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(該車系評分高于70%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2012年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格7.66萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形好看,適合年輕人,第一次去看真車就一眼看上了,彪悍啊,之前喜歡M4,一看這款牛叉的多!
缺點:隔音效果不好,發(fā)動機噪音偏大。胎噪也大。
外觀:看上去很穩(wěn)重!水灰的就是沉穩(wěn)些!就是車頭長了點,屁股很豐滿!大包圍確實很漂亮,最關鍵的是很耐臟,黑的塑料很好打理!我的大包圍的小剮蹭黑色鞋油就搞定了!哈哈!很省錢的!
內飾:在這個價位上也就這樣了!比較喜歡眼鏡盒!因為我有3付,辦公室,家和車各一付!夏天太陽鏡和偏光鏡有地方放!其他的放東西的地方偏少,但是和老款的比較,增加了前座的扶手箱行李盒,看得出廠家在進步!基本上內飾是硬質的黑色塑料,手感很硬!勝在好打理,耐臟!針織的座椅很軟,但是直接導致后排的座位太低了,讓我感覺就是坐在富康的士上!前排還坐的比較舒服!頂配的駕駛員座椅和方向盤可以多方位調節(jié),贊一個!準備天氣暖和了換套皮質的坐墊看看是不是后排會坐的舒服點吧!暫時用4S店送的棉墊湊合下算了!
空間:在這個價位基本是無敵了!2.670m的軸距絕對夠用了!特別是后排空間,曾經坐4個人,都不覺得擁擠!后備箱的空間很大,大件放進去很輕松的哦!前排的空間表現和后排比較略差
動力:說到動力我得吐槽一下了,如果車主跑市區(qū)比較多我還是建議買手動檔的,因為比自動擋要省油百公里2--3個油。自動擋起步市區(qū)平均10個油起。本車起步太肉了,轉速達到3000時才能感覺到力量,扭矩偏小是它的短板,當然事物都是兩面性的,起步肉也有好處,不容易起步時追尾,嘿嘿!到了二檔以后就會明顯的動力的強勁了,提速快,動力足。這車是高轉速發(fā)動機,雪鐵龍的愛麗舍和它同款。在高速上才是它的主場,均耗5個油!300塊的93號汽油跑600多公里沒問題。
操控:
表現良好!方向盤手感不錯,但是轉彎力道很重,轉彎確實要費力些,但是這也可以提高轉彎的穩(wěn)定性!剎車很靈敏,小踩一下基本就夠了,我的朋友開時很不習慣,換擋很輕松!油門很松,力道我還沒有完全掌握,我一般上車著步鞋!跑40碼基本腳掌點點油門就夠了,開高速比較爽,車很穩(wěn)當,不發(fā)飄!
油耗:總體有點兒偏高,尤其是市區(qū),堵車是一方面,再就是高轉速本身起步就費油,再加上1230斤的自重,油耗偏高是在所難免的!這是市區(qū)。在高速上就體現出它的的優(yōu)勢了,五個油冒頭。確實省油。曾經郊區(qū)跑出過4.9的油耗!雖說行車電腦不是很準,但也從一方面體現了,高速低油耗的優(yōu)點!個人建議高速時90是最省油的,最好別超過120!當然安全更重要!
舒適:駕駛感受還行!這個我很欣慰!頂配的車型帶天窗、后視鏡電加熱、后視鏡電動調節(jié)、自動空調和除霧功能,好處太多了!所以還是建議大家買頂配的,表面上看低配的性價比高,但是真正開起來的話,還是會后悔的!想想下雨天和陰冷的天氣,抹布不離手的窘境吧!在城市陰沉的天氣里打開天窗的遮陽板你就會發(fā)現車里的光線好了很多,心情也會愉悅些!
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購買時間2012年06月
購買地點湖北 十堰
裸車價格8.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1,外形,這是我買車的最大動力,外形張力較大,充分提現corss跨界的感覺,底盤通過性好,205的胎寬也比較合適。車頭霸氣,線條剛性。老婆孩子都喜歡。
缺點:噪音大,扭矩偏!胎噪,隔音差,本身發(fā)動機就是高轉速的,噪音大,隔音工藝實在不敢恭維!動力方面起步偏肉,須到2500轉以上才感覺可以!這也和發(fā)動機本身就是高轉速有關吧
外觀:看上去很穩(wěn)重!水灰的就是沉穩(wěn)些!就是車頭長了點,屁股很豐滿!大包圍確實很漂亮,最關鍵的是很耐臟,黑的塑料很好打理!我的大包圍的小剮蹭黑色鞋油就搞定了!哈哈!很省錢的!
