北京汽車-北京BJ40
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
北京BJ40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京BJ40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時間2021年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性能非常穩(wěn)定，采用分時四驅的結構以及非承載的車身，是標準的硬派越野車風格，在面對野外的惡劣路段時，非承載式車身的抗扭能力更強。要么不玩，要么就玩極致，城市SUV那種弱雞的四驅能力我不喜歡，還是BJ40的這種硬派車，更符合我的心意。
缺點：最不滿意的就是起步的時候，轉速和聲音都拉的很高，要稍微等一會，速度起來后就好了，但每次這樣轟轟的總是感覺有點刺耳。希望以后想法改進一下。
外觀：外觀硬朗，大肌肉男一枚，非常粗礦做工車漆:量子藍值得一試
內(nèi)飾：新車異味有點。相比之前買的奇瑞味道大不少多媒體車機:車機系統(tǒng)，咪咕音樂，經(jīng)常無法打開，車機流量太少，這都21年了還只有500M流量
空間：主副駕的空間都挺大，越野車要的就是大空間舒服，后排的空間也很給力�？勘晨梢院脦讬n調(diào)節(jié)，那個檔位適合就旋轉到那個位置。乘坐的人比較有選擇性。這個車的后背箱的空間可以說是非常的大，我還專門的買了一個大的儲物盒在后面，這樣一些小的雜物都可以收納起來。后排座椅要是前翻倒，后備箱都可以當臨時床提供美美地躺椅躺了。
配置：滿足了城市中日常通勤的需要，也能在閑暇之余帶著家人去自駕游，不用擔心路況挑車的情況。
動力：這塊是刀鋒英雄的優(yōu)勢。對于柴油動力性能強大，這是國際共識了。柴油燃燒充分，有后勁，何況刀鋒搭載了8at變速箱.。走市區(qū)不用說了，盤山路，沙漠越野的時候表現(xiàn)的很充分。我提車后就去體驗了一把，真爽！
越野：
方向盤稍有虛位，路感反饋不錯，底盤偏軟，剎車腳感適中，高速120不飄，穩(wěn)定性不錯，長途駕駛也不是很累
油耗：這車的油耗不是很低，和我預想的不同，現(xiàn)在的綜合油耗9.7L100KM。
舒適：舒適度肯定沒轎車舒服，但是可以讓人坐的筆直，那種感覺很爽，不像轎車，感覺快躺下了，哈哈，噪音方面，跑了幾次高速，感覺還行，怠速狀態(tài)，發(fā)動機確實比汽油車聲音大，到坐車里面還好，沒啥太大的影響，隔音還是可以的！能接受！
|
|
購買時間2021年04月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格18.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這臺硬派越野車外觀表現(xiàn)出來的的陽剛之氣是我最喜歡的，車身方正，前臉熏黑，中網(wǎng)的豎條凜冽霸氣，大燈虎目囧囧，整個造型表現(xiàn)出中國男人鐵鑄一般的穩(wěn)重，內(nèi)斂，有個性。這刀鋒英雄的名字起的真有文化。陶醉一下，上圖嗮一下自己的新車吸引一下眼球。
缺點：1.減配了流媒體后視鏡，這點吐槽一下，這么大的車，看反光鏡有點不盡人意2.副駕駛電動座椅，減配了，讓我面對女王情何以堪3.城市側方停車未非常難道，不建議經(jīng)常跑市區(qū)辦事的人開這車
外觀：外觀保持著北京越野一貫的霸氣，在車漆、輪轂、進氣格柵等細節(jié)上做了優(yōu)化和改進，與前幾款有了變化。
內(nèi)飾：在檔次上大大提升了。就皮座椅的亮度啥時候做進去都煥然一新的感覺，光澤度特別好。座椅完全是符合人體曲線，駕駛時貼合度很好。沒有疲憊感。車里裝置有PM2.5過濾裝置，一進車里空氣質(zhì)量很好，自然清新的味道。不像別的新車一股甲醛味。得散發(fā)好多天。么事的時候我喜歡睡車里，呼吸清新怡人的空氣一直到自然醒，享受那。
