北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過(guò)性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3608）+1 方向盤(pán)太老舊（343）+1 內(nèi)飾感覺(jué)老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀粗礦的風(fēng)格顯得很霸氣，見(jiàn)棱見(jiàn)角的設(shè)計(jì)，彰顯硬漢風(fēng)格，車身的肌肉感十足，也很有力量感，低速扭距非常強(qiáng)，越野能力特別好，各種路況都能適應(yīng)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是高速行駛的穩(wěn)定感和乘坐舒適性都很一般，前后的懸架非常硬，車內(nèi)的噪音也比較大。還有就是油耗要高一些，不過(guò)也可以理解，畢竟是性能車。
外觀：外觀有自己獨(dú)特的風(fēng)格，進(jìn)氣格珊的造型很古典，裸露的車門(mén)鉸鏈顯得很硬派，整個(gè)車身完全由平面構(gòu)成，保證了車內(nèi)的空間。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感特別強(qiáng)，中控屏幕尺寸很大，顯示的內(nèi)容很豐富，方向盤(pán)和座椅全部采用了皮質(zhì)材料包裹，手感順滑，而且挺有檔次。
空間：空間還不錯(cuò)，輕輕松松坐下5人，前后排也都不擁擠，后備箱的容積率挺好的，后排放倒后可以直接睡在里面，整體空間是足夠使用了。
配置：配置夠用，后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等實(shí)用方便，多功能方向盤(pán)的質(zhì)感挺好的，握起來(lái)很舒服，中控屏大小合適，使用也挺流暢的。
動(dòng)力：2.0升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)有點(diǎn)大，但動(dòng)力性能真的很強(qiáng)，低速扭矩很強(qiáng)大，駕駛的感受很順暢，動(dòng)力的銜接特別好，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常默契，整體的調(diào)教絕對(duì)沒(méi)有任何生硬感。
越野：
操控還行，開(kāi)起來(lái)不笨重，方向盤(pán)很沉穩(wěn)，車內(nèi)視野也特別好，油門(mén)的反饋也挺不錯(cuò)的，就是剎車有些偏軟，要深踩才行。
油耗：油耗表現(xiàn)就挺一般的了，柴油車的油耗應(yīng)該更經(jīng)濟(jì)才對(duì)，但是目前油耗已經(jīng)超過(guò)13升了，我覺(jué)得還是有點(diǎn)超出我的預(yù)期。
舒適：舒適性一般，作為一款硬派越野車，底盤(pán)的質(zhì)感有些偏硬，市區(qū)內(nèi)行駛穩(wěn)定性還可以，但通過(guò)顛簸路段的時(shí)候，車內(nèi)震動(dòng)感還是挺強(qiáng)的，隔音效果也要差一點(diǎn)，座椅的舒適性還行。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能我最為滿意，2.3t引擎排量比較大，所以在低速的時(shí)候，即使渦輪沒(méi)有介入，依然有比較強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。而在渦輪介入之后，動(dòng)力性能更是錦上添花，不僅加速凌厲，超車時(shí)的快感也相當(dāng)強(qiáng)，雖然是一臺(tái)越野車，但也有種身大力不虧的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很有特色，接近垂直的風(fēng)擋提供了極其優(yōu)異的車內(nèi)視線，但也帶來(lái)了風(fēng)阻系數(shù)較大的后果。輪胎尺寸較大，而且輪眉向外突出視覺(jué)效果十分具有肌肉感，但導(dǎo)致了車身寬度較大，轉(zhuǎn)彎半徑也隨之變大。
外觀：典型的硬派越野車外觀，非常硬派，非常獨(dú)特。外觀充滿了力量，看上去就很有安全感。而且不止是男士喜歡這款車的外觀，BJ40還俘獲了很多女性消費(fèi)者的青睞，購(gòu)車時(shí)看車的人有好幾個(gè)都是女性。從她們的言談舉止中可以發(fā)現(xiàn)她們對(duì)這款車的性能并不重視，而單純是被這款車的外觀所吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還可以，功能區(qū)分布也比較合理。風(fēng)格相對(duì)年輕化，配備了液晶儀表，效果值得表?yè)P(yáng)，顯示的內(nèi)容也更全面。采用了織物座椅，確實(shí)冬暖夏涼，但越野車經(jīng)常行駛在惡劣路段，織物座椅弄臟之后很難打理，個(gè)人覺(jué)得還是皮質(zhì)座椅更實(shí)用一些。
