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(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
越野本色(971)+1 越野工具(501)+1 男人(444)+1 空間寬敞(357)+1 外觀野性(233)+1 通過(guò)性好(230)+1 野性十足(108)+1 個(gè)性(67)+1缺點(diǎn):
油耗太大(3608)+1 方向盤(pán)太老舊(343)+1 內(nèi)飾感覺(jué)老土(272)+1 價(jià)格偏貴(194)+1 內(nèi)飾不科技(94)+1 內(nèi)飾太硬(88)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.3T 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版至尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是性能,每種車(chē)的側(cè)重點(diǎn)都不同,硬派越野車(chē)最重要的就是通過(guò)能力。這款車(chē)采用了非承載式車(chē)身和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),車(chē)身堅(jiān)固,性能強(qiáng)悍,再加上差速鎖的配置,讓它的通過(guò)能力在量產(chǎn)的輪式車(chē)輛中拔得頭籌。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率也相當(dāng)高,能達(dá)到最大345扭米,動(dòng)力方面特別優(yōu)秀。
缺點(diǎn):空間表現(xiàn)一般,前后排的腿部空間確實(shí)很充裕,但因?yàn)槭欠浅休d式的車(chē)身結(jié)構(gòu),所以地板高度也相當(dāng)高,導(dǎo)致坐墊角度并不是很合理,后排乘客的腿部會(huì)有一種懸空的感覺(jué),不能完全承托到小腿的位置,長(zhǎng)時(shí)間乘坐疲勞感還是比較強(qiáng)的。我這個(gè)版本已經(jīng)屬于高配車(chē)型,但氣囊的數(shù)量依舊偏少,雖說(shuō)開(kāi)車(chē)行駛在路上,安全性配置只是輔助,但作為駕駛員肯定是希望越豐富越好。
外觀:作為一款很經(jīng)典的車(chē)型,BJ40在外觀上有很強(qiáng)的傳承精神,整體的造型風(fēng)格從初代到現(xiàn)在一直沒(méi)有大的變化,但在細(xì)節(jié)上的雕琢卻更加完善了。這臺(tái)車(chē)前后燈組全部是LED光源的,甚至連霧燈都是LED光源,照明亮度特別強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格比較居家,沒(méi)有太復(fù)雜的線條,用料和做工也都很在線?最讓我喜歡的是他副駕駛前方的那個(gè)大尺寸拉手,特別實(shí)用,激烈駕駛時(shí)副駕駛?cè)藛T可以借此穩(wěn)固身體?照{(diào)出風(fēng)口的造型也非常美觀,并且可以360度旋轉(zhuǎn),內(nèi)部的造型是北汽車(chē)標(biāo)的樣式,這種小心思讓人很受用。
空間:整體的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,儲(chǔ)物格夠豐富,而且后排還設(shè)計(jì)了網(wǎng)兜的結(jié)構(gòu),很適合容納不同形狀的物品,在激烈的越野過(guò)程中也不容易出現(xiàn)異響。但后排的腿部姿勢(shì)確實(shí)不是太舒服,坐墊的角度也不是很合理,總感覺(jué)小腿有懸空的現(xiàn)象,坐時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)累。
動(dòng)力:動(dòng)力還是相當(dāng)優(yōu)秀的,匹配的是穩(wěn)定可靠的6AT變速箱,前幾天出去玩,在沙漠上沖沙子,動(dòng)力性能依舊夠用。大家都知道玩沙漠對(duì)動(dòng)力的要求是最高的,正所謂快走沙慢走水,如果動(dòng)力不強(qiáng)的話,那很容易陷進(jìn)沙海中。對(duì)了,玩沙子還有一個(gè)訣竅,就是一定要把輪胎的氣壓放低,放低之后輪胎可以更好的貼近路面,這樣才能提供更好的附著力。
越野:
駕駛起來(lái)的感覺(jué)比我想象的好得多,市區(qū)內(nèi)開(kāi)也不覺(jué)得笨重,越野的路上更是讓人信心十足。他采用的是傳統(tǒng)的機(jī)械液壓式助力轉(zhuǎn)向,手感確實(shí)偏重,女士司機(jī)開(kāi)可能不適合,但對(duì)于我這種彪形大漢來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太適合了。高速行駛穩(wěn)健,越野的時(shí)候操控起來(lái)也比較精準(zhǔn),前段時(shí)間到草原去玩,一望無(wú)際的大草原真的太廣闊了。當(dāng)時(shí)心情非常的舒暢,開(kāi)著車(chē)在草原上撒歡,那種感覺(jué)真的讓人心曠神怡。遇到惡劣的路段,這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)也很優(yōu)秀,甚至不用掛差速鎖,只要打開(kāi)四驅(qū)就能輕松通過(guò)。