空間：空間相當可以，副駕駛挑個二郎腿沒得問題，后排三人松松地，不擁擠☆ 空間設計亮點:后排座椅可向后可調(diào)節(jié)，轎車是實現(xiàn)不了的，哈哈，最重要的是，后排座椅可折疊，開到山頂，座椅一折疊，躺后面，拆了頂棚，閉目眼神，那種感覺，就是已經(jīng)和大自然融為一體了，太爽了！
配置：性價比是同級別越野中最優(yōu)秀的。柴油經(jīng)濟，動力又足夠強大。加上外觀的高顏值，售后保養(yǎng)也很給力。
動力：柴油車的動力不必說了。更何況刀鋒柴油搭配的是8.0AT裝置。這可是純粹玩越野的配置呢。我和幾個車友經(jīng)常出門玩，附近的溝溝坎坎都被我輕松給碾壓過了。盡管搞的車身泥濘，那種沖坡，趟河的樂趣真是妙在其中了。曾經(jīng)跟幾個坦克車友一次玩沖坡，坡下的一泥窩里陷進去兩輛300，楞是扭捏了半天沒爬上去，我這車一腳油門輕松上去。這就是動力的強弱不同吧。
越野：
雖然車身看起來很寬很大，但是方向很準確，作為硬派越野的車型，靈敏度很好，路況的反映也很清晰。
油耗：任何事情都有固定的客觀規(guī)律，玩硬派越野車就不要過于考慮油耗了。因為硬派越野車的自重普遍偏大，動力也都很強，而且迎風阻力也都較大。相對來說柴油引擎更省油一點，和車友的汽油車型相比的話能低2~3升吧，大概10升左右。
舒適：個人感覺還行，主副駕都可以進行電動加熱，冬天的時候不用這個很實用的。主副駕的座椅設計的都很高端了，做工也比較的精致。就是底盤稍微有點硬，做起來比轎跑稍微差點。當然，玩越野可不是想要躺軟沙發(fā)一樣。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是刀鋒英雄的外觀啦，無可挑剔，一點瑕疵都沒有，這叫情人眼里出西施吧。黑色的啞光漆，嘖嘖，得空我就摸一摸。手感真好。那個前臉的中網(wǎng)線條真叫剛硬。在我們這一條街，甚至整個鎮(zhèn)上，我的刀鋒頭一份，無車可與爭光芒，開路上后回頭率刷刷的齊整。
缺點：各人的著重點不同吧。有人說風噪大，我部隊摸爬滾打習慣了，倒是沒覺得。有人說內(nèi)飾差一丟。我覺得越野車就是泥坑沙堆里跑的車，再好的內(nèi)飾也就只定車的時候高光那一刻。一部好車，只要實用，動力強，就談不上什么明顯的缺點。我個人認為吧，柴油車的問題在后面的維護。不知道后續(xù)油箱的維護保養(yǎng)服務如何？費用高不高？這個才是我最關注的 。
外觀：辨識度非常高，設計上不同于其他的車型，特別有自己的特色。車窗玻璃全部都是垂直的，包括風擋玻璃也是這樣，雖然會讓車輛的風阻系數(shù)增加，導致噪音變大。但真的非常實用，能讓駕駛員的視野得到更好的擴展，這對硬派越野車來說十分重要。尾部的設計也很有特點，備胎采用了后掛式的設計，在野外拿取更方便，看著也更霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)部給人的感覺特別好，懸浮式的中控位置很合理，查看上面的信息很方便。空調(diào)出風口是圓形的設計。內(nèi)部還有北汽的車標，感覺挺有品牌歸屬感的，然后還可以360度調(diào)整不同的吹風角度，非常實用。好多地方都采用了軟包的設計，觸摸起來非常的柔軟。這臺車的密封效果并不是很好，在野外的時候總能發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有一些小灰塵。