內飾:在這個價位上也就這樣了!比較喜歡眼鏡盒!因為我有3付,辦公室,家和車各一付!夏天太陽鏡和偏光鏡有地方放!其他的放東西的地方偏少,但是和老款的比較,增加了前座的扶手箱行李盒,看得出廠家在進步!基本上內飾是硬質的黑色塑料,手感很硬!勝在好打理,耐臟!針織的座椅很軟,但是直接導致后排的座位太低了,讓我感覺就是坐在富康的士上!前排還坐的比較舒服!頂配的駕駛員座椅和方向盤可以多方位調節(jié),贊一個!準備天氣暖和了換套皮質的坐墊看看是不是后排會坐的舒服點吧!暫時用4S店送的棉墊湊合下算了!
空間:空間之前說過了,我再補充一點就是駕駛室.本人一米七五的個頭,體型適中!七十五公斤。必須承認進駕駛室時確實要彎腰低頭進去,門框比較矮,但坐進去后上下左右的空間就比較寬松富余了,踩離合,踩油門剎車不會有卡腿的感覺,兩腿不約束!副駕駛座空間就更是寬余了,不少個子在1.8米上的朋友坐我車時都說:“你車看著不大,坐起來還挺寬敞呢?”
動力:動力方面我需要吐槽一下了,本人市區(qū)開的比較多,容易堵車,為了防止其他車加塞兒,可沒少吃苦頭,有次都追尾了,哎!眼淚嘩嘩的.....該有勁的時候沒勁兒,不該的時候,哪來那么大的勁兒呢?2500-3500換擋,我也就一檔時能到3000轉(我怕再追尾)二檔以上2500換檔。上了二檔這就明顯感覺能吃上勁兒了!稍微給點油動力就起來了。跑過幾次高速動力還是不錯的!不愧是高速發(fā)動機。如果扭矩再大點就完美很多了
操控:
操控,怎么說呢.....感覺挺好的轉向挺靈敏的,抓地穩(wěn),總想漂一把,哈哈。急轉方向還是很到位的。由于方向助力是液壓的,感覺有點重!轉向時最好兩只手同時操作,以防萬一嘛!
油耗:1.6的排量手動擋,油耗基本都差不多!我現在基本都在市區(qū)開,每周到郊區(qū)和高速,磨合期在10.5-11個油左右,偶爾我還開空調!所以我還是很滿意的!畢竟我住在市內,紅燈多!磨合期過了我感覺油耗會下降,高速省油這個所有的車都一樣!H30的發(fā)動機是高速發(fā)動機.
舒適:寬度有了,高度也可以!就是減震有點硬,過減速帶時特明顯,當然了,走上路和土路時不用特別擔心會托底哦.....呵呵。缺點和有點共存!
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購買時間2012年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗還行。
缺點:噪音大,扭矩偏!胎噪,隔音差,本身發(fā)動機就是高轉速的,噪音大,隔音工藝實在不敢恭維!動力方面起步偏肉,須到2500轉以上才感覺可以!這也和發(fā)動機本身就是高轉速有關吧
外觀:這車挺霸氣,大氣的,把車停路邊路過的人十個有四個會回頭看一眼的。朋友同事也都說這車好看!有型!很像SUV小號的,呵呵!有次洗車,一個大叔從我進了車行一直到洗完車,眼睛都沒離開,最后索性幫我擦車了都,問這問那的,很是喜歡
內飾:在這個價位上也就這樣了!比較喜歡眼鏡盒!因為我有3付,辦公室,家和車各一付!夏天太陽鏡和偏光鏡有地方放!其他的放東西的地方偏少,但是和老款的比較,增加了前座的扶手箱行李盒,看得出廠家在進步!基本上內飾是硬質的黑色塑料,手感很硬!勝在好打理,耐臟!針織的座椅很軟,但是直接導致后排的座位太低了,讓我感覺就是坐在富康的士上!前排還坐的比較舒服!頂配的駕駛員座椅和方向盤可以多方位調節(jié),贊一個!準備天氣暖和了換套皮質的坐墊看看是不是后排會坐的舒服點吧!暫時用4S店送的棉墊湊合下算了!
