一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2015年04月
購買地點山東 青島
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格12.90萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7730公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.64萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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缺點:應該是2點。第一就是目前所有高7車主都郁悶的問題,該死的減配!后輪的非獨立懸掛。雖然很多人不見得能體會到獨立懸掛和非獨立懸掛的區(qū)別。其實他們的技術差異我也是在論壇上了解的,所以也說不出什么大道理。唯一直觀的感受就是過減震帶的時候,車子后排跳動很大,明顯感覺到車子擺動明顯,車子把幾乎所有的路感都傳到了車內,這是我開獨立懸掛車時候所沒有感受的。第二,就是變速箱的邏輯。升檔很慢,畢竟是6AT的,2檔到3檔轉速要到很高才會變,這個的確跟DSG沒法比,但是考慮到DSG的穩(wěn)定性,6AT還是很可靠的。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格13.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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