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北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬元
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全部在售 綜合評分
北京BJ40
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2024款 綜合評分
北京BJ40
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2023款 綜合評分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):18.49-20.99萬元
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2022款 綜合評分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-26.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)致敬2020版至尊型
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.54萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.43
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.29
4.50
20.54萬元
8.4L/100km
北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)致敬2020版?zhèn)b客型
04.445 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.20萬元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
17.20萬元
11.5L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.09萬元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程462公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:玩這種車,對于舒適性我認(rèn)為能接受就好,畢竟硬派越野車更加注重的是性能,舒適性必然會(huì)向著越野性能妥協(xié)。越野型的輪胎在噪音的控制,以及減震性上也有著先天的不足。城市內(nèi)的使用舒適性確實(shí)稍差,但他的主戰(zhàn)場在野外。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:因?yàn)檐嚿砀叽,轉(zhuǎn)彎時(shí)稍有側(cè)傾,其它方面就都挺棒的了。座椅加熱,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)都有,后排的靠背角度還可以調(diào)節(jié)。在市區(qū)內(nèi)駕駛時(shí),車內(nèi)真挺安靜的,配合效果良好的音響,日常代步舒適度不錯(cuò)。另外別看它是可拆卸頂棚的設(shè)計(jì),實(shí)際車內(nèi)的密封效果真的不錯(cuò),前幾天和朋友一起去玩沙子,車內(nèi)基本沒什么灰塵。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格20.54萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:環(huán)塔是越野車?yán)锏母吲滠囆停孢m性是相當(dāng)不錯(cuò)了。駕駛座用料比高檔,做起來很舒適。而且車內(nèi)的空氣過濾質(zhì)量很好。沒有異味。空調(diào)比較給力。駕駛座有腰托調(diào)節(jié)功能,還可以按摩加熱,天冷也不怕。舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:我覺得北京BJ40的舒適度算是比較差的,就算是和一般的SUV對面,現(xiàn)在都會(huì)設(shè)計(jì)的懸掛比較軟,但是舒適度方面真的是北京BJ40的弱點(diǎn)了,懸掛設(shè)計(jì)的很硬,也是這種SUV的特點(diǎn),所以乘坐舒適感就會(huì)比較差一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.19萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程388公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:環(huán)塔車內(nèi)隔音做的不錯(cuò),跑高速車內(nèi)噪音也控制的很棒,座椅包裹性和功能也挺滿意的。后排座椅的支撐性還是比較不錯(cuò)的,坐時(shí)間長了也不會(huì)覺得累,雖然大部分時(shí)間都是我兒子坐在后排,但孩子每次上車就睡覺,看他睡那么香,我估計(jì)應(yīng)該也挺舒服的。下周降溫后,我就嘗試主駕上的自動(dòng)加熱功能,從此,屁股再也不用做冷板凳了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.74萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:環(huán)塔車內(nèi)隔音做的不錯(cuò),跑高速車內(nèi)噪音也控制的很棒,座椅包裹性和功能也挺滿意的。后排座椅的支撐性還是比較不錯(cuò)的,坐時(shí)間長了也不會(huì)覺得累,雖然大部分時(shí)間都是我兒子坐在后排,但孩子每次上車就睡覺,看他睡那么香,我估計(jì)應(yīng)該也挺舒服的。下周降溫后,我就嘗試主駕上的自動(dòng)加熱功能,從此,屁股再也不用做冷板凳了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格22.59萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4546公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:環(huán)塔作為國產(chǎn)越野的高配車型,舒適度是非常給力的,主駕駛的座椅調(diào)節(jié),加熱,車內(nèi)空氣質(zhì)量的濾芯裝置。車內(nèi)燈組的設(shè)計(jì),車子的封閉性等都設(shè)計(jì)的很好。完全是一臺(tái)兼有轎跑輔助設(shè)計(jì)的硬派越野車了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度中規(guī)中矩吧,底盤比較柔軟,但車內(nèi)的風(fēng)噪較大。配置還挺全的,有座椅加熱,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.94萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3115公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:關(guān)于舒適性,我的環(huán)塔能甩那個(gè)老牧馬人好幾條街。環(huán)塔的皮質(zhì)包裹性很好,坐著很舒適。環(huán)塔的后座可以調(diào)節(jié)座椅的角度,還可以加熱。個(gè)人覺得玩越野車,舒適性什么的就不要太在乎了,因?yàn)樗褪莻(gè)大玩具,追求舒適就去買suv和轎車吧。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.59萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3030公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:說都是一輛硬派越野車,舒適性注定不會(huì)很完美,主要是后排懸架有點(diǎn)兒硬,通過坑坑包包的路面時(shí),上下起伏或者波動(dòng)還是有的。
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