北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3608）+1 方向盤太老舊（343）+1 內(nèi)飾感覺老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡粗獷豪放的外觀，方方正正的車身，熏黑的中網(wǎng)，特備的啞光漆，整個(gè)線條硬朗，剛強(qiáng)，很有威嚴(yán)感，取名刀鋒英雄那是名副其實(shí)了。論外觀越野性能現(xiàn)在來說BJ40自動(dòng)四驅(qū)刀鋒英雄俠客是城市中最亮的仔。這段時(shí)間無論我把車停在那條街道上，總能吸引圍觀者。甚至加我微信好友的美女十幾個(gè)，詢問我個(gè)人情況。有的干脆讓我?guī)兔ε恼找幌掳l(fā)盆友圈嗮一嗮。我暈，我的車也不是免費(fèi)道具吧，自己買車不香嗎？不過心理還是美滋滋的。
缺點(diǎn)：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很充足，但噪音有點(diǎn)明顯，相比汽油車來說會(huì)有一些嘈雜的感覺。車輛的隔音性能也不是很好，甚至于在怠速的狀態(tài)下，車內(nèi)也能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。出去玩的時(shí)候這不算什么，這種聲音還會(huì)成為一種樂趣，但在市區(qū)內(nèi)駕駛的話就有點(diǎn)煩躁了。
外觀：皮實(shí)耐造，引人注目，當(dāng)兵開這車就是有氣質(zhì)
內(nèi)飾：剛開始，熟料味挺重的！估計(jì)是新車的原因！后來也就聞不見了，我愛車?yán)锍闊煟嚴(yán)锒际谴笫宓奈兜拦�！這車不好訂，訂了個(gè)，基礎(chǔ)版本，在選個(gè)中配就完美了！哈哈！
空間：前后排空間很寬敞，活動(dòng)范圍很舒服，儲(chǔ)物空間很大，后備箱空間完全滿足家用及自駕游需求。
配置：上面說過了，綜合力是我最滿意的地方，也就是性價(jià)比啦。至今，刀鋒的車優(yōu)惠價(jià)格很少，但訂單排滿，就是口碑出眾，性價(jià)比高的原因。而且，刀鋒的售后服務(wù)也很棒，沒見過哪家車有救援組織吧，只要車玩的時(shí)候出現(xiàn)意外，廠家都會(huì)派車去救援。專業(yè)，貼心的服務(wù)讓人有一種安全感。
動(dòng)力：越野車的動(dòng)力對(duì)愛好者來說已經(jīng)是非常足夠的了，就算是滿員開空調(diào)爬上坡的時(shí)候也是一腳油門，順利上坡，以前的車，只要一開空調(diào)爬坡就特別費(fèi)力，人多更是蝸牛一樣的吃力了。上去坡，連我這個(gè)司機(jī)都一身汗水了。但BJ40就不一樣了，動(dòng)力超強(qiáng)大，越野車如果在城市道路超車，那可真是不費(fèi)吹灰之力，市區(qū)隨便跑丁點(diǎn)壓力都沒有，都不用特意給油，就能讓你隨心所欲的馳行。提速的事不用考慮，在高速公路上行駛的感覺更爽。
越野：
很喜歡操控的設(shè)置，中控十分簡潔，各個(gè)操作按鈕觸手可及。主副駕都有座椅加熱，冬天不會(huì)凍屁屁啦。一鍵啟動(dòng)模式也很好用。各項(xiàng)功能觸手可及。我還為家人選裝了座椅加熱，冬天是非常舒服的。之前的一輛車都冬天只能加棉墊子取暖。這臺(tái)車冬天特別有用，以前開車去商場，出來的時(shí)候車子里面很涼，以后一鍵啟動(dòng)后可以加熱，這個(gè)真是很實(shí)用的功能呀�？照{(diào)還整的是過濾PM2.5的裝置，車子封閉環(huán)境下空氣質(zhì)量真的不錯(cuò)。
油耗：柴油油耗低，這是不需多講的共識(shí)，就說這段時(shí)間的駕駛油耗吧。車子現(xiàn)在還在磨合期，城市鋪裝路面上，我的油耗平均是百公里8.3個(gè)，對(duì)于這么一臺(tái)越野車來說，這個(gè)油耗的成績我已經(jīng)很滿意了，高速或者長途的時(shí)候換eco模式，油耗會(huì)更低，最低可達(dá)到7.8個(gè)，我嘗試過了。忘記拍油耗圖了，等哪天再補(bǔ)上。
