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滿(mǎn)意后再溝通
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-27.29萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):18.49-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)

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2022款 綜合評(píng)分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-26.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共3款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)致敬2020版至尊型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.54萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.43
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.29
4.50
20.54萬(wàn)元
8.4L/100km
北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)致敬2020版?zhèn)b客型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.20萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
17.20萬(wàn)元
11.5L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格20.19萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4968公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力杠杠,不管是環(huán)城高速還是市區(qū)路段,變速箱的反應(yīng)非常輕松,最重要的是爬坡,刨坑,沖沙趟河,后續(xù)動(dòng)力源源不斷,起步雖然不是太快,但也沒(méi)有明顯的遲鈍感,很平順沉穩(wěn)的感覺(jué)。柴油車(chē)起步都這個(gè)脾氣。
缺點(diǎn):柴油車(chē)的優(yōu)勢(shì)非常明顯,缺點(diǎn)也不能說(shuō)沒(méi)有,主要是噪音偏大,而且聲浪不太動(dòng)聽(tīng),聲音感覺(jué)噠噠噠的有點(diǎn)心煩。好在這臺(tái)車(chē)的隔音效果還不錯(cuò),關(guān)上車(chē)門(mén)之后也就基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了。內(nèi)飾有一說(shuō)一,確實(shí)談不上有多精致,但配色還是挺明快的,看上去也比較年輕化。
外觀:雖然外觀與性能無(wú)關(guān),但在如今這個(gè)看臉的社會(huì)中,我個(gè)人覺(jué)得外觀甚至比性能還要重要。這款車(chē)之所以吸引這么多對(duì)越野沒(méi)需求的人,憑借的就是它這個(gè)完美的外觀。整體的風(fēng)格非常霸氣,線(xiàn)條感特別強(qiáng),裸露的車(chē)門(mén)腳鏈以及螺絲顯得特別硬派。而且在科技感的營(yíng)造上也做得不錯(cuò),全LED光源的大燈照明效果非常棒,看上去也特別漂亮。
內(nèi)飾:刀鋒柴油的內(nèi)飾豐富了不少,注重了消費(fèi)者的現(xiàn)代品位需求,座椅的包裹全皮質(zhì),用料和做工很精致。一眼看上去上檔次還好打理。臟了擦洗很方便。液晶儀表,多媒體,語(yǔ)音控制系統(tǒng),這些轎跑的裝備都挪移到了越野車(chē)上,一下子層次豐富了很多。
空間:我身高176,男人中不算過(guò)于高大。駕駛空間絕對(duì)是夠用了,胳膊腿都伸展自如。車(chē)子無(wú)論是前排后排還是后備廂,我都覺(jué)得非常不錯(cuò)。出門(mén)自駕游的必備物品都可以裝得下。準(zhǔn)備弄個(gè)好看的魔盒,分門(mén)別類(lèi)放媳婦的小物件
配置:性?xún)r(jià)比高,是大家的共識(shí)。畢竟這么霸氣的一款車(chē)。要型有型,要料有料,價(jià)格親民,透明坦率。還有一點(diǎn)是售后的服務(wù),我說(shuō)的是廠(chǎng)家的哈,不是4兒子店。廠(chǎng)家對(duì)車(chē)主的跟蹤服務(wù)絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)品牌的領(lǐng)頭羊。還沒(méi)見(jiàn)過(guò)哪家車(chē)企這么用心關(guān)注車(chē)主們的反饋,經(jīng)常舉行的越野俱樂(lè)部活動(dòng)讓大家開(kāi)闊了視野。真正體驗(yàn)到了越野人的人生樂(lè)趣。
動(dòng)力:刀柴的動(dòng)力怎么形容呢,我的刀柴跑起來(lái)就是一頭黑豹,動(dòng)作迅猛而強(qiáng)勁。起步就很平穩(wěn),實(shí)際跑起來(lái),更是給力。柴油車(chē)本身就有勁。前天我們這下雨,爬山的時(shí)候路泥濘,我腳下稍微給點(diǎn)力就穩(wěn)穩(wěn)沖上去了。至于大坑泥洼,刀柴的分時(shí)四驅(qū)就顯出了作用,很輕松的就脫困了。
越野: 這車(chē)操控簡(jiǎn)單容易掌握,只要會(huì)開(kāi)轎跑的都不用教。比如車(chē)身穩(wěn)定控制啦,制動(dòng)輔助EBA啦,牽引力控制,上坡輔助,陡坡緩降,還有安全帶提醒,兒童安全鎖等等,跟轎跑一樣,操作很便捷。至于越野的時(shí)候,不管是電控分時(shí)四驅(qū),還是前后橋電控差速鎖,都比較好操控的。