空間：空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，后排地板也完全是純平的，可以很輕松的乘坐5個(gè)人，而且腿部空間和頭部空間都能保障。雖然車內(nèi)的儲(chǔ)物格不多，但因?yàn)樵O(shè)計(jì)了幾個(gè)大的儲(chǔ)物兜，還是蠻實(shí)用的，用起來(lái)也挺方便的。而且網(wǎng)兜在裝載一些尺寸不規(guī)則的物品時(shí)，也不會(huì)因?yàn)轭嶔ざa(chǎn)生噪音。后備箱的表現(xiàn)還不錯(cuò)，但因?yàn)榈嘏_(tái)離地較高，所以搬運(yùn)物品時(shí)稍有不便。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)特別棒，因?yàn)榕鋫涞氖菧u輪增壓引擎，所以在渦輪介入之后，車輛的最大扭矩可以達(dá)到380牛米。而且2.3的排量保證了它不會(huì)像小排量的增壓車型那樣在起步時(shí)無(wú)力，而是在低速時(shí)依然很有勁。手動(dòng)擋車型動(dòng)力傳遞更直接，可以人為的控制轉(zhuǎn)速，在緊急超車的時(shí)候，我可以通過(guò)降擋補(bǔ)油來(lái)提升車輛的加速感受。
越野：
操控起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的，雖然是手動(dòng)擋車型，但因?yàn)殡x合結(jié)合點(diǎn)較清晰，而且離合也比較輕的原因，駕駛起來(lái)并不累，市區(qū)內(nèi)開(kāi)也不會(huì)太笨拙。車輛尺寸確實(shí)不小，但因?yàn)榕鋫淞说管囉跋褚约暗管嚴(yán)走_(dá)，停車入庫(kù)的時(shí)候還是挺輕松的。這款車的底盤(pán)離地間隙較高，路邊的馬路牙子基本可以隨便上，找起停車位來(lái)也是輕松加愉快。
油耗：我對(duì)油耗還真是沒(méi)有什么概念，后來(lái)還是和朋友聊天才知道的，百公里8.2的油耗是非�？梢缘牧�。尤其對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)更是如此，所以我是非常滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣酷炫的顏值、充滿激情的操控感受以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，都是讓我對(duì)這臺(tái)車情有獨(dú)鐘的重要原因。在顏值方面，我認(rèn)為同價(jià)位的車型里，沒(méi)有比這臺(tái)車還要酷的了。開(kāi)著這臺(tái)車出去，幾個(gè)和我有相同愛(ài)好的驢友都覺(jué)得我這臺(tái)車又酷又帥。不僅顏值高，而且這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)還特別有駕駛激情。柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的能量真是挺大的，加速的速度比較快，絕不會(huì)帶來(lái)拖泥帶水的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：我個(gè)人感覺(jué)還好，因?yàn)楸緛?lái)就是喜歡這種有越野性質(zhì)的車，但是偶爾讓老婆開(kāi)的時(shí)候，她說(shuō)這臺(tái)車操控起來(lái)不太容易。本身這臺(tái)車就屬于有硬漢氣質(zhì)的車型，挺適合男士駕駛，對(duì)于女士來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)確實(shí)是稍微有一點(diǎn)沉重感。
外觀：車輛的外觀是讓人對(duì)它有興趣了解的重要因素。我之所以喜歡北京越野很長(zhǎng)時(shí)間，就是因?yàn)橹霸诰W(wǎng)上也看到了這款車型的圖片資料。資料中的這款車型就已經(jīng)非�？犰帕�，沒(méi)想到實(shí)車帶給我的觀感更加直接更加震撼。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾并沒(méi)有太多的講究，新車的車?yán)餂](méi)有什么氣味，這一點(diǎn)還是值得表?yè)P(yáng)的。整體的設(shè)計(jì)偏簡(jiǎn)單大方，沒(méi)有花里胡哨的東西進(jìn)行點(diǎn)綴，反而讓操作變得更加輕松簡(jiǎn)單起來(lái)。很多地方都有越野車的獨(dú)有氣質(zhì)，看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感又十足的氣場(chǎng)。
