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北京BJ40
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全部在售 綜合評分
北京BJ40
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北京BJ40
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北京BJ40
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)致敬2020版至尊型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 20.54萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.43
  • 動力
    4.71
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.29
4.50
20.54萬元
8.4L/100km
北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)致敬2020版?zhèn)b客型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 17.20萬元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
17.20萬元
11.5L/100km
--
--
購買時間2021年05月
購買地點河南 信陽
裸車價格21.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:硬朗大氣外觀,非承載底盤,柴油發(fā)動機動力強勁,啞光車漆很漂亮,長的比較值錢
缺點:車自身方面,目前就是有點異響,后輪剎車的時候吱吱的,電話店里銷售說是磨合期的原因,等再開開過了磨合期再說。但我拋開這點,還是要給滿分,強調(diào)一下因為是咱們的國產(chǎn)車,是咱們中國自己的越野車,咱們的自主品牌。在國際越野賽中崛起不容易,拼的是技術(shù)是質(zhì)量是咱們中國人的硬骨頭和勇往直前的堅定信念。必須支持,所以有那么點點小瑕疵,我們要學(xué)會包容,我相信各位老鐵和我一樣胸懷一腔愛國情。所以我滿分!
外觀:外觀粗獷,由于造型原因比較兜風(fēng),主要是喜歡亞光車漆,提高本身檔次
內(nèi)飾:對于越野車來說,內(nèi)飾很精致了,沒有了老款的那種粗獷,在硬派中夾雜了細節(jié)。
空間:乘坐空間挺大,前后排都沒有擁擠的感覺,我一米七八,每個位置都坐過,頭頂寬敞,腿腳伸展的開,后排可以放倒,開累了可以放倒瞇縫一會,洋洋神,聽一下車載音樂,特別的愜意。車里的儲物空間也不錯,后備箱能放四五個行李箱不是問題,車內(nèi)的小儲物格不多但是空間大,小東西整理好放進去問題不大。
配置:這個價位,有大梁,有后鎖,有高低速四驅(qū),沒有多余復(fù)雜電子件,后期不會煩惱
動力:之前開的是小車,走爛路是相當(dāng)?shù)膲毫,跑工地現(xiàn)場的時候低盤被磕碰了好多次,傷痕累累,導(dǎo)致我內(nèi)心無比糾結(jié)。提BJ40刀鋒后這現(xiàn)象再也不會了,變速箱的表現(xiàn)是相當(dāng)?shù)暮,與發(fā)動力配合默契,對轉(zhuǎn)速的控制特別給力。即便遭遇再惡劣的路況,只要舍得給油門,脫困根本就不是問題。當(dāng)然因為是柴油的原因,噪音有點是免不了的。
越野: 可能是越野車的原因,中心高,老感覺沒有我之前的轎車開起來有操控感一些
油耗:因為我這是柴油版的,比較省油。注意了一下,基本高速上在11個左右。城區(qū)油耗稍微低些8、9個。這個油耗跟其他SUV差不多了。有比我開的更省的來交流一下技巧。當(dāng)然要是自駕越野的話,油耗相應(yīng)更高些。個人建議喜歡經(jīng)常玩的朋友就提柴油版比較經(jīng)濟合算。
舒適:整體舒適度還是不錯的,座椅的包裹做工很精細。后排能放倒,空間顯得更大,可以躺倒休息。懸掛吧之前的款型更偏柔軟,人文化的設(shè)計元素增加了。不過,話說回來玩越野,玩的就是動感刺激,這跟普通轎跑是不能相提并論的。柴油刀鋒的降噪處理很出色。關(guān)閉車門的環(huán)境下胎噪和風(fēng)噪都很低。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格20.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1836公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗低,動力十足