空間：空間是夠可以的。主副駕做人都寬綽有余。我這個頭180坐上去，頭頂還有一拳多的空間呢。副駕更是寬松。后排空間本來就不小，座椅還可以調(diào)整，可以向后傾斜放。躺椅一樣，很舒服。后備箱的空間那是專門自駕游裝貨的，各種需要的自駕裝備都可以打包好填進去。我家是帳篷，工具箱，電鍋，衣物，食材，經(jīng)常性的一股腦都放里面。我還準備了一個折疊桌椅，一臺電瓶，出門野炊比較方便煮飯菜。
配置：車子的性價比是蠻高了。雖然價格上沒有優(yōu)惠，但是給了首保。因為柴油車燃油的經(jīng)濟性，這車一出來就比較暢銷，還因為汽車好像缺芯片，到今天柴油車我們這個地方都沒有了，只能排隊預定了。幸好當時我是預定的，不然今天估計也買不到。自從提了車，就圓了我的西藏夢，以后的生活都是星辰大海。
動力：前面已經(jīng)詳細介紹過感受了，刀鋒柴油的動力那是整車的一大亮點。
越野：
說實話，剛一開的時候，感覺方向盤有點重，駕駛起來略有點費力，這個算不上缺點，車子重量在那擱著，為了保證車子越野的穩(wěn)定性，方向盤跟車應該是平衡的，廠家的設計自然有廠家的道理吧。反正對我來說，多開幾次習慣了就好，還練了手勁呢。
油耗：油耗總體來說非常不錯，市區(qū)車堵稍微高點，高速上最經(jīng)濟8.2個，跑了幾次越野，平均下來，大概算了一下平均9個左右。各人具體數(shù)值不同，跟開車技巧也一定有關系吧。我目前行駛接近一千公里左右，對比了朋友的燃油車跑到二十多個油，我的柴油版當真是超經(jīng)濟劃算的。
舒適：舒適性較好，基本上感覺不到路面的細小顛簸，過減速帶比較柔和，但是車身彈跳幅度較大
|
|
購買時間2021年04月
購買地點江西 宜春
裸車價格20.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
|
優(yōu)點：鮮花送美人，寶劍贈英雄，越野的江湖必須是刀鋒。我人生的第一步車就鎖定了北京越野刀鋒柴油版。哥如此傲嬌，當然是最滿意于BJ40刀鋒柴油的顏值和動力的雙媲美啦。對于天性愛動，熱衷探險的男人來說，認真選擇一款適合自己的忠實搭檔是踏入社會的第一課題。
缺點：對于柴油的噪音啦，我能接受，不認為那是缺點，因為柴油的燃油型好，噪音大這是眾所周知的，既然選擇柴油就得接受他的噪音，我想吐糟的是機蓋，比如打開加尿素的時候，那個機蓋撐著的角度是真的有點費力，麻煩。除非加注管子加長，而且那個撐桿對女司機來說是有點費勁。這方面我想廠家以后能多改進一下。再次提醒一下，咱們這車有女司機的，加柴油，加玻璃水注意點，咱們這機蓋女司機加玻璃水很不友好。
外觀：外觀沒得說，彪悍，霸氣，顏值非常高，整車也很有設計感，辨識度非常高。前臉熏黑的中網(wǎng)很提升刀鋒的品位。前臉的標識“北京”兩個字給越野愛好者一個尊貴，高端的象征。國產(chǎn)品牌，北京讓我自豪！保險杠牌照兩側增加了散熱孔。中網(wǎng)采用的是豎條的裝飾。這點不同于城市獵人版的蜂窩狀設計。車子的輪圈也很特別，跟中網(wǎng)一樣進行了黑化，車輪內(nèi)部還有一個紅色的卡鉗，起剎車作用，看上去很別致醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟其他越野車相比改進了很多，符合現(xiàn)代消費者的需求。新增加了智能互聯(lián)。連變速桿都換成了電子檔的。液晶儀表分配的很不賴。后排座椅是手工織物，很柔軟。
空間：后排空間挺大的，座椅舒適，我一米七幾的個子坐在后排腿部還有1拳多的距離，頭部空間充足儲物空間:后備箱很大，可以放下5個行李箱和不少雜物。而且我平時出去釣魚的工具也可以輕松放進去。
配置：相比國內(nèi)其他車企的硬派越野，非常滿意，畢竟帶防滾架，帶大梁
動力：提速蠻快，一般市區(qū)里超車很輕松，油門響應靈敏，非常跟腳。上個坡什么的動力也很足，很滿意。
越野：
操控性非常舒適。四種駕駛模式可供臨時場景需要的時候自行選擇，我現(xiàn)在常用的是舒適和經(jīng)濟模式。方向盤的手感挺好，可以上下自如的調(diào)節(jié)。行駛過成中的輔助系統(tǒng)很好操作，像雨刷，燈光，音樂，定速巡航，智能互聯(lián)等。觸手可及，反應挺靈敏。
