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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2026款)

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2026款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格50.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整體操控偏向舒適取向。指向比較精準(zhǔn)。但比起短軸運(yùn)動(dòng)型轎車還是有明顯差距。相比同級(jí)別的A6L和E300L要更加優(yōu)秀。懸掛比奧迪軟比奔馳硬?傮w較軟但是有韌性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控5米多的車我感覺不錯(cuò)!我的感覺是跑告訴這車夠穩(wěn),可以隨意變線,絕對(duì)沒有拽不回來~發(fā)飄的感覺,市區(qū)也很好!就是車有點(diǎn)長(zhǎng),但是技術(shù)過關(guān)車不是問題~!只有肉人沒有肉車
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格57.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說操控只能說是在試駕時(shí) 才能體會(huì)操控 自己剛買的新車誰會(huì)去猛烈駕駛 試駕時(shí):感覺不錯(cuò),方向還算的上精準(zhǔn)吧 這么大、之么長(zhǎng)能做到這些相當(dāng)不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格51.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3912公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還是比較的容易 附帶性能稍微有些復(fù)雜化 自己掌握起來不那么的輕松簡(jiǎn)便 有些系統(tǒng)熟悉的比較的慢 轉(zhuǎn)向還是清晰,指向精確
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 在市區(qū)開的話,和我以前的日本車真沒太大區(qū)別
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬一直注重的就是操控,加上手動(dòng)換擋撥片。操控感很不錯(cuò),很有想駕馭的感覺。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格62.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于整天開車上班的上班族來說車比較好用自然是至關(guān)重要的,這輛車開始開到熟悉整體的感覺特別不錯(cuò),很順手
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說到寶馬大家都首先想到“開寶馬 坐奔馳“凸顯出的寶馬卓越的操控 說實(shí)話 我還不是很明白操控的含義 很可能是因?yàn)檫是寶馬新車主 車也還沒怎么開過的緣故吧 但至少目前的感受就是開起來很舒服 轉(zhuǎn)向很利落 動(dòng)力很充沛 超車很輕松
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 加長(zhǎng)的車真的談不上操控,5系LI操控確實(shí)略有失寶馬的本性,車太長(zhǎng)了,過個(gè)彎都感覺很麻煩,因?yàn)閷?shí)在是長(zhǎng),但是方向盤還是十分精準(zhǔn)的,這個(gè)毫無疑問,我說的只是出門不方便,停車都費(fèi)勁,好在倒車?yán)走_(dá)模擬了倒車軌跡,不然這么大的車,真的得小心,有時(shí)候很佩服那些開7系,甚至更長(zhǎng)的駕駛員,技術(shù)確實(shí)牛。不過習(xí)慣了就好了!
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是535li短板,車身過長(zhǎng),軸距過大,轉(zhuǎn)彎半徑很大,掉頭、停車、入位很多時(shí)候要兩把舵,不過對(duì)于駕駛技術(shù)自信的人來說,很快就會(huì)習(xí)慣,要是接送小孩上學(xué),在學(xué)校門口停車可能不太合適。倒車影像能夠模擬出車輛軌跡,很方便。
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