舒適：談到舒適的感受，實(shí)話實(shí)說。打85分。底盤偏硬的特性，還有越野路況的因素，都不可能讓越野車像轎跑一樣昏昏欲睡的。玩越野要的就是速度與激情，刺激，酣暢。至今沒有那款越野車能做到開越野像睡賓館一樣的軟躺。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格18.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方莫過于他的外觀和內(nèi)飾，外觀帥氣我相信是毋庸置疑的，看著硬朗霸氣，讓人一看就知道是一個(gè)越野猛將。內(nèi)飾也是很喜歡的一點(diǎn)，這臺(tái)車不像我之前看過其他品牌的車子那種滿是塑料感，它整體設(shè)計(jì)和用料都非常精細(xì)，不管是美觀還是使用手感上來說都是上乘佳作！動(dòng)力也是給了我很大驚喜，2.0D配采埃孚8AT的變速箱，變速箱很聰明，和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教匹配的相當(dāng)?shù)轿�，低速行駛無頓挫感，高速時(shí)胎噪也不大。
缺點(diǎn)：對(duì)愛車基本沒發(fā)現(xiàn)什么明顯的缺點(diǎn)。很多玩越野的朋友說柴油車車子噪音大。但我這款柴油版的降噪處理的還是不錯(cuò)，是我接受的范圍內(nèi)。再說了，越野的路況都不平順。風(fēng)里雨里的翻坡越嶺，風(fēng)噪肯定大。玩越野這個(gè)要是不能接納，那就不要玩了�，F(xiàn)在唯一的感覺是備胎罩覺得有點(diǎn)不協(xié)調(diào)了，也許是自己的眼光問題。這問題好解決，回頭自己上網(wǎng)買一個(gè)中意的換下來。其他地方真的還說不出缺點(diǎn)。愛屋及烏吧哈哈。
外觀：首先是車身線條十分硬氣，輪眉也別具一格。離地間隙增大，配備專業(yè)的越野輪胎，車尾外置的備胎，長方形尾燈的設(shè)計(jì)也于粗糙中見大巧。其次，進(jìn)氣格柵尺寸趨于扁平，中網(wǎng)由蜂窩改成豎條黑色，富有層次感。兩側(cè)的長方形大燈透漏出兇狠的氣場，提示一個(gè)強(qiáng)烈的信息：越野的路上，我能打！整個(gè)車頂可拆卸，藍(lán)天白云草原上，敞篷奔馳的感覺那叫一個(gè)境界。
內(nèi)飾：老款越野車的內(nèi)飾相對(duì)來說有點(diǎn)落后了。而我這新款內(nèi)飾上進(jìn)行了細(xì)節(jié)處理，改進(jìn)得還是挺多的。座椅進(jìn)行了紅色包邊縫制，點(diǎn)綴的挺好。搭載了高科技的配置，智能互聯(lián)。電子駐車制動(dòng)，自動(dòng)空調(diào)以及出風(fēng)口都有。液晶顯示儀表很清晰。開車時(shí)候聽著很愜意。廠家還細(xì)心地專門給美女配置了遮陽板和化妝鏡。人性化的設(shè)置比較完善了。當(dāng)然，越野的內(nèi)飾配置跟轎跑比感覺還是有一丟丟的差異。
空間：越野車的空間算不上特別大，但高度絕對(duì)可以，不管主駕還是副駕，都是足夠?qū)挸ǖ�，后排座位的角度可以調(diào)節(jié)，乘坐很舒適，后備箱放倒并排睡兩人沒問題。我的表弟們直接給放倒了嘻嘻哈哈躺著不起來，媳婦都有點(diǎn)心疼了。
配置：作為專業(yè)越野車，無論外觀還是動(dòng)力性能，20萬左右，性價(jià)比是超合適的了。雖然價(jià)格上沒有多少優(yōu)惠，但給了首保五千，還是很不錯(cuò)的。最大的問題是，現(xiàn)在芯片缺的原因，刀鋒柴油的車好像庫存不足，都延遲交貨了。我幸好是早就預(yù)定了，才能到手。暫時(shí)不能定車的朋友可以去考慮一下環(huán)塔冠軍，碰碰運(yùn)氣，看能爭取到一個(gè)限量的名額不。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式起步較快，中途在加速動(dòng)力很一般，經(jīng)濟(jì)模式比較肉，感覺動(dòng)力比較差，怠速聲音好聽，清明假期去祖宅上墳跑高速往返360公里 總體感覺不錯(cuò)的
越野：
有三種操控模式，城市模式，戶外模式，越野模式。我暫時(shí)不出門就選擇城市巡航模式。駕駛起來很輕松。操控對(duì)新手來說有點(diǎn)點(diǎn)手生。新增加的那個(gè)智能互聯(lián)功能，用起來也比較方便。只是感覺有時(shí)候反應(yīng)稍微有點(diǎn)滯后。對(duì)老司機(jī)來說那操控正好是一種技術(shù)的表演。