油耗:在市區(qū)跑這臺(tái)車(chē)的油耗百公里七八個(gè)油左右,下班的時(shí)候市區(qū)比較堵油耗比較高,跑高速還算是省油的,百公里也就七個(gè)多一點(diǎn)油,開(kāi)空調(diào)也是七個(gè)多一點(diǎn)的油耗,總體來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)油耗一點(diǎn)都不高,百公里也就七八個(gè)油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型(前后電控鎖)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2505公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):BJ40這款車(chē)擁有著頂級(jí)的越野性能,不僅有非承載式車(chē)身以及分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),還配有三把差速鎖,在量產(chǎn)的越野車(chē)中算是性能最頂尖的了。他配備的動(dòng)力系統(tǒng)也特別讓我滿意,采用了柴油發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩很強(qiáng)大,最高達(dá)到380扭米。而且在很低的轉(zhuǎn)速就能輸出最大扭矩,這對(duì)于越野車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要。
缺點(diǎn):空間方面其實(shí)還可以,前后排的腿部空間都?jí)蛴茫@款車(chē)因?yàn)橛写罅旱拇嬖冢缘匕搴妥蔚拇怪备叨绕。C后排乘客的姿勢(shì)并不是很舒服,靠背的角度也有些平直,并不太人性化。
外觀:正所謂沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有差距,路上偶爾也能看到老款的BJ40,相比之下,新款車(chē)型的外觀確實(shí)更帥氣了。我特別喜歡他突出的輪眉,顯得車(chē)輛非常寬大,而且透過(guò)輪眉能看到里面粗壯的鋼梁,給人滿滿的踏實(shí)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,造型比較中庸,能符合大部分人的審美。但受限于價(jià)格的原因,中控臺(tái)的用料一般,僅僅是普通的硬塑料材質(zhì)。我特別喜歡的副駕駛前方的大尺寸拉手,副駕駛可以通過(guò)他來(lái)保持穩(wěn)定,在越野路況下非常實(shí)用。座椅和方向盤(pán)都使用了皮質(zhì)材料包裹,豪華感倍增,而且也更容易打理。
空間:縱向空間很優(yōu)秀,橫向空間一般,后排坐三個(gè)人略微有些擁擠。地板的高度較大,所以乘坐的姿勢(shì)并不太舒服。腿部空間還是可以的,平直的車(chē)頂造型,也保證了這臺(tái)車(chē)的頭部空間。后備箱的容積很大,而且后風(fēng)擋玻璃可以單獨(dú)開(kāi)啟,設(shè)計(jì)的特別人性化,后排座椅還可以比例放倒,兼顧載人和載貨。
動(dòng)力:第一次接觸搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,給我的感受相當(dāng)?shù)恼鸷。雖然動(dòng)力參數(shù)一般,但駕駛感受卻完全不同,加速有力,提速迅猛,超車(chē)相當(dāng)?shù)妮p松。雖然在車(chē)外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有些嘈雜,但是在車(chē)內(nèi)基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。而且這種噠噠噠的聲音,聽(tīng)久了感覺(jué)特別舒服。
越野:
底盤(pán)離地間隙就高,后懸掛是非獨(dú)立的結(jié)構(gòu),過(guò)彎時(shí)的支撐性一般,但在遇到大的坑包時(shí),懸掛的行程非常長(zhǎng),輪胎能接觸到地面,保證通過(guò)性能。油門(mén)剎車(chē)調(diào)教的都比較沉穩(wěn),感覺(jué)特別線性,不會(huì)有突兀的感覺(jué)。方向盤(pán)的手感不錯(cuò),使用了皮質(zhì)包裹,并且配備了多功能按鍵,用起來(lái)還是挺方便的,而且轉(zhuǎn)向的質(zhì)感并不太重,市區(qū)內(nèi)開(kāi)也不會(huì)太累。
油耗:油耗的表現(xiàn)還不錯(cuò)呢,話說(shuō)這表現(xiàn)我是完全可以接受的,家人也都覺(jué)得特別省油,現(xiàn)在出去都不用再擔(dān)心用車(chē)成本了,真是實(shí)惠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.3T 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版至尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在別人的眼中,我嬌小無(wú)比,但在自己的心中,我無(wú)比強(qiáng)大。雖然是個(gè)女孩子,但我卻有著男孩子的性格,對(duì)于車(chē)輛的喜好也和其他的女孩明顯不同。他們喜歡轎車(chē)的優(yōu)雅,跑車(chē)的性能,我卻喜歡越野車(chē)的霸氣,和帶給我的滿滿安全感。BJ40就是這樣一款車(chē),外觀霸氣,性能強(qiáng)悍。整車(chē)匹配了三把差速鎖鎖,基本達(dá)到了越野車(chē)的頂端水準(zhǔn)。出去玩的時(shí)候,它能提供給我最優(yōu)秀的通過(guò)性能以及最踏實(shí)的用車(chē)體驗(yàn),在市區(qū)內(nèi)駕駛,他優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)也讓我回頭率滿滿。
缺點(diǎn):車(chē)輛雖然配備了6個(gè)揚(yáng)聲器,但音響的效果并不是很理想,感覺(jué)有些空曠,不夠清澈,也不夠通透,后期準(zhǔn)備對(duì)這臺(tái)車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行改裝。底盤(pán)的質(zhì)感有些偏硬,越野的路上能帶給我極致的操控體驗(yàn),但在市區(qū)內(nèi)駕駛,對(duì)路面的顛簸,確實(shí)過(guò)濾的不夠細(xì)膩。
