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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀還不錯(cuò),在同級(jí)別的車?yán)锟臻g算大的
缺點(diǎn):空調(diào)制冷效果不夠強(qiáng)
外觀:設(shè)計(jì)融合浪漫及務(wù)實(shí)。
內(nèi)飾:中庸平和,功能齊全
空間:很大。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足,扭矩大,重慶上坡多,很給力。
操控: 家庭用車不過(guò)分追求啥操控,感覺(jué)還好
油耗:4AT的車型之所以被人詬病,高油耗是重要原因之一。從實(shí)質(zhì)來(lái)看,油耗也確實(shí)有點(diǎn)高。但也并不是高到不能被人接受。油門的正確使用很關(guān)鍵。只要起步時(shí)緩加油,行駛中采用點(diǎn)加的方式,油耗也絕對(duì)不是想象中的那么高。
舒適:沒(méi)比較,感覺(jué)還不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間、底盤、外觀漂亮,空間較大,很有面子。底盤非常扎實(shí),高速超速、變道很有信心。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)攤上什么鬧心的事兒。
外觀:外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,個(gè)人蠻喜歡408的外觀的,大氣。
內(nèi)飾:用料比較好,中控臺(tái)都是軟包,質(zhì)感很好,四門非常厚重。在4s店包的真皮座椅,剛開始有點(diǎn)味道,現(xiàn)在半年多了,基本沒(méi)有味道了。
空間:2710的軸距和扭力梁后懸掛帶來(lái)的大空間比很多中級(jí)車還大。
動(dòng)力:比較足,但有間加速會(huì)有不平滑感,有停頓現(xiàn)象
操控: 挺好的,方向盤力度適中,回位有韌性。
油耗:還可以接受,高速5左右,市區(qū)10左右。不錯(cuò)。
舒適:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):懸掛硬,起步慢
外觀:最滿意的一點(diǎn)。有一次送禮,給6個(gè)人送,平均每人兩箱飲料,兩箱蔬菜肉之類,我后排放倒,后備箱后排全滿,給對(duì)方6輛車裝完他們都愣了,說(shuō),你這車空間夠可以的了。! 孩子還小,每次去姥姥家都要鍋碗瓢盆小車澡盆帶一大堆,以前的駿捷肯定是不行了,408簡(jiǎn)直太厲害了! 家里個(gè)頭普遍較高,北方人嘛,平均都是1米8左右的大個(gè),坐我的車,從來(lái)沒(méi)一個(gè)人說(shuō)頂頭,壓抑,窄。家里有個(gè)長(zhǎng)輩,接近1.95,坐我的車,基本剛好,還一個(gè)勁夸,沒(méi)幾個(gè)小車能不壓頭的。
內(nèi)飾:2.0的不錯(cuò),
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過(guò)彎較穩(wěn),底盤調(diào)教較好。
配置:國(guó)道以上非常不錯(cuò),城區(qū)限于自重油耗較大,不過(guò)是正常。
動(dòng)力:過(guò)減速帶時(shí)震動(dòng)很大,聲音很響
操控: 我感覺(jué)很大氣
油耗:這個(gè)價(jià)位的車,這個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,感覺(jué)還行,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.56萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):視野寬廣,空間大氣從容,動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):我的個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有十全十美的車子,車子畢竟是車子是個(gè)機(jī)械的都會(huì)有這啊那啊的毛病,我感覺(jué)就是這車子的變速箱真心的不先進(jìn),我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就想要自動(dòng)型的可惜的是那是個(gè)四速的變速箱,真心的讓人失望。再加上沒(méi)有科技感的中控臺(tái)讓車子掉了不少檔次。
外觀:空間大的沒(méi)話說(shuō)我180的個(gè)頭坐里面沒(méi)一點(diǎn)壓迫感
內(nèi)飾:動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)我買的是2.0手動(dòng)只要舍得給油推背感強(qiáng)烈,高速路上150以后油門都還有余量,超車時(shí)對(duì)動(dòng)力是相當(dāng)有信心,發(fā)動(dòng)機(jī) 聽說(shuō)國(guó)內(nèi)除了寶馬320那款 就屬它。
空間:操控是小八的強(qiáng)項(xiàng),方向盤指向精準(zhǔn),路感清晰,唯一不足的就是減震太軟,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身傾側(cè)較一班車要多,但是并不影響小八的操控,彎道毫無(wú)壓力
配置:市區(qū)較高,跑高速比較好,上次保養(yǎng)過(guò)即去山西,往返1050公里,平均時(shí)速72,油耗7.3。
動(dòng)力:很不錯(cuò),乘坐過(guò)的都說(shuō)舒服,自己感覺(jué)也很好。
操控: 見(jiàn)仁見(jiàn)智的一項(xiàng),標(biāo)致車就是喜歡的特別喜歡,不喜歡的你設(shè)計(jì)的再好也看不上
油耗:家用不錯(cuò) 很欣賞那個(gè)軟材料的中控 檔次不錯(cuò)