油耗：表顯8.5升，實際在10升左右。一箱油加滿續(xù)航也就850公里左右，
舒適：出去越野的次數(shù)還是有限的，基本都在市區(qū)通勤。每天就是上下班再就是晚上或者是周末會出去玩一玩，市區(qū)行駛的時候車內(nèi)的封閉空氣質(zhì)量真心不錯，加裝碳濾芯的效果。封閉性也是挺好。高速的時候風阻大，噪音還是挺轟鳴的，權當是收聽田野拖拉機的聲音了。心態(tài)保持好也不算啥的。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最喜歡粗獷豪放的外觀，方方正正的車身，熏黑的中網(wǎng)，特備的啞光漆，整個線條硬朗，剛強，很有威嚴感，取名刀鋒英雄那是名副其實了。論外觀越野性能現(xiàn)在來說BJ40自動四驅刀鋒英雄俠客是城市中最亮的仔。這段時間無論我把車停在那條街道上，總能吸引圍觀者。甚至加我微信好友的美女十幾個，詢問我個人情況。有的干脆讓我?guī)兔ε恼找幌掳l(fā)盆友圈嗮一嗮。我暈，我的車也不是免費道具吧，自己買車不香嗎？不過心理還是美滋滋的。
缺點：柴油發(fā)動機的動力很充足，但噪音有點明顯，相比汽油車來說會有一些嘈雜的感覺。車輛的隔音性能也不是很好，甚至于在怠速的狀態(tài)下，車內(nèi)也能聽到發(fā)動機的聲音。出去玩的時候這不算什么，這種聲音還會成為一種樂趣，但在市區(qū)內(nèi)駕駛的話就有點煩躁了。
外觀：皮實耐造，引人注目，當兵開這車就是有氣質(zhì)
內(nèi)飾：剛開始，熟料味挺重的！估計是新車的原因！后來也就聞不見了，我愛車里抽煙，車里都是大叔的味道哈哈！這車不好訂，訂了個，基礎版本，在選個中配就完美了！哈哈！
空間：前后排空間很寬敞，活動范圍很舒服，儲物空間很大，后備箱空間完全滿足家用及自駕游需求。
配置：上面說過了，綜合力是我最滿意的地方，也就是性價比啦。至今，刀鋒的車優(yōu)惠價格很少，但訂單排滿，就是口碑出眾，性價比高的原因。而且，刀鋒的售后服務也很棒，沒見過哪家車有救援組織吧，只要車玩的時候出現(xiàn)意外，廠家都會派車去救援。專業(yè)，貼心的服務讓人有一種安全感。
動力：越野車的動力對愛好者來說已經(jīng)是非常足夠的了，就算是滿員開空調(diào)爬上坡的時候也是一腳油門，順利上坡，以前的車，只要一開空調(diào)爬坡就特別費力，人多更是蝸牛一樣的吃力了。上去坡，連我這個司機都一身汗水了。但BJ40就不一樣了，動力超強大，越野車如果在城市道路超車，那可真是不費吹灰之力，市區(qū)隨便跑丁點壓力都沒有，都不用特意給油，就能讓你隨心所欲的馳行。提速的事不用考慮，在高速公路上行駛的感覺更爽。
越野：
很喜歡操控的設置，中控十分簡潔，各個操作按鈕觸手可及。主副駕都有座椅加熱，冬天不會凍屁屁啦。一鍵啟動模式也很好用。各項功能觸手可及。我還為家人選裝了座椅加熱，冬天是非常舒服的。之前的一輛車都冬天只能加棉墊子取暖。這臺車冬天特別有用，以前開車去商場，出來的時候車子里面很涼，以后一鍵啟動后可以加熱，這個真是很實用的功能呀�？照{(diào)還整的是過濾PM2.5的裝置，車子封閉環(huán)境下空氣質(zhì)量真的不錯。
油耗：柴油油耗低，這是不需多講的共識，就說這段時間的駕駛油耗吧。車子現(xiàn)在還在磨合期，城市鋪裝路面上，我的油耗平均是百公里8.3個，對于這么一臺越野車來說，這個油耗的成績我已經(jīng)很滿意了，高速或者長途的時候換eco模式，油耗會更低，最低可達到7.8個，我嘗試過了。忘記拍油耗圖了，等哪天再補上。