油耗：這個(gè)問題看跟誰比啦，畢竟這車有2.2噸左右吧，跟城市SUV比肯定高點(diǎn)，但放同級(jí)別越野車?yán)锼褪鞘∮偷�。燒的是柴油，柴油燃燒比較充分，不浪費(fèi)，而且排放完全符合國標(biāo)6.這段時(shí)間我市區(qū)開基本就是10個(gè)左右，數(shù)值也不那么精確，上下浮動(dòng)一點(diǎn)。去越野了幾次，油耗最高能達(dá)到16個(gè)左右，相對(duì)來說比汽油的節(jié)省多了，所以這個(gè)油耗是我特別樂意接受的范圍。
舒適：改了原廠懸掛，舒服了不少，原廠的還是偏硬空調(diào):空調(diào)太給力了，?冷的直哆嗦，跟家用空調(diào)差不多
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如題。這帥氣的顏值，有點(diǎn)酷炫霸道的味道，拋開它是國產(chǎn)車不談，就再國際越野塞上的驕人成績，就足以證明他的越野性能了。作為國民，肯定支持自己的 國產(chǎn)品牌了。關(guān)鍵的是那什么牧馬人，等等，我就不喜歡。刀鋒多夠酷。顏值方正酷酷，名字也出類拔萃---刀鋒英雄。多犀利霸氣。我們中國人是崇尚應(yīng)英雄的，那是一種大國文化的沉淀啊。只有那些為國家，為民族，為正義的事業(yè)付出的人才可以稱得上英雄。BJ40的駕馭著們?yōu)橹袊揭疤钛a(bǔ)了空白，勇奪冠軍。又跟中國航天一起護(hù)月啟航，見證了中國航天的歷史時(shí)刻，這樣的一款顏值，性能，綜合強(qiáng)悍的車，被冠以刀鋒英雄的名字，真的是恰如其分。作為一名**軍人，血性方剛，和刀鋒英雄柴油，是絕配那。自然，選車的時(shí)候就對(duì)刀鋒另眼相看了。
缺點(diǎn)：新車味道太大，可能晾一晾就好了，個(gè)人感覺，剎車比較軟，建議大家別急剎車！方向盤有點(diǎn)重，關(guān)車門使點(diǎn)勁，女生第一次關(guān)門，絕對(duì)關(guān)不住?，但是高顏值，低油耗，高動(dòng)力，以上缺點(diǎn)其實(shí)都不算什么?
外觀：外觀很好看，輪轂的造型很不錯(cuò)，還有整個(gè)車身的漆面很好。
內(nèi)飾：除了主控不兼容安卓系統(tǒng)，導(dǎo)航難用沒啥問題
空間：對(duì)于空間，個(gè)人覺得只要越野車確實(shí)都?jí)虼螅黢{的駕馭地盤那是絕對(duì)的寬松，舒服。副駕跟著沾光，自由挪移的座椅舒服是自然的啦，媳婦的大長腿隨便伸咋舒服咋翹。出門自駕越野游要帶的東西很多，足夠填飽后備箱的將軍肚。
配置：國內(nèi)20萬以內(nèi)買一臺(tái)平臺(tái)好，動(dòng)力好，外觀漂亮的硬派越野車，北京BJ40確實(shí)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：柴油版的越野車動(dòng)力都是杠杠的。扭矩大傳輸強(qiáng)勁。刀鋒柴油配備了8AT變速箱，動(dòng)力上是毫無挑剔的。市區(qū)行駛就不消說了，越野的時(shí)候加速的話比其他同級(jí)別車要迅猛的多。特別是爬坡，涉水過河。那種強(qiáng)悍的動(dòng)力體驗(yàn)很爽。
越野：
正如一千個(gè)讀者就有一千個(gè)哈姆雷特。一千個(gè)駕駛者就有一千個(gè)操控感受。因人而已。客觀來說，刀鋒柴油的操控比較給力了。有人說方向盤重，那是跟車質(zhì)量成比重的，過輕了肯定打拽，不穩(wěn)定。何況三種操控模式任你選擇。新增加的高科技配置方便了超控性。液晶儀表，懸浮中控，高品質(zhì)音響，智能互聯(lián)的時(shí)代也移植到越野車上。
油耗：目前行駛600多公里，新車12公里時(shí)加了450塊錢柴油，577公里后又加了380元柴油，油耗偏高，表顯百公里12.2 L。據(jù)說好像官宣1箱油1000公里來著 我大多時(shí)間開ECO行駛 差距有點(diǎn)大
舒適：買車之前就知道這臺(tái)車的噪音會(huì)有點(diǎn)大，最初我有點(diǎn)擔(dān)心柴油車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，但后期發(fā)現(xiàn)并不是這樣。柴油引擎聲音真的不大，噪音主要來自于風(fēng)噪以及路噪，高大的車身導(dǎo)致了這一切。其他方面就都還好，座椅很寬大很柔軟，車門的開啟角度也比較大，上下車特別方便。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從四月份提車半年了，伊妹最滿意的還是我的刀鋒外觀，作為一名女生，自從伊妹把伊蘭特?fù)Q成刀鋒后，每天跟隨刀鋒的顏值，心理幸福指數(shù)蹭蹭上冒。看著閨蜜羨慕的目光，同事們嘖嘖的贊嘆，心里美飄飄�？丛鄣朵h的方盒子式的硬朗造型，亞光的車漆，那叫一個(gè)低調(diào)奢華。前臉的豎條格柵立體感十足，大燈犀利，紅色拖車鉤俏皮，總之，整個(gè)五官爆棚啊。引以為豪。