外觀:外觀的風(fēng)格有點(diǎn)復(fù)古,但真的超級(jí)霸氣。每次停好車(chē)之后我都忍不住回頭多看幾眼,這也許就是所謂的真愛(ài)吧。大大的輪轂和凸出的輪眉,特別的有力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔,沒(méi)太多花哨的造型。實(shí)用度還是不錯(cuò)的,儲(chǔ)物格的位置觸手可及,網(wǎng)兜的設(shè)計(jì)也相當(dāng)實(shí)用。全液晶的儀表,以及超大的中控大屏深得我心,科技感滿滿。
空間:每個(gè)人身材都不同,對(duì)于空間的要求也不同,我身材比較嬌小,1.60米的身高坐在BJ40車(chē)內(nèi),感覺(jué)真的有些空曠。后排座椅可以放倒,放倒之后甚至可以輕松的躺在車(chē)內(nèi),出去玩的時(shí)候不用擔(dān)心沒(méi)地方住了。
動(dòng)力:動(dòng)力是越野性能的基礎(chǔ),一起玩的朋友中有開(kāi)豐田霸道27的,那款車(chē)看上去很威猛的,但2.7自然吸氣的動(dòng)力真的很弱雞。有的人甚至給那臺(tái)車(chē)裝上了機(jī)械增壓器,但動(dòng)力提升依舊不明顯。BJ40搭載了一款2.3t的引擎,技術(shù)來(lái)源于薩博,而薩博大家都知道,是世界上最早開(kāi)始玩渦輪增壓器的品牌。這款車(chē)的最大輸出達(dá)到231匹,動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁。
越野:
懸掛的質(zhì)感非常扎實(shí),過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度不錯(cuò),沒(méi)有一般硬派越野車(chē)高速發(fā)飄的感覺(jué),高速行駛時(shí)蠻穩(wěn)健的。在野外路段行駛時(shí),車(chē)內(nèi)也從沒(méi)發(fā)生過(guò)任何的異響,底盤(pán)的強(qiáng)度值得肯定。車(chē)輛配備的倒車(chē)影像以及倒車(chē)?yán)走_(dá),操控難度并不高,本身車(chē)內(nèi)的視野就很通透,這下更是完全沒(méi)有任何的視覺(jué)盲區(qū)。這臺(tái)車(chē)還配備了智能語(yǔ)音控制系統(tǒng),使用便利度非常高。
油耗:剛剛1000公里出頭,油耗基本上還是在預(yù)期范圍內(nèi)的,表現(xiàn)9L/百公里,實(shí)際上可能會(huì)多一些,可能跟我的駕駛環(huán)境有關(guān)系吧,也就是平常上下班,還沒(méi)怎么走高速,跨區(qū)上下班,城區(qū)紅綠燈較多以及縣鄉(xiāng)道路時(shí)速不超過(guò)60等等,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),在初始階段,這個(gè)油耗還行吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.3T 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版至尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):每個(gè)夢(mèng)想都值得被尊重,即使這個(gè)夢(mèng)想很小,可能對(duì)很多人而言,買(mǎi)臺(tái)車(chē)只不過(guò)是件小事。但對(duì)我而言,入手北汽BJ40絕對(duì)是一個(gè)圓夢(mèng)的行為。既然是大事,那肯定要仔細(xì)對(duì)比。這個(gè)價(jià)位的車(chē)型看了不少,最終決定選擇BJ40。這臺(tái)車(chē)最讓我滿意的地方有兩點(diǎn),首先是動(dòng)力能比較強(qiáng)勁,它配備的是2.3T的引擎,比同級(jí)別一般車(chē)型配備的2.0T引擎要更強(qiáng)大一些,扭矩可以達(dá)到345扭米?臻g表現(xiàn)我也比較滿意,軸距接近2米75,前后排的腿部空間很充裕,頭頂?shù)目臻g也非常舒展。寬敞的空間是乘坐屬實(shí)的基礎(chǔ),空間寬大舒適性肯定不會(huì)差。
缺點(diǎn):魚(yú)和熊掌注定不能兼得,任何車(chē)型都不可能做到全能,只是側(cè)重點(diǎn)不同而已。BJ40的性能很強(qiáng)悍,采用了非承載式車(chē)身,底盤(pán)懸掛的設(shè)計(jì)也比較硬郎。這種結(jié)構(gòu)在面對(duì)惡劣路段時(shí),能提供更好的通過(guò)性能,在炮彈坑等路況下,也能提供更好的車(chē)身強(qiáng)度。但在市區(qū)內(nèi)駕駛,會(huì)覺(jué)得底盤(pán)過(guò)于扎實(shí),對(duì)于細(xì)小的顛簸處理不夠到位,車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感有點(diǎn)強(qiáng)。除了這些之外,就是氣囊的數(shù)量我覺(jué)得有點(diǎn)偏少。只有主副駕駛配備了安全氣囊,確實(shí)讓人感覺(jué)到心里不太踏實(shí)。
外觀:外觀肌肉感特別強(qiáng),真的非常有氣勢(shì),男性同胞對(duì)這款車(chē)的外觀一定無(wú)法拒絕。整車(chē)光源全部都是LED的,甚至就連霧燈也都是LED。尾部的后掛備胎也是我覺(jué)得硬派越野車(chē),必須要有的設(shè)計(jì)元素。而且在越野的路況下,相比于底掛備胎拿取起來(lái)更方便。即使在托底的狀態(tài)下,也能輕松的取下備胎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺(jué)非常精致,一點(diǎn)都不顯得粗糙。用料比較高端,風(fēng)格也特別居家。炮筒式的出風(fēng)口我特別喜歡,看起來(lái)戰(zhàn)斗氣息很濃。全液晶的儀表盤(pán)也非常的絢麗,而且根據(jù)不同的駕駛模式,還會(huì)有不同的畫(huà)面顯示效果。