缺點:渦輪介入太慢,不如大排量自吸
外觀:我提的紅色,看著非常拉風(fēng)時尚,方正的臉型,大氣的中網(wǎng),一如既往的家族風(fēng)格。新版外觀比同事那個300好看協(xié)調(diào)多了。個人感覺,勿噴。蘿卜青菜各有所愛吧。標配的防滾架再一次提升了越野的安全感哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置比較豐富了,從前的四零有些單一,現(xiàn)在也講究跟上時代的潮流,緊隨消費者的需求進行定位,畢竟車子是代步工具,越野只是生活中的一部分,更多的時間是用來通勤,所以,定速巡航,多媒體,智能互聯(lián),空調(diào),皮質(zhì)包裹等等這些,都在刀鋒英雄這款車上得到了充分的改進和體現(xiàn)了。
空間:越野車的空間那都不是考慮的問題,高度決定深度。主副駕是最舒服的。視野特別的開闊,車外的情況一覽無余。后排的座椅角度可以調(diào)節(jié),滿載的情況也不擁擠。后備箱比較深,跟后排可以連坐,放倒后排座椅就是舒服的小沙發(fā),拆掉頂棚就是一個全景式天窗,玩累了可以躺下來,仰望藍天白云或者繁星閃爍,融于自然的愜意只可意會不可言傳呢。
配置:性價比還可以,新車上市沒什么優(yōu)惠,早買早享受
動力:動力強是柴油車的亮點。馬力雖然不是很大,但是傳輸?shù)呐ぞ赝Υ,俗話說就是有后勁。這也是一直被看好的原因。咱中國人買車都想買個萬年樁,隨你怎么折騰都不興散架的,精氣神還得夠足的。如果車子動力跟不上,那爬坡趟河的豈不是有翻車,挨淹的危險。我這車就像頭小老虎,特別的有勁,再惡劣的路況都不用擔(dān)心動力的問題。
越野: 剎車偏軟,可能是新車的原因,剎車盤在磨合期,方向盤有那么一點點重,不過習(xí)慣就好!整體操控還是相當(dāng)可以的!
油耗:之前看兄弟們的測評說最低6個左右,我不知道他們怎么做到的,開車技術(shù)真是高,省油。我技術(shù)達不到,市區(qū)我最好的記錄是8.2,一般都是在8個左右上下浮動,高速上風(fēng)阻大,我的在9.2左右。再開一段時間等順手了,市區(qū)估計我能控制到7.5個左右。
舒適:懸架適中,對路況的反饋比較清晰,過減速帶不會有太明顯的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:磨砂車漆看起來非常霸氣,柴油車型動力十足,內(nèi)飾新穎。
缺點:關(guān)門得用吃奶的勁兒,每次關(guān)都得兩次以上,加速柴油機嘎嘎聲有一種催眠的作用,高速風(fēng)噪較大
外觀:之前的BJ40外觀就已經(jīng)不錯了。從雨林穿越,城市獵人等車型都是方正的車身,顯得特別的大氣。到了現(xiàn)在的這款刀鋒英雄,車的外觀基本延續(xù)了家族風(fēng)格,但是細節(jié)上增加新的元素。啞光的車漆,經(jīng)典的五孔中網(wǎng)的格柵由橫變豎。凸顯了立體感,整車更顯得霸氣犀利。車的輪眉都進行了熏黑處理,比較大氣,有品位。
內(nèi)飾:越野車的內(nèi)飾我不是太看重的,你想,玩越野的車要的是動力和操控。越簡單越好操控,內(nèi)飾上過多繁雜的裝飾,我反而覺得是累贅,F(xiàn)在的刀鋒的內(nèi)飾簡潔實用。不做作不夸張,設(shè)計元素體現(xiàn)出的是大方,簡潔,明朗,實用。作為一款越野車應(yīng)該配置的內(nèi)飾都有,還有許多人性化的考慮在里面,空調(diào)的出風(fēng)口啦,氛圍閱讀燈,杯托,儲物格,充電口,座椅的包裹性,等等。而且用料和做工都很精致。講究的就是品質(zhì)。對刀鋒來說,細節(jié)的裝飾,體現(xiàn)的是一種腹有詩書氣自華的大家風(fēng)范吧。
空間:整車空間都夠大,玩這部車主要是越野,主副駕的空間感超爽?梢匀涡缘淖藙輥碜。后排空間也是挺寬松。特別是后排座椅靠背角度有一個向后7檔調(diào)節(jié)功能,顯得整個后排空間更大。而且如果后備箱拉的東西多,后排無乘坐人員的時候,后排座椅可以二次翻轉(zhuǎn),整個后備箱空間完全可以當(dāng)個小貨車用了。
配置:國產(chǎn)里面的標桿,沒有那么多花里胡哨!買車咱們的注意外觀,注意后期的保養(yǎng),油耗,發(fā)動機,變速箱,等因素,綜合下來,我覺得這個價位里面,值得大家入手!品牌評價:國產(chǎn)里面的標桿
動力:純越野車玩的就是強勁的動力。我這車時間雖不長,也是跑過高速,爬過山路,泥窩窩里打過滾兒的。給我的感覺就是動力源源不斷,推背感很強大。在山路上哪真是輕描淡寫,云淡風(fēng)清的從容。比如說爬坡是絕對的安全感,鄉(xiāng)村盤山水泥路,我一般都是手動3擋。特隨心所欲的感覺。絕對是我這樣的奶爸最適合開的車,2.0D配置采埃孚的8AT,幾乎感覺不到換擋,平順性是一流的。低盤的風(fēng)格,就是想要激烈駕駛也有很好的支撐性。