缺點(diǎn)：我的車開了半年了，要說不滿意吧，就是有時(shí)候噪音大一點(diǎn)，有時(shí)候小的很，開窗都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)啥聲音，這個(gè)不知道啥情況，好像沒問題吧？反正開的時(shí)候動(dòng)力挺正常的加速也快。所以我也沒理會(huì)這個(gè)問題
外觀：我家大白的外觀絕對(duì)是碾壓其他車型，越野車中的佼佼者。首先是車身造型方正，硬派，矩形車窗，裸露的鉚釘，上車把手，陽剛之氣肆意流淌。其次是亞光車漆，熏黑的中網(wǎng)，輪眉輪轂，犀利的豎條格柵，奢華而不張揚(yáng)，獨(dú)具內(nèi)涵，第三是粗中有細(xì)�？傮w的粗獷又捎帶著可愛。比如拖車鉤，紅色卡鉗，特別是車尾的備胎，俏皮味道十足。整車沉穩(wěn)嚴(yán)謹(jǐn)，又透漏出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，活力四射。
內(nèi)飾：白刀鋒采用的是藍(lán)色內(nèi)飾，說實(shí)話，伊妹更喜歡黑色。車內(nèi)的氛圍燈還是比較可愛的，作為一款柴油車，車機(jī)系統(tǒng)比之前的款型推進(jìn)了一大步，越野的車能有轎跑的高科技配置，還是蠻時(shí)尚化的。主付座椅的做工用料都很高檔，做工也非常細(xì)致。開車后一段時(shí)間，我才發(fā)現(xiàn)付駕駛工具箱上有個(gè)推拉門，里面是空的，可以放一些小物件。感覺設(shè)計(jì)挺暖心的。
空間：我是個(gè)女孩子，身高164，體重100，所以白刀鋒的空間對(duì)我來說是絕對(duì)的寬敞有加。甚至可以當(dāng)躺椅睡了，不開車的時(shí)候我就把主座放平，躺著享受音樂，特別的愜意。后排的空間三個(gè)人的座位，加塞一個(gè)胖子也沒問題。后備箱咋一看著不是太大，但是真能裝貨。我整了一個(gè)魔盒，分門別類的放我的好多東西。出門自駕了幾次，衣物薄被子小折疊床都賽了進(jìn)去。每到一處景點(diǎn)就拿出來鋪開美美的吃喝玩樂，太自在逍遙了。
動(dòng)力：刀柴的動(dòng)力系統(tǒng)是真的牛，起步平穩(wěn)，上坡的后勁滿滿，雖然我是女孩子，開起車來也是比較暴力的那種，喜歡高速路上飆車的快感。8at變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的非常到位，加速的時(shí)候推背感太爽了。五一出去跑了一次越野，沖坡，刨坑，涉水的過程中，爆發(fā)的動(dòng)力那叫一個(gè)強(qiáng)悍。
越野：
說實(shí)話，第一次試駕的時(shí)候有點(diǎn)忐忑，方向盤對(duì)一個(gè)嬌小的女孩子來說是有點(diǎn)笨重，幸好銷售及時(shí)給進(jìn)行了心理疏導(dǎo)，親自操練方向盤的正確使用方法。在銷售熱情的指導(dǎo)下，我很快找到了感覺�，F(xiàn)在也開了小半年了，過道轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確，儀表指向精準(zhǔn)，踩油門，剎車，定速巡航等一應(yīng)按鈕都可以熟練的操作�？磥砦疫@個(gè)愛玩愛瘋的丫頭，有希望能成長為越野資深女司機(jī)了。
油耗：我這臺(tái)X3在油耗上還是很有經(jīng)濟(jì)性的，算是合適的程度吧，我覺得SUV車油耗能到百公里8到9升油這個(gè)范圍算是不錯(cuò)的表現(xiàn)了，而且這還是新車沒開多長時(shí)間呢，后期過了磨合期，我在多開上幾次高速后，油耗肯定還是會(huì)降低一點(diǎn)的，從油耗這看我的用車成本就不會(huì)很多，就看看之后油耗還會(huì)不會(huì)在降了，如果再降那就更滿意了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在激烈的越野活動(dòng)中，在無人的戈壁灘上，什么最重要？除了自己堅(jiān)定的信念就是車輛扎實(shí)的品質(zhì)。BJ40這臺(tái)車沒有什么電子配置，大部分都是機(jī)械的結(jié)構(gòu)，可靠性特別高，而且作為一款有著傳承的車型，品質(zhì)也特別靠譜。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，車輛的隔音性能也不是很好，所以在沒有開動(dòng)的時(shí)候，車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音挺明顯的。但開起來之后就感受不到噪音了，因?yàn)檫@時(shí)候風(fēng)噪取代了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