舒適：談到舒適的感受，實話實說。打85分。底盤偏硬的特性，還有越野路況的因素，都不可能讓越野車像轎跑一樣昏昏欲睡的。玩越野要的就是速度與激情，刺激，酣暢。至今沒有那款越野車能做到開越野像睡賓館一樣的軟躺。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點四川 宜賓
裸車價格18.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方莫過于他的外觀和內(nèi)飾，外觀帥氣我相信是毋庸置疑的，看著硬朗霸氣，讓人一看就知道是一個越野猛將。內(nèi)飾也是很喜歡的一點，這臺車不像我之前看過其他品牌的車子那種滿是塑料感，它整體設計和用料都非常精細，不管是美觀還是使用手感上來說都是上乘佳作！動力也是給了我很大驚喜，2.0D配采埃孚8AT的變速箱，變速箱很聰明，和發(fā)動機調(diào)教匹配的相當?shù)轿�，低速行駛無頓挫感，高速時胎噪也不大。
缺點：對愛車基本沒發(fā)現(xiàn)什么明顯的缺點。很多玩越野的朋友說柴油車車子噪音大。但我這款柴油版的降噪處理的還是不錯，是我接受的范圍內(nèi)。再說了，越野的路況都不平順。風里雨里的翻坡越嶺，風噪肯定大。玩越野這個要是不能接納，那就不要玩了�，F(xiàn)在唯一的感覺是備胎罩覺得有點不協(xié)調(diào)了，也許是自己的眼光問題。這問題好解決，回頭自己上網(wǎng)買一個中意的換下來。其他地方真的還說不出缺點。愛屋及烏吧哈哈。
外觀：首先是車身線條十分硬氣，輪眉也別具一格。離地間隙增大，配備專業(yè)的越野輪胎，車尾外置的備胎，長方形尾燈的設計也于粗糙中見大巧。其次，進氣格柵尺寸趨于扁平，中網(wǎng)由蜂窩改成豎條黑色，富有層次感。兩側的長方形大燈透漏出兇狠的氣場，提示一個強烈的信息：越野的路上，我能打！整個車頂可拆卸，藍天白云草原上，敞篷奔馳的感覺那叫一個境界。
內(nèi)飾：老款越野車的內(nèi)飾相對來說有點落后了。而我這新款內(nèi)飾上進行了細節(jié)處理，改進得還是挺多的。座椅進行了紅色包邊縫制，點綴的挺好。搭載了高科技的配置，智能互聯(lián)。電子駐車制動，自動空調(diào)以及出風口都有。液晶顯示儀表很清晰。開車時候聽著很愜意。廠家還細心地專門給美女配置了遮陽板和化妝鏡。人性化的設置比較完善了。當然，越野的內(nèi)飾配置跟轎跑比感覺還是有一丟丟的差異。
空間：越野車的空間算不上特別大，但高度絕對可以，不管主駕還是副駕，都是足夠寬敞的，后排座位的角度可以調(diào)節(jié)，乘坐很舒適，后備箱放倒并排睡兩人沒問題。我的表弟們直接給放倒了嘻嘻哈哈躺著不起來，媳婦都有點心疼了。
配置：作為專業(yè)越野車，無論外觀還是動力性能，20萬左右，性價比是超合適的了。雖然價格上沒有多少優(yōu)惠，但給了首保五千，還是很不錯的。最大的問題是，現(xiàn)在芯片缺的原因，刀鋒柴油的車好像庫存不足，都延遲交貨了。我幸好是早就預定了，才能到手。暫時不能定車的朋友可以去考慮一下環(huán)塔冠軍，碰碰運氣，看能爭取到一個限量的名額不。
動力：運動模式起步較快，中途在加速動力很一般，經(jīng)濟模式比較肉，感覺動力比較差，怠速聲音好聽，清明假期去祖宅上墳跑高速往返360公里 總體感覺不錯的
越野：
有三種操控模式，城市模式，戶外模式，越野模式。我暫時不出門就選擇城市巡航模式。駕駛起來很輕松。操控對新手來說有點點手生。新增加的那個智能互聯(lián)功能，用起來也比較方便。只是感覺有時候反應稍微有點滯后。對老司機來說那操控正好是一種技術的表演。
油耗：這個問題看跟誰比啦，畢竟這車有2.2噸左右吧，跟城市SUV比肯定高點，但放同級別越野車里他就是省油的。燒的是柴油，柴油燃燒比較充分，不浪費，而且排放完全符合國標6.這段時間我市區(qū)開基本就是10個左右，數(shù)值也不那么精確，上下浮動一點。去越野了幾次，油耗最高能達到16個左右，相對來說比汽油的節(jié)省多了，所以這個油耗是我特別樂意接受的范圍。