空間：至于空間方面，本身開(kāi)這臺(tái)車也不是作為家用的，主要是用做戶外旅行的工具，所以并沒(méi)有太過(guò)苛求空間方面。這臺(tái)車的空間表現(xiàn)其實(shí)還是不錯(cuò)的，駕駛空間和乘坐空間都不會(huì)帶來(lái)?yè)頂D的感覺(jué)。類似于帳篷和天幕之類較大的工具，也能塞進(jìn)后備箱里。而且后排座椅還有按比例放倒的功能，戶外旅行開(kāi)這臺(tái)車是足夠了。
動(dòng)力：看重的就是這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)。從配置上來(lái)看，這種柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8at的變速箱，本身就是一套越野車型的配置。上次和幾個(gè)朋友外出旅游，經(jīng)過(guò)一段爬坡的路段，有心和朋友們的越野車比賽一下，我這臺(tái)車一加油門(mén)，馬上就竄上去了，把朋友們的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了身后。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，讓我很有面兒，也得到了朋友們的羨慕。
越野：
操控感受可以說(shuō)是非常棒了。雖然說(shuō)新車還處于磨合期的狀態(tài)，但是我開(kāi)這臺(tái)車卻一點(diǎn)陌生的感覺(jué)也沒(méi)有。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和布局也很合理，駕駛車輛的時(shí)候不用正經(jīng)八百的看，用眼睛的余光就能找到這些配置和功能，用起來(lái)還是很方便的。幾種駕駛模式，我也嘗試了一下，除了雪地還沒(méi)有機(jī)會(huì)嘗試之外，其他的幾個(gè)模式帶給我的駕乘感受還是非常不錯(cuò)的。
油耗：經(jīng)過(guò)身邊朋友這么多款車對(duì)比北京X3真的是一款在燃油方面很節(jié)源的車子了�，F(xiàn)在日常市區(qū)上行駛百公里消耗大概是7.5L左右，比我預(yù)期的判定還少了些許，真的很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野是一件十分具有魅力的事情，而一輛極其彪悍的越野車更令人難以拒絕。正熱門(mén)的BJ40刀鋒英雄以他硬漢般的外觀和卓絕的越野性能深深吸引了我，讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)是有點(diǎn)雞肋了，最重要的是導(dǎo)航系統(tǒng)都不能升級(jí)用，卡的要死。希望廠家抓緊給升級(jí)一下。
外觀：刀鋒柴油的外觀整體很霸氣，飽滿。不論是方正高大的非承載式車身造型，還是側(cè)面肌肉感飽滿的線條，都給人一種棱角分明，剛性突出的感覺(jué)。配合前臉經(jīng)典的五孔格柵和釋放犀利目光的前照燈，張力十足。而啞光的車漆，熏黑的中網(wǎng)，輪眉，輪轂，鮮亮的紅色卡鉗和拖車鉤，使得整車穩(wěn)重而不沉悶，奢華而又低調(diào)。駕駛這樣一輛拉風(fēng)的硬派越野車出游，與青山碧水，荒漠黃沙融和在一起，必然也會(huì)變成別人眼中的一道靚麗風(fēng)景。
內(nèi)飾：如果說(shuō)刀鋒的外觀體現(xiàn)了剛性的一面，那么內(nèi)飾就展現(xiàn)了柔性的另一面。我的愛(ài)車主副駕的座椅是高檔皮質(zhì)，而且主駕是6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛4向調(diào)節(jié)要手動(dòng)一下了。前后排的中央扶手都是雙開(kāi)的，自動(dòng)空調(diào)，粉塵過(guò)濾，倒車?yán)走_(dá)，皮質(zhì)多功能方向盤(pán)，12.3全尺寸液晶儀表。燈光組合，車機(jī)，多媒體等一應(yīng)具有，越野配置里的三把鎖和防滾架可是越野必備的利器和安全保障，當(dāng)然前后橋差速鎖我沒(méi)選裝。還有，刀鋒柴油版新增加的智能網(wǎng)聯(lián)配置里有車載wifi，4G模塊，實(shí)時(shí)導(dǎo)航等，以后會(huì)隨著系統(tǒng)的升級(jí)越來(lái)越流暢，越來(lái)越強(qiáng)大。
空間：對(duì)于越野車的空間，我們一家人都非常滿意。車本身高，所以主副駕的空間是綽綽有余，像我這老爺們，個(gè)頭高，又壯實(shí)，做進(jìn)主駕一點(diǎn)擁擠感都沒(méi)有，比較隨意寬松。她們娘三做后排，胳膊腿都伸展的開(kāi)。有時(shí)候還會(huì)把后排二次翻倒，鋪床棉墊睡后備箱里跟著去游玩。這車又能拉行李又能當(dāng)床用，賓館的錢(qián)都給省了，舒服的很。