越野: 操控的感受還不錯,大尺寸的液晶屏幕也很實用。車輛的底盤質(zhì)感非常棒,路面上的顛簸不會傳入車內(nèi),但在過彎時穩(wěn)定度確實不太強,因為車身高大的原因,側(cè)傾會有一些明顯,不如轎車那么穩(wěn)健。但反過來考慮,轎車的越野性能也不會這么強。
油耗:柴油刀鋒的油耗經(jīng)濟是大家都比較認可的。鋪裝路面我一般是8個多點。市區(qū)擁堵和跑高速的時候會稍微高點。最高也就9個左右吧。現(xiàn)在汽油的油價一路走高,真心不想費錢。柴油本身的燃燒充分,使用率也比較高,動能能完全釋放。而且排放也符合國六標準。反正自從買了柴油刀鋒后,感覺油耗這一塊的預(yù)算是大大降低了。老婆可開心了,省的錢可以多買幾件漂亮衣服穿了。
舒適:感覺還行。當(dāng)時定車的時候銷售說有兩款內(nèi)飾。1949的座椅是皮質(zhì)包裹。1849的是皮質(zhì)和織物雙拼的?紤]了一下還是選擇了1949的。主要是我有男生的通病,懶的襪子都不想洗。如果車子是針織的,容易臟,臟了得去清理。皮的多省心,嚓嚓就可以了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年03月
購買地點海南 ?
裸車價格20.64萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:量子藍,是我一見鐘情的原因?梢哉f這是一款比較騷氣的一個顏色。男人是視覺的動物絕大多數(shù)的男人是稀罕看“看臉”定美丑的。現(xiàn)在滿大街跑的車不是白色就是黑色,太單一了,也有少數(shù)其他顏色的車,比如紅啊,橙啊什么的,但鮮有量子藍。刀鋒英雄推出的這款量子藍,可以說回頭率太高了,而且車漆是那種專屬的啞光漆,使得這款車方正中透出柔和,高貴中又傳遞著騷氣。
缺點:燒柴油的噪音有點大,這點也是可以理解,畢竟不是汽油。
外觀:外觀是最受青睞的。整體磨砂的車漆展現(xiàn)出優(yōu)越的品位,這車漆是特制專屬。提升了整車的高大檔次,一部車就是一個男人身份的象征。黑色中網(wǎng)內(nèi)部豎條格柵,特別的個性,運動氣息十足,頭燈設(shè)計大氣又精致。就沖這個顏值,刀鋒英雄一上市就俘虜了一批男人躁動的心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上也是大大上了檔次?梢宰院赖恼f是國人的牧馬人了。跟著科技時代的發(fā)展步伐,滿足現(xiàn)代人的審美需求。清晰的液晶儀表,智能互聯(lián)的懸浮中央中控。讓消費者的心理愉悅感進一步增強。
空間:東北男孩個子都大,我身高1米90,體重210斤,這個體重在轎車上相當(dāng)?shù)木兄,坐在BJ40內(nèi)還是挺寬松的,身體的周圍都有很大活動空間。和好哥們一起出去玩的時候,幾個彪形大漢坐在車內(nèi)也不會覺得擁擠,后備箱空間還可以,因為是后掛備胎,所以空間挺充裕的。
配置:綜合而言,不管是外觀,內(nèi)飾,動力,還是燃油性,都是同級別硬派越野車中最高的。所以才入手的呢。
動力:2.0D柴油版的動力很強勁,畢竟柴油機扭矩達大,而采用的采埃孚8AT的變速箱也讓換擋和高低油門時平順濕滑
越野: 操控性還是很好的。我這車比老款改進了很多,新增加了很多高科技的配置。液晶儀表,智能互聯(lián)。我這款是電控鎖,有開關(guān),自帶電子限滑。需要的時候打開,就啟動,很方便。唯一不滿的是胎壓監(jiān)測反應(yīng)有些延遲,啟動后要等幾分鐘才能出字,希望這方面的科技再做強大些。
油耗:油耗比較經(jīng)濟。我的車跑一千公里內(nèi)高速行駛的時候是8.1到9.0。市區(qū)達到11個多。首保下來估計會降低一些。第一箱油跑了600多還剩兩格。當(dāng)時加了二百多。
舒適:電動調(diào)節(jié)桌椅非常舒服,座椅坐著也很舒服柔軟空調(diào):后排出風(fēng)口也是很好的一個設(shè)計,制冷制熱效果都很好,讓后排的乘客很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格18.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是外觀,方方正正,看起來特別硬朗,視野相當(dāng)可以,我喜歡把座椅調(diào)到最高,走在城市鋪裝路面,能與公交車平行,那種感覺就是居高臨下,站的高看的遠,以前開轎車很壓抑,現(xiàn)在開這個,城市SUV走在跟前感覺就是個小弟弟,小妹妹,再次就是他的油耗,相當(dāng)?shù)臐M意,這么重的車,綜合油耗,7.8百公里,城市也好越野也罷,太夠用了!