舒適：改了原廠懸掛，舒服了不少，原廠的還是偏硬空調(diào):空調(diào)太給力了，?冷的直哆嗦，跟家用空調(diào)差不多
|
|
購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1897公里
綜合評分
|
優(yōu)點：如題。這帥氣的顏值，有點酷炫霸道的味道，拋開它是國產(chǎn)車不談，就再國際越野塞上的驕人成績，就足以證明他的越野性能了。作為國民，肯定支持自己的 國產(chǎn)品牌了。關鍵的是那什么牧馬人，等等，我就不喜歡。刀鋒多夠酷。顏值方正酷酷，名字也出類拔萃---刀鋒英雄。多犀利霸氣。我們中國人是崇尚應英雄的，那是一種大國文化的沉淀啊。只有那些為國家，為民族，為正義的事業(yè)付出的人才可以稱得上英雄。BJ40的駕馭著們?yōu)橹袊揭疤钛a了空白，勇奪冠軍。又跟中國航天一起護月啟航，見證了中國航天的歷史時刻，這樣的一款顏值，性能，綜合強悍的車，被冠以刀鋒英雄的名字，真的是恰如其分。作為一名**軍人，血性方剛，和刀鋒英雄柴油，是絕配那。自然，選車的時候就對刀鋒另眼相看了。
缺點：新車味道太大，可能晾一晾就好了，個人感覺，剎車比較軟，建議大家別急剎車！方向盤有點重，關車門使點勁，女生第一次關門，絕對關不住?，但是高顏值，低油耗，高動力，以上缺點其實都不算什么?
外觀：外觀很好看，輪轂的造型很不錯，還有整個車身的漆面很好。
內(nèi)飾：除了主控不兼容安卓系統(tǒng)，導航難用沒啥問題
空間：對于空間，個人覺得只要越野車確實都夠大，主駕的駕馭地盤那是絕對的寬松，舒服。副駕跟著沾光，自由挪移的座椅舒服是自然的啦，媳婦的大長腿隨便伸咋舒服咋翹。出門自駕越野游要帶的東西很多，足夠填飽后備箱的將軍肚。
配置：國內(nèi)20萬以內(nèi)買一臺平臺好，動力好，外觀漂亮的硬派越野車，北京BJ40確實性價比很高。
動力：柴油版的越野車動力都是杠杠的。扭矩大傳輸強勁。刀鋒柴油配備了8AT變速箱，動力上是毫無挑剔的。市區(qū)行駛就不消說了，越野的時候加速的話比其他同級別車要迅猛的多。特別是爬坡，涉水過河。那種強悍的動力體驗很爽。
越野：
正如一千個讀者就有一千個哈姆雷特。一千個駕駛者就有一千個操控感受。因人而已�？陀^來說，刀鋒柴油的操控比較給力了。有人說方向盤重，那是跟車質(zhì)量成比重的，過輕了肯定打拽，不穩(wěn)定。何況三種操控模式任你選擇。新增加的高科技配置方便了超控性。液晶儀表，懸浮中控，高品質(zhì)音響，智能互聯(lián)的時代也移植到越野車上。
油耗：目前行駛600多公里，新車12公里時加了450塊錢柴油，577公里后又加了380元柴油，油耗偏高，表顯百公里12.2 L。據(jù)說好像官宣1箱油1000公里來著 我大多時間開ECO行駛 差距有點大
舒適：買車之前就知道這臺車的噪音會有點大，最初我有點擔心柴油車的發(fā)動機聲音，但后期發(fā)現(xiàn)并不是這樣。柴油引擎聲音真的不大，噪音主要來自于風噪以及路噪，高大的車身導致了這一切。其他方面就都還好，座椅很寬大很柔軟，車門的開啟角度也比較大，上下車特別方便。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很久以前，買一輛車對我來說是遙不可及的事情，但是經(jīng)過這幾年的努力和學習，我的收入突飛猛進，買了一套房子，買了一輛自己喜歡的車，買了一輛北京越野BJ40。最讓我滿意的地方有兩點：一是三大部件穩(wěn)定，底盤牢不可破，調(diào)校和配置都是同價位 SUV中的佼佼者，2.0 t渦輪增壓發(fā)動機配8 AT手自一體變速箱，動力系統(tǒng)相當可靠，動力輸出穩(wěn)定，踩油門的時候信心十足；第二點，空間很大，三四個人坐在一起也不會有太大的壓力，可以自由活動。