空間:夠大的,比較滿意哦
配置:性價比,同價國產比較起來優(yōu)勢還是挺大的,尤其是空間!和合資品牌比較,配置挺高的,很多合資品牌真是賣的牌子,不是產品!
動力:動力方面我需要吐槽一下了,本人市區(qū)開的比較多,容易堵車,為了防止其他車加塞兒,可沒少吃苦頭,有次都追尾了,哎!眼淚嘩嘩的.....該有勁的時候沒勁兒,不該的時候,哪來那么大的勁兒呢?2500-3500換擋,我也就一檔時能到3000轉(我怕再追尾)二檔以上2500換檔。上了二檔這就明顯感覺能吃上勁兒了!稍微給點油動力就起來了。跑過幾次高速動力還是不錯的!不愧是高速發(fā)動機。如果扭矩再大點就完美很多了
操控:
操控,怎么說呢.....感覺挺好的轉向挺靈敏的,抓地穩(wěn),總想漂一把,哈哈。急轉方向還是很到位的。由于方向助力是液壓的,感覺有點重!轉向時最好兩只手同時操作,以防萬一嘛!
油耗:總體有點兒偏高,尤其是市區(qū),堵車是一方面,再就是高轉速本身起步就費油,再加上1230斤的自重,油耗偏高是在所難免的!這是市區(qū)。在高速上就體現出它的的優(yōu)勢了,五個油冒頭。確實省油。曾經郊區(qū)跑出過4.9的油耗!雖說行車電腦不是很準,但也從一方面體現了,高速低油耗的優(yōu)點!個人建議高速時90是最省油的,最好別超過120!當然安全更重要!
舒適:駕駛感受還行!這個我很欣慰!頂配的車型帶天窗、后視鏡電加熱、后視鏡電動調節(jié)、自動空調和除霧功能,好處太多了!所以還是建議大家買頂配的,表面上看低配的性價比高,但是真正開起來的話,還是會后悔的!想想下雨天和陰冷的天氣,抹布不離手的窘境吧!在城市陰沉的天氣里打開天窗的遮陽板你就會發(fā)現車里的光線好了很多,心情也會愉悅些!
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購買時間2012年05月
購買地點湖北 黃石
裸車價格8.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程51515公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉大嘴設計大氣上檔次,通過性好。
缺點:隔音效果不好,發(fā)動機噪音偏大。胎噪也大。
外觀:看上去很穩(wěn)重!水灰的就是沉穩(wěn)些!就是車頭長了點,屁股很豐滿!大包圍確實很漂亮,最關鍵的是很耐臟,黑的塑料很好打理!我的大包圍的小剮蹭黑色鞋油就搞定了!哈哈!很省錢的!
內飾:在這個價位上也就這樣了!比較喜歡眼鏡盒!因為我有3付,辦公室,家和車各一付!夏天太陽鏡和偏光鏡有地方放!其他的放東西的地方偏少,但是和老款的比較,增加了前座的扶手箱行李盒,看得出廠家在進步!基本上內飾是硬質的黑色塑料,手感很硬!勝在好打理,耐臟!針織的座椅很軟,但是直接導致后排的座位太低了,讓我感覺就是坐在富康的士上!前排還坐的比較舒服!頂配的駕駛員座椅和方向盤可以多方位調節(jié),贊一個!準備天氣暖和了換套皮質的坐墊看看是不是后排會坐的舒服點吧!暫時用4S店送的棉墊湊合下算了!
