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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過(guò)性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.15萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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油耗：我一般駕駛在郊區(qū)油耗在7個(gè)左右，最低跑過(guò)4.4，平均下來(lái)7個(gè)左右很滿意了哦，夏天還沒(méi)有來(lái)開(kāi)空調(diào)應(yīng)該高個(gè)1.5左右吧，以前開(kāi)過(guò)愛(ài)麗舍空調(diào)效果很好，風(fēng)神的車和愛(ài)麗舍是同一條生產(chǎn)線，質(zhì)量放心，配件也便宜是我們老百姓消費(fèi)得起的神車。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：剛提的車，一共加了400塊的油。跑了有500多公里，現(xiàn)在油箱差不多還剩100左右的油。高速跑過(guò)，市區(qū)堵車也遇到過(guò)。高速上油耗很讓人滿意。3個(gè)油左右，市區(qū)要是遇到堵車，平均油耗就上來(lái)了，有8.2個(gè)左右�，F(xiàn)在還在磨合期，轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)以上才升檔，油耗有點(diǎn)偏高，希望磨合期過(guò)后能下來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：剛拿回來(lái)7.3~7.8，現(xiàn)在出了磨合期純市區(qū)6.3~6.8，高速5.5~6吧，我是雙號(hào)才開(kāi)車，從武大到西北湖，走八一路中南大東門大橋航空路新華路，在武漢的都曉得上下班這條線的路況，本人開(kāi)車比較輕柔緩加油，但該搶的一樣搶，這油耗真心沒(méi)得說(shuō)，感覺(jué)行車電腦還是挺準(zhǔn)的，不曉得月底二保換了機(jī)油機(jī)濾后會(huì)是啥情況（首保就是整車檢查不換機(jī)油機(jī)濾的）。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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油耗：剛拿回來(lái)7.3~7.8，現(xiàn)在出了磨合期純市區(qū)6.3~6.8，高速5.5~6吧，我是雙號(hào)才開(kāi)車，從武大到西北湖，走八一路中南大東門大橋航空路新華路，在武漢的都曉得上下班這條線的路況，本人開(kāi)車比較輕柔緩加油，但該搶的一樣搶，這油耗真心沒(méi)得說(shuō)，感覺(jué)行車電腦還是挺準(zhǔn)的，不曉得月底二保換了機(jī)油機(jī)濾后會(huì)是啥情況（首保就是整車檢查不換機(jī)油機(jī)濾的）。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：剛拿回來(lái)7.3~7.8，現(xiàn)在出了磨合期純市區(qū)6.3~6.8，高速5.5~6吧，我是雙號(hào)才開(kāi)車，從武大到西北湖，走八一路中南大東門大橋航空路新華路，在武漢的都曉得上下班這條線的路況，本人開(kāi)車比較輕柔緩加油，但該搶的一樣搶，這油耗真心沒(méi)得說(shuō)，感覺(jué)行車電腦還是挺準(zhǔn)的，不曉得月底二保換了機(jī)油機(jī)濾后會(huì)是啥情況（首保就是整車檢查不換機(jī)油機(jī)濾的）。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：訂車的時(shí)候，一直在猶豫是要PSA1.6還是e-teco 1.5的，PSA1.6出了名的耐操，缸體是鑄鐵的，可改天然氣；e-teco 1.5的帶VVT，源于日本技術(shù)，鋁缸體，參數(shù)強(qiáng)于PSA1.6，出于對(duì)風(fēng)神的信任（開(kāi)發(fā)車的類型少，走的路子很穩(wěn)�。�，選擇了1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒(méi)有選起停版，擔(dān)心起停版發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本高，首先對(duì)儲(chǔ)電池要求就很高。目前看來(lái)我的選擇是對(duì)的，是否真的給力還有待時(shí)間的驗(yàn)證。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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油耗：剛拿回來(lái)7.3~7.8，現(xiàn)在出了磨合期純市區(qū)6.3~6.8，高速5.5~6吧，我是雙號(hào)才開(kāi)車，從武大到西北湖，走八一路中南大東門大橋航空路新華路，在武漢的都曉得上下班這條線的路況，本人開(kāi)車比較輕柔緩加油，但該搶的一樣搶，這油耗真心沒(méi)得說(shuō)，感覺(jué)行車電腦還是挺準(zhǔn)的，不曉得月底二保換了機(jī)油機(jī)濾后會(huì)是啥情況（首保就是整車檢查不換機(jī)油機(jī)濾的）。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：剛拿回來(lái)7.3~7.8，現(xiàn)在出了磨合期純市區(qū)6.3~6.8，高速5.5~6吧，我是雙號(hào)才開(kāi)車，從武大到西北湖，走八一路中南大東門大橋航空路新華路，在武漢的都曉得上下班這條線的路況，本人開(kāi)車比較輕柔緩加油，但該搶的一樣搶，這油耗真心沒(méi)得說(shuō)，感覺(jué)行車電腦還是挺準(zhǔn)的，不曉得月底二保換了機(jī)油機(jī)濾后會(huì)是啥情況（首保就是整車檢查不換機(jī)油機(jī)濾的）。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：訂車的時(shí)候，一直在猶豫是要PSA1.6還是e-teco 1.5的，PSA1.6出了名的耐操，缸體是鑄鐵的，可改天然氣；e-teco 1.5的帶VVT，源于日本技術(shù)，鋁缸體，參數(shù)強(qiáng)于PSA1.6，出于對(duì)風(fēng)神的信任（開(kāi)發(fā)車的類型少，走的路子很穩(wěn)�。x擇了1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒(méi)有選起停版，擔(dān)心起停版發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本高，首先對(duì)儲(chǔ)電池要求就很高。目前看來(lái)我的選擇是對(duì)的，是否真的給力還有待時(shí)間的驗(yàn)證。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：平時(shí)市區(qū)里油耗在8個(gè)左右，高速行駛下油耗超給力，這個(gè)油耗磚業(yè)人士認(rèn)為是較低的。相信新車主都會(huì)遇到這樣的情況。要是路上堵車...油就悲催了~,那燒滴都是銀子啊。不過(guò)這油耗跟駕駛習(xí)慣也是密切相關(guān)的，新手尤其要注意這些東東，畢竟習(xí)慣一旦養(yǎng)成也是蠻難改滴。
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