缺點：每個人都有自己的優(yōu)點和缺點，更別說是一輛車了，雖然我的城市獵人開的時間不長，但也沒有太大的問題，唯一的缺點就是，我的車太重了，所以油耗比較高。越野車雖然是為了好玩，但是畢竟是家用的，所以對油耗還是比較在意的，畢竟他們早有準備。比BJ40和其他越野車，似乎要省油一些。
外觀：顏值很高，不拘小節(jié)，整體給人一種威嚴的感覺，家族式的進氣格柵，方方正正的車燈，造型簡潔大方，整個車身都是棱角分明的，凸起的輪眉充滿了力量感，背包式備胎更有男人味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了半豪華半科技的設計理念，寬敞明亮，色彩更加生動，儀表盤和中控屏都很清晰，皮質(zhì)材質(zhì)也很多，手感很好，給人一種很有質(zhì)感的感覺。
空間：城市獵手的空間表現(xiàn)讓我非常滿意，買了車以后，迫不及待的想要帶上老爸老媽，帶著老婆孩子一起去郊游，享受大自然的樂趣，空間確實足夠了，我和老婆坐在前面，老爸老媽和孩子坐后面，5個座位剛好夠了，后備箱里可以放很多東西，出去野餐應該不成問題。
配置：價格還行，雖然沒有打折，但是我看中的車，絕對不會差。
動力：動力很足，2.0 t的渦輪增壓發(fā)動機讓我非常滿意，最大扭矩380牛米，最大功率165 kw，油門開度變化時，動力會實時變化，可以輕松控制車速，發(fā)動機的輸出也非常平穩(wěn)，有一定的增加或者減少。
越野：
方向盤是皮質(zhì)的，上面有多個按鍵，可以讓你在開車的時候使用，比如打電話，切換音樂，調(diào)節(jié)音量等等，還有四種駕駛模式，分別是運動模式、經(jīng)濟模式、標準模式和雪地模式，可以根據(jù)不同的路況選擇不同的駕駛模式。
油耗：我的車才買了兩千多公里，磨合期還沒結束，一切都很新鮮，百公里的平均油耗在12個油左右，以前氣溫高，油耗低，現(xiàn)在氣溫低，油耗高。
舒適：首先空間足夠大，給人一種舒適的感覺，其次是座椅非常符合人體工程學的設計，坐在上面非常的柔軟，讓人有一種被包裹的感覺。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.73萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：他最喜歡的歌手是許巍，他最喜歡的一首歌就是他最喜歡的歌，他曾經(jīng)夢想過要去天涯海角，去看看這個世界的繁華，年少輕狂的他，現(xiàn)在卻成了一個家…我喜歡這種自由自在的生活，喜歡這樣的生活，我喜歡一輛越野車，翻山越嶺，跟著我走到天涯海角，北京越野BJ40城市獵人就是這樣一輛車，既能滿足我的日常出行，又能隨時隨地陪伴我。
缺點：買車之前，我看過很多車，有居家型的，也有硬派的，不過基本都是幾千到上萬不等，買車的時候就沒打折，問了兩次都是無功而返。
外觀：外形要完美，我喜歡這種硬朗的越野風格，車身棱角分明，特別是拐彎處，幾乎是90度角，傳統(tǒng)的大燈，簡單的霧燈設計，最重要的是， LED燈和做工都非常精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，除了簡單的設計之外，還有很多科技含量，12.3英寸的液晶儀表盤，五顏六色的氛圍燈，還有一個十英寸的中控屏，這些都是平時開車用的，操控起來更加的得心應手，功能也更加的豐富。
空間：我對城市獵人的空間還是很滿意的，兩排五個座位，前排和后排空間都是按照一定比例設計的，前排座椅可以根據(jù)不同的空間來調(diào)整，前排和后座的空間都是可以調(diào)節(jié)的，后備箱的開啟方式比較特殊，不過里面的空間還是綽綽有余的。