缺點:車的胎壓監(jiān)測還是沒搞懂,啟動車之后要等熬幾分鐘才能出字。不知道是我不會操作,還是智能聯(lián)網(wǎng)反應(yīng)慢。現(xiàn)在在外地,只能等回去讓售后看看原因了。
外觀:我看過那個坦克300,刀鋒比他好看多協(xié)調(diào)多了。關(guān)鍵還不斷軸,有防滾架。對我這個想出去闖蕩世界男人來說,安全性得到了進一步的保障。拖車鉤也非常的好看,紅色醒目。車尾的書包那是越野車的專屬標記。綜合來說,車身線條硬朗,前臉霸氣,整體協(xié)調(diào)性好,卓爾不凡的顏值完美贏得愛越野喜歡自駕的男人心。
內(nèi)飾:喜歡車內(nèi)部主打黑色,黑色跟我的大白車的外觀比較好搭配。中控區(qū)在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了不少高科技功能。液晶儀表很清楚。智能互聯(lián)增加了時尚感。主駕電動座椅的配置都有,很方便實用。后排配有空調(diào)出風(fēng)口很親民,夏天不用擔(dān)心高溫。儲物格還是不小的,能放很多小物件。設(shè)計的很大氣。
空間:空間不是特別大,但也不是很擁擠,后排比較寬敞了,腿部空間很大。車子的底盤很高,通過性也不錯。
配置:價格優(yōu)惠的力度不多,但是車子的品質(zhì)很好,性價比就這樣。
動力:動力蠻充足的,配備的是2.0升的柴油發(fā)動機,并且有渦輪增壓技術(shù)的加持。與之匹配的是一款8at手自一體變速箱,這套動力總成性能先進,而且特別可靠。市區(qū)內(nèi)駕駛時你會覺得和一般的SUV沒什么區(qū)別,但在野外時就能體現(xiàn)出這款車低速扭矩強大的特點了。轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)左右,扭距就已經(jīng)很強大,感覺推背感就很明顯了。
越野: 操控很穩(wěn)。方向盤的質(zhì)量跟車質(zhì)量匹配很好。有人說方向盤重,那都不是問題。過輕的方向盤肯定會飄飛。中控區(qū)的科技感很強?照{(diào)調(diào)試的挺好。高品質(zhì)音響悅耳,駕駛的時候很愜意。
油耗:談到油耗,這個有點小爭議。我的兩個朋友是新車主,對玩越野車還有點生疏。踩油門的時候下腳比較猛,油耗就稍微高點,達到9-10個。而我是老司機了。刀鋒這車我開基本就是七個左右,市區(qū)行駛80千米的時候最經(jīng)濟,能達到六個。高速的時候八個半左右。不知道有沒有技術(shù)超過我的。一般正常跑車的話,柴油車也就是8個左右的油耗。對比其他越野車,這是非常經(jīng)濟的油耗了。當(dāng)然,如果有的車主對愛車進行了改裝,加了大輪胎,改裝了錳鋼護板,保險杠之類的,無形中會增加車身重量,那油耗肯定就會高一些。所以這個油耗問題,我個人的是比較經(jīng)濟,基本保持在7-8個左右。其他車主兄弟有高一點的,咱不抬杠哈。
舒適:后排座椅能調(diào)節(jié)傾斜角度,靠著頭枕比較舒服。有按鍵放倒,還有單獨的空調(diào)出風(fēng)口,對乘坐照顧真是不錯。如果這車有座椅通風(fēng)就好了,改裝不知道要多少錢,空調(diào)制冷倒是很快,車內(nèi)還有空氣凈化系統(tǒng),這可是個神器啊,上車空氣很清新,家里有孩子的一定比較看重空氣質(zhì)量。
