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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控: 這一點(diǎn)我不發(fā)表意見(jiàn),畢竟這是我人生第一輛車,也是除了駕校開(kāi)的皮卡之外親自開(kāi)的第一輛車,反正比那個(gè)皮卡郝凱多了,嘿嘿~~~~
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控: 過(guò)彎是不如?怂鼓敲磸(qiáng)悍,精準(zhǔn),?怂箲(yīng)該是20萬(wàn)以內(nèi)的彎道之王了,但是高爾夫的方向盤手感很好,駕駛起來(lái)還是挺有樂(lè)趣的,超車什么的也是問(wèn)題不大,感覺(jué)這一路上光超車了,很少有車超我的,哪怕起步的時(shí)候落后了一點(diǎn),但是跑到一百多以后又追上了,而且跑到120噪音也不大,非常的穩(wěn)健,輪胎是鄧祿普的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    4
操控: 操控性很爽,車子跑起來(lái)后,操控還是很不錯(cuò)滴,反正對(duì)得起高爾夫的名字。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn),側(cè)傾控制的比較好
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.46L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控: 總的來(lái)說(shuō),操控性還不錯(cuò),底盤比較扎實(shí),開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng),在轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)給你一定的信心(平時(shí)買菜代步的能這樣已經(jīng)很滿意了)。((對(duì)比家里的別克凱越)兩廂車俗稱沒(méi)有“屁股”,感覺(jué)比三廂車要更容易控制沒(méi)碰過(guò)什么車,感覺(jué)這車已經(jīng)很好。只是剎車異響,覺(jué)得很煞“風(fēng)景”
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控: 駕駛感受可以說(shuō)比得上20萬(wàn)左右的車,很棒的操控,感覺(jué)懸掛韌性十足,變道拐彎,干脆利索,讓人放心,當(dāng)然這只是在合理范圍內(nèi),超越了物理極限一樣讓你“翻天覆地”。平時(shí)主要是在市區(qū),由于擁堵 紅綠燈等原因,即便開(kāi)的是手動(dòng)擋但是也不覺(jué)得難受,總結(jié)這個(gè)車的操控,就是開(kāi)著感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控: 我在買車前,體驗(yàn)了繞樁以及0到100的加速,還有突然剎車,超控沒(méi)得說(shuō),配上電子輔助,超控真心贊
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8270公里
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向不錯(cuò),尤其新式的方向盤握感很好。高速很穩(wěn)。底盤滿意,不要糾結(jié)獨(dú)立不獨(dú)立懸掛,主要在調(diào)教。高速下匝道速度高了,會(huì)感覺(jué)側(cè)傾大。超車變道很穩(wěn)當(dāng)。剎車線性,朋友說(shuō)像是自動(dòng)擋的剎車感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格19.56萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控: 我覺(jué)得比較體現(xiàn)操控的就在于拐彎時(shí)!當(dāng)進(jìn)入彎道時(shí),速度還在60碼,完全沒(méi)有壓力。以前開(kāi)桑塔納,必須減速。不過(guò)為了安全起見(jiàn),還是建議各位減速行駛。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控: 操控個(gè)人感覺(jué)值這個(gè)價(jià)錢,在街上開(kāi)可以說(shuō)是指哪打哪,感覺(jué)還行,急速過(guò)彎也會(huì)給人不錯(cuò)的印象,跑高速的時(shí)候還是感覺(jué)跳的比較厲害。因?yàn)檫^(guò)去開(kāi)捷豹XF的操控真的很到位,急速過(guò)彎給人感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng),身體也不會(huì)傾斜的厲害,高速的時(shí)候感覺(jué)很舒適。其實(shí)兩車沒(méi)有太多的可比性,只是在操控方面感覺(jué)高7做的真的很不錯(cuò)。
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