舒適:不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適性、內(nèi)飾、操控、地盤。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)動(dòng)力不是很好,空調(diào)也不行
外觀:很給力
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料扎實(shí),很喜歡,就是手剎那邊的那個(gè)杯位有點(diǎn)尷尬,有時(shí)很礙事,其他都不錯(cuò),還是很讓人感覺(jué)很有誠(chéng)意。
空間:空間是滿意的,同級(jí)別最大,沒(méi)話說(shuō)。
動(dòng)力:2.0的排量,動(dòng)力很好,手動(dòng)擋1.4噸的車身0-100公里加速9秒多,家用綽綽有余,最主要的是這臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)便宜,一般小車保養(yǎng)里程在5000-7500公里保養(yǎng)一次,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)15000公里保養(yǎng)一次,我自己在外面換全合成的殼牌灰喜力加上工時(shí)機(jī)濾400塊可以搞掂,而且平時(shí)加93號(hào)汽油即可,不嬌氣,家用車就是要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠皮實(shí)耐用。
油耗:不超過(guò)9.0還是可以接受的,畢竟車重存在。
舒適:座椅不錯(cuò),但是副駕駛不能調(diào)高低不能接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速不錯(cuò),外觀漂亮,內(nèi)飾用料和做工精細(xì),鈑金好,鋼板厚,漆面硬。
缺點(diǎn):油耗較高,空調(diào)反應(yīng)遲鈍,尤其夏天,制冷效果欠佳。最差勁的是截止現(xiàn)在已經(jīng)換了5條胎,錦湖,錦湖,話說(shuō)棒子貨連鬼子都不如,好在聽說(shuō)后面廠家都換了。
外觀:同級(jí)別車中算優(yōu)秀,空間非常充裕;
內(nèi)飾:2.0的排量動(dòng)力總體而言還是不錯(cuò)的,推背感很強(qiáng),高速上跑跑很爽,超車很輕松。但是遺憾的是起步有點(diǎn)肉,一檔到二檔的時(shí)候總感覺(jué)有點(diǎn)肉,起步總是比其他的車要慢。
空間:很棒。尤其是方向指向準(zhǔn)確、剎車信心十足。但由于車體較大,感覺(jué)不是很靈巧。
配置:比較高,提車的時(shí)候平均油耗12.6,現(xiàn)在2000km,油耗慢慢降到10.0,都是上下班市區(qū)跑,還沒(méi)跑過(guò)高速,所以均速上不去。
動(dòng)力:一般 跑長(zhǎng)途脖子不舒服
操控: 相當(dāng)耐看
油耗:品質(zhì)在這個(gè)價(jià)位挺不錯(cuò)的
舒適:由于是新款 沒(méi)有優(yōu)惠,后面的車主都能2萬(wàn)以上的優(yōu)惠,覺(jué)得是部推薦的車型。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)標(biāo)致408最滿意的一點(diǎn),肯定是空間,非常滿意。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方,那就是中控音箱,也不要求要藍(lán)牙,因?yàn)闃I(yè)務(wù)還沒(méi)有那么忙,但是USB接口應(yīng)該算標(biāo)配吧,可是手動(dòng)的就沒(méi)有,后來(lái)新款的2013款都成標(biāo)配了。自己再加裝吧也不是很方便。
外觀:一大家人足夠用
內(nèi)飾:動(dòng)力很好,特別是時(shí)速100以上,提速杠杠滴!感覺(jué)改氣以后動(dòng)力也沒(méi)有下降。
空間:操控上面法系車一向穩(wěn)健精準(zhǔn),方向盤對(duì)路感的反饋也比較好,對(duì)于連續(xù)的彎道,過(guò)彎不甩尾,感覺(jué)很輕松。并且方向盤沒(méi)有虛位,高速上不扶方向盤,可以一直跑直線。
配置:油耗挺高的,但這是相對(duì)于日韓系來(lái)說(shuō),和美系車比起來(lái)油耗就顯得比較低了,呵呵,我的2.0手動(dòng)開了8千多公里,30%高速和省道,70%城區(qū)(小縣城,堵車不算嚴(yán)重),平均油耗8.6,還是能接受的。
動(dòng)力:法國(guó)人調(diào)教的底盤反饋及時(shí),座椅的舒適性在這個(gè)價(jià)位上還是令人滿意的。
操控: 我比較喜歡508的車頭,308的車頭也不錯(cuò),408與它們比較我舉得稍稍遜一點(diǎn),車頭比較高,停車是完全看不見(jiàn),全靠感覺(jué)了。屁股至今認(rèn)為還不錯(cuò)。
油耗:做工不錯(cuò),動(dòng)感十足。
舒適:就是性價(jià)比高才選的
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33238公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適,動(dòng)力夠用
缺點(diǎn):空調(diào)不是很優(yōu)秀
外觀:408外觀大氣看上去成熟幽雅,車身線條幽雅流暢
內(nèi)飾:普通
空間:空間沒(méi)得說(shuō),A級(jí)車的價(jià)格,B級(jí)車的空間。
配置:個(gè)人覺(jué)得物超所值,買408從來(lái)沒(méi)后悔過(guò)
動(dòng)力:2.0 動(dòng)力夠用,超車不吃力.平時(shí)喜歡大腳油,油耗也高的原因.2.0的機(jī)頭 老是老了點(diǎn),但是勝在皮實(shí),市場(chǎng)考驗(yàn)了這么久,性能 穩(wěn)定性,還是有目共睹的.
