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奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3107）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格45.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性了，以往都是開轎車，第一次開城市SUV，越野不談，城市通過性讓我十分滿足。
缺點(diǎn)：奧迪音樂接口在手套箱中太不方便，方向盤不可以電動(dòng)調(diào)節(jié)地不起這個(gè)價(jià)位，車內(nèi)沒有合適的地方放手機(jī)以及其他雜物，音效我覺得一般沒有我想象的那么好，二檔進(jìn)三檔有輕微渦輪遲滯現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)貌似不是很成熟，等紅綠燈啟動(dòng)時(shí)車身晃動(dòng)讓人不是很舒服，據(jù)說(shuō)常用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有磨損，不建議經(jīng)常使用這項(xiàng)功能。還有更重要的一點(diǎn)就是剎車有異響，正常行駛時(shí)感覺不到，倒車時(shí)剎車異響十分明顯。舒適版的座椅只有加熱沒有通風(fēng)功能，這在夏天實(shí)在影響舒適性。還有就是本人的舒適版隨廠配備的是韓泰輪胎，跟其他配備米其林輪胎的Q5相比，我的Q5在輪胎配備上實(shí)在是一大敗筆�。。�！
外觀：帥氣
內(nèi)飾：很有科技感，很顯檔次，特別是晚上開了車燈后，坐在里面種很滿足的感覺。
空間：一開始總是聽大家抱怨空間太小，提車后自我感覺還可以，后排曾塞過5個(gè)人。
配置：不同地域價(jià)格相差較大，在天津無(wú)性價(jià)比可言。但自己喜歡就好。
動(dòng)力：在D擋情況下真的不怎么樣,不深踩油門 車就有點(diǎn)肉肉的 有時(shí)候突然一深踩 車猛的一下竄出去了 開始不習(xí)慣嚇自己一跳 但是S擋真的很給力,隨踩隨有一點(diǎn)不拖沓超車起步我都切換到S擋動(dòng)力真的很猛..我喜歡!
越野：
操控很靈敏，很精準(zhǔn)，方向盤手感很好，也不重，用起來(lái)很順暢，剎車很輕，有情況只要輕輕踩就行了，轉(zhuǎn)彎速度快一點(diǎn)也不會(huì)有明顯被甩出去的感覺，很穩(wěn)重。
油耗：油耗暫時(shí)有點(diǎn)偏高，100公里13,4個(gè)油，不能說(shuō)少，期待以后
舒適：一般般，談不上豪華，因?yàn)榘踩珟ьA(yù)緊系統(tǒng)都沒有。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.20萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都還行，
缺點(diǎn)：最不滿意的就是副駕駛的儲(chǔ)物箱與副駕駛室的門內(nèi)時(shí)不時(shí)出現(xiàn)異響，至今也找不出根本所在。引以為傲的全景天窗自從提車開始就一直異響到現(xiàn)在，中間也去了幾次ssss進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)過后剛開始有點(diǎn)緩解，但過不了兩天又開始繼續(xù)異響，太無(wú)語(yǔ)了，直至現(xiàn)在還是忍受著異響的折磨，特別是有朋友坐在車上，那感覺真的是尷尬難忍！ 再者就是倒車視頻經(jīng)常無(wú)法顯示，特別是下雨時(shí)尤為頻繁，本來(lái)下雨天倒車都比較難了，她既然還給你罷工，真的火大。后來(lái)在論壇上向其他的車友了解了下，原來(lái)很多車友都出現(xiàn)類似情況，有的說(shuō)是通病，有的說(shuō)系統(tǒng)需要更新，看看什么時(shí)候去ssss保養(yǎng)時(shí)也讓進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)一次看看，要不有朋友坐在車?yán)镞�真的丟臉丟到家了。