外觀：這臺(tái)車雖不以顏值贏得市場，但不得不承認(rèn)確實(shí)很有辨識(shí)度，也特別的帥氣。后掛的備胎以及突出的輪眉，都是我認(rèn)為硬派越野最重要的特征。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的現(xiàn)代感十足，科技感也特別強(qiáng)，但整體的材料稍微有點(diǎn)普通，沒什么檔次感。
空間：空間還是沒問題的，前排特別的舒服，后排的坐墊角度也很合理。而且地臺(tái)純平比轎車乘坐起來舒服多了。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是相當(dāng)強(qiáng)勁的，2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排量扭矩真的太強(qiáng)了，8AT變速箱的表現(xiàn)也非常棒。
越野：
開起來感覺還不錯(cuò)，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，一切都是硬派越野車該有的樣子。偏軟的剎車，靈敏的油門以及偏重手的方向盤，不太適合市區(qū)內(nèi)開，但越野時(shí)真的得心應(yīng)手。
油耗：油耗現(xiàn)在是每百公里在8.0個(gè)油左右，相比起同級(jí)別車來說我覺得是挺合理的了，因?yàn)槲矣懈碌腟UV比較油耗表現(xiàn)，但要說這臺(tái)車的動(dòng)力的確是挺強(qiáng)勁的，所以油耗能有這樣的優(yōu)異表現(xiàn)我真挺滿意的了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用這臺(tái)車也有一段時(shí)間了，我對(duì)這臺(tái)車子的售后服務(wù)是最滿意的。買車不長時(shí)間就有跟蹤服務(wù)，讓我覺得很暖心。
缺點(diǎn)：說幾個(gè)小缺點(diǎn)吧，一就是這臺(tái)車子的噪音問題，速度上來之后會(huì)聽到比較明顯的風(fēng)噪聲。二就是在剛開始買回來的時(shí)候，車?yán)镉幸还伤芰系臍馕�。三就是車子在操控的時(shí)候，一開始是不怎么太輕松的。
外觀：外觀還是非常非常ok的。就是喜歡這臺(tái)車子的樣子，開著它出去，大家對(duì)它的評(píng)價(jià)也蠻高的。
內(nèi)飾：別看這是一臺(tái)有越野性質(zhì)的suv，但是車?yán)锏闹悄芘渲脜s一樣也不少。特別是這個(gè)語音識(shí)別控制系統(tǒng)，真的是增加了不少駕駛樂趣呢。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，乘坐空間和駕駛空間都足夠?qū)挸�。至于�?chǔ)物空間，因?yàn)楹笈抛慰梢园幢壤诺�，也能拓展出一個(gè)比較大的空間。
動(dòng)力：完全不用懷疑，這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)，本身就是渦輪增壓的技術(shù)，后期的加速也是非常有力量的。
越野：
以前開慣了小轎車，一下子開這種越野性質(zhì)的suv，還真是有點(diǎn)不太適應(yīng)。現(xiàn)在已經(jīng)好多了，熟悉了大約有一周之后，就已經(jīng)科技輕松駕馭了。
油耗：油耗的話要是整體來看還是不錯(cuò)的，平時(shí)綜合下來就是8.5升左右的油耗，這對(duì)于SUV車我覺得挺實(shí)惠的了，但就是堵車的時(shí)候油耗升的比較高，能到十升油耗，這一點(diǎn)是我不滿意覺得不理想的，但總的來說油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡在野外奔馳的感覺，所以在買車的時(shí)候，就選擇了這臺(tái)顏值高，動(dòng)力又很強(qiáng)勁的越野suv。