空間:相當滿意,特別是乘坐空間,前后都不錯。有很多朋友都有車,不管是什么車型,什么價格,一上我的車,第一句話就是:空間不錯。就是后備箱空間不能說大,只能說夠用。
動力:動力方面我需要吐槽一下了,本人市區(qū)開的比較多,容易堵車,為了防止其他車加塞兒,可沒少吃苦頭,有次都追尾了,哎!眼淚嘩嘩的.....該有勁的時候沒勁兒,不該的時候,哪來那么大的勁兒呢?2500-3500換擋,我也就一檔時能到3000轉(我怕再追尾)二檔以上2500換檔。上了二檔這就明顯感覺能吃上勁兒了!稍微給點油動力就起來了。跑過幾次高速動力還是不錯的!不愧是高速發(fā)動機。如果扭矩再大點就完美很多了
操控:
表現良好!方向盤手感不錯,但是轉彎力道很重,轉彎確實要費力些,但是這也可以提高轉彎的穩(wěn)定性!剎車很靈敏,小踩一下基本就夠了,我的朋友開時很不習慣,換擋很輕松!油門很松,力道我還沒有完全掌握,我一般上車著步鞋!跑40碼基本腳掌點點油門就夠了,開高速比較爽,車很穩(wěn)當,不發(fā)飄!
油耗:總體有點兒偏高,尤其是市區(qū),堵車是一方面,再就是高轉速本身起步就費油,再加上1230斤的自重,油耗偏高是在所難免的!這是市區(qū)。在高速上就體現出它的的優(yōu)勢了,五個油冒頭。確實省油。曾經郊區(qū)跑出過4.9的油耗!雖說行車電腦不是很準,但也從一方面體現了,高速低油耗的優(yōu)點!個人建議高速時90是最省油的,最好別超過120!當然安全更重要!
舒適:駕駛感受還行!這個我很欣慰!頂配的車型帶天窗、后視鏡電加熱、后視鏡電動調節(jié)、自動空調和除霧功能,好處太多了!所以還是建議大家買頂配的,表面上看低配的性價比高,但是真正開起來的話,還是會后悔的!想想下雨天和陰冷的天氣,抹布不離手的窘境吧!在城市陰沉的天氣里打開天窗的遮陽板你就會發(fā)現車里的光線好了很多,心情也會愉悅些!
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購買時間2013年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格8.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮。東風風神扣肉絲,屁股性感燈犀利。
缺點:輪胎寬高比太小,減震太硬,走爛路及過減速帶等的感受非常差勁,現在已將原車減震和輪胎換掉,行駛質感提升一個檔次。
外觀:外觀方面正所謂是青菜蘿卜各有所愛,對我來說風神H30cross就是;高端大氣上檔次,低調奢華有內涵,奔放洋氣有深度,狂拽炫酷屌炸天。
內飾:內飾我覺得簡單大方,但是還有有些地方不合理,主要是點煙器氣死我了,嚴重影響我使用,我又不愿意去重新開個洞,前面水墨畫的風格好看,但是不實用,不能放什么東西有點可惜了!
空間:數據不咋樣,但是空間體驗不錯
配置:性價比,同價國產比較起來優(yōu)勢還是挺大的,尤其是空間!和合資品牌比較,配置挺高的,很多合資品牌真是賣的牌子,不是產品!
動力:動力方便家用絕對是夠了,畢竟只有1.6的排量,加速方面還是不錯了,2200轉以后提速還是很快的
操控:
方向盤指向精準,高速沉穩(wěn)低速稍重。變速箱有一定的吸入感,縱向距離長。經典的地盤扎實緊繃,過減速帶時嘣嘣兩聲就過去了,沒有給車身帶來多余的晃動。
油耗:城市代步油耗偏大,基本不堵車的情況下手動擋在百公里8升左右,國道四檔70-90和高速5檔100-120公里時速最省油,百公里綜合油耗不到六升,符合官方所說的轉速在2500轉行車動力足而且最省油的說法。
舒適:座椅沒腰部支撐真的很不舒服,最好購車的朋友自己配一個,減震有點硬,過大一點的坑坑洼洼會很明顯車快一蹦,隔音效果不是很好,超過2500轉聲音很大
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購買時間2012年07月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格8.08萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點:地盤穩(wěn)重
缺點:起步感覺比較肉。方向盤再高點就OK,方向盤離自己的大腿近了點點,如果旁點就麻煩些,個人意見
外觀:這車挺霸氣,大氣的,把車停路邊路過的人十個有四個會回頭看一眼的。朋友同事也都說這車好看!有型!很像SUV小號的,呵呵!有次洗車,一個大叔從我進了車行一直到洗完車,眼睛都沒離開,最后索性幫我擦車了都,問這問那的,很是喜歡
空間:個子1.8米的同事坐我車沒一個說擠得!有次買衛(wèi)浴,老板坐我車去提貨,剛坐后排就說,你這車看起來不大,空間很不錯嘛?我那二十萬的福特蒙迪歐后排不如你這車寬敞呢!我立刻給他解釋,這車后排坐兩米的籃球隊員都沒問題,這車和NBA是有合作的,呵呵!平時拉個大個的箱子,很輕松,這也是掀背車型的好處!有高度有寬度。來者不拒。
動力:這款源自富康的經典發(fā)動機,動力強勁的同時犧牲了油耗!