油耗:畢竟BJ40匹配的是一臺(tái)2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),不管怎么講柴油多少能便宜一點(diǎn),況且它也不是那種特別費(fèi)油的車(chē)子,目前我這車(chē)的平均油耗是9.1,我個(gè)人還是能夠接受的,再說(shuō)這輛車(chē)的油箱容積也很大,續(xù)航能力還是比較強(qiáng)的,所以平時(shí)也不會(huì)太過(guò)頻繁的加油,后期我也準(zhǔn)備給這臺(tái)車(chē)子加裝一個(gè)副油箱。
舒適:這個(gè)車(chē)的舒適性很一般,因?yàn)檐?chē)子的減震有點(diǎn)硬,走爛路的時(shí)候顛簸就很明顯,而且車(chē)子的隔音也不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格20.94萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2522公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在我看過(guò)的所有suv越野車(chē)型里,我覺(jué)得還是這款車(chē)型的外觀顏值是最亮眼的。這款車(chē)型無(wú)論是從整體的造型上來(lái)看,還是從一些細(xì)小的地方來(lái)看,整臺(tái)車(chē)的做工和設(shè)計(jì)都非常用心。就連一些大大的螺絲,看上去也非常有工業(yè)的氣息。除了對(duì)外觀顏值非常滿(mǎn)意之外,這臺(tái)車(chē)子的操控性能也非常不錯(cuò)。買(mǎi)這款車(chē)型主要就是考慮到在戶(hù)外旅行的時(shí)候,會(huì)帶來(lái)一種越野的操控感受。就我目前的用車(chē)來(lái)看,這臺(tái)車(chē)確實(shí)帶來(lái)了很特別的感覺(jué)。
缺點(diǎn):接受它的好就得接受它的壞,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)其實(shí)挺多的,首先是省油,其次是動(dòng)力強(qiáng)。但缺點(diǎn)也不是沒(méi)有,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大就是一個(gè)無(wú)法解決的問(wèn)題,別說(shuō)是BJ40,就算是奔馳大G的柴油版本,聲音也是一樣的大。另外音響的效果確實(shí)稍差,具體幾個(gè)揚(yáng)聲器我沒(méi)數(shù)過(guò),不過(guò)聲音蠻單薄的,一點(diǎn)都不顯得渾厚。效果也就能滿(mǎn)足聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī),或者聽(tīng)聽(tīng)流行音樂(lè)。
外觀:提車(chē)刀鋒英雄的車(chē)主們都喜歡這車(chē)的顏值,整車(chē)一眼很酷的造型,簡(jiǎn)約大氣上檔次。熏黑的中網(wǎng)配豎條格珊,特別酷,啞光的車(chē)漆,低調(diào)奢華,車(chē)窗,車(chē)燈都是矩形很有個(gè)性,我最喜歡備胎,越野的標(biāo)識(shí)。車(chē)輪很厚實(shí),一看就是越野的款型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),用料也挺高檔的,就是異味有點(diǎn)兒大,剛提車(chē)的時(shí)候通風(fēng)了好幾天,異味才算是基本聞不到。
空間:后排空間夠用,坐兩個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,后備箱空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用,平時(shí)也不裝什么東西
配置:性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的,我給自己的買(mǎi)車(chē)預(yù)算也是定在了20萬(wàn)左右,現(xiàn)在這臺(tái)車(chē)的價(jià)格沒(méi)超出預(yù)算,但是在性能和其他方面已經(jīng)超出了我的心理需求,我覺(jué)得還是挺滿(mǎn)意的。也很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:柴油的動(dòng)力確實(shí)很牛,前面也已經(jīng)說(shuō)了,這是我最滿(mǎn)意的地方。玩越野車(chē),外觀酷是必要的,但越野能力才是老司機(jī)真正看重的。柴油車(chē)剛起步的時(shí)候有點(diǎn)慢,補(bǔ)像汽油爆發(fā)力那么強(qiáng)烈,但他起步平順,起來(lái)后續(xù)動(dòng)力源源不斷。這車(chē)最適合爛路,爬坡過(guò)坎就看出來(lái)了,非常有勁。加速推背感明顯,越野能力更勝一籌。
越野: 操控還是非常棒的,從整車(chē)的造型,風(fēng)擋和玻璃都接近垂直,所以車(chē)內(nèi)的視野很開(kāi)闊,再加上倒車(chē)影像的配合。路況很清晰,視線(xiàn)上基本沒(méi)有盲區(qū)。極易操控。還有方向盤(pán)雖然說(shuō)重了點(diǎn),但掌控起來(lái)也非常順手。
油耗:油耗是非常友好的,有個(gè)車(chē)主新車(chē)油耗高點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)是駕駛技術(shù)問(wèn)題,我剛提車(chē)試開(kāi)了幾天了,在各種路況下選那種模式和腳法,我都試過(guò)了的,走國(guó)道經(jīng)濟(jì)模式才平均6.1個(gè)油,用油門(mén)控制車(chē)速玩,速度上去松油門(mén)。下坡帶擋滑行,速度相當(dāng)可以,山路上坡的時(shí)候排運(yùn)動(dòng)檔或者手動(dòng),動(dòng)力來(lái)得更好還省油。油耗低不低看開(kāi)的人會(huì)不會(huì)玩