動(dòng)力：這車跑高速真穩(wěn)， 130碼過(guò)水塘車子一點(diǎn)都不飄。想體驗(yàn)柴油機(jī)最強(qiáng)的動(dòng)力效果，我上次觀察了是在1800-2500轉(zhuǎn)的時(shí)候。超級(jí)澎湃的感覺(jué)。上陡坡的時(shí)候我是慢速，因?yàn)榭催^(guò)開(kāi)大貨的車上坡都慢慢爬，雖然它裝得重，最后也能爬上去。刀鋒柴油也一樣的道理，低轉(zhuǎn)高扭的時(shí)候動(dòng)力是最強(qiáng)的。所以柴油車最適合爬坡，翻巖，過(guò)坎坎了。
越野：
多功能方向盤(pán)雖說(shuō)有點(diǎn)重，操控起來(lái)還是很有感覺(jué)的。綜合來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，指向非常清晰。由于低盤(pán)高，車的視野非常開(kāi)闊，幾乎沒(méi)有死角，路途行進(jìn)中的通過(guò)性很好。油門(mén)和剎車反應(yīng)也很靈敏，表顯及時(shí)。去沙灘玩了一次越野脫困，嘗試操作了后橋機(jī)械差速鎖，效果還是非常好的。
油耗：耗方面，這臺(tái)車的油耗還是相當(dāng)?shù)偷�，百公里大概油耗�?.8L，關(guān)于這一點(diǎn)我老婆都贊不絕口，覺(jué)得很實(shí)惠。畢竟寶寶出生后要用錢(qián)的地方很多，我們雖然收入不低但是我老婆還是覺(jué)得能省則省，因?yàn)槲覀兩倩c(diǎn)寶寶就可以享更好的東西更好的平臺(tái)。因此北京X3無(wú)形還幫了我們呢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：仗劍走天涯是每個(gè)男孩子從小的夢(mèng)想，而大部分人的現(xiàn)實(shí)生活，卻并不允許這樣。原來(lái)的我也像大家一樣循規(guī)蹈矩，但去年的疫情讓我明白了一個(gè)道理，人的一生除了平凡的生活，還需要有一點(diǎn)別的。生命的長(zhǎng)度是有限的，我們能做的只有讓生命的寬度更大。 BJ40這款車的越野能力很強(qiáng)，可以陪我去看不一樣的風(fēng)景，去探索更多未知的世界。
缺點(diǎn)：我這款屬于低配版本，因?yàn)轭A(yù)算有限，所以只能選擇這款。在越野能力上，這臺(tái)車沒(méi)有任何瑕疵，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也絕對(duì)可靠和穩(wěn)定。但在安全性配置上，我覺(jué)得即使是低配車型也應(yīng)該做得更好，這個(gè)版本的氣囊數(shù)量真的有些偏少。
外觀：外觀可能得不到所有人的贊賞，但真的很符合我的眼光。整體既有創(chuàng)新也有傳承，造型非常硬朗，線條非常霸氣。側(cè)面的線條感很繁復(fù)，但卻沒(méi)有任何凌亂的感覺(jué)，車頭采用了傳承自北京212經(jīng)典的直瀑式進(jìn)氣格扇，非常的有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料真的不錯(cuò)，造型上也足夠現(xiàn)代，對(duì)于一款硬派越野車來(lái)說(shuō)，能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了。車內(nèi)還配備了液晶儀表，并且中屏幕的尺寸也足夠大，相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械儀表，顯示的內(nèi)容更豐富，也更直觀。駕駛員查看起來(lái)更加方便，USB口配備的比較全面，給電子設(shè)備充電非常方便。
空間：乘坐空間其實(shí)還不錯(cuò)，因?yàn)槭菢?biāo)準(zhǔn)的四門(mén)五座車型，所以前后的乘坐體驗(yàn)都非常好。我也曾經(jīng)接觸過(guò)老款車型，老款兩門(mén)四座設(shè)計(jì)更突出越野性能，在空間表現(xiàn)上真的很一般。后備箱的容積非常大，而且尾門(mén)玻璃還可以單獨(dú)的開(kāi)啟。
動(dòng)力：這款車的排量其實(shí)并不大，但因?yàn)槠ヅ錅u輪增壓技術(shù)，而且擁有著柴油機(jī)的強(qiáng)大扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。百公里加速時(shí)間不是這臺(tái)車的強(qiáng)項(xiàng)，他最大的優(yōu)勢(shì)是低速扭矩，在剛剛起步時(shí)車子就感覺(jué)到非常有力量感。在極限的越野路段。還可以打開(kāi)低速四驅(qū)模式，這時(shí)候扭距又會(huì)有成倍的放大，動(dòng)力性能不可小覷。
越野：