操控: 操控可謂精準(zhǔn),也許我們沒(méi)有其他車的駕駛經(jīng)驗(yàn),反正人感覺(jué)408的操作很順手的。
油耗:油耗這個(gè)東西不好評(píng)價(jià),5星的安全系數(shù)在配置上用料還是比較給力,車重畢竟在那里。我開車習(xí)慣應(yīng)該是在慢慢由柔變剛,油耗我每次都有記錄,提車到現(xiàn)在2.65W公里平均油耗是9.76,最高油耗11.9,最低油耗7.32。
舒適:法國(guó)人調(diào)教的底盤反饋及時(shí),座椅的舒適性在這個(gè)價(jià)位上還是令人滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.56萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):視野寬廣,空間大氣從容,動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):我的個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有十全十美的車子,車子畢竟是車子是個(gè)機(jī)械的都會(huì)有這啊那啊的毛病,我感覺(jué)就是這車子的變速箱真心的不先進(jìn),我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就想要自動(dòng)型的可惜的是那是個(gè)四速的變速箱,真心的讓人失望。再加上沒(méi)有科技感的中控臺(tái)讓車子掉了不少檔次。
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智的一項(xiàng),標(biāo)致車就是喜歡的特別喜歡,不喜歡的你設(shè)計(jì)的再好也看不上
內(nèi)飾:家用不錯(cuò) 很欣賞那個(gè)軟材料的中控 檔次不錯(cuò)
空間:空間大的沒(méi)話說(shuō)我180的個(gè)頭坐里面沒(méi)一點(diǎn)壓迫感
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)我買的是2.0手動(dòng)只要舍得給油推背感強(qiáng)烈,高速路上150以后油門都還有余量,超車時(shí)對(duì)動(dòng)力是相當(dāng)有信心,發(fā)動(dòng)機(jī) 聽說(shuō)國(guó)內(nèi)除了寶馬320那款 就屬它。
操控: 操控是小八的強(qiáng)項(xiàng),方向盤指向精準(zhǔn),路感清晰,唯一不足的就是減震太軟,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身傾側(cè)較一班車要多,但是并不影響小八的操控,彎道毫無(wú)壓力
油耗:市區(qū)較高,跑高速比較好,上次保養(yǎng)過(guò)即去山西,往返1050公里,平均時(shí)速72,油耗7.3。
舒適:很不錯(cuò),乘坐過(guò)的都說(shuō)舒服,自己感覺(jué)也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間、底盤、外觀漂亮,空間較大,很有面子。底盤非常扎實(shí),高速超速、變道很有信心。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)攤上什么鬧心的事兒。
外觀:2710的軸距和扭力梁后懸掛帶來(lái)的大空間比很多中級(jí)車還大。
內(nèi)飾:比較足,但有間加速會(huì)有不平滑感,有停頓現(xiàn)象
空間:挺好的,方向盤力度適中,回位有韌性。
配置:還可以接受,高速5左右,市區(qū)10左右。不錯(cuò)。
動(dòng)力:
操控: 外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,個(gè)人蠻喜歡408的外觀的,大氣。
油耗:用料比較好,中控臺(tái)都是軟包,質(zhì)感很好,四門非常厚重。在4s店包的真皮座椅,剛開始有點(diǎn)味道,現(xiàn)在半年多了,基本沒(méi)有味道了。
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