舒適:昨天開(kāi)車(chē)?yán)哿,做主駕上分享駕駛體驗(yàn),聽(tīng)歌寫(xiě)著寫(xiě)著睡著了,結(jié)果寫(xiě)重復(fù)了,說(shuō)起來(lái)我的主駕座椅皮質(zhì)包裹,手感挺好,主副駕座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),還是比較舒服的。后排是高級(jí)織物,也挺柔軟,越野車(chē)緊跟消費(fèi)者的反饋,借鑒轎跑的舒適性,改進(jìn)的還是挺好。車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量不錯(cuò)?照{(diào)出風(fēng)還可以。車(chē)子因?yàn)槭遣裼蛙?chē),噪音還是有的,這個(gè)沒(méi)辦法,慢慢接受吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格19.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6767公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從四月份提車(chē)半年了,伊妹最滿(mǎn)意的還是我的刀鋒外觀,作為一名女生,自從伊妹把伊蘭特?fù)Q成刀鋒后,每天跟隨刀鋒的顏值,心理幸福指數(shù)蹭蹭上冒?粗|蜜羨慕的目光,同事們嘖嘖的贊嘆,心里美飄飄?丛鄣朵h的方盒子式的硬朗造型,亞光的車(chē)漆,那叫一個(gè)低調(diào)奢華。前臉的豎條格柵立體感十足,大燈犀利,紅色拖車(chē)鉤俏皮,總之,整個(gè)五官爆棚啊。引以為豪。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的內(nèi)飾異味很大,坐在車(chē)?yán)锫勂饋?lái)很不舒服,還有就是車(chē)子的油耗有點(diǎn)高,作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)負(fù)擔(dān)有點(diǎn)大。
外觀:外觀看起來(lái)還不錯(cuò),車(chē)頭給人的感覺(jué)是非常大氣的,很動(dòng)感很時(shí)尚的感覺(jué),我很喜歡這個(gè)外觀造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也相當(dāng)不錯(cuò),而且用料基本都是軟質(zhì)的,感覺(jué)特別上檔次。但后排的坐墊我要提出批評(píng),角度過(guò)于平直,不太貼合人體的曲線(xiàn)。而且坐墊離地的角度也偏低,導(dǎo)致腿部不能完全得到承托。
空間:車(chē)展的時(shí)候見(jiàn)過(guò)其他越野車(chē),無(wú)論主副駕還是后備箱,都確實(shí)不如四門(mén)刀柴的空間大。像我這185的身高,做在主駕的位置頭部離車(chē)頂還綽綽有余。做在副駕簡(jiǎn)直就是搖搖椅的感覺(jué),胳膊腿都舒展的很開(kāi)。除了后備箱本身的儲(chǔ)物空間足夠大,那個(gè)后排座椅的二次翻轉(zhuǎn)后整個(gè)后備箱空間就是一張床的位置了,這在越野的時(shí)候最實(shí)用,可以當(dāng)小床露營(yíng)睡一睡了。畢竟帳篷支撐在荒郊野外怎么比得上車(chē)?yán)锇踩亍?/span>
配置:真正玩越野的人都懂,一部硬派越野車(chē),配置,底盤(pán),動(dòng)力才是最重要的,BJ40經(jīng)過(guò)市場(chǎng)多年的考驗(yàn),能在達(dá)可兒拉力賽中勇奪三冠靠的就是實(shí)力,所以呢,奧運(yùn)金牌看中國(guó),越野的品牌還得看北汽,性?xún)r(jià)比杠杠的好哈哈。
動(dòng)力:這款車(chē)子的動(dòng)力性能當(dāng)然是非常優(yōu)秀了,因?yàn)槲揖褪菦_著這臺(tái)車(chē)子的顏值和動(dòng)力來(lái)的。雖然說(shuō)柴油機(jī)子在發(fā)動(dòng)的時(shí)候會(huì)有一種聲浪,但是也是各花入各眼吧,我還蠻喜歡這種聲浪的感覺(jué),隨著聲浪的升高速度也上升的很快。總體來(lái)說(shuō),這臺(tái)車(chē)子的力量感還是很強(qiáng)的,跟它的外觀很匹配。
越野: 操控感受可以說(shuō)是非常棒了,因?yàn)楸旧韺儆谠揭败?chē),打起方向盤(pán)來(lái)根本不需要太過(guò)靈活,這種輕重適中的手感反而是恰到好處。雖然說(shuō)這臺(tái)車(chē)子的寬度挺大的,轉(zhuǎn)彎半徑也比較大,但是整個(gè)車(chē)身的操控并不艱難。熟悉越野車(chē)的人都知道扭矩越大了,越能夠體現(xiàn)車(chē)輛的駕駛性能。底盤(pán)懸架的減震功效也非常不錯(cuò),過(guò)一些坑挖的路段時(shí),車(chē)身也沒(méi)有很明顯的跳動(dòng)。
油耗:喜歡柴油車(chē)的人多是了解柴油特性的,柴油的油耗確實(shí)低。市區(qū)通勤,擁擠路段,我一般是9個(gè)到10個(gè)。開(kāi)空調(diào)也就10.5個(gè)油。高速上會(huì)更經(jīng)濟(jì)一些,均速80的時(shí)候最省油,最棒的記錄是6.5個(gè)油耗。比轎跑都劃算。關(guān)鍵是柴油價(jià)格便宜啊。如果想體驗(yàn)狂野的感覺(jué),那就使勁踩油門(mén),當(dāng)然100碼以上也不要去管耗油高一點(diǎn)低一點(diǎn)了,圖個(gè)開(kāi)森就行。
舒適:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可能要比汽油車(chē)要大一點(diǎn)。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛開(kāi)始工作的時(shí)候,這種聲浪感還是有的。其他方面就沒(méi)什么問(wèn)題了,座椅這種軟硬程度也恰到好處,長(zhǎng)時(shí)間的駕駛或者乘坐,都不會(huì)覺(jué)得疲勞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2746公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):輕松應(yīng)對(duì)各種超車(chē),下野地,試駕的汽油,買(mǎi)的柴油版,還是柴油開(kāi)著省心,兩噸多的車(chē)10個(gè)油,噪音起步時(shí)候大點(diǎn),開(kāi)起來(lái)后沒(méi)啥噪音,LED大燈比以前的好的太多了,國(guó)產(chǎn)還是可以的