空間:空間設(shè)計(jì)非常人性化,各種儲(chǔ)物格的位置很合理,座椅的角度也比較貼合人體曲線。而且他的后排座椅可以比例放倒,這就讓后備箱的空間變得更加寬敞。后備箱的設(shè)計(jì)也特別獨(dú)特,整體是側(cè)向的開(kāi)啟方式,但尾門(mén)玻璃又支持單獨(dú)的開(kāi)啟,拿取上面的東西特別方便,真的太討巧了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒(méi)有任何的瑕疵,表現(xiàn)特別完美。排氣量較大,而且搭載了渦輪增壓技術(shù),各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間都有比較澎湃的動(dòng)力輸出。不會(huì)有小排量增壓車(chē)型,低速時(shí)動(dòng)力很弱的現(xiàn)象。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6AT變速箱,在這個(gè)時(shí)代確實(shí)檔位顯得有點(diǎn)少,但越野車(chē)可靠穩(wěn)定是第一位的,6AT變速箱經(jīng)久耐用,很適合這款車(chē)的定位。
越野:
一款車(chē)的動(dòng)力怎樣,有參數(shù)可以體現(xiàn)。一款車(chē)的空間怎樣,有尺寸可以提現(xiàn)。但一款車(chē)的操控怎樣,卻很難量化。這款車(chē)的表現(xiàn)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,首先它的配置很強(qiáng)大,越野性能特別好,其次它的底盤(pán)也非常扎實(shí),行駛穩(wěn)定性也不錯(cuò)。但氣囊的數(shù)量確實(shí)有點(diǎn)少,而且后期我們消費(fèi)者無(wú)法加裝。
油耗:這個(gè)車(chē)子的話,工信部公布的油耗是6.8,但我實(shí)際開(kāi)了,七點(diǎn)多開(kāi)到7.2點(diǎn)三這樣子嗯,這幾天天氣比較好,我估計(jì)開(kāi)了空調(diào)的話,估計(jì)要開(kāi)八個(gè)油,按照現(xiàn)在的油價(jià)的話,六塊以內(nèi)差不多只要五毛錢(qián)一公里吧,尤其是只燒92號(hào)汽油,這是吃粗糧的,有啥什么事就直接開(kāi)車(chē),不擔(dān)心養(yǎng)不起。另外的話呢,買(mǎi)這么大個(gè)車(chē)子,油耗稍微高點(diǎn)點(diǎn),我也能接受。而且保養(yǎng)之后據(jù)說(shuō)油耗還要降一點(diǎn),但無(wú)所謂車(chē)子買(mǎi)了就是用來(lái)開(kāi)的,我也能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.3T 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版至尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程937公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一名九零后的個(gè)性女生,選車(chē)當(dāng)然不再拘泥于小轎子。工作之余,出門(mén)自駕,越野,才是我們這一代年輕人的生活方式。BJ40刀鋒至尊,以它的外觀和動(dòng)力贏得了我的另眼相看,高底盤(pán),強(qiáng)動(dòng)力,紅色的車(chē)漆,出門(mén)自駕要多拉風(fēng)就有多拉風(fēng),這才是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):對(duì)我的紅車(chē)唯一不滿的就是音響。開(kāi)在路上聽(tīng)歌的時(shí)候,感覺(jué)音質(zhì)太一般,高音高的尖銳,低音低的沉悶。沒(méi)有達(dá)到我想要的那種震撼,融合的音質(zhì)效果。這幾天正準(zhǔn)備做一個(gè)音響改裝,也希望廠家后續(xù)進(jìn)行改進(jìn)一下。
外觀:當(dāng)初選車(chē)就是看中了大紅的顏值,誰(shuí)讓本小姐姐也是美女一枚呢。大紅的前臉很有個(gè)性,五孔格柵大氣,機(jī)蓋上的北京兩字特別帥氣,車(chē)燈設(shè)計(jì)的也很霸氣,炯炯有神,前杠的紅色拖車(chē)鉤很精致,醒目。整個(gè)車(chē)身線條比較粗獷豪放型,再加上啞光的車(chē)漆,低調(diào)奢華。車(chē)屁股的備胎特別可愛(ài)。一眼就是我的菜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是我喜歡的款。紅車(chē)的內(nèi)飾區(qū)別其他顏色的車(chē),整個(gè)內(nèi)飾主打黑色,紅色包邊襯托。既莊重又有熱烈的浪漫。座椅上的紅色縫線很精致的。中控區(qū)的排布比較經(jīng)典,方便操作,副駕的越野扶手,車(chē)內(nèi)的閱讀氛圍燈,車(chē)機(jī)互聯(lián),座椅的皮質(zhì)包裹,采用的材料講究材質(zhì),整體做工上都比較精細(xì)化。液晶顯示屏做的很大氣,觸摸感挺好。不足之處就是多媒體的音質(zhì)一般。
空間:我屬于嬌小型身材,但也符合開(kāi)越野車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)了,我身高1.64,體重102,還好很慶幸,如果低于160開(kāi)這大紅就看不到人了,因?yàn)榭臻g大,人太矮就顯不出來(lái)了?臻g太寬松了,感覺(jué)要是可以能做兩個(gè)駕駛員哈哈。乘坐空間也很寬松,并排做三個(gè)人一點(diǎn)不擁擠,后備箱容積挺大,上次出遠(yuǎn)門(mén),賽進(jìn)兩個(gè)拉桿箱還有零零碎碎的物品,都還沒(méi)填滿。媽媽高興的不得了,說(shuō)這車(chē)太實(shí)用了,中秋節(jié)走親戚,禮物都放進(jìn)去,一天就能把親戚家逛完。哈哈我媽屬于實(shí)用性家庭主婦,
