一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格62.68萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然車身超過5米,但是在這么久以來的使用過程中,車長絲毫沒有影響到駕駛,寶馬一直宣傳的操控在530LI車上有著明顯且優(yōu)異的體現(xiàn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能做到人車一體,隨心所欲。影響比較明顯是在人流密集的城市中心,才會(huì)稍稍的感覺到因?yàn)檐囬L帶來的不便,道路狹窄處倒車當(dāng)然也是有點(diǎn)困難的,畢竟車身長度擺在那里,有前后雷達(dá)及倒車影像的配合,一切都變得容易。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格59.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然車身超過5米,但是在這么久以來的使用過程中,車長絲毫沒有影響到駕駛,寶馬一直宣傳的操控在530LI車上有著明顯且優(yōu)異的體現(xiàn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能做到人車一體,隨心所欲。影響比較明顯是在人流密集的城市中心,才會(huì)稍稍的感覺到因?yàn)檐囬L帶來的不便,道路狹窄處倒車當(dāng)然也是有點(diǎn)困難的,畢竟車身長度擺在那里,有前后雷達(dá)及倒車影像的配合,一切都變得容易。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格65.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然車身超過5米,但是在這么久以來的使用過程中,車長絲毫沒有影響到駕駛,寶馬一直宣傳的操控在530LI車上有著明顯且優(yōu)異的體現(xiàn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能做到人車一體,隨心所欲。影響比較明顯是在人流密集的城市中心,才會(huì)稍稍的感覺到因?yàn)檐囬L帶來的不便,道路狹窄處倒車當(dāng)然也是有點(diǎn)困難的,畢竟車身長度擺在那里,有前后雷達(dá)及倒車影像的配合,一切都變得容易。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格62.96萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程15555公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格41.86萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6240公里
綜合評(píng)分
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