相對(duì)于普通的家用車來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車在操控感受上略顯笨拙，沒(méi)有家用車那么精準(zhǔn)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)也需要比較大的力氣。而對(duì)于越野車來(lái)說(shuō)這種設(shè)計(jì)是比較適合的。方向盤(pán)采用的是機(jī)械液壓助力，可靠性更好，不容易出現(xiàn)故障。相對(duì)電子助力來(lái)說(shuō)，也更能承受越野時(shí)的沖擊力。懸掛的設(shè)計(jì)比較扎實(shí)，懸掛行程很大，對(duì)路面顛簸的處理還是很到位的。但在高速行駛時(shí)，過(guò)高的離地間隙會(huì)導(dǎo)致車輛側(cè)傾明顯，尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)，這種感受尤其明顯。
油耗：現(xiàn)在我跑了有4890公里了，平均的油耗是8.0L的油，表現(xiàn)還挺好的呢，我非常滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：柴油就是香，油耗低，續(xù)航長(zhǎng)這點(diǎn)，就是我想要的車。這車又漂亮，底盤(pán)又高，匹配的柴油引擎，扭矩很強(qiáng)大，就是去越野的路上，遇到再爛的路也不怕。
缺點(diǎn)：感覺(jué)柴油機(jī)和這個(gè)8at的變速器的調(diào)校有問(wèn)題。上斜坡后會(huì)突然加不上速度，山路提速到50嗎多一點(diǎn)就不自己升檔了，即便我把轉(zhuǎn)速踩到3500也不跳檔。不知道是我操作還是哪里出了毛病。
外觀：買車之初看了好多家的越野車型，單從外觀上是沒(méi)有哪款車能超過(guò)BJ40刀鋒英雄的。即便牧馬人也比刀鋒遜色很多。整車的造型就是霸氣，時(shí)尚，充滿硬漢氣息。硬朗的車身線條，啞光的車漆，熏黑的中網(wǎng)。富有變化的家族前臉。犀利的大燈，還有那個(gè)越野標(biāo)識(shí)的小背包，簡(jiǎn)直是男女通吃的顏值。難怪刀鋒英雄一上市就供不應(yīng)求。這強(qiáng)悍的氣場(chǎng)，完全能擔(dān)當(dāng)?shù)朵h英雄這個(gè)名字的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上跟老款比是改進(jìn)的相當(dāng)大的，我見(jiàn)過(guò)一朋友的老款40，簡(jiǎn)單的很。無(wú)論用料還是做工，我這新款刀鋒都比老款提升了一個(gè)檔次。我的是紅刀柴，內(nèi)飾材質(zhì)主打黑，紅色鑲邊，黑紅配，很大氣。用料摸上去很高檔，做工也非常用心。中控臺(tái)布局比較方便駕駛?cè)说牟僮�，兩表很有�?duì)稱的美感，我很喜歡。12.5寸的液晶儀表，很時(shí)尚，這在內(nèi)飾里算是一個(gè)大亮點(diǎn)。
空間：刀鋒柴油的車身不算太長(zhǎng)，但車有高度，顯得空間比較大。我185的身高做在駕駛座，頭部還有一拳的空，后排跟前排之間的間隙不算寬，但后排座椅的角度可以向后傾斜，乘坐就顯得比較寬松了，三大人一孩子一點(diǎn)也不顯得擁擠。后備箱的空間那是足夠大的，比較深，能放好多東西。出門(mén)旅游的箱子，包包，等其他的必需品裝進(jìn)去還有富余。
動(dòng)力：柴油的動(dòng)力澎湃。無(wú)論是在泥窩爛路上還是爬山翻越陡坡都不用擔(dān)心后勁問(wèn)題。很多的車友們喜歡蹚河溝，齊腰深的水里，車子呼呼隆隆就開(kāi)過(guò)去了。我在去拉薩的路上沒(méi)少翻越溝溝坎坎等難走的路障，是切實(shí)體驗(yàn)到了柴油刀鋒動(dòng)力的強(qiáng)勁。沒(méi)有柴油刀鋒我是到不了拉薩的地界的。還有，因?yàn)樗鼊艃捍螅液髠湎溲b了不少重物，但是一點(diǎn)都沒(méi)影響它的行動(dòng)力哈哈。
越野：
操控還是非常棒的，從整車的造型，風(fēng)擋和玻璃都接近垂直，所以車內(nèi)的視野很開(kāi)闊，再加上倒車影像的配合。路況很清晰，視線上基本沒(méi)有盲區(qū)。極易操控。還有方向盤(pán)雖然說(shuō)重了點(diǎn)，但掌控起來(lái)也非常順手。
油耗：目前行駛4988公里，平均油耗6.8。92號(hào)油是我承擔(dān)的范圍內(nèi)，所以真的是非常的經(jīng)濟(jì)呢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常非常強(qiáng)悍，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了2.3t增壓引擎，與之匹配的是手動(dòng)擋變速箱，駕駛員可以深度的參與到換擋的過(guò)程中。在加速時(shí)可以通過(guò)降低檔位，提高轉(zhuǎn)速的方式，提升車輛的動(dòng)力性能。所以盡管這臺(tái)車的定位不太追求極速表現(xiàn)，但加速的性能真的不錯(cuò)，超車很穩(wěn)健很迅猛。