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購買地點江蘇 南京
裸車價格18.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力系統(tǒng)是我最滿意的地方。多數(shù)車主喜歡的是刀鋒的外觀的霸氣。而我不同,我最看重的是動力總成。怎么說呢。鳥美在羽毛,人美在心靈。車也同樣道理。外觀固然重要,但車的動力更是專業(yè)車手看重的地方。畢竟車是代步工具,作為一款越野車,動力更是車的靈魂,空有外殼的車是沒法留住客戶的。刀鋒柴油采用的2.0D,變速器8AT,雖然輸出功率120,但是扭矩大啊,能達到380,稍微懂點物理知識的都知道,扭矩越大,加速性能越好,車子的壽命更長,可靠性更強。發(fā)動機在較低的轉(zhuǎn)速下就能達到預(yù)定的車速,后續(xù)爆發(fā)力還好。所以啊,刀鋒柴油的動力配置是我最看好的,這就叫外行看熱鬧,內(nèi)行看門道吧哈哈。
缺點:個人覺得ABS介入有點早,水箱在大梁外面,得加裝前杠才能解決追尾(以防萬一),尿素口太靠里,不是很方便,音響太次了,聽個收音機還行,稍微嗨的曲,能讓你討厭DJ,目前沒有別的發(fā)現(xiàn)。
外觀:磨砂黑,相當(dāng)大氣,方方正正,霸氣不霸氣我不知道,回頭率是挺高
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計好,雙快大屏也給人很有科技感,不像是一臺硬派的越野車
空間:一般的越野車車身長四米六多點,廠家在空間上做的不是特別的大,但越野車由于高度的問題,方方正正的,頭部空間自然也顯得寬敞了,特別是后備箱可以放倒放平,整個的顯得空間就足夠大了。駕駛和乘坐空間表現(xiàn)的是很優(yōu)越的,我185主駕位,腿部伸得開很舒服。越野車身高,又因為風(fēng)擋的側(cè)面玻璃都接近垂直的原因,所以視野非常棒,加上倒車有影像功能,所以駕駛的時候基本上沒有視線盲區(qū)。視覺上比轎跑更有大視野觀感,可以說那些SUV跟我的刀鋒根本就不在一個層次的。咱玩越野是圖自駕自娛方便,不需要七大座八大座的。合適的就是最好的。
配置:經(jīng)濟的油耗,大氣的外觀,強悍的動力,超低的價格定位,四個維度的優(yōu)質(zhì)組合,必然促成了刀鋒英雄聚劃算的性價比。
動力:柴油版的組合拳打的好,2.0D發(fā)動機加上8AT的動力組合,馬力雖然不大,但傳輸?shù)呐ぞ刈銐驈妱牛(wěn)定可靠。征服各種坎坷崎嶇的地形小菜一碟,涉水過河也是小兒科。關(guān)鍵是柴油不僅續(xù)航能力強,還經(jīng)濟實惠?梢皂б馊涡缘碾S心意去越野。
越野: 操控比較簡單,方向盤轉(zhuǎn)向稍微有點沉,這對爺們來說不算回事。咱有的是力氣哈哈。女同志剛一開的話,估計會覺得吃力,畢竟女性力氣柔弱了點。開久會習(xí)慣的,權(quán)當(dāng)練臂力了。提醒各位兄弟,下陡坡的時候我一般是手動加2擋,安全性很好,操控也省心。
油耗:城市油耗低,高速油耗高,開空調(diào),不像汽油車會影響動力,柴油車不存在,別問我為啥,因為這是柴油車,因為這是方方正正的車!流線體決定的!綜合油耗一公里5毛錢!
