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北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-27.29萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):18.49-20.99萬(wàn)元
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2022款 綜合評(píng)分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-26.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共3款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)致敬2020版至尊型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.54萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.43
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.29
4.50
20.54萬(wàn)元
8.4L/100km
北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)致敬2020版?zhèn)b客型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.20萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
17.20萬(wàn)元
11.5L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.94萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤采用了機(jī)械助力,手感略顯沉重,但精確度很高,穩(wěn)定性和耐用性都很好,適合越野車使用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2699公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 豐富的駕駛配置帶來(lái)了不少樂趣,倒車影像也很清晰。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1395公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 首先,視野好,可以看到其他車的車頂,其次,方向盤的精準(zhǔn)度也很高,而且還配備了方向盤的多功能按鍵,非常方便。剎車有足夠的制動(dòng)力,但是過程并不線性,初段比較空。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3130公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤尺寸偏大,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)略有一些虛位,指向性并不是非常精準(zhǔn),這是硬派越野車的一個(gè)特征。因?yàn)椴捎玫氖菣C(jī)械液壓式助力轉(zhuǎn)向,所以轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)還會(huì)略微沉重一些,不過真的非常耐沖擊,相對(duì)于電子助力轉(zhuǎn)向來(lái)說可靠性也更高。底盤的質(zhì)感還是挺厚重的,但懸掛偏軟,在過彎的時(shí)候側(cè)傾較為明顯,跑高速的時(shí)候穩(wěn)定性沒有轎車那么好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.09萬(wàn)元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程462公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面沒什么可說的,三把差速鎖加非承載式車身以及低速四驅(qū)的強(qiáng)悍配置,是它最好的招牌。另外配備了定速巡航等功能,輔助作用也挺強(qiáng)的。倒車影像,倒車?yán)走_(dá),流媒體后視鏡也都特別的好用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 中控非常nice,簡(jiǎn)潔易于操作,符合我的率性,直接。儀表臺(tái)和車機(jī)的啟動(dòng)畫面也真的是對(duì)我的胃口,還有這變換顏色的氛圍燈,真的是愛了愛了。玩車的這三個(gè)月,操控上也是有一些心得,比如說正常行駛的時(shí)候,是有一定的虛位的,但是這個(gè)虛位在越野的時(shí)候幫助很大。還有環(huán)塔有三把鎖,大大增強(qiáng)了越野能力。我在越野時(shí),有一次陷沙窩了,就是靠三把鎖脫困的。當(dāng)時(shí)我掛了低速四驅(qū),打開了兩把鎖,非常輕松的脫困,至于一些泥巴爛路,限速什么的,更不在話下。當(dāng)然,有車友抬杠說轎車SUV操控的時(shí)候舒適性比越野車好,那這個(gè)咱也認(rèn)可,事物的可比性要放在一個(gè)同等的環(huán)境里,如果越野走的都是坎坷路,您還認(rèn)為轎車,SUV 的舒適性嗎?估計(jì)得哭著求著找環(huán)塔來(lái)拖困了哈。比如這個(gè)防滾架,是BJ40的專屬設(shè)計(jì),真正玩越野的人都知道防滾架的重要,所以我當(dāng)初訂車環(huán)塔的時(shí)候,在環(huán)塔和300之間對(duì)比了一下,一看三百?zèng)]有防滾架,果斷不考慮。直接就定BJ40環(huán)塔了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格20.54萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我是老司機(jī)了,操控這塊對(duì)我來(lái)說是駕輕就熟,無(wú)論什么樣的車子,我都掌控的很好,更別說這新伙計(jì)環(huán)塔了。一鍵啟動(dòng),非常順手。因?yàn)榄h(huán)塔底盤高,通過性和穩(wěn)定性都非常好。爬坡前切換好檔位,給點(diǎn)油就呸呸地上去了。高速跑的時(shí)候,剎車的表現(xiàn)很棒,反應(yīng)的很及時(shí)靈敏。運(yùn)動(dòng)模式也開了幾次,剛?cè)攵臅r(shí)候下了場(chǎng)大雪,喊幾個(gè)哥們?nèi)ピ囻{了雪地模式,整體反應(yīng)很給力,玩的很爽。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控性整體非常好,方向盤設(shè)計(jì)隔離,多功能方向盤,儀表盤的模式有二種,一種經(jīng)典款,一種科技感。我對(duì)方向盤握感很棒,可以隨意來(lái)回切換,方向盤對(duì)比轎車而言有點(diǎn)重,但有助力,對(duì)女同志來(lái)說在高速上開可以,山區(qū)稍微還是有點(diǎn)重了特別是倒車入庫(kù),我感覺女士會(huì)覺得方向盤最重,能開下來(lái)一段時(shí)間,確實(shí)會(huì)鍛煉女士臂力的哈。中控區(qū)的設(shè)置非常簡(jiǎn)潔實(shí)用,換擋操作比較熟稔自如。特別是車機(jī)互聯(lián),手機(jī)可以和中控顯示鏈接,就是手機(jī)操作自己手機(jī),中控就顯示什么,非常方便。一鍵啟動(dòng)按鈕也是相當(dāng)給力。對(duì)一款純?cè)揭败噥?lái)說,必要的功能鍵操作起來(lái)得心應(yīng)手,符合駕駛?cè)说牟僮髁?xí)慣。剎車也沒有說的疲軟,個(gè)人覺得制動(dòng)效果又快又靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.19萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤的扎實(shí)度不錯(cuò),沒有那種松散或者單薄的感覺,方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)的輕重也比較適中,而且回正力度挺強(qiáng)的。畢竟車身尺寸在這呢,市區(qū)內(nèi)開確實(shí)顯得有點(diǎn)笨拙,轉(zhuǎn)彎半徑也偏大。越野能力真的很出色,基本沒有任何的路段能難倒它,三把差速鎖配合分時(shí)四驅(qū)是頂級(jí)的越野水準(zhǔn)。此外四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定性也非常高,純機(jī)械的結(jié)構(gòu),不是那些電子結(jié)構(gòu)能夠比擬。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.74萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 上手時(shí)間還不長(zhǎng),但是我對(duì)這臺(tái)車真的是相見恨晚啊。日常行駛,轉(zhuǎn)向超靈活,停車超簡(jiǎn)單。越野的時(shí)候,感覺上坡下坡隨便一看就敢上了,不擔(dān)心出現(xiàn)所謂的托底問題。試過一次三把鎖全開,那真的是在泥濘的上坡路段一樣暢通無(wú)阻。不過說一點(diǎn)我也是才學(xué)習(xí)到的知識(shí),三把鎖一起開,一定是低速模式加上轉(zhuǎn)向要小角度一些,這樣才能展現(xiàn)最強(qiáng)大的脫困能力。關(guān)于操控,我很滿意。
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