外觀：外觀還不錯(cuò)，雙邊單出排氣比較滿意，讓人有種豪華高配的感覺，不像x3那個(gè)單邊雙出比較低調(diào)，不過在我眼里對(duì)于q5和glk，我更傾向于后者的有棱有角，我朋友有輛老款glk還是擋把的車，外家那個(gè)輪轂太贊了，不過我也看到有些改q5的，雖然不是改動(dòng)力什么的，但是噴噴輪轂貼貼花什么的其實(shí)也挺漂亮，也看到過改ab包圍的，那個(gè)包圍確實(shí)不錯(cuò)，很霸道野性，讓q5更完美。
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，棕色內(nèi)飾很豪華
空間：后排空間有點(diǎn)小，
配置：性價(jià)比高，品牌，bo，全時(shí)四驅(qū)，8速！都有了！
動(dòng)力：車重不超兩頓配個(gè)高功率夠用了 但不要裝叉叉 30以上小車分分鐘秒你
越野：
操控精準(zhǔn)，方向低速輕盈，高速變的沉穩(wěn)。
油耗：8AT比較省油，選擇經(jīng)濟(jì)模式城區(qū)油耗也能控制在10左右，但是堵車時(shí)油耗很高。
舒適：舒適度還行，減震偏硬，不過路感很好
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格45.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性了，以往都是開轎車，第一次開城市SUV，越野不談，城市通過性讓我十分滿足。
缺點(diǎn)：車輛后排空間差強(qiáng)人意，做為40-60萬(wàn)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，不是很滿意
外觀：2013款Q5的外觀比較2012款還是挺滿意的，前臉變成6邊型感覺更有層次了，后排氣管的造型感覺更厚實(shí)了，大燈是非常炫的，狐貍眼，特媚
內(nèi)飾：該有的都有了�？上М�(dāng)時(shí)這配置人沒有藍(lán)牙連接。沒什么可說(shuō)的
空間：前排空間，185cm的個(gè)子，180斤的體重，坐在前排，頭部空間一拳仍有富裕，腿部空間很舒服，夠大，左腳的踏板位置很舒服，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累；后排空間，坐3個(gè)大塊頭也不會(huì)覺得很擁擠，頭部空間和腿部空間都有富余，跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺得很累后備箱空間，尺寸超大，可以放4個(gè)以上大號(hào)行李箱，還可以放很多雜物，長(zhǎng)途旅行后備箱空間絕對(duì)足夠大，而且后排座椅還可以放倒
配置：舒適全款要51W多，性價(jià)比不如技術(shù)，但是勝在全面，比如行車輔助，導(dǎo)航，輪轂等，這些是我全家一致認(rèn)為必須要有的。所以選擇了舒適。
動(dòng)力：不錯(cuò)了，但由于是四驅(qū)，推背感沒有同排量的A4L強(qiáng)，但實(shí)際加速度更快。比3.0T是弱，但是在我國(guó)的限速范圍內(nèi)是完全夠用的。
越野：
方向精準(zhǔn)，感覺車速在90以上助力減少，要用較大力量控制方向盤，這應(yīng)該也是一個(gè)保護(hù)措施。當(dāng)然SUV重心高，轉(zhuǎn)彎時(shí)明顯沒有轎車穩(wěn)，看來(lái)自己開車習(xí)慣要有所改變，高速轉(zhuǎn)彎要小心。跑過約40公里鄉(xiāng)村公路，通過性也很好。