舒適:舒適性還是可以吧,車內(nèi)寬敞,開車的視線很好,后排的座椅也舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:性能非常穩(wěn)定,采用分時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)以及非承載的車身,是標準的硬派越野車風(fēng)格,在面對野外的惡劣路段時,非承載式車身的抗扭能力更強。要么不玩,要么就玩極致,城市SUV那種弱雞的四驅(qū)能力我不喜歡,還是BJ40的這種硬派車,更符合我的心意。
缺點:最不滿意的就是起步的時候,轉(zhuǎn)速和聲音都拉的很高,要稍微等一會,速度起來后就好了,但每次這樣轟轟的總是感覺有點刺耳。希望以后想法改進一下。
外觀:外觀硬朗,大肌肉男一枚,非常粗礦做工車漆:量子藍值得一試
內(nèi)飾:新車異味有點。相比之前買的奇瑞味道大不少多媒體車機:車機系統(tǒng),咪咕音樂,經(jīng)常無法打開,車機流量太少,這都21年了還只有500M流量
空間:主副駕的空間都挺大,越野車要的就是大空間舒服,后排的空間也很給力?勘晨梢院脦讬n調(diào)節(jié),那個檔位適合就旋轉(zhuǎn)到那個位置。乘坐的人比較有選擇性。這個車的后背箱的空間可以說是非常的大,我還專門的買了一個大的儲物盒在后面,這樣一些小的雜物都可以收納起來。后排座椅要是前翻倒,后備箱都可以當(dāng)臨時床提供美美地躺椅躺了。
配置:滿足了城市中日常通勤的需要,也能在閑暇之余帶著家人去自駕游,不用擔(dān)心路況挑車的情況。
動力:這塊是刀鋒英雄的優(yōu)勢。對于柴油動力性能強大,這是國際共識了。柴油燃燒充分,有后勁,何況刀鋒搭載了8at變速箱.。走市區(qū)不用說了,盤山路,沙漠越野的時候表現(xiàn)的很充分。我提車后就去體驗了一把,真爽!
越野: 方向盤稍有虛位,路感反饋不錯,底盤偏軟,剎車腳感適中,高速120不飄,穩(wěn)定性不錯,長途駕駛也不是很累
油耗:這車的油耗不是很低,和我預(yù)想的不同,現(xiàn)在的綜合油耗9.7L100KM。
舒適:舒適度肯定沒轎車舒服,但是可以讓人坐的筆直,那種感覺很爽,不像轎車,感覺快躺下了,哈哈,噪音方面,跑了幾次高速,感覺還行,怠速狀態(tài),發(fā)動機確實比汽油車聲音大,到坐車里面還好,沒啥太大的影響,隔音還是可以的!能接受!
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格18.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺硬派越野車外觀表現(xiàn)出來的的陽剛之氣是我最喜歡的,車身方正,前臉熏黑,中網(wǎng)的豎條凜冽霸氣,大燈虎目囧囧,整個造型表現(xiàn)出中國男人鐵鑄一般的穩(wěn)重,內(nèi)斂,有個性。這刀鋒英雄的名字起的真有文化。陶醉一下,上圖嗮一下自己的新車吸引一下眼球。
缺點:1.減配了流媒體后視鏡,這點吐槽一下,這么大的車,看反光鏡有點不盡人意2.副駕駛電動座椅,減配了,讓我面對女王情何以堪3.城市側(cè)方停車未非常難道,不建議經(jīng)常跑市區(qū)辦事的人開這車
外觀:外觀保持著北京越野一貫的霸氣,在車漆、輪轂、進氣格柵等細節(jié)上做了優(yōu)化和改進,與前幾款有了變化。
內(nèi)飾:在檔次上大大提升了。就皮座椅的亮度啥時候做進去都煥然一新的感覺,光澤度特別好。座椅完全是符合人體曲線,駕駛時貼合度很好。沒有疲憊感。車里裝置有PM2.5過濾裝置,一進車里空氣質(zhì)量很好,自然清新的味道。不像別的新車一股甲醛味。得散發(fā)好多天。么事的時候我喜歡睡車里,呼吸清新怡人的空氣一直到自然醒,享受那。
空間:空間相當(dāng)可以,副駕駛挑個二郎腿沒得問題,后排三人松松地,不擁擠☆ 空間設(shè)計亮點:后排座椅可向后可調(diào)節(jié),轎車是實現(xiàn)不了的,哈哈,最重要的是,后排座椅可折疊,開到山頂,座椅一折疊,躺后面,拆了頂棚,閉目眼神,那種感覺,就是已經(jīng)和大自然融為一體了,太爽了!
