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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過(guò)性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超靚的外觀，完美的車身尺寸，轎車中擁有SUV的風(fēng)范，運(yùn)動(dòng)包圍防劃痕的設(shè)計(jì) ，兩個(gè)字-拉風(fēng)！。對(duì)了，離地間隙也是我滿意的（選車時(shí)，可是我一個(gè)重要的考慮因素）。
缺點(diǎn)：點(diǎn)煙器的位置設(shè)計(jì)的不好，影響操作。減震太硬。
外觀：大方，好看，整體流線行裝飾，老遠(yuǎn)給人以舒心，愉快的感覺(jué)
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，能達(dá)到合資車的水平
空間：空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也是不錯(cuò)的 我上一輛車子是哈飛賽馬 感覺(jué)后排寬度不夠 以前那車子基本上有時(shí)候小超載多一個(gè)小朋友·等于4個(gè)人坐都沒(méi)問(wèn)題 現(xiàn)在的坐3個(gè)成人已經(jīng)比較緊張的空間了 腿部空間倒是很足夠 就算前排把座椅放倒比例較大 都不影響后排的乘客 后備箱的容量只能說(shuō)一般般吧 但是日常家庭使用肯定夠的了 但是出游帶點(diǎn)行李 估計(jì)就小了點(diǎn)了
配置：性價(jià)比相比同級(jí)車還是挺不錯(cuò)的，上班代步足夠。
動(dòng)力：動(dòng)力上使用了一套只能說(shuō)是成熟的平臺(tái)。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于一個(gè)集團(tuán)的配套產(chǎn)品，應(yīng)該來(lái)說(shuō)這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。但是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，低速的時(shí)候那動(dòng)力真的不好，特別是開(kāi)空調(diào)后對(duì)動(dòng)力的影響比較大。起步的時(shí)候就是傳說(shuō)中的那個(gè)“肉”，要獲取較好的提速就要付出大腳油門和高油耗的代價(jià)，不太適合走走停停的城市道路。
操控：
掛擋距離比較長(zhǎng)。
油耗：磨合期后 現(xiàn)在平均油耗6.8左右！主要上下班！
舒適：很舒服，我至少是這么感覺(jué)，跑長(zhǎng)途真的不累，真的，不論別人怎么說(shuō)，我的車我明白
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，車子穩(wěn)，尤其轉(zhuǎn)彎的感受堪比30萬(wàn)的車子。
缺點(diǎn)：噪音大，車內(nèi)異響
外觀：外觀還行！ 沒(méi)新款的前臉好看，但是新款是1.5的發(fā)動(dòng)力，所以還是選了1.6的老款！
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
空間：這個(gè)車的空間不錯(cuò)，多數(shù)人都這么說(shuō)，我也這么認(rèn)為。前排坐得下我這么胖的人，后排也坐得下3個(gè)成年人，頭頂上空間也夠大，從未覺(jué)得過(guò)空間壓抑，不錯(cuò)，5分好評(píng)！
配置：值
動(dòng)力：低速能急死人，要不嗆油要不死火。我是個(gè)急性子，別人一催就有點(diǎn)亂套，起步就有點(diǎn)郁悶了！
操控：
操控很好，掛檔靈活，檔位清晰
油耗：還能接受。
舒適：：織物的座椅還是較舒服，特別將后排放倒后能輕松躺進(jìn)兩個(gè)人，很舒服愜意，座椅包裹性不是很好，本人85KG，感覺(jué)背比椅寬，呵呵
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格7.75萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程84500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，車子穩(wěn)，尤其轉(zhuǎn)彎的感受堪比30萬(wàn)的車子。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)偏大，油耗有點(diǎn)偏高，減震有點(diǎn)偏硬。
外觀：屁股好看.側(cè)面一般,前臉差評(píng).感覺(jué)太長(zhǎng)太丑.不協(xié)調(diào)....新款的改了進(jìn)氣格柵,稍微不丑了那么點(diǎn).