油耗：沒有首保前，油耗有些偏高，但還是可以接受，都說(shuō)首保后油耗會(huì)下降一些。
舒適：開著尚可，媳婦說(shuō)坐著不錯(cuò)，可是我家內(nèi)人絕不開車；
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格45.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只說(shuō)一點(diǎn)啊 這車安靜
缺點(diǎn)：原廠的導(dǎo)航系統(tǒng)，讓我忍不住要使勁吐槽！每次導(dǎo)航只能導(dǎo)航哪條路，那個(gè)地區(qū)，拜托，像我們這樣的路盲，我知道哪條路在哪里，而且室內(nèi)公路每年都在變，這條今年通，誰(shuí)知道明年通嗎？修路維修等等，最主要是想直接輸入你去的地方的名字，就能快速導(dǎo)航到目的地，才是硬道理！奧迪，你千萬(wàn)別因?yàn)閷?dǎo)航而壞了這個(gè)品牌。
外觀：黑色，很喜歡。LED燈帶朋友都說(shuō)好看，前燈后燈都很漂亮。朋友說(shuō)剎車燈和LED光帶組合象睡貓睜眼，很漂亮。
內(nèi)飾：做工很好 科技感很強(qiáng) 配置的功能也很適用 特別是并線輔助這個(gè)功能很適用
空間：后排比較局促
配置：性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)2.0T完全夠用，當(dāng)初想上3.0進(jìn)口版本，看到都堵成渣了，放棄了
越野：
方向盤，得益于電子助力，低速下方向盤非常輕，連小女生就可以搞定，速度起來(lái)后，方向盤線性的變重，使得安全系數(shù)大大增加，方向盤的指向性很好，能準(zhǔn)確的傳達(dá)駕駛?cè)说姆较蜃兯傧洌?速變速箱換擋很快，當(dāng)你要加速的時(shí)候，毫不猶豫的就會(huì)連降幾檔保持最大扭矩的轉(zhuǎn)速，當(dāng)你想保持經(jīng)濟(jì)性時(shí)候，變速箱也會(huì)積極的升檔油門，油門調(diào)校的很靈敏，隨時(shí)踩隨時(shí)有底盤，對(duì)車身的支撐還不錯(cuò)，在轉(zhuǎn)彎和遇到坑洼的路段都能感受到懸掛對(duì)車身的支撐很到位
油耗：十一個(gè)點(diǎn)還好吧，因?yàn)槊刻煸缟纤奈骞锞偷降昀锪�，路程短而且開不快，所以油耗也大一點(diǎn)，跑長(zhǎng)途應(yīng)該低的，而且我那個(gè)油耗可能是一開始到現(xiàn)在的，重新計(jì)算應(yīng)該低點(diǎn)吧，總體來(lái)說(shuō)還挺滿意，因?yàn)橛蛢r(jià)跌了蠻多了
舒適：SUV型來(lái)說(shuō)，不錯(cuò)。車內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格48.19萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感十足，內(nèi)飾做工厚道。2.0T動(dòng)力比較滿意，可以滿足日常需要。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是副駕駛的儲(chǔ)物箱與副駕駛室的門內(nèi)時(shí)不時(shí)出現(xiàn)異響，至今也找不出根本所在。引以為傲的全景天窗自從提車開始就一直異響到現(xiàn)在，中間也去了幾次ssss進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)過后剛開始有點(diǎn)緩解，但過不了兩天又開始繼續(xù)異響，太無(wú)語(yǔ)了，直至現(xiàn)在還是忍受著異響的折磨，特別是有朋友坐在車上，那感覺真的是尷尬難忍！ 再者就是倒車視頻經(jīng)常無(wú)法顯示，特別是下雨時(shí)尤為頻繁，本來(lái)下雨天倒車都比較難了，她既然還給你罷工，真的火大。后來(lái)在論壇上向其他的車友了解了下，原來(lái)很多車友都出現(xiàn)類似情況，有的說(shuō)是通病，有的說(shuō)系統(tǒng)需要更新，看看什么時(shí)候去ssss保養(yǎng)時(shí)也讓進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)一次看看，要不有朋友坐在車?yán)镞�真的丟臉丟到家了。