配置：不打折，不打折，不打折，最重要的就是三次，如果價格再優(yōu)惠一些，那就更好了。
動力：動力方面，我非常滿意，2.0 t發(fā)動機的最大輸出功率為165 kw，扭矩為380牛米，加速能力強，只要油門控制得當，完全可以隨叫隨到。而且動力越大，脫困的能力也就越強，雖然我的車只是入門級，但是偶爾跟著車友們出去玩玩，收獲也是不一樣的。
越野：
操控感覺還不錯，首先所有功能都很智能，倒車雷達、倒車影像、定速巡航、4種駕駛模式供選擇；其次真皮方向盤手感不錯，轉動起來也不重，還有多功能按鍵，還有方向盤加熱功能，冬天開車會舒服很多，至少在上車以后不會感覺渾身冰涼。
油耗：說到油耗問題，可能很多車友都比較關心，買車之前我在論壇上咨詢過其他車友，得到的答案各不相同，因為每個人的駕駛習慣不同，經(jīng)常會遇到不同的路況，所以油耗會有一定的差距，目前我的總里程已經(jīng)超過了5300公里，平均百公里油耗在10.5個油左右。
舒適：舒適度就看你怎么想了，跟中級車比起來肯定是差了點，不過跟同級別的硬派 SUV比起來，我覺得還是不錯的，至少空間足夠，舒適度是最好的，真皮座椅很舒服，里面的填充物密度很大，坐起來有很好的緩沖能力，而且音響質(zhì)量也不錯，空調(diào)的效率也很高。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點江西 九江
裸車價格18.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2887公里
綜合評分
|
優(yōu)點：那肯定是顏值高，越野能力強，BJ40簡直就是帥爆了�？雌饋砗荜杽偅苡心腥宋�，硬漢的外形很討人喜歡，再加上底盤很高，給人一種人高馬大的感覺。另外，BJ40的越野能力也是有目共睹的，市區(qū)里幾乎沒有什么地方能困得住它，我也跑過幾次爛路，那都是小菜一碟，又帥又能打，一點都不夸張。
缺點：不得不說，BJ40的噪音確實挺煩人的，因為它采用了可拆卸的車頂和防滾架設計，所以密封性并不是很好，日常駕駛還是沒問題的。但一旦加速，或者在高速上行駛，風噪就會變得更加明顯，這是我的缺點，但這是無法避免的，一邊吐槽，一邊喜歡。
外觀：夠爺們，夠硬朗，夠霸氣，不管是設計還是氣勢，都不輸給對手，尤其是車尾的小書包，硬漢有種可愛的感覺，大輪眉跟踏板，野性十足，很耐看。
內(nèi)飾：這就是BJ40的優(yōu)點了，硬漢也有溫柔的一面，車內(nèi)很溫馨，設計風格也很符合潮流，還有氛圍燈，看起來挺漂亮的，除了屏幕小了點，我也沒意見。
空間：BJ40的前排空間很大，橫向和縱向都很寬敞。后排空間很大，坐五個人都不會覺得擁擠，后備箱的空間很大，足夠容納李雜物了，這是廠家設計的，考慮到了家里的空間，所以整體空間很不錯。
配置：起拍價十萬，最好的車也不到三十萬，性價比雖然不是最好的，但也能排進前三，性價比還是很高的。
動力：發(fā)動機很給力，起步也很快，在市區(qū)里超車輕而易舉，動力也很足。越野車開低四，力大無窮，動力充足，我對此很滿意。
越野：
跟硬派越野車談操控，有點無趣，但BJ40方向感還是不錯的，別看這輛車很大，但轉彎的時候一點都不笨，調(diào)教的也很準。懸掛方面，我覺得有點硬，過減速帶的時候磕磕碰碰的，但是給車的支撐很好，過彎的時候很有信心。
油耗：我在10-13之間徘徊，如果耐心點能控制在10，越野或者隨便開，油耗可以達到13，個人感覺一般，但可以接受。
舒適：硬派越野車一般都不是很舒服，但是BJ40還行，座椅的柔軟和包裹感都很好，長途駕駛不會太累，但是就像我說的那樣，噪音有點大，希望廠家能想辦法解決這個問題。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