缺點(diǎn)：我感覺BJ40油耗有點(diǎn)高了�，F(xiàn)在用車還不到三個(gè)月，數(shù)據(jù)方面可能也有點(diǎn)誤差，不是很準(zhǔn)確吧。新車的車?yán)镉幸稽c(diǎn)氣味，這個(gè)也是一個(gè)小缺點(diǎn)吧。
外觀：對(duì)車子的外觀造型真是非常非常滿意了，當(dāng)初也是沖著這臺(tái)車的顏值才買下的。
內(nèi)飾：小毛病就是車?yán)锏倪@股氣味不太好聞，需要放幾個(gè)竹炭包去除一下。優(yōu)點(diǎn)還是挺多的，比如說做工比較精致，設(shè)計(jì)方面也是有一種硬朗的氣質(zhì)，和外觀形成了內(nèi)外統(tǒng)一。
空間：我1米78的身高，坐在座位上，調(diào)整到自己比較舒適的一個(gè)坐姿之后，頭部和腿部還有活動(dòng)空間。但是后備箱的儲(chǔ)物能力就稍微有點(diǎn)小了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是完全值得肯定的，這臺(tái)車搭載的是2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來是絕對(duì)有力量的。
越野：
操控起來確實(shí)有一種越野的感覺，跑在大馬路上或者崎嶇的山路上，都有一種飛馳的感覺。
油耗：這車的油耗挺給力的，對(duì)于這車型來說絕對(duì)是不高的，現(xiàn)在是百公里8.5升，我覺得對(duì)SUV來說算正常水平，要是能再低點(diǎn)肯定更好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從這臺(tái)車子的外觀造型就能夠看出它的硬漢氣質(zhì)，對(duì)于顏值這塊，我覺得BJ40是拿捏的死死的。
缺點(diǎn)：駕駛空間還是可以的，但是我覺得這臺(tái)車的儲(chǔ)物空間不是很多。在舒適性方面，偶爾會(huì)有點(diǎn)噪音。還有內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也有點(diǎn)粗糙了，沒有外觀看起來那么時(shí)尚。
外觀：外觀顏值是絕對(duì)沒問題的，喜歡越野性質(zhì)的suv，大概都挺喜歡這款車型的外觀吧，從外表看起來確實(shí)有滿滿的硬漢氣質(zhì)。
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺如果在車?yán)镌僭黾右恍┘?xì)節(jié)方面的點(diǎn)綴，可能效果會(huì)更好吧，就像它的外觀一樣，有一種硬朗的工業(yè)氣質(zhì)。
空間：這臺(tái)車本身是被定義為緊湊型suv，空間方面確實(shí)不是特別的寬松，駕駛空間還是可以的，儲(chǔ)物能力就一般般了。
動(dòng)力：動(dòng)力是好的沒話說的，因?yàn)橘I這臺(tái)車也是為了去戶外旅行，有一個(gè)強(qiáng)有力的動(dòng)力還是非常重要的。
越野：
底盤懸架的穩(wěn)定性是值得表揚(yáng)的，這臺(tái)車雖然看起來有點(diǎn)高，但基本上不怎么挑路況，車身的穩(wěn)定性是挺好的。
油耗：這車油耗挺理想的，因?yàn)檐嚨呐帕窟m中，所以油耗方面就挺實(shí)惠的，這車我開的比較多的是市區(qū)，上下班經(jīng)常開，而且我這上下班高峰的時(shí)候還是會(huì)有擁堵的情況，現(xiàn)在開了也算是有一段時(shí)間，儀表盤上顯示的平均有好是百公里8升，上下浮動(dòng)也就1升的量，特別堵的時(shí)候會(huì)到9升，高速的時(shí)候能開到7升，我覺得這算是挺合理的油耗表現(xiàn)了，經(jīng)濟(jì)性方面算算也挺實(shí)惠的，絕對(duì)的不費(fèi)油。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這款車型讓我最滿意的地方就是它的外觀造型了。從頭到尾看上去真的就像是仗劍走天涯的俠客，渾身上下充滿了豪氣。本身這款車型的車身就比較高大，再配上巨大的輪胎和具有工業(yè)氣質(zhì)的輪轂，看上去既硬朗又運(yùn)動(dòng)。我相信有很多朋友和我一樣，一開始就被車子的顏值打動(dòng)了。