外觀：比較吸引眼球
內(nèi)飾：一般，中控臺(tái)還行。
空間：前排的空間基本夠用，后排的空間有定局促，行李箱基本夠用。
配置：性價(jià)比在SUV中挺不錯(cuò)的，基本上該有的都有了
動(dòng)力：提速不錯(cuò)，加速比較線性，8速變速箱基本無(wú)頓挫！
越野：
操控也還簡(jiǎn)單，
油耗：Q5標(biāo)配自動(dòng)啟停系統(tǒng)，確實(shí)能夠降低一些油耗，但是相對(duì)于中國(guó)路況來(lái)說(shuō)這個(gè)功能比較雞肋，而且有溫度要求，北方冬天用不了，自己也嫌麻煩，每次都是手動(dòng)關(guān)掉。目前市區(qū)行駛百公里14-15，高速行駛8-10，綜合油耗13L/100KM左右，相對(duì)2噸的車來(lái)說(shuō)，油耗還算比較滿意。
舒適：靜音效果比較滿意，頭枕一般，靠不上，腰部調(diào)節(jié)很實(shí)用，冷熱杯架果斷沒用過
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格47.41萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人關(guān)注小五兩年多了，苦于經(jīng)濟(jì)的緊迫性還是緩緩了，在去年底把購(gòu)車計(jì)劃提上了日程，但是一般在年底提車，價(jià)格都不是很理想，優(yōu)惠不大所以就沒有著急著提車，四月份銷售打來(lái)電話說(shuō)有活動(dòng)可以考慮下了，于是果斷訂車技術(shù)型，但是在最終提車的時(shí)候還是聽從老婆和朋友的建議，入手舒適型，其實(shí)舒適型才是我的大愛，只不過覺得技術(shù)性價(jià)比高些，出來(lái)自己再折騰吧，想想出來(lái)折騰也許會(huì)有用車風(fēng)險(xiǎn)和心疼愛車的因素，最終決定提車舒適型，給一些糾結(jié)與技術(shù)和舒適型的一些參考吧。最滿意的是小五的外形和內(nèi)飾，不大不小的胖子正適合自己的身材呵呵，內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，外形很迷人特別是前后燈，車尾在晚上顯得尤為性感。
缺點(diǎn)：跑高速聲噪較大
外觀：奧迪的外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，外形、燈光設(shè)計(jì)都很搶眼，贊啊再贊。
內(nèi)飾：新車味道大，大眾車新車味道都大，據(jù)說(shuō)有鼻子小組測(cè)試過了，那居然還有味道，真是。。。不過能忍受就忍著吧，開兩年就好了。
空間：總體空間感覺不錯(cuò)，家用足夠，很合適，因?yàn)槲覀�(gè)比較高吧，除了感覺后排空間如果是同樣坐個(gè)高個(gè)就不是很寬裕，儲(chǔ)物空間夠用，東西拉的也多。
配置：總體來(lái)說(shuō) 買q5不后悔 除了一些小問題以外 是很好的車
動(dòng)力：0-100 只要7.5秒。極速230.磨合期4s讓我別超過3000轉(zhuǎn)，我開高速發(fā)現(xiàn)2000轉(zhuǎn)能上120碼。相當(dāng)厲害
越野：
操控精準(zhǔn)，指向性很好。方向盤很輕，單手操作很輕松。女人開也不會(huì)覺得累。
油耗：太大，市區(qū)13個(gè)油以上。
舒適：座椅稍微比較硬!其他還行!