內(nèi)飾：儀表臺(tái)上方雖然是硬塑料的，但是看著質(zhì)感不錯(cuò)，內(nèi)飾做工各方面跟同級(jí)的合資車差不多，甚至更好
空間：空間很寬敞，放倒后排座椅都可以打麻將了！
配置：這車個(gè)方面性能都不錯(cuò)，保養(yǎng)成本偏低，油耗也不高，技術(shù)成熟，性價(jià)比也比較高，值得購(gòu)買
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速扭鉅略顯不足，2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力強(qiáng)勁。
操控：
40KM/H過(guò)彎的時(shí)候 沒(méi)有什么感覺(jué)。車子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，過(guò)了140KM/H方向盤就有點(diǎn)抖。
油耗：同等排量的車還是風(fēng)神比較省油，這點(diǎn)到是很不錯(cuò)的
舒適：減震稍微有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不錯(cuò)的外形,夠用的車內(nèi)空間
缺點(diǎn)：檔位旁邊有個(gè)點(diǎn)煙器，這是不好的一點(diǎn)，希望以后改進(jìn)。
外觀：cross車型，外觀時(shí)尚，大氣，挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：空間比3廂車大
動(dòng)力：說(shuō)走就走！就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了！動(dòng)力講真還可以
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車沒(méi)得比較，沒(méi)覺(jué)得有啥不習(xí)慣的，除了離合有點(diǎn)緊。
油耗：油耗滿意，純市區(qū)不滿載，不開(kāi)空調(diào)百公里8個(gè)多油，開(kāi)空調(diào)增加1個(gè)油，畢竟開(kāi)空調(diào)的機(jī)會(huì)很少，算是比較經(jīng)濟(jì)了。
舒適：座椅不錯(cuò)，有些包容感！還有就是減震是稍微差一些，論壇的朋友有換KYB的，自己動(dòng)手能力不強(qiáng)，以后再說(shuō)吧！車非常扎實(shí)，有一次跑了趟高速車很穩(wěn)定，一點(diǎn)都不飄。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用低，皮實(shí)，能跑
缺點(diǎn)：這車的油耗，真的不低，雖然行車電腦還算準(zhǔn)確客觀，起步需要大油門，開(kāi)車加速超費(fèi)勁，走走停停，油耗真高，我這不算堵，得還是能合到9個(gè)多油。
外觀：霸氣，很酷，LED剎車燈，很厚道，我喜歡。漂亮!還是兩廂車好看。
內(nèi)飾：一般，畢竟價(jià)位不高嘛
空間：空間是最滿意的地方，后排可以放倒空間更大。
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力，只有1.6的排量，要想多好動(dòng)力不太可能。夠用。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車沒(méi)得比較，沒(méi)覺(jué)得有啥不習(xí)慣的，除了離合有點(diǎn)緊。
油耗：市區(qū)偏高，高速省油
舒適：座椅是編織物面料，加個(gè)套套十分理想，無(wú)異味。后排坐三個(gè)大個(gè)子也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足 動(dòng)力日常用還可以
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高。。。。我不抽煙，所以說(shuō)點(diǎn)煙器方面，我也沒(méi)啥說(shuō)不好用的地方。
外觀：東風(fēng)風(fēng)神H30 cross作為一款跨界車，外形設(shè)計(jì)充滿野性，看起來(lái)硬朗帥氣；側(cè)面線條和進(jìn)氣格柵使整車更加粗狂、動(dòng)感十足；鋁合金行李架是H30 cross作為一款跨界車的標(biāo)志性元素。
內(nèi)飾：一般，做工能接受，就這價(jià)位的車型里算是不錯(cuò)的吧。平時(shí)偶爾休閑開(kāi)開(kāi)、逢年過(guò)節(jié)回老家跑個(gè)長(zhǎng)途。所以對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有太高的要求。
空間：空間大，在這個(gè)價(jià)位上，這個(gè)車的空間設(shè)計(jì)算大了，出去游玩把后排放倒可以睡在上邊，那就不用帳篷了。腿部空間大了，也就犧牲了后備箱空間，后備箱空間顯小了，不過(guò)也不是每天都裝太多東西，夠用就好。
配置：一方面是國(guó)產(chǎn)車價(jià)格本身很占優(yōu)勢(shì)，另一方面，省油，比較貼合工薪階層，適合家庭自主實(shí)用。
動(dòng)力：有點(diǎn)弱
操控：
就開(kāi)過(guò)以前的長(zhǎng)安之星，比長(zhǎng)安之星強(qiáng)太多了。但是貌似沒(méi)有合資車的方向輕離合也有點(diǎn)重，不知道其他車主可是如此
油耗：性子不急的人慢慢開(kāi)油耗也還能接受，現(xiàn)在平均油耗在每公里6毛上下。
舒適：空間經(jīng)湊，舒適，駕車視野開(kāi)闊，
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白的的cross車型，相當(dāng)?shù)目嵯喈?dāng)?shù)睦L(fēng)，對(duì)于車型這點(diǎn)我和老婆絕對(duì)統(tǒng)一，早在上市的時(shí)候我就關(guān)注，后來(lái)12款上市改進(jìn)不少，帶著老婆看車，老婆一眼相中，于是就這么定了
外觀：外觀時(shí)尚，線形硬朗，回頭率非常高，因?yàn)槲疫@里風(fēng)神車相對(duì)比較少，經(jīng)常有人問(wèn)這車十幾萬(wàn)？