操控:
操控,怎么說呢.....感覺挺好的轉向挺靈敏的,抓地穩(wěn),總想漂一把,哈哈。急轉方向還是很到位的。由于方向助力是液壓的,感覺有點重!轉向時最好兩只手同時操作,以防萬一嘛!
油耗:純市區(qū)行駛偏高,我屬于激情駕駛型,大腳油門大腳剎車,純上下班平均油耗接近10升;跑縣市國道80-100時速接近8升,跑高速120碼6升左右。
舒適:寬度有了,高度也可以!就是減震有點硬,過減速帶時特明顯,當然了,走上路和土路時不用特別擔心會托底哦.....呵呵。缺點和有點共存!
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購買時間2012年04月
購買地點山東 東營
裸車價格8.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25440公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內空間大,操控性也不錯。
缺點:噪音略大,在前期還好,但過了一萬公里后,噪音開始上升。
外觀:看上去很穩(wěn)重!水灰的就是沉穩(wěn)些!就是車頭長了點,屁股很豐滿!大包圍確實很漂亮,最關鍵的是很耐臟,黑的塑料很好打理!我的大包圍的小剮蹭黑色鞋油就搞定了!哈哈!很省錢的!
動力:動力方面我需要吐槽一下了,本人市區(qū)開的比較多,容易堵車,為了防止其他車加塞兒,可沒少吃苦頭,有次都追尾了,哎!眼淚嘩嘩的.....該有勁的時候沒勁兒,不該的時候,哪來那么大的勁兒呢?2500-3500換擋,我也就一檔時能到3000轉(我怕再追尾)二檔以上2500換檔。上了二檔這就明顯感覺能吃上勁兒了!稍微給點油動力就起來了。跑過幾次高速動力還是不錯的!不愧是高速發(fā)動機。如果扭矩再大點就完美很多了
操控:
轉向良好,指向明確。只是方向有點偏重,高速時還可以,在市區(qū)駕駛時就比較累了。擋位行程較長,離合器偏重,不太適合女生。市區(qū)長時間駕駛有點累。
油耗:1.6的排量手動擋,油耗基本都差不多!我現在基本都在市區(qū)開,每周到郊區(qū)和高速,磨合期在10.5-11個油左右,偶爾我還開空調!所以我還是很滿意的!畢竟我住在市內,紅燈多!磨合期過了我感覺油耗會下降,高速省油這個所有的車都一樣!H30的發(fā)動機是高速發(fā)動機.
舒適:舒適性較好,除了減震偏硬這點不是很滿意。另外發(fā)動機噪音稍微有點大。
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購買時間2012年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:風神車車身結實,外形設計得很漂亮,線條簡潔硬朗性,價比很高;底盤扎實,行車穩(wěn)定,配置實用,做工還可以,是十萬以內最值得擁有的家用轎車
缺點:懸掛比較偏硬,路感較差。
外觀:看上去很穩(wěn)重!水灰的就是沉穩(wěn)些!就是車頭長了點,屁股很豐滿!大包圍確實很漂亮,最關鍵的是很耐臟,黑的塑料很好打理!我的大包圍的小剮蹭黑色鞋油就搞定了!哈哈!很省錢的!