動(dòng)力方面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，坐滿人的情況下，爬坡或者加速超車一點(diǎn)問題都沒有。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺車?yán)锏膬?chǔ)物空間沒有那么的寬松。這車看起來是挺大的，本來以為能裝很多東西，但其實(shí)后備箱的空間沒有那么大�？赡芤彩前芽臻g都勻在了駕駛空間和乘坐座椅上吧，所以儲(chǔ)物空間相對(duì)來說就小了一點(diǎn)。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)和做工方面都挺好的，就是用料上不是特別環(huán)保，剛買來的時(shí)候，車?yán)镉幸还商貏e的氣味。
外觀：我覺得對(duì)于這臺(tái)車的外觀造型來說，可能喜歡的人就會(huì)很喜歡吧，至少在我的眼里是這樣的，我確實(shí)很喜歡這款車。每一個(gè)細(xì)節(jié)，包括小到一個(gè)螺絲帽，都是我喜歡的類型，渾身上下充滿了一種俠客的氣質(zhì)�？赡芤彩且�?yàn)樾〉臅r(shí)候，看了太多的武俠小說，自己也有一個(gè)俠客夢吧，開著這臺(tái)車，讓我感覺到了仗劍走天涯的瀟灑。
內(nèi)飾：先說一個(gè)小缺點(diǎn)，就是內(nèi)飾的材料稍微有一點(diǎn)氣味，這也是很多車型都有的問題。解決方案就是經(jīng)常開窗通風(fēng)，放一個(gè)菠蘿，或者放幾個(gè)竹炭包都可以。車?yán)镆膊环τ泻芏鄡?yōu)秀的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的布局既時(shí)尚又合理，用起來還是蠻順手的。這些智能的配置也挺不錯(cuò)的，車機(jī)反應(yīng)的速度很快，用導(dǎo)航的時(shí)候得心應(yīng)手。
空間：有什么就說什么了，這臺(tái)車子的乘坐空間確實(shí)挺寬敞的，我1m83的身高，調(diào)整到自己覺得舒服的坐姿之后，頭部的上方還有一拳多的距離，腿部的前方也有近兩拳的距離吧。上次帶著幾個(gè)朋友外出旅行，三個(gè)成人坐在后排座椅上，他們說這個(gè)空間還可以，沒感覺到被束縛。美中不足的就是后備箱的空間沒有想象中那么寬敞，車?yán)锏男?chǔ)物格也不是特別多。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)真是太酷了，就和它的外觀一樣，充滿了力量和動(dòng)感。上一次開著這臺(tái)車外出旅游，真的是給我留下了很深刻的印象。因?yàn)槲覀冏叩氖瞧閸绲纳铰�，�?jīng)常會(huì)遇到爬坡的情況。在坐滿人的情況下，這車爬坡一點(diǎn)吃力感都沒有。想要加速超車的時(shí)候，只要輕輕踩一下油門，速度馬上就隨叫隨到了。特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力表現(xiàn)更是強(qiáng)勁有力，帶給我很爽的駕駛激情。
越野：
操控性能好也是這臺(tái)車的一大優(yōu)點(diǎn)。我以前也開過類似的suv車型，但有的suv車型的方向稍微有點(diǎn)沉重。這臺(tái)車沒有這樣的問題，方向的輕重是根據(jù)速度來調(diào)整的。比如說需要減速慢行的時(shí)候，方向盤就會(huì)較為輕盈一點(diǎn)。加速超車的時(shí)候，方向盤就會(huì)稍微的重一點(diǎn)，這樣就能更好地控制車身了。
油耗：這款車的油耗并不是很高，這就挺讓我滿意的，不過我有經(jīng)常跑高速比較多，我覺得跟這也有一定的關(guān)系，我平常其實(shí)不是怎么關(guān)注油耗這一塊的，因?yàn)槌鋈サ暮跻话闩芨咚倬褪浅霾�，所以公司是能給報(bào)銷的，不過要說X3跑長途確實(shí)是挺省油的，跑高速對(duì)的時(shí)候我這臺(tái)車的平均油耗在百公里7.5升有左右，如果是市區(qū)的話，一般有個(gè)擁堵什么的，雖然油耗會(huì)高一點(diǎn)，但平均百公里8.5升左右的油耗我認(rèn)為還是挺省油的，我覺得就這車省油這方面就這車就買的值了，這日積月累真的是能剩下來不少在用車方面的開銷啊，所以X3的油耗不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從駕校出來之后，就買了這臺(tái)車子，這臺(tái)車子給我的最深感受就是操控性能特別好。