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格47.35萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：缺點(diǎn)暫時(shí)沒有顯現(xiàn)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)有味道，低俗換擋有頓挫感，不過不太明顯
外觀：白色或者銀色會(huì)顯得比較不錯(cuò)，黑色不怎么好看�？上脑碌讜r(shí)謠傳南京要限牌，恐慌中趕忙交了錢，現(xiàn)在后悔也來(lái)不及了。不過現(xiàn)在看看我的黑色也不錯(cuò)，前臉比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致、音響不錯(cuò)
空間：前排的空間基本夠用，后排的空間有定局促，行李箱基本夠用。
配置：4星
動(dòng)力：小排量+渦輪，不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，開始我很排斥，但是想到節(jié)能環(huán)保，使用成本低，也就忍了，加速各方面都不錯(cuò)，唯一不滿的就是頓挫感，總是聳車，很不流程，跟GLK的順暢完全不能比。
越野：
路感反饋很好，轉(zhuǎn)向很輕
油耗：平均起來(lái)是11-13。
舒適：小五的乘坐舒適性還不錯(cuò)，就是座椅有些硬，影響了一些乘坐的舒適性。另外小五的懸掛調(diào)校有些偏硬，過減速帶或者鐵路路口時(shí)能感覺到非常猛烈的顛簸和減震器發(fā)出的砰砰的聲音。不過總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意，在正常道路上行駛噪音非常低，幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，怠速也非常平穩(wěn)。舒適型Q5提供了非常多舒適的配置，比如全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，以及用的最多的AUTO HOLD還有無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)給我提供了非常大的便利性。雨量感應(yīng)雨刷，還有變道輔助系統(tǒng)也很大的提高了城市行車的安全性。唯一讓我沒有感受到優(yōu)點(diǎn)的就是B&O音響，沒有聽出來(lái)它與其他音響的差別。不過日常使用還是非常能滿足我的。對(duì)于奧迪的導(dǎo)航系統(tǒng)，只能說(shuō)中看不中用，3D視角的地圖非常有科技感，但是導(dǎo)航操作起來(lái)有一些不方便。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外型大氣，莊重，視線良好（LP說(shuō)開了這么多年的車第一次坐在駕駛座上能看到車頭）回頭率就沒什么了畢竟我們這里Q5滿街跑，早半年還有點(diǎn)意思現(xiàn)在根本沒什么了，更何況比Q5好的車本地多得是，這樣更好還低調(diào)一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)異味太大了，不開窗根本無(wú)法開車。新車前部雷達(dá)反饋是反向的。就是左側(cè)有車，但屏幕中顯示是右側(cè)有障礙物。看來(lái)奧迪特評(píng)審不細(xì)。
外觀：中庸
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是值這個(gè)價(jià)，做工不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向盤手感很好。
空間：前排空間不錯(cuò)，比較舒適。后排只能說(shuō)夠用，儲(chǔ)物地方比較少。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)的一款車，全時(shí)四驅(qū)、2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)、托森差速器、采埃孚8at變速箱，全系標(biāo)配電尾門，外觀圓潤(rùn)、時(shí)尚；商務(wù)、家用性價(jià)比都很不錯(cuò)！加上目前優(yōu)惠的力度那么的巨大，性價(jià)比相信在同級(jí)別里是最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力D擋的時(shí)候不深踩油門開著很肉 深踩下去直接竄出去 可能是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的事吧 不過S擋真的很爽 在大街上超車相當(dāng)簡(jiǎn)單的一件事了。
越野：
比較精準(zhǔn)
油耗：濟(jì)南提車回本地300km綜合油耗9.9L/100km。本地市區(qū)目前在十二三個(gè)。前幾天回青島來(lái)回280km綜合9.5L/100km。隨著公里數(shù)的增加、磨合，油耗希望能更低一些。
