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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時尚大方（84）+1 通過性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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油耗：經(jīng)過這半年行車，對車子也有一定的了解，所以還是比較的省油，主要是磨合的好才行，發(fā)動機(jī)機(jī)油磨合， 人車磨合都很重要，現(xiàn)在基本在0.48-0.51元左右每公里，今天的油價還算是很低的了。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格8.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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油耗：和眾多1.6升的車差不多 市區(qū)上下班開八個油左右 跑長途時會更省 最近不知道怎么了行車電腦顯示11點(diǎn)多 可能是天冷的原因 上下班距離短 新車沒幾天我就開車回趟老家居然開出了百公里5.0升 當(dāng)時非常興奮 回來走高速時等速100公里每小時油耗顯示5.7升太刺激了
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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油耗：目前才跑了411公里，平均油耗8.5，有點(diǎn)高，應(yīng)該在磨合期過后可以低點(diǎn)吧，不過才提車回家，第二天去機(jī)場平均油耗到了5.8。舒服。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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油耗：油耗切實(shí)有點(diǎn)高呀，剛接車的時候從4S到國道口行車電腦顯示油耗是10.5，從國道回來到家居然又讓我開到6.8。這兩天油耗又有回升到8.5左右，自我安慰下過了磨合也許會更低了，哥們你可要給力哦。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格8.79萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格7.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價格7.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格8.40萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗成績的好壞，一看路況，二看技術(shù)。包括硬件本身的節(jié)油技術(shù)和駕駛者的駕駛技術(shù)，我所購買的的車型是4AT的變速箱，相對目前先進(jìn)的變速箱技術(shù)來說，似乎顯得有些落后了，工信部給出的油耗數(shù)據(jù)，市郊5.2 市區(qū)9.1 綜合6.6. 對于這個理論數(shù)據(jù)，至少我目前是做不到的，實(shí)際加油記錄顯示，目前單箱油最好成績是6.98（那段時間長路較多，還上了高速，空調(diào)沒大開），最差成績突破11.5（市區(qū)擁堵，空調(diào)等），總平均目前8.88升每百公里，綜合油費(fèi)0.66元每公里。相對而言，我認(rèn)為這是一個既不算好也不算差的成績。費(fèi)油的原因主要是還是短途低速行駛較多，頻繁加減速的過程中，極其浪費(fèi)燃油，當(dāng)然，個人對車子駕馭的能力也急需進(jìn)一步加強(qiáng)。目前可以發(fā)現(xiàn)的最耗油區(qū)段就是40公里以下的加速段，因?yàn)檫@個車的瞬時油耗在時速30公里以內(nèi)時，是不顯示的，能夠看到時，瞬時基本在12+。而速度一旦穩(wěn)定下來，瞬時油耗也會根據(jù)踩油門的情況，相應(yīng)的在4-9之間搖擺，就是說，速度穩(wěn)定行駛時，才能達(dá)到節(jié)油的成果。而市區(qū)內(nèi)要達(dá)到穩(wěn)定速度相當(dāng)不易。盡管國產(chǎn)1.5發(fā)動機(jī)已經(jīng)相當(dāng)注重低轉(zhuǎn)高扭，但是大概因?yàn)檐囎颖旧碜灾卮蟮脑颍鸩揭廊伙@得有點(diǎn)小肉，為了改善起步段的動力表現(xiàn)，目前我已經(jīng)改用97#汽油，相對而言，97#省油而不省錢，但是再換回93#后的各種不適應(yīng)，還是讓我下定決心以后都用97#了。目前親戚家?guī)纵v車，我的車已經(jīng)給他們留下了省油的好印象了，具體品牌車型我肯定不說了，要不就車拖車黑了，咱的車盡管不能和日系車比省油，比比歐美系的還是可以的，哈哈。
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