缺點(diǎn):大家都說(shuō)燒柴噪音大,我倒是能接受。沒(méi)覺(jué)得特別聒噪。唯一想詬病的是后視鏡覺(jué)得窄了些。盲區(qū)有點(diǎn)大,掉頭的時(shí)候看不見(jiàn)后面的電動(dòng)爹。
外觀:前面說(shuō)過(guò)了,外觀是越野車(chē)?yán)镒盍恋能?chē)型了。在我眼里尤其如此。方正車(chē)身,專(zhuān)屬車(chē)漆,高配動(dòng)力?梢哉f(shuō)刀鋒英雄是內(nèi)外兼修,出類(lèi)拔萃了。
內(nèi)飾:先分享中控區(qū),打破傳統(tǒng)模模式新增了智能互聯(lián)功能。儀表盤(pán)的尺寸和清晰度都符合預(yù)期。副駕的越野安全拉手讓媳婦很放心。座椅的用料上了檔次,做工比較精致。后排座位是軟材料包裹,有一定的舒適性。儲(chǔ)物格挺大,如果細(xì)分一下小層更適合分門(mén)別類(lèi)放物件了。
空間:后視鏡視野小,對(duì)新手司機(jī)不友好,前排空間足夠,但是因?yàn)橐曇皢?wèn)題必須要把上前排座椅往后調(diào),后排空間就剛到放腳,比較窄,后備箱空間為方形空間,儲(chǔ)物能力強(qiáng)
配置:我這車(chē)的配置跟牧馬人比起來(lái),感覺(jué)是超級(jí)的高,就那個(gè)價(jià)格和油耗來(lái)說(shuō),牧馬人一般老百姓真玩不起。但動(dòng)力性能上牧馬人還比不過(guò)我的刀鋒英雄。國(guó)際達(dá)可兒大賽能拿回冠軍就是刀鋒超強(qiáng)越野能力的證明,F(xiàn)在想玩越野的年輕人越來(lái)越多,相對(duì)來(lái)說(shuō)BI40刀鋒的俠客,價(jià)格門(mén)檻還是比較低的,二十萬(wàn)下的越野能有這樣的配置和動(dòng)力也是無(wú)車(chē)可及了,咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)必須要牛一回了。我這款刀鋒是燒柴油的,油耗的低廉更經(jīng)濟(jì),現(xiàn)在全國(guó)性斷貨,幸虧我當(dāng)時(shí)定的早。所以呢,綜合外觀,動(dòng)力,配置,越野能力,刀鋒英雄我覺(jué)得性?xún)r(jià)比都是杠杠的。
動(dòng)力:動(dòng)力很一般,唯一的優(yōu)點(diǎn)就是很平順,沒(méi)有太多的頓挫感。
越野: 操控非常有手感,由于機(jī)械液壓方向,地面反饋性還是不錯(cuò)的,
油耗:想自駕游,玩越野,想來(lái)硬漢體驗(yàn)就不要考慮油耗。既要牛兒跑的好,又要牛兒不吃草的事情哪里有。我這車(chē)油耗市區(qū)行駛11個(gè)左右,高速最低能達(dá)到到8.3個(gè),越野的時(shí)候油耗自然高些,也就13個(gè)左右吧。跟同級(jí)越野比是最經(jīng)濟(jì)的了。二月底提的車(chē),一直都在外面玩越野飛,跑了都七八千了,油耗平均也就10.5個(gè),很符合預(yù)期了。油箱很大,加滿(mǎn)一次跑個(gè)一千公里不是問(wèn)題,這樣車(chē)子出門(mén)自駕的時(shí)候續(xù)航能力很長(zhǎng)了,非常適合長(zhǎng)途跋涉。
舒適:空調(diào)比較滿(mǎn)意,座椅也挺好就是不知道這個(gè)價(jià)位了,只有主駕駛是電動(dòng),成本能有多少
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格19.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):剛從臥龍山打卡歸來(lái),說(shuō)到刀鋒最讓我滿(mǎn)意的地方。那就是他的綜合力了。無(wú)論是油耗,外觀,操控都讓我感覺(jué)倍兒爽。一句話(huà),性?xún)r(jià)比高。因?yàn)樯磉叺泥従永玻H戚啦,暫時(shí)開(kāi)這個(gè)車(chē)的也不多,對(duì)這車(chē)的了解相對(duì)來(lái)講還是少點(diǎn)的,畢竟這款車(chē)的定位是硬派越野,普通轎跑車(chē)還是以代步為主,而這車(chē)的打造目標(biāo)是追求生活的質(zhì)量,生命運(yùn)動(dòng)的奔放。總之,生活水平的提高,對(duì)于車(chē)子最初的代步功能,已經(jīng)滿(mǎn)足不了當(dāng)代人的消費(fèi)需求。車(chē)子不能僅僅限于代步的作用,他還應(yīng)該人車(chē)一體,朝著健康,自然,趣味發(fā)展,相攜而行,追求詩(shī)和遠(yuǎn)方。其實(shí),現(xiàn)在的車(chē)選擇性挺多的,不到二十萬(wàn)的車(chē)比比皆是,但是質(zhì)量和外觀的綜合比較,卻比不過(guò)BJ40的霸氣。
缺點(diǎn):噪音相對(duì)有些明顯,但是作為柴油車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很小了。
外觀:公路上的一朵花!無(wú)敵狀態(tài)!獨(dú)一無(wú)二!自帶光芒!走哪就是很多人,小伙子,這是啥車(chē)了,我說(shuō)北京 bj40,就電影里面演過(guò)這個(gè)車(chē),哈哈,好多小姑娘說(shuō),這車(chē)倒車(chē)鏡真亮,可以拿鏡子使用,哈哈,說(shuō)這車(chē)太帥了,我心里那個(gè)感覺(jué),你懂的!哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)還是比較高檔的,看做工的縫合線(xiàn)很細(xì)致。中控屏設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔實(shí)用,沒(méi)有花里胡哨,操作起來(lái)很順手。前排的取電口,上下車(chē)扶手,越野拉手,座椅的高級(jí)織物,主副駕的加熱調(diào)節(jié)等都比較全面。
空間:和那些城市越野車(chē)比,空間ok,后排有些局促,但是考慮接近角,離去角還是不錯(cuò)的
