殺大部分車了…另外ZF的8速變速器非常聰明…總會(huì)不動(dòng)聲色地選好了最合適的檔位
操控：
那和我以前的現(xiàn)代相比，操控舒服多了
油耗：跟預(yù)期差不多…提車至今綜合油耗12…夏天在市區(qū)跑短程有點(diǎn)夸張經(jīng)常17…市區(qū)通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客觀的講著油耗真心不高…和很多中型車差不了太多
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程30285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：修長，高雅。
缺點(diǎn)：配置一般，最受不了沒有無匙進(jìn)入
外觀：個(gè)人非常喜歡…大氣…帥…感覺如果說豪華設(shè)計(jì)套裝對(duì)應(yīng)成功人士的話…風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝對(duì)應(yīng)的是年輕帥氣的成功人士
內(nèi)飾：個(gè)人非常滿意…符合對(duì)這個(gè)級(jí)別的心理預(yù)期…很多人不喜歡風(fēng)尚版的內(nèi)飾…我們家倒是一致認(rèn)為風(fēng)尚的內(nèi)飾比豪華好看…關(guān)鍵是沒那么老成的感覺
配置：525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價(jià)比挺高的寶馬
動(dòng)力：剛過磨合期沒有太跑過，不過市內(nèi)開始可以了，提速還是可以的不過感覺在還是不如單位的1.3升小中華來的直接。
操控：
操控性可以說是華晨寶馬生產(chǎn)的所有車?yán)�，最一般的一個(gè)。之前開過許多日本車型，感覺雖然5系也是前后50的配比，后輪驅(qū)動(dòng)，但因?yàn)檐囎舆^于笨重，幾乎談不上什么操縱感。新手的話，在車速快點(diǎn)時(shí)候感覺會(huì)駕馭困難。因?yàn)槭呛篁?qū)車，剎車的感覺還是很好的，不點(diǎn)頭，過彎的時(shí)候憑借50，50的配比也是游刃有余。
油耗：跟預(yù)期差不多…提車至今綜合油耗12…夏天在市區(qū)跑短程有點(diǎn)夸張經(jīng)常17…市區(qū)通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客觀的講著油耗真心不高…和很多中型車差不了太多
舒適：舒適性優(yōu)良，畢竟是豪華車，設(shè)計(jì)以舒適性為主，前后坐著都很舒適。沒什么可挑的。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格47.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 加速
缺點(diǎn)：唯一的遺憾…音響沒有選裝哈曼卡頓…很可惜…家里人有聽音響的習(xí)慣…525標(biāo)配的音響實(shí)在很難讓人滿意…A柱上的高音都省了實(shí)在難看…其他都挺滿意
外觀：個(gè)人非常喜歡…大氣…帥…感覺如果說豪華設(shè)計(jì)套裝對(duì)應(yīng)成功人士的話…風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝對(duì)應(yīng)的是年輕帥氣的成功人士
空間：空間實(shí)在是大，拉朋友出去玩，都說這個(gè)車空間太大了。太場面了。
配置：525風(fēng)尚豪華應(yīng)該是性價(jià)比挺高的寶馬
動(dòng)力：畢竟是525…動(dòng)力不能說很猛…但舍得給有的話也是相當(dāng)夠用…渦輪增壓爆發(fā)力很強(qiáng)…只是沒有535大排量那種氣定神閑的感覺吧…平時(shí)在馬路上也是秒殺大部分車了…另外ZF的8速變速器非常聰明…總會(huì)不動(dòng)聲色地選好了最合適的檔位
操控：
操控就不多說了，這個(gè)級(jí)別的車，還是不錯(cuò)的。
油耗：跟預(yù)期差不多…提車至今綜合油耗12…夏天在市區(qū)跑短程有點(diǎn)夸張經(jīng)常17…市區(qū)通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客觀的講著油耗真心不高…和很多中型車差不了太多
舒適：舒適性還可以，不算很出色。但是畢竟運(yùn)動(dòng)調(diào)教，路感比較清晰！噪音控制：噪音控制還可以。主要來源于胎噪�？傮w來說不是特別挑剔的還算挺安靜的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型真心好看，360度都非常好看，外貌控的最愛。
缺點(diǎn)：就是開著寶馬別人都說土豪裝B我真的不理解.不知道別人是怎么想~我自己賺來的辛苦錢買的車讓別人去說去吧
外觀：感覺就一個(gè)字，壯，e系看起來太單薄了，奧迪，，，，算了，，，，，5系的外觀，蠻好
內(nèi)飾：內(nèi)飾太太太一般，雖然用料還可以，大范圍包真皮，但是真應(yīng)該像奔馳看齊。價(jià)格不必別人便宜，千年不變的內(nèi)飾是硬傷，低配的儀表盤嚴(yán)重需要吐槽。不選加裝的儀表盤簡直還不如個(gè)10萬塊的車。副駕駛正面的裝飾板和唐塑面板的縫隙太大。這做工，也是醉了。
空間：空間可以用非常非常大來形容，畢竟和7系靠攏了，空間肯定不會(huì)差哪去。
配置：性價(jià)比可能不怎么地吧，配置跟同級(jí)別價(jià)錢的車就差不少呢，不過我就認(rèn)了寶馬這個(gè)品牌了，個(gè)人喜歡就值得購買�。�！
動(dòng)力：2.0t動(dòng)力感覺市區(qū)夠用，要是空曠的路上不用運(yùn)動(dòng)模式的話，剛踩油門那會(huì)反應(yīng)有點(diǎn)慢，輸出也是慢慢的來，給人感覺不是特別急躁。
油耗：車很少開，都是慢速市區(qū)走得多，先過了磨合期才有評(píng)價(jià)油耗的資本。
舒適：舒適性優(yōu)良，畢竟是豪華車，設(shè)計(jì)以舒適性為主，前后坐著都很舒適。沒什么可挑的。
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