內(nèi)飾：相對(duì)于價(jià)位算是不錯(cuò)的
空間：2.61的軸距還是不錯(cuò)的,加上后排放倒后基本和地板齊平,挺滿意的。
動(dòng)力：一般
操控：
操控來(lái)說(shuō)一般吧，當(dāng)然比不上寶馬，呵呵。。。。。。
油耗：一般
舒適：座椅不錯(cuò)，實(shí)際上黑紅色很漂亮的，可惜我給裝了座套，哈哈哈！怕臟的快��！還有就是減震是稍微差一些，論壇的朋友有換KYB的，自己動(dòng)手能力不強(qiáng)，以后再說(shuō)吧！
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格7.40萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白的的cross車型，相當(dāng)?shù)目嵯喈?dāng)?shù)睦L(fēng)，對(duì)于車型這點(diǎn)我和老婆絕對(duì)統(tǒng)一，早在上市的時(shí)候我就關(guān)注，后來(lái)12款上市改進(jìn)不少，帶著老婆看車，老婆一眼相中，于是就這么定了
缺點(diǎn)：剛跑了五百公里時(shí)發(fā)現(xiàn)中控左側(cè)有異響，疑似共振，在20到60公里時(shí)速走不平路時(shí)尤為明顯
外觀：很好
內(nèi)飾：做工比同價(jià)位合資車給力多了。
空間：較大
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)拉1.3T的車，如果舍得有狠踩油門三四千轉(zhuǎn)換擋，也能體驗(yàn)下狂飆的快感
操控：
一般吧，方向有點(diǎn)重，
油耗：7.5升/百公里，開(kāi)車上班大概5毛5~5毛8/公里，能接受，跑高速比較省一些，能到5毛/公里
舒適：7萬(wàn)多的車能舒服哪去，追求舒適就不會(huì)選擇這個(gè)價(jià)位的車了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白的的cross車型，相當(dāng)?shù)目嵯喈?dāng)?shù)睦L(fēng)，對(duì)于車型這點(diǎn)我和老婆絕對(duì)統(tǒng)一，早在上市的時(shí)候我就關(guān)注，后來(lái)12款上市改進(jìn)不少，帶著老婆看車，老婆一眼相中，于是就這么定了
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎時(shí)，A柱有點(diǎn)遮擋視線。頭要偏一下才感覺(jué)夠安全。
外觀：是最喜歡的優(yōu)點(diǎn)，第一眼看到就決定是它了。準(zhǔn)備買車前在網(wǎng)上看了1個(gè)月，雪佛蘭賽歐、POLO、飛度、起亞K2、科魯茲、M4等車型都比較過(guò)，最終還是選擇了H30 Cross，感覺(jué)外觀成熟穩(wěn)重，適合30多歲的年齡段開(kāi)，而且性價(jià)比很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：都說(shuō)空間大，我感覺(jué)一般吧
配置：個(gè)人感覺(jué)還算比較高
動(dòng)力：夠用，新手沒(méi)有太大感覺(jué)肉！
操控：
怠速帶檔滑行時(shí)車子一頓一頓的，感覺(jué)相當(dāng)強(qiáng)烈，跟剎車差不多；低速低檔行駛，的確能讓暈車的人吐出來(lái)，顛簸感太強(qiáng)了；起步肉，大家都反映朗逸起步肉，其實(shí)，這車比朗逸還肉；換檔行程很長(zhǎng)，尤其是把座位調(diào)后的時(shí)候，掛1、2、5檔時(shí)身體得向前傾，操作很不爽，掛5檔的時(shí)候很容易碰前右邊的人；2500轉(zhuǎn)換檔不知道誰(shuí)提出來(lái)的，不值得。
油耗：平均7個(gè)左右，市里油耗高，郊區(qū)還是比較不錯(cuò)的
舒適：很舒服，我至少是這么感覺(jué)，跑長(zhǎng)途真的不累，真的，不論別人怎么說(shuō)，我的車我明白
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足 動(dòng)力日常用還可以
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高。。。。我不抽煙，所以說(shuō)點(diǎn)煙器方面，我也沒(méi)啥說(shuō)不好用的地方。
外觀：空間大，在這個(gè)價(jià)位上，這個(gè)車的空間設(shè)計(jì)算大了，出去游玩把后排放倒可以睡在上邊，那就不用帳篷了。腿部空間大了，也就犧牲了后備箱空間，后備箱空間顯小了，不過(guò)也不是每天都裝太多東西，夠用就好。
內(nèi)飾：有點(diǎn)弱
空間：就開(kāi)過(guò)以前的長(zhǎng)安之星，比長(zhǎng)安之星強(qiáng)太多了。但是貌似沒(méi)有合資車的方向輕離合也有點(diǎn)重，不知道其他車主可是如此
配置：性子不急的人慢慢開(kāi)油耗也還能接受，現(xiàn)在平均油耗在每公里6毛上下。
動(dòng)力：空間經(jīng)湊，舒適，駕車視野開(kāi)闊，
操控：
東風(fēng)風(fēng)神H30 cross作為一款跨界車，外形設(shè)計(jì)充滿野性，看起來(lái)硬朗帥氣；側(cè)面線條和進(jìn)氣格柵使整車更加粗狂、動(dòng)感十足；鋁合金行李架是H30 cross作為一款跨界車的標(biāo)志性元素。
油耗：一般，做工能接受，就這價(jià)位的車型里算是不錯(cuò)的吧。平時(shí)偶爾休閑開(kāi)開(kāi)、逢年過(guò)節(jié)回老家跑個(gè)長(zhǎng)途。所以對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有太高的要求。
舒適：一方面是國(guó)產(chǎn)車價(jià)格本身很占優(yōu)勢(shì)，另一方面，省油，比較貼合工薪階層，適合家庭自主實(shí)用。
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