配置:看一臺(tái)硬派越野車(chē)值不值,不能考慮空間,不能考慮外觀,也不能考慮他的燃油經(jīng)濟(jì)性。需要考慮的是動(dòng)力,性能以及底盤(pán)的配置。這臺(tái)車(chē)配備了最硬派的底盤(pán)結(jié)構(gòu)以及強(qiáng)勁的柴油引擎,越野性能相當(dāng)強(qiáng)悍,非常的值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:動(dòng)力平順性:采埃孚變速箱和柴油機(jī)匹配不錯(cuò)加速表現(xiàn):低速相比汽油車(chē)有點(diǎn)肉,跑起來(lái)后動(dòng)力十足
越野: 方向盤(pán)的功能還是挺多,能上下調(diào)節(jié)。副駕駛位有個(gè)越野拉手,方便副駕人越野途中顛簸的時(shí)候穩(wěn)固保護(hù)。中控屏大約有10寸多,很清晰。液晶儀表的燈光很柔和。車(chē)載WIFI語(yǔ)音識(shí)別,實(shí)時(shí)導(dǎo)航,這些高科技的配置也是應(yīng)有盡有了。
油耗:跑了一段時(shí)候后油耗一直在10.0左右,對(duì)于這個(gè)油耗還是挺滿(mǎn)意的
舒適:在舒適這點(diǎn)上跟之前和同級(jí)的比是有很大的改進(jìn)了。內(nèi)飾上的軟包裹,車(chē)身封閉狀態(tài)下的空氣質(zhì)量,隔音效果,還有減震效果,在同級(jí)越野車(chē)?yán)镆彩菬o(wú)可超越的了。越野車(chē)本來(lái)就是追求的速度和運(yùn)動(dòng)快感,那種習(xí)慣了轎跑的效果的你就不要奢求過(guò)多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體熔巖紅,活力四射的顏色,讓我想起那些青春難忘的火熱歲月。而熏黑的中網(wǎng),輪眉,輪轂,前后杠又凸顯出一份黑暗中的冷靜。我見(jiàn)過(guò)很多車(chē)型,五彩繽紛的車(chē)色中獨(dú)沒(méi)有刀鋒英雄的這種專(zhuān)屬車(chē)色。這是紅與黑,冰與火碰撞出的一種高冷。這種啞光的車(chē)漆襯托著方正大氣的車(chē)身更凸顯出一種高貴。
缺點(diǎn):現(xiàn)在真還說(shuō)不出來(lái),開(kāi)車(chē)的時(shí)間短,非要說(shuō)那就是行駛中有些咔咔的異響聲。這點(diǎn),對(duì)越野車(chē)來(lái)說(shuō)也不算啥大毛病,畢竟那么重的車(chē),路況那么坎坷。換了一般的轎跑不得散架了才怪。
外觀:首先來(lái)說(shuō)說(shuō)顏值吧,刀鋒的體型算不上很龐大,但屬于那種敦實(shí),威武霸氣的,車(chē)身的方正帶給人一種可信賴(lài)依靠的安全感。豪華的質(zhì)感從車(chē)漆顏色上也能感受出來(lái),不管哪個(gè)角度拍照都好看。較高的車(chē)身底盤(pán)高度也不會(huì)擔(dān)心磕碰,以前開(kāi)轎車(chē)的時(shí)候遇到不好的路都得躲著點(diǎn),現(xiàn)在完全沒(méi)有這種顧慮。輪轂挺好看,大概有17左右英寸,全黑的中網(wǎng)和輪眉搭配的很有個(gè)性,LED很帥啊。
內(nèi)飾:雖然是新車(chē),車(chē)?yán)锏绞菦](méi)有異味,說(shuō)明甲醛不存在,對(duì)身體沒(méi)影響,這要?dú)w功于Pm2.5過(guò)濾裝置,其他的越野車(chē)估計(jì)么有這個(gè)設(shè)計(jì)。做車(chē)?yán)锔惺芤幌,?chē)內(nèi)外的空氣質(zhì)量明顯區(qū)別。這樣家里有孩子的坐車(chē)也安全放心了。
空間:身高185體重220,開(kāi)著挺舒服,空間絕對(duì)滿(mǎn)足,后座空間能滿(mǎn)足正常水平吧
配置:可家用,可越野,還有詩(shī)和遠(yuǎn)方,經(jīng)濟(jì)性好
動(dòng)力:首先,動(dòng)力完全滿(mǎn)足國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)。其次動(dòng)力強(qiáng)大,可不是小轎跑能比的,上山下水,都不用擔(dān)心了。路在腳下,從容淡定。翻山越嶺也是小菜一碟,轎跑你敢嗎?城市SUV也得掂量掂量。這款刀鋒主打雖然是硬派越野,但也是兼顧了舒適性的。我看說(shuō)明書(shū)上說(shuō)他的離地間隙挺高的。他的油底殼應(yīng)該是經(jīng)過(guò)優(yōu)化的,可以保障潤(rùn)滑的高效,滿(mǎn)足越野場(chǎng)景的需要。通氣孔的高度提高的也不少,能有效的保護(hù)變速箱的安全。我開(kāi)車(chē)的時(shí)候?qū)iT(mén)去測(cè)試了過(guò)水效果。當(dāng)時(shí)選的那個(gè)場(chǎng)景水深及腰,一加油門(mén)順利通過(guò)。動(dòng)力很強(qiáng)勁。還有這款刀鋒的動(dòng)力配置是首次搭載AT變速箱的柴油產(chǎn)品,比其他硬派越野的手動(dòng)變速箱開(kāi)起來(lái)要輕松的多。
越野: ABS我個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)介入早,非鋪裝路面轉(zhuǎn)彎千萬(wàn)別重踩油門(mén),前置后驅(qū),不說(shuō)你們懂得底盤(pán)及懸架:底盤(pán)高度夠用
油耗:新車(chē)油箱懟滿(mǎn),等第一箱油用完了,我給大家分享我的日常油耗百公里油耗10.5升市區(qū)郊區(qū)來(lái)回跑目前市內(nèi)郊區(qū)來(lái)回跑,滿(mǎn)油續(xù)航700公里亮燈
舒適:外觀簡(jiǎn)單粗糙。內(nèi)里其實(shí)還挺溫柔的,織物的座椅有彈性,坐上去不再是硬邦邦的,舒適度比較高,車(chē)子市區(qū)行駛的時(shí)候,非鋪裝路和減速帶 減震明顯偏軟。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.柴油俠客刀鋒相比汽油來(lái)說(shuō),油耗總體下降,后段動(dòng)力充沛2.啞光車(chē)漆,類(lèi)似磨砂漆面,量子藍(lán)推薦大家試試看3.中控有點(diǎn)類(lèi)似奔馳的懸浮車(chē)機(jī),看著高大上4.通過(guò)性非常好,得益于離地間隙22厘米的原因