空間:比較滿意的地方之一,后排乘坐三個成年人不是特別擁擠,腿部空間也夠用,后備箱空間適中,可變化調整大小,喜歡;
動力:強勁,但要到1800轉以后,所以要摸清這款PSA發(fā)動機的脾氣秉性才能更好的駕馭它。
操控:
開慣了老富康的沒有不習慣這款車的,檔位清晰,換擋順滑,就是行程有點長,胳膊短的要前后動身子;轉向助力偏硬,低速轉向時要用力,嬌小女士估計有點費勁。
油耗:1.6的排量手動擋,油耗基本都差不多!我現在基本都在市區(qū)開,每周到郊區(qū)和高速,磨合期在10.5-11個油左右,偶爾我還開空調!所以我還是很滿意的!畢竟我住在市內,紅燈多!磨合期過了我感覺油耗會下降,高速省油這個所有的車都一樣!H30的發(fā)動機是高速發(fā)動機.
舒適:座椅偏硬,過坎時有明顯震動,不適合長時間乘坐。駕駛者除外。萬力輪胎只能說夠用,剎車性能一般。
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購買時間2012年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗比較低,市區(qū)比較省油
缺點:輪胎太差
外觀:相對比較時尚,就是老款的沒有土豪金那款騷包的顏色。
空間:空間是很滿意的,后排空間很寬敞,前排也還行,前排相對于后排就有一點點低了,畢竟不是SUV,在乘坐空間這方面在緊湊型的家轎里面表現還是很不錯的。行李箱空間一般,一般儲物沒什么問題,后排座椅還能倒下,關鍵車頂還有行李架,所以一般情況下的家用是完全夠了,拉貨什么的就不談了,畢竟不是皮卡和面包車,在家轎領域還是表現不錯
配置:性價比,同價國產比較起來優(yōu)勢還是挺大的,尤其是空間!和合資品牌比較,配置挺高的,很多合資品牌真是賣的牌子,不是產品!
動力:一開始起步董麗確實差了點,畢竟是高速發(fā)動機,收報紙后感覺好多了,但是油耗有所增加啊
操控:
操控感覺感覺很好。方向盤助力雖然是液壓的,沒有那些電子的輕,但是我感覺力道正好,開起來比較舒服。就是倒車或者一檔轉大彎一個手轉方向盤的時候有點吃力,不過這不是問題。
油耗:市區(qū)跑的確不省油,本人不太嫻熟的駕駛9-10個油,有網友說這款車發(fā)動機不是為跑市區(qū)設計的,油耗高也無可厚非,不過高速的確省,心里略顯平衡;
舒適:舒適性總體來說還可以,就是減震偏硬,適合跑山路或不平的路---不容易托底,但是屁股挺受罪的,呵呵。
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購買時間2012年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:風神車車身結實,外形設計得很漂亮,線條簡潔硬朗性,價比很高;底盤扎實,行車穩(wěn)定,配置實用,做工還可以,是十萬以內最值得擁有的家用轎車
缺點:1,點煙器的位置,掛倒檔礙事。
外觀:看上去很穩(wěn)重!水灰的就是沉穩(wěn)些!就是車頭長了點,屁股很豐滿!大包圍確實很漂亮,最關鍵的是很耐臟,黑的塑料很好打理!我的大包圍的小剮蹭黑色鞋油就搞定了!哈哈!很省錢的!
內飾:塑料質感較重,整體做工不錯,就是儲物空間較少,后后門側板放不了水,中央扶手藍偏低。
空間:比較滿意的地方之一,后排乘坐三個成年人不是特別擁擠,腿部空間也夠用,后備箱空間適中,可變化調整大小,喜歡;
操控:
雖然不是電子助力,方向盤會有點重,但是不會飄,指向相對會比較精準,急轉,車不會讓你覺得要翻,還比較穩(wěn),過坑也不會有松垮的感覺
油耗:1.6的排量手動擋,油耗基本都差不多!我現在基本都在市區(qū)開,每周到郊區(qū)和高速,磨合期在10.5-11個油左右,偶爾我還開空調!所以我還是很滿意的!畢竟我住在市內,紅燈多!磨合期過了我感覺油耗會下降,高速省油這個所有的車都一樣!H30的發(fā)動機是高速發(fā)動機.
舒適:比較舒適,噪音有點大,隔音效果不是很好,胎噪也有點大,前排座椅有點硬,后排還是滿舒服的
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