動(dòng)力:大紅的動(dòng)力真是沒(méi)得說(shuō),我這小腳板還沒(méi)使勁,油門(mén)就上去了,提速反應(yīng)真靈敏。走鄉(xiāng)路的時(shí)候,油門(mén)踩起,跑的挺穩(wěn)當(dāng)。跑了一次高速,推背感很強(qiáng),跑起來(lái)真是拉風(fēng),完全符合我張揚(yáng)的個(gè)性,F(xiàn)在還沒(méi)去越野,但上坡的動(dòng)力應(yīng)該很不錯(cuò)的,因?yàn)樽咄谅返臅r(shí)候,遇到一些磚頭,土坑等路障,大紅那么高的底盤(pán),真的是輕松而過(guò)呀。
越野:
因?yàn)槲冶容^瘦小吧,方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)重,剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候,胳膊手感覺(jué)都用想力氣好搬轉(zhuǎn)方向盤(pán)。開(kāi)一次車(chē)下來(lái),有點(diǎn)手酸的感覺(jué),后來(lái)練習(xí)了幾次,現(xiàn)在適應(yīng)了,方向盤(pán)雖然重了點(diǎn),但轉(zhuǎn)向清晰,指向很精準(zhǔn)的。我個(gè)人對(duì)車(chē)的控制性也很適應(yīng)了。車(chē)子的底盤(pán)比較高,通過(guò)性很好,也相對(duì)很穩(wěn)定的。爬土坡的時(shí)候,切換好低速擋,給點(diǎn)油,非常容易就上去了,路上還是到達(dá)目的地,剎車(chē)表現(xiàn)比較迅速平穩(wěn)。開(kāi)了這一段時(shí)間,基本都是在溫柔模式下,對(duì)操控整體滿意。以后練習(xí)越野就去玩玩運(yùn)動(dòng)模式,嘗試嘗試大紅的脫困能力。
油耗:油耗市區(qū)開(kāi)的多一些,開(kāi)空調(diào)的話7.5左右,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.3T 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版至尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):男人永遠(yuǎn)都是孩子,只是隨著年齡的增長(zhǎng),他的玩具越來(lái)越貴了而已。BJ40這款車(chē)就是我最新的大玩具,它的性能強(qiáng)悍,外觀帥氣,我可以開(kāi)著它去野營(yíng),去探險(xiǎn),去探索那些未知的世界。這款車(chē)的價(jià)格也不高,相比于動(dòng)輒幾十萬(wàn)的進(jìn)口越野車(chē)來(lái)說(shuō),它的性能表現(xiàn)更強(qiáng)悍,而價(jià)格卻更加低廉。北汽的名號(hào)也比較有情懷,開(kāi)在路上回頭率特別高。
缺點(diǎn):成年人的世界里沒(méi)有完美這個(gè)詞,因?yàn)樵偻昝赖臇|西也會(huì)有不好的一面,奔馳大G的確很帥,品牌夠用,性能也夠強(qiáng),但我真的買(mǎi)不起,這就是他對(duì)我最大的缺點(diǎn)。BJ40這款車(chē)性能很強(qiáng)大,但價(jià)格很低廉,這就注定了他肯定在某些細(xì)節(jié)方面會(huì)有所取舍。這款車(chē)的內(nèi)飾塑料感還是比較強(qiáng)的,看上去確實(shí)不夠高端。
外觀:外觀談不上有多帥氣,但真的超級(jí)經(jīng)典,超級(jí)的迷人。它的設(shè)計(jì)風(fēng)格很復(fù)古,很硬派,裸露的車(chē)門(mén)鉸鏈以及突出的輪眉,看著都特別霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是蠻精致的,全液晶的儀表以及大尺寸的中控大屏,顯得非常有科技感。整體的內(nèi)飾用料以及做工也不錯(cuò),我非常喜歡他副駕駛前方的大尺寸拉手,兼具美觀的同時(shí),還有極強(qiáng)的實(shí)用性。
空間:空間談不上有寬大,儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也偏少,這和它的車(chē)身結(jié)構(gòu)有關(guān)系,非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)導(dǎo)致它車(chē)內(nèi)的地板偏高。盡管外觀看上去很高大,但內(nèi)部空間卻沒(méi)有外表看上去那么寬大。我身高1米75,在車(chē)內(nèi)還是比較舒展的,前后排都有一定的活動(dòng)空間。后備箱的容積也很大,而且尾門(mén)的玻璃支持單獨(dú)開(kāi)啟,用起來(lái)特別方便。
動(dòng)力:動(dòng)力性能絕對(duì)強(qiáng)大,2.3t的引擎讓我非常有底氣,配備了渦輪增壓技術(shù),后段的動(dòng)力輸出依舊強(qiáng)勁。油門(mén)的調(diào)校非常穩(wěn)重,踩下去之后動(dòng)力非常線性,沒(méi)有那種突兀感。6AT變速箱的表現(xiàn)也挺出眾的,與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合非常默契,盡管檔位數(shù)量不多,但對(duì)轉(zhuǎn)速的控制很理想,高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速也不高。
越野:
探討一款車(chē)的性能如何,需要首先明確它的定位。BJ40定位于硬派越野車(chē),越野方面的配置很齊全。但他的高速行駛能力真的不強(qiáng),高速行駛時(shí)車(chē)身會(huì)有一定的側(cè)傾,遇到橫風(fēng)時(shí)車(chē)輛甚至還會(huì)有晃動(dòng)。在市區(qū)內(nèi)駕駛時(shí),這臺(tái)車(chē)的感覺(jué)不笨拙,車(chē)輛配備了倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá),無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能也有配備,使用便利度還是蠻高的。這臺(tái)車(chē)還配備了車(chē)側(cè)踏板,是個(gè)特別實(shí)用的配置,老婆身材嬌小,如果沒(méi)這個(gè)功能的話,上下車(chē)真的有點(diǎn)麻煩。
油耗:就現(xiàn)在看來(lái)同級(jí)別油耗算低的 所以還是能接受!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):BJ40這臺(tái)車(chē)吸引我的地方有很多,但最滿意的地方還是外觀。確實(shí)非常的炫酷,非常的霸氣,顏值夠高也夠個(gè)性,開(kāi)出去很吸引眼球,符合我高調(diào)的性格。不張揚(yáng)還叫年輕人嗎,20多歲的年紀(jì)就應(yīng)該無(wú)所畏懼,應(yīng)該拼搏進(jìn)取。
缺點(diǎn):柴油車(chē)的優(yōu)勢(shì)非常明顯,缺點(diǎn)也不能說(shuō)沒(méi)有,主要是噪音偏大,而且聲浪不太動(dòng)聽(tīng),聲音感覺(jué)噠噠噠的有點(diǎn)心煩。好在這臺(tái)車(chē)的隔音效果還不錯(cuò),關(guān)上車(chē)門(mén)之后也就基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了。內(nèi)飾有一說(shuō)一,確實(shí)談不上有多精致,但配色還是挺明快的,看上去也比較年輕化。
外觀:雖然外觀與性能無(wú)關(guān),但在如今這個(gè)看臉的社會(huì)中,我個(gè)人覺(jué)得外觀甚至比性能還要重要。這款車(chē)之所以吸引這么多對(duì)越野沒(méi)需求的人,憑借的就是它這個(gè)完美的外觀。整體的風(fēng)格非常霸氣,線條感特別強(qiáng),裸露的車(chē)門(mén)腳鏈以及螺絲顯得特別硬派。而且在科技感的營(yíng)造上也做得不錯(cuò),全LED光源的大燈照明效果非常棒,看上去也特別漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也相當(dāng)不錯(cuò),而且用料基本都是軟質(zhì)的,感覺(jué)特別上檔次。但后排的坐墊我要提出批評(píng),角度過(guò)于平直,不太貼合人體的曲線。而且坐墊離地的角度也偏低,導(dǎo)致腿部不能完全得到承托。
空間:空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,前后排坐起來(lái)都很寬松,我身高1米80,坐在后排腿部依然有兩拳左右的空間,頭頂也相當(dāng)寬松。BJ40的設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,車(chē)頂基本是平直的狀態(tài),空間得到了最大化的利用。后備箱的表現(xiàn)一般,懸掛對(duì)后備箱的空間侵占還是挺明顯的,但后排可以放倒 也不算什么大問(wèn)題。內(nèi)部的儲(chǔ)物格很豐富,尤其喜歡它座椅靠背位置的網(wǎng)兜,很適合裝一些不規(guī)則的物品,行車(chē)過(guò)程中不容易產(chǎn)生異響。
動(dòng)力:柴油引擎的特點(diǎn)非常明顯,扭矩強(qiáng)大但最大馬力數(shù)值不大。所以盡管它的參數(shù)看上去并沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),但實(shí)際駕駛感覺(jué)絕對(duì)可以讓你吃驚。而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)特點(diǎn),就是在較低的轉(zhuǎn)速就能輸出最大的扭距,這種特性真的很適合硬派越野車(chē)。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開(kāi),也能感覺(jué)出動(dòng)力特別充沛,發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速很低的時(shí)候,車(chē)輛的推背感就已經(jīng)相當(dāng)明顯了。
越野:
駕駛感受這件事不容易量化,它不像車(chē)輛的空間,車(chē)輛的動(dòng)力那樣有數(shù)據(jù)可查,更多的是每個(gè)人的主觀感受。我個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)操控起來(lái)還是相當(dāng)給力的,有人說(shuō)方向盤(pán)偏重,而我卻很喜歡這種感覺(jué)。開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很有韌性,讓人感覺(jué)特別的踏實(shí),駕駛樂(lè)趣也會(huì)更強(qiáng)一些。
油耗:油耗的話我認(rèn)為還是很不錯(cuò)的,日常行駛綜合平均下來(lái)就是7.5L左右百公里,我覺(jué)得這樣的消耗還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寒江孤影,江湖故人,相逢何必曾相識(shí)。40多歲的年紀(jì),生活中更多的是平淡,少了那份激情。BJ40這款車(chē)讓我重新燃起了那份激情,和車(chē)友們?cè)谝黄鹪揭暗臅r(shí)候,那些翻滾的泥漿,流淌的汗水以及發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,一切都讓人腎上腺素分泌。通過(guò)這款車(chē)也認(rèn)識(shí)了不少的好朋友,大家在一起暢聊汽車(chē)方面的知識(shí),談?wù)摳鞣N越野方面的問(wèn)題,那種感覺(jué)真的太簡(jiǎn)單,太純粹了。因?yàn)槲覀冎g沒(méi)有利益的交割,所以更加單純。