缺點(diǎn):油耗并不是很低,這是我開(kāi)了這幾千里最大的感觸,油耗挺高的了。動(dòng)力也不太好,雖然我不喜歡激烈駕駛,但是我也不喜歡那種加速很慢的車(chē),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然頓挫感不是很大,但是急加速的時(shí)候,動(dòng)力輸出很慢。
外觀:前面說(shuō)過(guò)了,顏值高大上。其實(shí)BJ40家族的車(chē)外觀是一貫的臉型,硬朗,大氣。新車(chē)基本也沒(méi)有大的改觀,只是細(xì)節(jié)上進(jìn)行了處理。比如說(shuō)中網(wǎng)還是那個(gè)中網(wǎng),只是蜂窩改成了豎條,進(jìn)行了熏黑處理,顯得更個(gè)性更剛毅,整車(chē)再搭配上特質(zhì)的啞光車(chē)漆,更凸顯出整車(chē)的高貴質(zhì)感,高端上檔次,可以說(shuō)每個(gè)愛(ài)車(chē)人都不會(huì)吝惜這幾個(gè)詞的。我這個(gè)人喜歡裝飾改造。這不車(chē)到手,我就想進(jìn)行整體的裝飾設(shè)計(jì),準(zhǔn)備安裝前杠,底板。后杠和車(chē)頂行李架還在發(fā)貨的路上。著急裝備起來(lái)是想近期出一次遠(yuǎn)門(mén)自駕一下,大家等我回來(lái)分享作業(yè)。車(chē)子的性能要在路上才能真正體現(xiàn)出來(lái)?粗b飾起來(lái)的愛(ài)車(chē),我都不舍得開(kāi)了,太牛叉了。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)看著的很舒服,沒(méi)有夸張的設(shè)計(jì),也沒(méi)有特別大的異味。
空間:前排空間寬敞,只是方向盤(pán)不能四項(xiàng)調(diào)節(jié),坐姿較高,視線(xiàn)挺好,后排腿部空間一般
配置:刀鋒的性?xún)r(jià)比是沒(méi)說(shuō)的啦。據(jù)說(shuō)斷貨中,訂單排滿(mǎn)了。因?yàn)槿毙緩S(chǎng)家都發(fā)公告道歉了。幸好我提車(chē)及時(shí)。又驗(yàn)證了一句俗話(huà):機(jī)不可失時(shí)不再來(lái),機(jī)遇來(lái)了就抓住。這不,我身邊幾位哥們打聽(tīng)柴油版,提不到,急的嗷嗷叫。只能對(duì)我羨慕嫉妒恨了。各種理由搭車(chē)去玩拉風(fēng)。主要外觀太酷了,柴油又經(jīng)濟(jì),還符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。貨比三家不吃虧,比較外觀,動(dòng)力,性能,價(jià)格,今后的保值性,綜合起來(lái)越野車(chē)?yán)锸亲罱?jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力:咋說(shuō)呢,車(chē)本來(lái)就是貶值的,同價(jià)位,車(chē)選擇很多,但是具備40能力的車(chē),局指可數(shù),重點(diǎn)是油耗低啊。合計(jì)一公里5毛多!隨便造就行!日常加速動(dòng)力:1800轉(zhuǎn)渦輪就介入了,油門(mén)到位,超車(chē)小意思!上坡動(dòng)力:建議手動(dòng)擋上坡哈哈故障-動(dòng)力系統(tǒng):沒(méi)有遇到過(guò)!加速動(dòng)力:該車(chē)有幾種模式ECO模式,城市鋪裝路面最佳首選舒適模式,渦輪介入較快,城市超車(chē)首選雪地模式,沒(méi)有試過(guò),等冬天吧越野模式,爬坡首選!建議手動(dòng)M1M2爬坡別沖坡!:爬坡路段在泥沙地中,一定是M1和M2之間切換,要穩(wěn)速前進(jìn),非長(zhǎng)不好走的路可以,介入高4,低4沒(méi)試過(guò),因?yàn)闆](méi)陷車(chē)哈哈!
越野: 我這車(chē)的操控還是不錯(cuò),2021款在老款的配置上進(jìn)行了改進(jìn)。增加了智能互聯(lián)功能。新配置的液晶儀表很清晰,中控屏的版塊還是功能強(qiáng)大的。稍微有點(diǎn)美中不足的,智能語(yǔ)音反應(yīng)有點(diǎn)慢,這點(diǎn)不如轎跑的配置高。
油耗:目前多數(shù)在市區(qū)里行駛,差不多9個(gè)左右,還不錯(cuò),。
舒適:我這車(chē)屬于中配了,舒適性還是不錯(cuò)的,主駕座椅可以調(diào)節(jié)6向,織物很柔軟,配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)可加熱,開(kāi)久了也沒(méi)有過(guò)多的疲勞感,腰部有腰托,可以減緩長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞。即使高速行駛中噪音也不是傳說(shuō)的那么大,看來(lái)廠(chǎng)家對(duì)新車(chē)的降噪處理是真用了心。駕駛的時(shí)候感覺(jué)很舒適。坐墊從硬到軟,柔軟的針織套一改之前的“硬”。 后排座椅可以進(jìn)行二次翻轉(zhuǎn),放倒后人可以睡個(gè)懶覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):人生來(lái)都是愛(ài)攀比,女人炫耀衣服首飾,老公孩子;男人呢拼事業(yè),比房子,最喜歡的還是顯擺車(chē)子。一部豪車(chē)即是男人身份地位的通行證,這是很多男人心照不宣的通識(shí)吧。我也沒(méi)免得了這個(gè)臭毛病。前段時(shí)間提了期盼已久的2021款BJ40刀鋒英雄俠客,顏值杠杠的;丶业穆飞匣仡^率那個(gè)高,爽到我心里滴溜溜的,繞著鎮(zhèn)上開(kāi)了好幾圈。今天恰好吃喜酒,又開(kāi)車(chē)來(lái)炫耀了一把。停車(chē)場(chǎng)上那么多的車(chē),我的刀鋒鶴立雞群的感覺(jué)哈。好多親朋圍著車(chē)車(chē)轉(zhuǎn),摸摸車(chē)身,指點(diǎn)中網(wǎng)的造型,幾位表兄弟猴急的做進(jìn)去試了方向盤(pán)的感覺(jué),嘖嘖贊嘆,我云飄飄的,要不是開(kāi)車(chē),我得喝兩杯。一會(huì)上車(chē)圖展示展示。
缺點(diǎn):高速上有點(diǎn)兒風(fēng)噪。洗車(chē)比轎車(chē)會(huì)貴一點(diǎn)。其他目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