配置:性價比是同級別越野中最優(yōu)秀的。柴油經(jīng)濟,動力又足夠強大。加上外觀的高顏值,售后保養(yǎng)也很給力。
動力:柴油車的動力不必說了。更何況刀鋒柴油搭配的是8.0AT裝置。這可是純粹玩越野的配置呢。我和幾個車友經(jīng)常出門玩,附近的溝溝坎坎都被我輕松給碾壓過了。盡管搞的車身泥濘,那種沖坡,趟河的樂趣真是妙在其中了。曾經(jīng)跟幾個坦克車友一次玩沖坡,坡下的一泥窩里陷進去兩輛300,楞是扭捏了半天沒爬上去,我這車一腳油門輕松上去。這就是動力的強弱不同吧。
越野: 雖然車身看起來很寬很大,但是方向很準確,作為硬派越野的車型,靈敏度很好,路況的反映也很清晰。
油耗:任何事情都有固定的客觀規(guī)律,玩硬派越野車就不要過于考慮油耗了。因為硬派越野車的自重普遍偏大,動力也都很強,而且迎風(fēng)阻力也都較大。相對來說柴油引擎更省油一點,和車友的汽油車型相比的話能低2~3升吧,大概10升左右。
舒適:個人感覺還行,主副駕都可以進行電動加熱,冬天的時候不用這個很實用的。主副駕的座椅設(shè)計的都很高端了,做工也比較的精致。就是底盤稍微有點硬,做起來比轎跑稍微差點。當(dāng)然,玩越野可不是想要躺軟沙發(fā)一樣。
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)然是刀鋒英雄的外觀啦,無可挑剔,一點瑕疵都沒有,這叫情人眼里出西施吧。黑色的啞光漆,嘖嘖,得空我就摸一摸。手感真好。那個前臉的中網(wǎng)線條真叫剛硬。在我們這一條街,甚至整個鎮(zhèn)上,我的刀鋒頭一份,無車可與爭光芒,開路上后回頭率刷刷的齊整。
缺點:各人的著重點不同吧。有人說風(fēng)噪大,我部隊摸爬滾打習(xí)慣了,倒是沒覺得。有人說內(nèi)飾差一丟。我覺得越野車就是泥坑沙堆里跑的車,再好的內(nèi)飾也就只定車的時候高光那一刻。一部好車,只要實用,動力強,就談不上什么明顯的缺點。我個人認為吧,柴油車的問題在后面的維護。不知道后續(xù)油箱的維護保養(yǎng)服務(wù)如何?費用高不高?這個才是我最關(guān)注的 。
外觀:辨識度非常高,設(shè)計上不同于其他的車型,特別有自己的特色。車窗玻璃全部都是垂直的,包括風(fēng)擋玻璃也是這樣,雖然會讓車輛的風(fēng)阻系數(shù)增加,導(dǎo)致噪音變大。但真的非常實用,能讓駕駛員的視野得到更好的擴展,這對硬派越野車來說十分重要。尾部的設(shè)計也很有特點,備胎采用了后掛式的設(shè)計,在野外拿取更方便,看著也更霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)部給人的感覺特別好,懸浮式的中控位置很合理,查看上面的信息很方便?照{(diào)出風(fēng)口是圓形的設(shè)計。內(nèi)部還有北汽的車標,感覺挺有品牌歸屬感的,然后還可以360度調(diào)整不同的吹風(fēng)角度,非常實用。好多地方都采用了軟包的設(shè)計,觸摸起來非常的柔軟。這臺車的密封效果并不是很好,在野外的時候總能發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有一些小灰塵。
空間:空間是夠可以的。主副駕做人都寬綽有余。我這個頭180坐上去,頭頂還有一拳多的空間呢。副駕更是寬松。后排空間本來就不小,座椅還可以調(diào)整,可以向后傾斜放。躺椅一樣,很舒服。后備箱的空間那是專門自駕游裝貨的,各種需要的自駕裝備都可以打包好填進去。我家是帳篷,工具箱,電鍋,衣物,食材,經(jīng)常性的一股腦都放里面。我還準備了一個折疊桌椅,一臺電瓶,出門野炊比較方便煮飯菜。
配置:車子的性價比是蠻高了。雖然價格上沒有優(yōu)惠,但是給了首保。因為柴油車燃油的經(jīng)濟性,這車一出來就比較暢銷,還因為汽車好像缺芯片,到今天柴油車我們這個地方都沒有了,只能排隊預(yù)定了。幸好當(dāng)時我是預(yù)定的,不然今天估計也買不到。自從提了車,就圓了我的西藏夢,以后的生活都是星辰大海。
動力:前面已經(jīng)詳細介紹過感受了,刀鋒柴油的動力那是整車的一大亮點。