缺點(diǎn)：操控表現(xiàn)稍微有些笨重，輪轂向外凸出，導(dǎo)致車輛寬度較大，配備的也是越野型號(hào)的輪胎，在轉(zhuǎn)彎半徑上偏大一些。高速行駛時(shí)的風(fēng)阻系數(shù)以及姿態(tài)也不夠完美，過(guò)彎時(shí)車輛會(huì)有輕微側(cè)傾。
外觀：外觀非常個(gè)性，開(kāi)在路上絕對(duì)與眾不同，整體有種復(fù)古的感覺(jué)，但細(xì)節(jié)上的處理又凸顯出了現(xiàn)代感。大燈造型硬朗，照明效果很棒，車輛的側(cè)窗以及風(fēng)擋都是接近直線條的設(shè)計(jì)，讓駕駛員視野得到了更好的拓展。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)蠻豪華的，基本上都是軟質(zhì)的材料，偶爾有一些硬質(zhì)塑料也都做得特別精致。接縫很均勻，旋鈕的阻尼感以及質(zhì)感也都相當(dāng)高檔。在人性化的處理方面，這臺(tái)車做的也不錯(cuò)，USB接口豐富，副駕駛前方還有一個(gè)大尺寸的拉手，在顛簸的路況下可以保證乘客的乘坐穩(wěn)定感。
空間：空間表現(xiàn)非常有優(yōu)勢(shì)，這種硬派越野車正常來(lái)說(shuō)空間都是不大的，比如鈴木的吉姆尼，吉普的牧馬人，空間表現(xiàn)都很一般。吉姆尼這款車最開(kāi)始我還真挺喜歡，盡管動(dòng)力性能一般，但可玩性特別高，后期的改裝潛力也很大，但考慮再三還是覺(jué)得空間太小了，平時(shí)接送個(gè)孩子，日常上下班代步的話，鈴木吉姆尼真的不太適合。牧馬人倒是不錯(cuò)，不過(guò)有些超出預(yù)算，而且仔細(xì)觀察牧馬人的做工，你會(huì)發(fā)現(xiàn)非常粗糙，雖然是進(jìn)口車，但品質(zhì)真的不怎么樣。BJ40價(jià)格合理，而且有我最喜歡的手動(dòng)擋版本，空間表現(xiàn)也是這幾款車中最寬大的。
動(dòng)力：排量比較大，達(dá)到了2.3t，相對(duì)于哈佛h9這種配備2.0t引擎的車型來(lái)說(shuō)，在起步的時(shí)候會(huì)更有優(yōu)勢(shì)一些，動(dòng)力表現(xiàn)也會(huì)更直接。而且配備的是手動(dòng)擋變速箱。轉(zhuǎn)速可以拉的比較高再進(jìn)行換擋，動(dòng)力表現(xiàn)非常的強(qiáng)勁。
越野：
手動(dòng)擋車型的駕駛難度相對(duì)來(lái)說(shuō)較高，不過(guò)熟練掌握之后駕駛起來(lái)還是挺順暢的。這臺(tái)車的離合設(shè)計(jì)特別好，結(jié)合點(diǎn)清晰，離合的調(diào)校也比較輕柔，長(zhǎng)時(shí)間的在市區(qū)內(nèi)駕駛也不會(huì)太過(guò)疲勞。車輛配備了倒車影像以及倒車?yán)走_(dá)，停車的時(shí)候很輕松。底盤(pán)離地間隙比較高是好處，但是也有缺點(diǎn)，好處是通過(guò)能力較強(qiáng)，壞處是過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度一般。
油耗：油耗還真是可以，綜合油耗的話大概在百公里7.8個(gè)。我平時(shí)開(kāi)車算是平常心態(tài)吧，空調(diào)更是該用就用，所以這樣的油耗表現(xiàn)我是非常認(rèn)可的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BJ40是一款具有玩樂(lè)屬性的汽車，而不僅僅是一個(gè)代步工具，三把差速鎖的設(shè)計(jì)，讓它的越野性能達(dá)到了量產(chǎn)車中的極致水準(zhǔn)。寬大的車內(nèi)空間以及優(yōu)秀的乘坐舒適性，讓他可以輕松應(yīng)對(duì)日常代步使用的需求。兩方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，但更偏重于越野性能，是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：后掛備胎的效果很不錯(cuò)，而且具有極強(qiáng)的實(shí)用性，在車輛托底的時(shí)候依然可以拿出備胎，這是低掛備胎做不到的。但后掛備胎影響了后尾門(mén)玻璃單獨(dú)開(kāi)啟，導(dǎo)致拿取后備箱上層物品的時(shí)候，還需要整體開(kāi)啟后備箱，比較麻煩。
外觀：外觀的風(fēng)格很獨(dú)特，和任何的車型都不同，更加硬朗，更加個(gè)性，同時(shí)體現(xiàn)出了很強(qiáng)的復(fù)古精神。進(jìn)氣格珊的造型，仿佛在致敬北汽的功勛車型212。整車的外觀完全是直線條的平面，沒(méi)有任何圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，很硬派，很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要以深色為主，點(diǎn)綴了一些其他顏色的飾板。整體的風(fēng)格很活潑，不像外觀那么激進(jìn)，還是挺溫馨的�？萍几械臓I(yíng)造也不錯(cuò)，座椅以及中控臺(tái)的做工也比較精致。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很人性化，水杯架以及USB口都很豐富，而且還配備了自動(dòng)空調(diào)以及后排空調(diào)出風(fēng)口，舒適度挺高的。