外觀:回頭率更是百分之百。從小我就喜歡愛(ài)鼓搗,什么東西到我手里就面目全非了。車(chē)子到家后,我就模仿好哥們的裝備,又進(jìn)行了二次改裝。因?yàn)檐?chē)頂可拆卸,就把車(chē)頂給拆下來(lái)了,開(kāi)車(chē)不下雨我就準(zhǔn)備敞開(kāi)車(chē)棚,盡情享受自然的美麗風(fēng)景線(xiàn),把廠(chǎng)家的設(shè)計(jì)盡情利用上。抽空再給愛(ài)車(chē)配備一下裝飾,添了保險(xiǎn)杠,車(chē)頂行李架等。at胎更適合越野,走爛路的能力更強(qiáng),就是少點(diǎn)舒適而已。弄個(gè)胎罩養(yǎng)護(hù)一下。老麻說(shuō)我是拆家大王,跟我家的寵物狗皮皮一樣。哈哈,為了帥到掉渣,錢(qián)不重要,以后辛苦點(diǎn)多搬點(diǎn)磚就有了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔高檔,廠(chǎng)家整體用料比較上心,喜歡多功能儀表
空間:滿(mǎn)載的情況下,還有四個(gè)大行李箱,足以說(shuō)明空間夠用。出門(mén)自駕人員不多的時(shí)候,后排座椅可以放倒,增加后備箱的空間,自備的出行物品可以放很多。
配置:性?xún)r(jià)比是所有越野一族的共識(shí)。低油耗,高顏值,強(qiáng)動(dòng)力。物超所值。
動(dòng)力:素車(chē)都2.6噸了,比常規(guī)suv重上不少,但是因?yàn)楝F(xiàn)在都是采用渦輪增壓技術(shù),導(dǎo)致前期起步肉,后期動(dòng)力就很充足了,城市跟車(chē)時(shí)變速箱頓挫明顯,想走起步肉,剛來(lái)動(dòng)力就要?jiǎng)x車(chē),比較難受,希望以后可以上2.5或3.0的排量,柴油車(chē)牛逼,扭力十足
越野: 超控性還是非常給力的。方向盤(pán)握在手中的感覺(jué)猶如寶刀在手,橫沖直撞,旋轉(zhuǎn)騰挪,任我發(fā)揮。其他中控區(qū)的布局也非常合理。沒(méi)有花里胡哨,故弄玄乎,順應(yīng)駕駛?cè)说牟僮髁?xí)慣,設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩,非?茖W(xué)。
油耗:百公里油耗市區(qū)一般9個(gè)。跑高速更省油,不知道老鐵們的開(kāi)車(chē)技術(shù)能達(dá)到幾個(gè)。反正我測(cè)試了一下,我能跑7.5個(gè)。越野自然高一些。最關(guān)鍵的是續(xù)航長(zhǎng)。你想啊,去沙漠玩,那里可沒(méi)有加油站,汽油車(chē)中途得加油,柴油就不一樣了,柴油一次加滿(mǎn)直接能從浙江跑到新疆。差不多一千多公里吧。我還想以后給我的油箱進(jìn)行改裝,弄個(gè)120升的原裝位油箱。以后跑撒哈拉大沙漠去探險(xiǎn)。
舒適:相比18款來(lái)說(shuō),做工有很大提升,細(xì)節(jié)問(wèn)題,有待改善,但是可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格20.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):BJ40是一個(gè)比較均衡的越野車(chē)了,有很不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì),不太顯眼,也不是很普通的造型其實(shí)挺好的,看久了只會(huì)覺(jué)得很難看,雖然這車(chē)我剛買(mǎi)不久,但是我看車(chē)的時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了,這外觀我還是很喜歡的。作為越野車(chē),舒適性也是很重要的一點(diǎn)了,平時(shí)自己開(kāi)車(chē)上下班,帶家人出門(mén),如果舒適性不是很好,那也不行。這車(chē)的座椅很大,填充很厚實(shí),特別是后的座椅,像個(gè)寬大的沙發(fā)一樣,后排的乘坐空間也蠻大,坐著很舒適。而且BJ40的越野性能很不錯(cuò),現(xiàn)在已經(jīng)在慢慢的改裝了。
缺點(diǎn):開(kāi)了一段時(shí)間,個(gè)人覺(jué)得尿素箱有點(diǎn)太矯情了,離地間隙低。還有那個(gè)護(hù)板是塑料的,不太結(jié)實(shí),應(yīng)該換個(gè)鋼板的。希望廠(chǎng)家下次改款的時(shí)候考慮我的建議。
外觀:外觀真的沒(méi)的說(shuō),看過(guò)的朋友都說(shuō)好看,讓我在朋友中掙足了面子
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)異味我每天敞開(kāi)窗臺(tái)最少8小時(shí)大概10天左右,就聞不到啥味道了,智能多媒體就是個(gè)擺設(shè)
空間:主副駕的空間可以用一句話(huà)來(lái)概括,絕對(duì)夠用。重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)后備箱吧,很深,裝東西還是挺多的。后排座椅可以翻倒,我家小老板的嬰兒車(chē),自駕的帳篷,燒烤用的炊具都在里面,我還買(mǎi)了一個(gè)很大的儲(chǔ)物盒,小老板的奶粉,奶杯,尿不濕,媳婦零零碎碎的小東西都規(guī)規(guī)矩矩的放里面。不然跑起來(lái)怕有異響。儲(chǔ)物空間是絕對(duì)的滿(mǎn)足小三口之家出行的必要了。
配置:柴油版的刀鋒一直是我關(guān)注的對(duì)象,就是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高。倒不是想省錢(qián)的問(wèn)題。主要是跟朋友經(jīng)常一起約團(tuán)出去自駕玩。柴油的續(xù)航能力強(qiáng)。特別穿越沙漠的時(shí)候。這是其一,其二刀鋒英雄的顏值那是眾口皆碑的。動(dòng)力性能更不用多說(shuō)了,杠杠的。綜合起來(lái)性?xún)r(jià)比是硬派越野車(chē)中最出色的。
