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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格54.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以,之前開慣了3系,第一天真的不是適應,感覺又寬又大,不過適應兩天真心不賴,車子是大很多 但是并沒有丟失的寶馬的操控盛名。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格55.30萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 因為加長了操控和短軸5系比起來轉(zhuǎn)彎并線有些拖泥帶水
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格54.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控還可以,之前開慣了3系,第一天真的不是適應,感覺又寬又大,不過適應兩天真心不賴,車子是大很多 但是并沒有丟失的寶馬的操控盛名。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 城市里駕駛,沒有機會體驗什么操控,總體感覺方向盤比較沉,車子比較穩(wěn)。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格50.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 因為加長,像開船,開過妹子的十年前的進口530i,跟標準軸距版的50:50重量分配還是沒的比.這是相對于bmw來說;但也不弱,這是對其他牌子的車.很多人掛在嘴里的操控,實際上要開過很多車的人才感受的出來,這沒有標準,很明顯的就能感同身受,有些車能做的動作,到有些車上就是轉(zhuǎn)向過度或者推頭了。畢竟安全駕駛才是第一。對于很多人來說,汽車比畢竟是個能遮風擋雨的工具,也是自己第二個移動的家,誰都喜歡自己的家,安全舒適。
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購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格50.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因車體過長、過重,幾乎無法談及操控二字,特別是在狹窄路段及小區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)彎,幾乎令人痛不欲生。每逢此刻,心中無不燃燒起欲換車的憤怒火焰。所以,加長后的寶馬5系,將永遠告別操控二字。如商務乘坐尚可,但欲尋求駕駛樂趣者,請選擇其它車型吧!可謂坐著愜意,開著受罪!方向盤過重,低速轉(zhuǎn)彎時,需以丹田氣喚腰部力,以腰部力帶雙肩力,以雙肩力發(fā)上臂力,以上臂力傳小臂力,最后全力發(fā)于雙手。數(shù)月后,其雙臂形狀如吃過菠菜后的大力水手,曾屢有叼煙斗駕車沖動,唯恐警察追捕,乃罷!更悲憤于那個大喇叭,幾乎單手按不響,又不敢在行車時雙手齊用,無奈之余,只能向副駕駛?cè)藛T借雙慧手,俗稱三只手。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 青島
裸車價格50.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因為加長,像開船,開過妹子的十年前的進口530i,跟標準軸距版的50:50重量分配還是沒的比.這是相對于bmw來說;但也不弱,這是對其他牌子的車.很多人掛在嘴里的操控,實際上要開過很多車的人才感受的出來,這沒有標準,很明顯的就能感同身受,有些車能做的動作,到有些車上就是轉(zhuǎn)向過度或者推頭了。畢竟安全駕駛才是第一。對于很多人來說,汽車比畢竟是個能遮風擋雨的工具,也是自己第二個移動的家,誰都喜歡自己的家,安全舒適。
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購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格47.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤低速輕,速度起來了,特別是DS模式就變種了,指向很精準,打哪指哪,地盤很扎實,高速過彎信心很足,地盤韌性十足,加上18寸的大腳245的寬胎抓地力非常好,寶馬的操控口碑真不是蓋的
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購買時間2016年03月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格43.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18227公里
綜合評分
  • 操控
    1
操控: 虛位小,盤子重,底盤扎實,后驅(qū),懸掛舒適但不是軟綿綿,路感也清晰,操控能差嗎?但是還沒跑過山路沒劈過彎......
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤低速輕,速度起來了,特別是DS模式就變種了,指向很精準,打哪指哪,地盤很扎實,高速過彎信心很足,地盤韌性十足,加上18寸的大腳245的寬胎抓地力非常好,寶馬的操控口碑真不是蓋的
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