缺點(diǎn):性能和舒適往往不能兼顧,那些性能跑車(chē)舒適度也都挺一般的。BJ40作為純種的硬派越野車(chē),在提供了優(yōu)秀的性能同時(shí),舒適度也確實(shí)受到了很大的影響。底盤(pán)的質(zhì)感偏硬,隔音效果也一般,跑高速的時(shí)候風(fēng)噪和路噪都相當(dāng)明顯。車(chē)身長(zhǎng)度雖然不大,但整體寬度較大,并且輪眉突出,市區(qū)內(nèi)開(kāi)的感覺(jué)有點(diǎn)笨拙。
外觀:樣子可能談不上有多時(shí)尚,但絕對(duì)夠經(jīng)典,而且現(xiàn)在也特別流行這種復(fù)古的設(shè)計(jì),也算是國(guó)潮興起吧。外觀的裝配工藝也是不錯(cuò)的,而且油漆非常的厚實(shí),前幾天出去玩穿越,樹(shù)枝刮到車(chē)身上,完全沒(méi)產(chǎn)生任何的痕跡。
內(nèi)飾:相比于內(nèi)飾來(lái)說(shuō),硬派越野車(chē)更重視的是性能,但我們畢竟還要日常代步,內(nèi)飾的重要性也不言而喻。這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是符合它的售價(jià)的,整體的內(nèi)飾做工很優(yōu)秀,用料也比較高檔。皮質(zhì)座椅和皮飾方向盤(pán)檔次感很高,并且比較好打理主駕駛座椅還擁有電動(dòng)調(diào)節(jié),和加熱等功能。
空間:整體的長(zhǎng)度不大,4米6多一點(diǎn)的樣子,為了保證優(yōu)秀的通過(guò)性能,這臺(tái)車(chē)的接近角和離去角都比較大,四個(gè)車(chē)輪基本都處于車(chē)身的四個(gè)角上,這樣的設(shè)計(jì)內(nèi)部空間可以最大化。整體表現(xiàn)還不錯(cuò),前后排腿部空間挺寬敞的,但后備箱的容積確實(shí)偏小,不過(guò)后排座可以放倒,也算是夠用吧。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)非常出色,擁有230多匹的最大馬力。但渦輪的接入時(shí)間有點(diǎn)靠后,在1900轉(zhuǎn)左右才能介入,剛起步時(shí)的動(dòng)力感受并不是很優(yōu)秀。變速箱的表現(xiàn)不錯(cuò),雖然檔位數(shù)量偏少,但各檔位之間銜接的很緊密,換擋時(shí)的感覺(jué)很順滑。
越野:
底盤(pán)離地間隙比較高,過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾相對(duì)明顯,跑高速的話這款車(chē)確實(shí)有些不夠穩(wěn)定。但這臺(tái)車(chē)的側(cè)重點(diǎn)不是跑高速,而是優(yōu)秀的越野能力,非承載式的車(chē)身結(jié)構(gòu)搭配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),性能還是相當(dāng)強(qiáng)的。電子駐車(chē)制動(dòng)功能也非常好用,市區(qū)內(nèi)可以讓駕駛員更輕松一些。
油耗:車(chē)輛整體續(xù)航能力特別強(qiáng),就是感覺(jué)油耗有點(diǎn)高,這個(gè)車(chē)百公里要9個(gè)左右的油,在SVV中也可以接受,應(yīng)該也是整體SUV的通病,不過(guò)現(xiàn)在油便宜,還沒(méi)有什么太大的感覺(jué)。就怕后期油價(jià)漲上去。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提到車(chē)一個(gè)月時(shí)間不到你,總體感覺(jué)油耗可以,必經(jīng)車(chē)重在哪里
缺點(diǎn):說(shuō)一說(shuō)不滿意的地方,就是前排的門(mén)邊儲(chǔ)物盒,整的就是垃圾,不知道設(shè)計(jì)師腦子里是不是有水,一個(gè)儲(chǔ)物盒一瓶水也方不下,一把傘與不放,請(qǐng)問(wèn)設(shè)計(jì)你是怎么想的,
外觀:個(gè)人比較喜歡!可以改裝空間大!再加上情懷在!后期改一下肯定個(gè)性十足車(chē)身做工:車(chē)身做工就不是很精細(xì),各類(lèi)接縫太寬,車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有待提高,車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪的設(shè)計(jì)現(xiàn)在是熏黑還是不錯(cuò)的,反正對(duì)于車(chē)輪的要求后期再改裝就是車(chē)燈設(shè)計(jì):前燈的近光亮度不夠,倒車(chē)燈亮度也不夠,當(dāng)時(shí)城市里用還是可以將就一下的,野外就不行了,所以還是要改裝,加燈
內(nèi)飾:好可以提升!做工可以精細(xì)化一點(diǎn)!音響效果可以提升一下,氛圍燈可以在豐富點(diǎn)☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):希望對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行升級(jí),更人性化一點(diǎn),科技感一點(diǎn)☆ 氛圍燈:氛圍燈過(guò)于單調(diào),配置豐富一點(diǎn),用不用怎么用是客戶自己的選擇異味/異響:異響暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),車(chē)內(nèi)甲醛味在天氣熱的情況下有一點(diǎn),可能是新車(chē)的原因吧,后期再看看內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾只能說(shuō)相比以前的車(chē)型提升了不少,說(shuō)不上豪華,中控臺(tái)的顏色沒(méi)有黑色、銀色比較可惜,希望廠家后期推出屏幕/音響:音響效果就不敢恭維,只能說(shuō)可以發(fā)聲,可以聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)還是可以的,但是如果想聽(tīng)歌,對(duì)歌曲音質(zhì)有要就的話,就請(qǐng)自己改裝