越野: 說實話,剛一開的時候,感覺方向盤有點重,駕駛起來略有點費力,這個算不上缺點,車子重量在那擱著,為了保證車子越野的穩(wěn)定性,方向盤跟車應(yīng)該是平衡的,廠家的設(shè)計自然有廠家的道理吧。反正對我來說,多開幾次習(xí)慣了就好,還練了手勁呢。
油耗:油耗總體來說非常不錯,市區(qū)車堵稍微高點,高速上最經(jīng)濟8.2個,跑了幾次越野,平均下來,大概算了一下平均9個左右。各人具體數(shù)值不同,跟開車技巧也一定有關(guān)系吧。我目前行駛接近一千公里左右,對比了朋友的燃油車跑到二十多個油,我的柴油版當(dāng)真是超經(jīng)濟劃算的。
舒適:舒適性較好,基本上感覺不到路面的細小顛簸,過減速帶比較柔和,但是車身彈跳幅度較大
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購買時間2021年04月
購買地點江西 宜春
裸車價格20.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:鮮花送美人,寶劍贈英雄,越野的江湖必須是刀鋒。我人生的第一步車就鎖定了北京越野刀鋒柴油版。哥如此傲嬌,當(dāng)然是最滿意于BJ40刀鋒柴油的顏值和動力的雙媲美啦。對于天性愛動,熱衷探險的男人來說,認真選擇一款適合自己的忠實搭檔是踏入社會的第一課題。
缺點:對于柴油的噪音啦,我能接受,不認為那是缺點,因為柴油的燃油型好,噪音大這是眾所周知的,既然選擇柴油就得接受他的噪音,我想吐糟的是機蓋,比如打開加尿素的時候,那個機蓋撐著的角度是真的有點費力,麻煩。除非加注管子加長,而且那個撐桿對女司機來說是有點費勁。這方面我想廠家以后能多改進一下。再次提醒一下,咱們這車有女司機的,加柴油,加玻璃水注意點,咱們這機蓋女司機加玻璃水很不友好。
外觀:外觀沒得說,彪悍,霸氣,顏值非常高,整車也很有設(shè)計感,辨識度非常高。前臉熏黑的中網(wǎng)很提升刀鋒的品位。前臉的標識“北京”兩個字給越野愛好者一個尊貴,高端的象征。國產(chǎn)品牌,北京讓我自豪!保險杠牌照兩側(cè)增加了散熱孔。中網(wǎng)采用的是豎條的裝飾。這點不同于城市獵人版的蜂窩狀設(shè)計。車子的輪圈也很特別,跟中網(wǎng)一樣進行了黑化,車輪內(nèi)部還有一個紅色的卡鉗,起剎車作用,看上去很別致醒目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟其他越野車相比改進了很多,符合現(xiàn)代消費者的需求。新增加了智能互聯(lián)。連變速桿都換成了電子檔的。液晶儀表分配的很不賴。后排座椅是手工織物,很柔軟。
空間:后排空間挺大的,座椅舒適,我一米七幾的個子坐在后排腿部還有1拳多的距離,頭部空間充足儲物空間:后備箱很大,可以放下5個行李箱和不少雜物。而且我平時出去釣魚的工具也可以輕松放進去。
配置:相比國內(nèi)其他車企的硬派越野,非常滿意,畢竟帶防滾架,帶大梁
動力:提速蠻快,一般市區(qū)里超車很輕松,油門響應(yīng)靈敏,非常跟腳。上個坡什么的動力也很足,很滿意。
越野: 操控性非常舒適。四種駕駛模式可供臨時場景需要的時候自行選擇,我現(xiàn)在常用的是舒適和經(jīng)濟模式。方向盤的手感挺好,可以上下自如的調(diào)節(jié)。行駛過成中的輔助系統(tǒng)很好操作,像雨刷,燈光,音樂,定速巡航,智能互聯(lián)等。觸手可及,反應(yīng)挺靈敏。
油耗:表顯8.5升,實際在10升左右。一箱油加滿續(xù)航也就850公里左右,
舒適:出去越野的次數(shù)還是有限的,基本都在市區(qū)通勤。每天就是上下班再就是晚上或者是周末會出去玩一玩,市區(qū)行駛的時候車內(nèi)的封閉空氣質(zhì)量真心不錯,加裝碳濾芯的效果。封閉性也是挺好。高速的時候風(fēng)阻大,噪音還是挺轟鳴的,權(quán)當(dāng)是收聽田野拖拉機的聲音了。心態(tài)保持好也不算啥的。
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