空間：車內(nèi)空間不僅是舒適性的基礎(chǔ)，出去玩的時(shí)候比較重要的一個(gè)方面。因?yàn)殚L(zhǎng)途自駕游或者穿越的時(shí)候需要攜帶大量的物品，包括油料以及生活物資等等，這都需要占用大量的空間。這臺(tái)車前后排儲(chǔ)物空間很充裕，后備箱的空間也比較寬大，而且后排還可以放倒來(lái)拓展后備箱空間，裝載能力相當(dāng)優(yōu)秀。前后排的乘坐體驗(yàn)也是比較寬敞的，腿部容易伸展，頭部也有一定余量。
動(dòng)力：雖然我是個(gè)手動(dòng)擋愛(ài)好者，也比較欣賞手動(dòng)擋車型的可靠性以及動(dòng)力的凌厲感。但考慮目前擁堵的交通路況，還是決定選擇了自動(dòng)擋車型。這款車的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很默契，換擋的感受很順暢，完全沒(méi)有任何突兀的效果。動(dòng)力性能非常不錯(cuò)，無(wú)論是低速時(shí)的扭距還是高速時(shí)的推背感表現(xiàn)都很優(yōu)秀。能將轉(zhuǎn)速控制的非常低，這同時(shí)也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
越野：
高速公路上行駛時(shí)的穩(wěn)定度確實(shí)不如轎車那般沉穩(wěn)，但在越野時(shí)的從容感覺(jué)，也是轎車不能比的。購(gòu)買越野車肯定是對(duì)它的操控表現(xiàn)有所預(yù)期的，這臺(tái)車基本在我的預(yù)期之內(nèi)。越野性能很強(qiáng)悍，但確實(shí)不太適合高速上長(zhǎng)時(shí)間駕駛，無(wú)論是噪音的控制，還是車輛的側(cè)傾控制都不是太好。雖然配備了三把差速鎖，但需要注意的是，在正常鋪裝路面行駛時(shí)，盡量不要打開(kāi)差速鎖。因?yàn)榇蜷_(kāi)差速鎖之后，車輛速度必須控制在比較低的區(qū)間，如果速度提升或者大角度打方向的話，會(huì)有損害車輛機(jī)械結(jié)構(gòu)的可能性。
油耗：油耗表現(xiàn)我也很滿意，油耗在9點(diǎn)多升，所以我那時(shí)候?qū)τ秃倪�有擔(dān)心，因?yàn)檎f(shuō)省油歸說(shuō)省油，真正沒(méi)有實(shí)際感覺(jué)到，所就會(huì)感覺(jué)SUV車子一般都是比較費(fèi)油的，但開(kāi)到現(xiàn)在這車的油耗還是挺讓人驚喜的，現(xiàn)在顯示百公里油耗就8.5升油，我挺滿意能接受的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：龐大的城市中，我們每一個(gè)個(gè)體就像螞蟻那樣渺小，每天努力的工作只為了給家人更好的生活品質(zhì)，但兩點(diǎn)一線的生活真的有些煩躁。BJ40的出現(xiàn)，為我平淡的生活增添了很多樂(lè)趣，周末的時(shí)候我可以開(kāi)著它到郊外游玩，去自駕，去釣魚(yú)，去越野。這臺(tái)車強(qiáng)悍的性能可以帶著我到任何地方，去看很多人跡罕至的景觀。
缺點(diǎn)：任何事情都有好有壞，就算車子也是一樣。BJ40屬于硬派越野車，在外觀設(shè)計(jì)上很霸氣，在基礎(chǔ)配置上很全面。底盤(pán)采用了梯形大梁的結(jié)構(gòu)，同時(shí)配備了四驅(qū)系統(tǒng)。這就保證了它在越野狀態(tài)下?lián)碛袠O強(qiáng)的通過(guò)能力，也保證了車身即使經(jīng)過(guò)越野時(shí)的撕扯，也依然能夠堅(jiān)固無(wú)損。但這同樣也導(dǎo)致了車身的高度較大，高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性很一般，過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾也相對(duì)明顯。這臺(tái)車還有一個(gè)不大不小的槽點(diǎn)，就是只配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)，而沒(méi)有配備無(wú)鑰匙進(jìn)入。讓我十分的不解，因?yàn)槲乙恢币詾檫@兩個(gè)配置是相輔相成的，缺一不可，如果少了一項(xiàng)使用舒適度會(huì)受到極大影響。