動(dòng)力:我的是柴油版,動(dòng)力性能超級(jí)強(qiáng)大。目前已經(jīng)行駛一千多公里,一切正常。之前開(kāi)過(guò)幾輛城市SUV,哈佛,長(zhǎng)城馬自達(dá),瑞虎。遇到特殊的路況,比如下雨上山下坡的泥濘路就感受到肉,抓地力不好。吃了動(dòng)力不足的虧,差點(diǎn)出了危險(xiǎn)。后來(lái)我就想換越野車(chē),因?yàn)閯?dòng)力足,出門(mén)玩的放心。二月份提刀鋒英雄,這些現(xiàn)象都沒(méi)有了。市區(qū)開(kāi),動(dòng)力那不用說(shuō)了。自駕越野的時(shí)候就顯現(xiàn)出愛(ài)車(chē)的超級(jí)能力了。三月份跟隨俱樂(lè)部組團(tuán)進(jìn)行穿越沙漠越野活動(dòng),恰巧起了風(fēng)塵暴。我的車(chē)子陷入沙坑里,在帶隊(duì)的指揮下輕易脫困。我這款車(chē)配備的是柴油引擎,動(dòng)力上絕對(duì)超越了大部分的汽油車(chē)型。那一次我切實(shí)體驗(yàn)到了國(guó)產(chǎn)越野車(chē)動(dòng)力的強(qiáng)大。那也是我第一次自駕的樂(lè)趣,F(xiàn)在想起來(lái)真心再次感謝一下銷(xiāo)售小哥當(dāng)初的極力推薦。
越野: 操控簡(jiǎn)單,是個(gè)很好開(kāi)的自動(dòng)擋的車(chē)型,而且輔助功能也蠻多的。BJ40的越野性能也很好。
油耗:相信所有的老鐵們選擇柴油無(wú)外乎兩點(diǎn)。一是柴油的后勁大,續(xù)航能力強(qiáng),一箱油跑個(gè)千把公里沒(méi)問(wèn)題。二是經(jīng)濟(jì)性。畢竟玩越野,燒的不是油,而是錢(qián)。想玩好又想實(shí)惠點(diǎn),那就非柴油不可代替了。
舒適:車(chē)子整體的舒適性算挺好了。座椅有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,還有電加熱,冬天出去玩不擔(dān)心凍屁股了。柴油車(chē)的隔音效果做的不錯(cuò),這個(gè)點(diǎn)贊。本來(lái)柴油噪音大,但我車(chē)關(guān)閉車(chē)門(mén)開(kāi)起來(lái),并沒(méi)有傳說(shuō)中的巨大的噠噠聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格20.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):翻過(guò)山川,跨過(guò)湖海,總會(huì)與心中的遠(yuǎn)方相遇,因?yàn)榻衲暧辛俗繝柌环驳牡朵h英雄的陪伴。整車(chē)給我的感覺(jué)是高冷、威猛。車(chē)前臉絕對(duì)的硬漢氣質(zhì),熏黑的中網(wǎng),豎條格柵拉伸出層次感。尤其是這個(gè)前引擎蓋,特別醒目,一看到北京就倍感驕傲,我們自己的國(guó)產(chǎn)硬派越野“”牧馬人”民族自豪感油然而生。
缺點(diǎn):有的車(chē)友說(shuō)柴油風(fēng)噪大什么的,我倒沒(méi)覺(jué)得什么,可能開(kāi)車(chē)習(xí)慣了。開(kāi)車(chē)技術(shù)也不是我吹,開(kāi)火車(chē)的技術(shù),開(kāi)小車(chē)就玩唄。但我也有不滿(mǎn)意的,就是那個(gè)自動(dòng)駐車(chē),每次熄火后,還得重新開(kāi)啟,不知道有什么辦法能永久開(kāi)啟不,希望廠(chǎng)家這方面關(guān)注一下,工程師們研究一下看能不能解決。
外觀:雷人開(kāi)雷車(chē)這樣來(lái)形容吧。車(chē)身的方正,熏黑的中網(wǎng),特別是蜂窩改成豎條,層次感特別豐富,很犀利霸氣。啞光的車(chē)漆是大家都非常喜歡的,我還特別喜歡這車(chē)的前后拖車(chē)鉤,紅色的,雖然小但是很突出,卡鉗設(shè)計(jì)的也很有色彩感,之前的是白色,刀鋒英雄的一律改成紅色。真實(shí)做到到了與細(xì)節(jié)處見(jiàn)真精神。車(chē)尾的備胎更顯得可愛(ài)了些,給整車(chē)的剛硬氣質(zhì)增添了一抹柔情,難怪很多人評(píng)價(jià)刀鋒英雄是鐵漢柔情呢。
內(nèi)飾:座椅的包裹性非常好,設(shè)計(jì)風(fēng)格上比較實(shí)用,做工就不用說(shuō)了,很精細(xì)。最喜歡內(nèi)飾的那個(gè)氛圍燈。多媒體配置的也很齊全,就是稍微反應(yīng)有點(diǎn)滯后,其他的都不錯(cuò)。
空間:對(duì)出門(mén)越野來(lái)說(shuō),空間是足夠的大。我身高178,坐主駕頭部離車(chē)頂還有2拳的空間呢。后排座位乘坐三人也是游刃有余。特別是后備箱空間超大。自駕的東西可以帶好多。
配置:我這車(chē)的性?xún)r(jià)比是超優(yōu)秀的。外觀時(shí)尚,售價(jià)低,而且售后也非常棒。剛做了首保,整體是非常滿(mǎn)意的一次購(gòu)車(chē)。
動(dòng)力:兩噸多的車(chē)重,柴油能有這提速讓我挺意外,絕對(duì)夠用,
越野: 感覺(jué)還可以,沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥問(wèn)題
油耗:可能我在部隊(duì)里開(kāi)車(chē)習(xí)慣了,給油比較足,現(xiàn)在穩(wěn)定11個(gè)油,對(duì)比官方的1000公里少了百來(lái)公里吧
舒適:這個(gè)是因人而異吧?傮w上舒適度還是能打85分的。之前做過(guò)其他的越野車(chē),車(chē)內(nèi)空氣感覺(jué)特差,不像刀鋒,刀鋒的車(chē)做進(jìn)去首選是清新,沒(méi)有異味感。估計(jì)這跟刀鋒的過(guò)濾裝置有關(guān)。其次是隔音效果也覺(jué)得不錯(cuò)。沒(méi)有傳說(shuō)中那么大的風(fēng)噪。當(dāng)然越野車(chē)想盡善盡美也是不可能的,顛簸的路面你想舒適成居家的效果那是任何車(chē)型都達(dá)不到的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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