當(dāng)時(shí)在駕校學(xué)車的時(shí)候，是開著一臺(tái)老款的捷達(dá)。本來還以為買了這臺(tái)車之后會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)，但其實(shí)整體的感受還是挺舒服的，開起來沒有壓力，方向盤打起來也很輕松。當(dāng)然了，它的外觀，顏值也是我選擇的另外一個(gè)原因，這款車型從內(nèi)到外都有一種硬漢的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：車型看起來確實(shí)是挺大的，但是其實(shí)內(nèi)部的空間并沒有外表看上去那么的寬松。乘坐空間和駕駛空間還可以，就是后備箱的空間稍微有一點(diǎn)局促感�？瓷先ナ且粋�(gè)比較寬大，平整的空間，但是并不深，所以放一些大件物品的時(shí)候，就需要把座椅放倒了。內(nèi)飾的整體做工還可以，用料也是比較環(huán)保的，沒有難聞的氣味，就是在設(shè)計(jì)感上比外觀差了一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：外觀就不用多說了吧，凡是選擇這款車型的，有很大一部分原因都是看中了它的顏值。雖然是越野性質(zhì)的suv車型，但是其實(shí)從整體的外觀來看，有一點(diǎn)像城市suv的感覺。特別是在一些細(xì)節(jié)的地方，并沒有一些越野車粗糙的感覺，反而做得很精細(xì)。
內(nèi)飾：先表揚(yáng)一下這臺(tái)車在車?yán)锏挠昧戏矫�。打開車門，并沒有聞到難聞的塑料氣味，這也說明了廠家在用料方面還是挺講究環(huán)保的。車?yán)锏倪@些內(nèi)部配置也足夠豐富了，多媒體配置方面支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，還有藍(lán)牙車載電話，手機(jī)互聯(lián)，而且這版車型還支持語音識(shí)別控制系統(tǒng)，也可以說是應(yīng)有盡有了。在設(shè)計(jì)感方面，我個(gè)人認(rèn)為是比外觀稍微差了一點(diǎn)，外觀那種硬朗和工業(yè)的氣質(zhì)，在內(nèi)飾方面體現(xiàn)得不夠徹底。
空間：雖然我確實(shí)挺喜歡這臺(tái)車的，它的其他方面表現(xiàn)也挺好的，但是還是想指出他它的一個(gè)小小的缺點(diǎn)，就是空間的表現(xiàn)力沒有想象中那么寬松。特別是大多數(shù)朋友，買這臺(tái)車是為了野外越野的，如果沒有一個(gè)很大的空間，可能就會(huì)放不下戶外的裝備了。所以建議廠家把后備箱的空間再往深里設(shè)計(jì)一下。
動(dòng)力：不愧是有越野性質(zhì)的suv車型，這臺(tái)車跑起來一點(diǎn)也沒有拖泥帶水的感覺。加速感受是非常棒的，我特意選擇了這種四驅(qū)模式，就是可以適應(yīng)各種地板路況。這樣即使到了雨天或者是雪天，車輪也不會(huì)因?yàn)榇蚧绊戱{乘感受了。個(gè)人感覺動(dòng)力的最強(qiáng)表現(xiàn)是發(fā)生在中段加速的時(shí)候，那個(gè)時(shí)候的速度還是非常迅猛的。
越野：
底盤的路感反饋確實(shí)是非常好，而且很扎實(shí)，一點(diǎn)松散的感覺都沒有。方向盤就更不用說了，打起來還是很輕松的，而且方向盤的大小設(shè)計(jì)也正合適，這種皮質(zhì)的材質(zhì)握在手里質(zhì)感也很好。我最喜歡的還是這臺(tái)車支持四種駕駛模式的切換。在城市里跑車的時(shí)候，可以用經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)到戶外越野的時(shí)候，可以用運(yùn)動(dòng)模式，確實(shí)能帶來很不一樣的駕乘感受。
油耗：在油消耗方面，畢竟這樣一臺(tái)大車按理會(huì)覺得有很高的油消耗是正常的，但這車的油耗表現(xiàn)就很讓人滿意，不管是市區(qū)有擁堵還是山路爬坡，這車的油耗都沒超過8.0升，最低的時(shí)候跑高速才7升油，這樣的表現(xiàn)我覺得真的挺不錯(cuò)。
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