外觀：車子的側(cè)面造型接近正方體，顯得很硬派，也保證了車輛的空間。前臉的造型很個(gè)性，稍微有些復(fù)古。都說(shuō)經(jīng)典永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)，而始終在輪回，對(duì)這句話我真的很認(rèn)同。BJ40的外觀既有經(jīng)典的傳承，也有也有時(shí)尚的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中距，液晶儀表是亮點(diǎn)，顯示效果更細(xì)膩也更絢麗。中大屏的尺寸很大，而且位置很合理，基本不用低頭就能查看所有信息。車內(nèi)的環(huán)保程度真的不錯(cuò)，在我看過(guò)的幾款車中，是唯一內(nèi)飾沒(méi)有任何異味的。
空間：空間對(duì)于越野車的重要性不言而喻，因?yàn)槌鋈ネ娴臅r(shí)候要攜帶大量物資。BJ40的表現(xiàn)不錯(cuò)，后排座椅可以放倒，后備箱的平整度也十分不錯(cuò)。因?yàn)檫@款車采用的是后掛備胎，所以后備箱的空間很有優(yōu)勢(shì)，裝載能力非常驚人。前幾天帶著孩子到郊外去露營(yíng)，攜帶了帳篷，炊具以及各種食材，后備箱依然有比較大的余量。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有我想象的那么強(qiáng)大，原本以為憑借2.3t的排量，加速的感受會(huì)很凌厲。但實(shí)際的加速感受卻很平穩(wěn)，雖然后勁很足，但踩下油門(mén)的瞬間推背感并不強(qiáng)�？赡苁且�?yàn)樵揭败嚨亩ㄎ�，所以廠家在調(diào)校上更偏向于穩(wěn)重，畢竟在越野的時(shí)候，如果車子的加速反饋太靈敏，有時(shí)也不是一件好事。
越野：
操控的表現(xiàn)相對(duì)笨拙，車身尺寸較寬，在市區(qū)內(nèi)開(kāi)轉(zhuǎn)彎半徑很大。而且沒(méi)有配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，上車時(shí)還需要拿取鑰匙，稍顯繁瑣。其他方面的表現(xiàn)還可以，減震的行程很大，一般的輕度越野路況完全不需要打開(kāi)四驅(qū)模式，兩驅(qū)就足以應(yīng)對(duì)。定速巡航功能也有配備，高速行駛時(shí)讓駕駛員更輕松。
油耗：低風(fēng)阻設(shè)計(jì)0.34，線條流暢，我的使用油耗7.1L/100㎞
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的太帥氣了，就是我想象中硬派越野該有的樣子，而且配備的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也特別給力，不僅動(dòng)力強(qiáng)，還非常省油。柴油的價(jià)格也更低，我經(jīng)常跑長(zhǎng)途，能省下不少的費(fèi)用。
缺點(diǎn)：定位于硬派越野，乘坐舒適度確實(shí)和一般的家用車有差別，主要就是噪音偏大，風(fēng)噪和輪胎的噪音都比較明顯。
外觀：視覺(jué)沖擊力超級(jí)強(qiáng)，之所以選擇BJ40，不僅因?yàn)檫@臺(tái)車性能夠強(qiáng)悍，很大一部分也是因?yàn)樗耐庥^夠帥氣。
內(nèi)飾：雖然硬派越野車更注重的是性能，但這臺(tái)車在內(nèi)飾方面做得也相當(dāng)好，很精致很豪華，還有液晶儀表，語(yǔ)音控制系統(tǒng)這樣的科技配置。
空間：空間還是相當(dāng)夠用的，當(dāng)時(shí)也著重考察了這方面，畢竟我的身材較為高大，出差的時(shí)候還要帶不少的東西。這臺(tái)車后排可以比例放倒，拓展能力特別不錯(cuò)。
動(dòng)力：純正的硬派越野，動(dòng)力怎么可能差。沒(méi)有動(dòng)力，何談越野能力。如果說(shuō)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)注重的是高轉(zhuǎn)速輸出的話，那柴油引擎正相反，低速扭矩很強(qiáng)大。
越野：
坐姿非常高，保證了開(kāi)闊的視野，車身的寬度較大，所以轉(zhuǎn)彎半徑也大，但方向盤(pán)還是挺靈活的。
油耗：我的X3油耗是7-8升油，對(duì)于尺寸這么大，自重又很重的中型SUV來(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)表現(xiàn)就是非常優(yōu)秀的了，而且我聽(tīng)說(shuō)有的車主開(kāi)的油耗更低呢，真的是羨慕不已啊，這讓我有足夠的信心以后也能向那些車主一樣。
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寶沃BX5
奇駿
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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