舒適：買車前對(duì)比試駕過X3，感覺Q5的減震軟一些，換句話說(shuō)就是舒舒服一些�，F(xiàn)在買車剛好5個(gè)月，跑了9000公里，對(duì)Q5的舒適性體會(huì)很深，完全顛覆了以前大眾車減震硬的傳統(tǒng)，中等速度優(yōu)哉游哉的開，舒適性可以和轎車媲美。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格48.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車燈非常好看，不枉辛辛苦苦等到13上市。后排有一個(gè)較小的調(diào)節(jié)。放大件物品的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)很貼心。
缺點(diǎn)：奧迪音樂接口在手套箱中太不方便，方向盤不可以電動(dòng)調(diào)節(jié)地不起這個(gè)價(jià)位，車內(nèi)沒有合適的地方放手機(jī)以及其他雜物，音效我覺得一般沒有我想象的那么好，二檔進(jìn)三檔有輕微渦輪遲滯現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)貌似不是很成熟，等紅綠燈啟動(dòng)時(shí)車身晃動(dòng)讓人不是很舒服，據(jù)說(shuō)常用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有磨損，不建議經(jīng)常使用這項(xiàng)功能。還有更重要的一點(diǎn)就是剎車有異響，正常行駛時(shí)感覺不到，倒車時(shí)剎車異響十分明顯。舒適版的座椅只有加熱沒有通風(fēng)功能，這在夏天實(shí)在影響舒適性。還有就是本人的舒適版隨廠配備的是韓泰輪胎，跟其他配備米其林輪胎的Q5相比，我的Q5在輪胎配備上實(shí)在是一大敗筆�。。�！
外觀：外觀非常好看，同級(jí)別的SUV，個(gè)人覺得就它最好看了
內(nèi)飾：做工比價(jià)細(xì)致儀，表盤看著也很養(yǎng)眼。座椅的皮飾碰見我家的熊孩子算是倒了霉了
空間：后排真心不爽，比我卡羅拉恨不得還小，后備箱還可以，平時(shí)也不用放什么東西，實(shí)在要放東西的話一個(gè)人開車可以把后排搬倒，比較suv有這個(gè)優(yōu)勢(shì)頭部空間什么的都還OK。
配置：這類車沒什么性價(jià)比可言吧，相比寶馬來(lái)說(shuō)還有點(diǎn)性價(jià)比。
動(dòng)力：足夠了
越野：
指向比較準(zhǔn)確的，在高速上120的時(shí)候，一只手帶著就行了，不容易發(fā)生偏離；
油耗：目前有點(diǎn)偏高，可能在市區(qū)堵車的緣故。
舒適：前排沒問題，后排不舒服
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先不得不說(shuō)燈廠的稱號(hào)，日間行車燈確實(shí)漂亮，加分！再就是奧迪的四驅(qū)Quattro，有幾次去鄉(xiāng)下都是靠四驅(qū)得力助手！比二驅(qū)的從容得多！
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不好用，觸摸屏沒有，開車時(shí)用起來(lái)不方便。韓泰輪胎，有些不高興。還有離地間隙與自己超愛的XC60相差甚遠(yuǎn)，遺憾，不過車無(wú)完車，18.5也夠日常用，再說(shuō)咱也不是有時(shí)間又有錢經(jīng)常去越野的人。
外觀：中庸
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，由于選裝了多項(xiàng)智能和舒適性配置，中控臺(tái)已基本被填滿，晚上燈光點(diǎn)亮后戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙的感覺很好，尤其喜歡MMI的大旋鈕，手感超好，總想多擰幾下
空間：{適中}車輛整體空間都很好，前排無(wú)論是腿部空間，還是頭部空間，還是座椅的左右空間，都是很好的，乘駕都很舒服。但是后排空間有點(diǎn)差強(qiáng)人意，略顯擁擠，尤其是腿部空間，后排座椅距離地面較低，距離前排座椅緊湊，如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐，應(yīng)該會(huì)累。后備箱空間足夠日常家庭和自駕出游使用。另外說(shuō)一下中控扶手箱、副駕駛儲(chǔ)物箱的空間
配置：自認(rèn)為還是可以的，動(dòng)力不錯(cuò)，變速箱8速滿意，越野不錯(cuò)（沒試過，但看過視頻），其他配置就個(gè)人喜好了，
動(dòng)力：提速還是不錯(cuò)的，
越野：
舒適、方向輕、路感還行。
油耗：市區(qū)開比較費(fèi)油，不大堵車的時(shí)候要下11很難，堵得嚴(yán)重15都有，高速不飆車不堵車基本可以在9升左右。有人說(shuō)開到8以下，不知是怎么開出來(lái)的？
舒適：除后排外其他均不錯(cuò)，總體五分，車內(nèi)較安靜，風(fēng)噪胎噪均不算大
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