空間:夠用!后排空間夠用,前排空間有點(diǎn)擠,但是包裹感強(qiáng)
動(dòng)力:起步有點(diǎn)慢,跑起來(lái)加速蠻好的,反應(yīng)比較快
越野:
操控性好,指向性強(qiáng),方向盤(pán)有點(diǎn)重,習(xí)慣一段時(shí)間就好
油耗:因?yàn)槠綍r(shí)的話也是上下班行駛,所以城市道路上行駛也是比較多一些,我對(duì)油耗也是比較關(guān)注的,不過(guò)這款車(chē)的油耗表現(xiàn)不錯(cuò),百公里8.5升,這表現(xiàn)我覺(jué)得款車(chē)的油耗真的做到了讓我省心放心的地步。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、第一個(gè)讓我滿意的地方就是這臺(tái)車(chē)子是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),不僅省油,而且跑起來(lái)真是動(dòng)力十足。2、我覺(jué)得一個(gè)是這臺(tái)車(chē)子有非常酷帥的外觀造型,開(kāi)著它出去絕對(duì)的拉風(fēng)?匆(jiàn)這臺(tái)車(chē)子就有一種可以翻山越嶺的感覺(jué)。
缺點(diǎn):可能就是因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)的緣故吧,所以在噪音方面的控制并不是太好。有人大概喜歡這種發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴感,但是從舒適性來(lái)說(shuō),還是多多少少有點(diǎn)影響的。跟幾個(gè)旅游外出旅游的時(shí)候,這點(diǎn)噪音確實(shí)不算什么,在城市里跑車(chē)的話,就會(huì)稍微有些不妥。
外觀:外觀造型方面真是我的最?lèi)?ài)了,當(dāng)時(shí)也看了其他的幾款越野版suv車(chē)型,但是基本上都沒(méi)怎么試駕過(guò)。原因就是我還是喜歡北京越野的造型設(shè)計(jì)。不管是從側(cè)面看還是從車(chē)頭前臉看,整個(gè)車(chē)體做的都很用心。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋高高凸起的這種感覺(jué),還有風(fēng)擋玻璃的垂直設(shè)計(jì),以及硬朗的側(cè)面線條,讓這款車(chē)看上去簡(jiǎn)直就是霸氣十足。很多地方都能夠看到大大的螺絲,這樣的細(xì)節(jié)處理,反而讓這臺(tái)車(chē)看上去很有工業(yè)氣息。
內(nèi)飾:別看是一臺(tái)有越野氣質(zhì)的suv車(chē)型,但是內(nèi)飾的這種科技感還是比較強(qiáng)的。方向盤(pán)是質(zhì)感比較細(xì)膩的皮質(zhì)包裹,設(shè)計(jì)的樣式跟車(chē)體的外觀類(lèi)型一致,也是有一種滿滿的運(yùn)動(dòng)和越野氣息。這個(gè)中控大屏就是整個(gè)車(chē)?yán)锏目萍几畜w現(xiàn)了。不僅尺寸夠大,而且車(chē)機(jī)反應(yīng)的速度也比較快。另外值得表?yè)P(yáng)的就是倒車(chē)影像,清晰度確實(shí)非常高的。
空間:本身是屬于緊湊型SUV,又兼顧了,越野車(chē)的一些特質(zhì),在空間表現(xiàn)力上還是比較不錯(cuò)的。畢竟我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子,也不是純粹費(fèi)了戶外越野用的,還是要兼顧家庭的日常使用,空間如果太小確實(shí)也不太方便。我?guī)讉(gè)驢友都說(shuō)了,我這臺(tái)車(chē)子的乘坐空間非常不錯(cuò),特別是坐在后排,腿腳伸展都挺自由的。
動(dòng)力:動(dòng)力性能確實(shí)是非常不錯(cuò),真的是有很多可以聊的方面了。早就想買(mǎi)一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型有一個(gè)很大的特點(diǎn),就是扭矩大,所以即使馬力的數(shù)值比較小,但是輸出的扭矩確實(shí)非常大的。這就保證了在急速行駛的時(shí)候,動(dòng)力可以源源不斷的輸出。畢竟有時(shí)候要開(kāi)著他去越野的,動(dòng)力方面必須得跟得上才行啊,車(chē)子有了強(qiáng)大的動(dòng)力才能跑的更遠(yuǎn),開(kāi)起來(lái)才更爽啊。
越野:
首先,這臺(tái)車(chē)子有足夠高的高度,所以就保證了坐在駕駛艙內(nèi),有一個(gè)非常開(kāi)闊的駕駛視線。底盤(pán)懸架的性能也非常不錯(cuò),不挑速度也不挑路況,整個(gè)車(chē)身都是穩(wěn)穩(wěn)的。方向的助力類(lèi)型是機(jī)械液壓式助力,這就保證了在打方向的時(shí)候輕重適中,確實(shí)有越野車(chē)的操控感受。還有一點(diǎn)不錯(cuò)的是,這臺(tái)車(chē)支持四種駕駛模式的切換,目前還沒(méi)嘗試雪地模式,都到了冬天可以嘗試一下,一定是非常有趣。
油耗:油耗的話,目前我開(kāi)了1000多公里了,油耗的范圍就在8.0-8.6升油之間,因?yàn)槲疫@還算新車(chē)處于磨合期,所以前期油耗相對(duì)高,雖然能接受但是還不是特別滿意,期待之后的油耗表現(xiàn)了。
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